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J Boats J/111

€188.678 Prezzo quotato US$219.000

Presentato da:

Sail California

1070 Marina Village Parkway
Suite 108
Alameda, CA, 94501
Stati Uniti
510-974-7803

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Marca J Boats
Modello J/111
Anno 2011
Stato Usato
Prezzo US$219.000
Tipo Motore
Classe Alte Prestazioni
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Sausalito, California, Stati Uniti
Status fiscale Tassa Non Applicabile
Lunghezza totale 11.13 m
Lunghezza al galleggiamento 9.98 m
Baglio 3.3 m
Pescaggio massimo 2.19 m
Pescaggio minimo 2.19 m
Dislocamento 9300 lb
Zavorra 3515 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello Volvo D1-20
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2011
Motore 18.8 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 2 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 220
Coperture/Tendalini
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
Dotazioni Esterne
  • Scaletta di bagno
Designer Al Johnstone
Cantiere J Boats
Serbatoio carburante 13
Serbatoio acqua 26
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Big Blast è un J/111 del 2011 che è stato regatato, amato e costantemente mantenuto. Portata a ovest da Chicago nel 2013, è un esempio veloce e ben attrezzato della classe—competitiva quando regatata, navigata dolcemente da allora e mantenuta a un alto standard. Situata a Sausalito, pronta per il suo prossimo proprietario.

Originariamente regatata a Chicago, Big Blast è stata spedita in California nel 2013 e ha visto due stagioni di grande successo prima di passare a crociere leggere e regate di club. La barca è stata mantenuta annualmente, con il fondo e il motore serviti nel 2023.

Dalla sua carena rossa Awlgrip al suo timone Carbonautica e ai cervelli H5000, Big Blast è stata costruita per vincere e mantenuta per durare. Regatata intensamente quando era nuova, coccolata da allora—è la prova che velocità e cura possono convivere sotto un unico ponte.

Varata nel 2011 e portata a ovest da Chicago nel 2013, Big Blast ha rapidamente lasciato il segno. È stata allestita rapidamente e lo ha dimostrato—vincendo regate fino al 2014 prima che il programma del suo proprietario si spostasse verso una navigazione più leggera. Da allora è stata mantenuta meticolosamente, la sua carena rossa splendente, i suoi sistemi rinnovati. Il fondo e il motore sono stati rifatti nel 2023, e un'intera suite B&G H5000 con plotter Zeus è stata aggiunta nel 2022.

Il pozzetto ha un aspetto funzionale—timone in carbonio Carbonautica da 59”, hardware Harken pulito, scotta e guide per il genoa a portata di mano. Sotto, l'interno con rifiniture bianche mantiene la semplicità da regata del J/111 ma aggiunge tocchi pratici: cuccette pieghevoli, portelli apribili a poppa, una cucina ordinata e spazio reale per riporre le vele.

Il suo guardaroba di vele racconta la sua storia—vele da regata North e Doyle dai suoi anni competitivi, una vela da crociera #2 poco usata e una vela di tempesta in attesa di avventure in alto mare.

Big Blast non è solo un altro J/111. È un esempio veloce e onesto con l'attrezzatura giusta, un passato provato e la lucidatura di un proprietario che si è sempre preso cura di lei. Ormeggiata a Sausalito, CA.

In evidenza

  • Costruito a Newport, RI da J Boats nel 2011

  • Portato da Chicago nel 2013 – configurazione veloce comprovata, vincitore di gare passate

  • Leggermente navigato dal 2015 con manutenzione continua

  • Servizio del fondo e del motore (2023)

  • Sistema B&G H5000 con plotter Zeus e opzione autopilota (2022)

  • Timone in carbonio Carbonautica da 59”

  • Furler per genoa Harken MKIV Unit 1

  • Albero e spritz in carbonio

  • Paratie interne bianche; layout pulito e funzionale

Inventario delle vele

Jibs

  • Cruising #2 (2019)

  • North 1, 2, 3 (2014 – utilizzato per una stagione)

  • Doyle 3.5 (raramente usato – eccellente in 25 kt+)

  • Doyle 1, 2, 3 (2012)

  • Storm trysail

Spinnakers

  • North 2 & 3 (2014)

  • Doyle 2 & 3

  • Doyle Code 0 (2012, uso leggero)

Mainsails

  • North (2014 – regatato per una stagione, utilizzato per navigazioni diurna dal 2022)

  • Doyle (2012)

Opzioni di fabbrica

  • Deck bicolore

  • Portelli apribili sulla faccia posteriore della cabina (2)

  • Cuccette pieghevoli nella cabina principale

  • Scala da bagno rimovibile

Elettronica

  • Processore B&G H5000
  • Autopilota B&G 5000
  • Plotter Cartografico Zeus 12 alla Stazione Nav
  • Plotter Cartografico Zeus 9 in Cabina
  • Supporto per Albero B&G
  • 3 Display B&G H5000 20/20
  • Radio VHF/AIS Garmin
  • GPS Garmin
  • CD/Receiver Marino Alpine Cda118M
  • Diffusori per Cabina JL Audio
  • EPIRB

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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