J Boats J/111
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Sail California
Stati Uniti
| Marca | J Boats |
|---|---|
| Modello | J/111 |
| Anno | 2011 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$219.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Alte Prestazioni |
| Lunghezza | 10.97 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Sausalito, California, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 11.13 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.98 m |
| Baglio | 3.3 m |
| Pescaggio massimo | 2.19 m |
| Pescaggio minimo | 2.19 m |
| Dislocamento | 9300 lb |
| Zavorra | 3515 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | Volvo D1-20 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 18.8 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 220 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Al Johnstone |
|---|---|
| Cantiere | J Boats |
| Serbatoio carburante | 13 |
| Serbatoio acqua | 26 |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Big Blast è un J/111 del 2011 che è stato regatato, amato e costantemente mantenuto. Portata a ovest da Chicago nel 2013, è un esempio veloce e ben attrezzato della classe—competitiva quando regatata, navigata dolcemente da allora e mantenuta a un alto standard. Situata a Sausalito, pronta per il suo prossimo proprietario.
Originariamente regatata a Chicago, Big Blast è stata spedita in California nel 2013 e ha visto due stagioni di grande successo prima di passare a crociere leggere e regate di club. La barca è stata mantenuta annualmente, con il fondo e il motore serviti nel 2023.
Dalla sua carena rossa Awlgrip al suo timone Carbonautica e ai cervelli H5000, Big Blast è stata costruita per vincere e mantenuta per durare. Regatata intensamente quando era nuova, coccolata da allora—è la prova che velocità e cura possono convivere sotto un unico ponte.
Varata nel 2011 e portata a ovest da Chicago nel 2013, Big Blast ha rapidamente lasciato il segno. È stata allestita rapidamente e lo ha dimostrato—vincendo regate fino al 2014 prima che il programma del suo proprietario si spostasse verso una navigazione più leggera. Da allora è stata mantenuta meticolosamente, la sua carena rossa splendente, i suoi sistemi rinnovati. Il fondo e il motore sono stati rifatti nel 2023, e un'intera suite B&G H5000 con plotter Zeus è stata aggiunta nel 2022.
Il pozzetto ha un aspetto funzionale—timone in carbonio Carbonautica da 59”, hardware Harken pulito, scotta e guide per il genoa a portata di mano. Sotto, l'interno con rifiniture bianche mantiene la semplicità da regata del J/111 ma aggiunge tocchi pratici: cuccette pieghevoli, portelli apribili a poppa, una cucina ordinata e spazio reale per riporre le vele.
Il suo guardaroba di vele racconta la sua storia—vele da regata North e Doyle dai suoi anni competitivi, una vela da crociera #2 poco usata e una vela di tempesta in attesa di avventure in alto mare.
Big Blast non è solo un altro J/111. È un esempio veloce e onesto con l'attrezzatura giusta, un passato provato e la lucidatura di un proprietario che si è sempre preso cura di lei. Ormeggiata a Sausalito, CA.
In evidenza
Costruito a Newport, RI da J Boats nel 2011
Portato da Chicago nel 2013 – configurazione veloce comprovata, vincitore di gare passate
Leggermente navigato dal 2015 con manutenzione continua
Servizio del fondo e del motore (2023)
Sistema B&G H5000 con plotter Zeus e opzione autopilota (2022)
Timone in carbonio Carbonautica da 59”
Furler per genoa Harken MKIV Unit 1
Albero e spritz in carbonio
Paratie interne bianche; layout pulito e funzionale
Inventario delle vele
Jibs
Cruising #2 (2019)
North 1, 2, 3 (2014 – utilizzato per una stagione)
Doyle 3.5 (raramente usato – eccellente in 25 kt+)
Doyle 1, 2, 3 (2012)
Storm trysail
Spinnakers
North 2 & 3 (2014)
Doyle 2 & 3
Doyle Code 0 (2012, uso leggero)
Mainsails
North (2014 – regatato per una stagione, utilizzato per navigazioni diurna dal 2022)
Doyle (2012)
Opzioni di fabbrica
Deck bicolore
Portelli apribili sulla faccia posteriore della cabina (2)
Cuccette pieghevoli nella cabina principale
Scala da bagno rimovibile
Elettronica
- Processore B&G H5000
- Autopilota B&G 5000
- Plotter Cartografico Zeus 12 alla Stazione Nav
- Plotter Cartografico Zeus 9 in Cabina
- Supporto per Albero B&G
- 3 Display B&G H5000 20/20
- Radio VHF/AIS Garmin
- GPS Garmin
- CD/Receiver Marino Alpine Cda118M
- Diffusori per Cabina JL Audio
- EPIRB
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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