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Haines 400

€229.897 Prezzo quotato £199.995

Presentato da:

David Morris Boats

Tollesbury Marina
Woodrolfe Road
Tollesbury, Essex, CM9 8SE
Regno Unito
+447414238315

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Marca Haines
Modello 400
Anno 2011
Stato Usato
Prezzo £199.995
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 12.19 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Walton on the Naze, Essex, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12.19 m
Baglio 4.04 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6BY2
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2011
Motore 260 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 880
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6BY2
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2011
Motore 260 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 800

Descrizione

Haines 400, 2011 (modello 2012), straordinario esempio della nave ammiraglia della flotta Haines, con 2 x motori diesel Yanmar 6BY2 da 260hp, propulsori di prua e di poppa, nuova copertura 2024, due cabine di generose dimensioni, ognuna con un letto matrimoniale a isola e bagno privato con wc elettrico, oltre a un ulteriore letto matrimoniale nel salone, riscaldamento, verricello elettrico per l'ancora, serbatoi di raccolta, un esempio davvero incantevole di questi yacht a motore di alta qualità.

COSTRUZIONE:

Costruita nel 2011, anno modello 2012. Costruzione in GRP con scafo e sovrastruttura bianchi. Cockpit di poppa e piattaforma da bagno con finitura in teak sintetico. Sterzo idraulico Hydraflex.

COSTRUTTORE

Haines Marine, Norfolk. 2011 come modello 2012. Nota certificato di sicurezza della barca valido fino all'11/27. Cat B.


DIMENSIONI:

LOA (Metri):    12.2m 40'0"

Immersion (Metri):    1.06m  3'5"

Larghezza (Metri):    4.06m 13'3"

Altezza dell'aria (Metri):    3.4m 11'1"

Capacità del carburante    1000 litri

Capacità dell'acqua (Litri):    450

MOTORI:

2 x motori diesel Yanmar 6BY2 da 260hp con trasmissione a asse. Alette di trim Bennett. Contachilometri, manometri della pressione dell'olio, della temperatura e del carburante. Ore di funzionamento del motore circa 800. Velocità massima di circa 23 nodi.

BOWTHRUSTER & STERNTHRUSTER

Thruster di prua e di poppa con telecomando.

ELETTRICITÀ:

Inverter/charger Victron Multiplus 2Kw/80amp, 4 batterie domestiche da 120Ah, batterie del motore (nuove 2024), alimentazione da terra 240v con prese 240v, illuminazione a LED in tutto, luci a LED sul ponte con telecomando, illuminazione ambientale in tutte le cabine.

DECK GEAR:

Pulpito e corrimano in acciaio inossidabile con porte a metà nave, arco radar pieghevole su ammortizzatori a gas, vetri oscurati grigio scuro, antenna TV Glomex, tergicristalli, rivestimento Silvertex, lavaggio del parabrezza, tendalino del pozzetto (nuovo 2024), cesti per fender in acciaio inossidabile, pozzetto e piattaforma da bagno in teak sintetico, maniglie, bitte, davit a scatto, tavolo del pozzetto, copertura dello schermo, verricello elettrico per ancore, ancora con catena, cime di ormeggio e fender.

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Estintori, coperta antincendio, pompa di sentina.

APPARECCHIATURE DOMESTICHE:

RISCALDAMENTO E ACQUA CALDA

Riscaldamento ad aria calda Webasto. Fornitura di acqua calda e fredda, calorifero/scaldabagno (60 litri).

CUCINA

Cucina presentata in modo splendido con superfici di lavoro in Avonite, frigorifero e congelatore Isotherm, forno e grill Smev, unità con doppio lavello, piano cottura a 3 fuochi Smev, ampio spazio di stivaggio.

SALONE

Frigorifero a carico superiore nel mobile del salone, TV Smart LG, radio/CD con USB Aux e altoparlanti per il salone e il ponte di poppa.

WC

2 serbatoi di raccolta con indicatori, 2 wc elettrici Tecma con scarico in serbatoi/mare.

ALLOGGIO:

6 posti letto con due cabine ben arredate, ciascuna dotata di un letto matrimoniale a isola e bagno privato con wc elettrico, oltre a un ulteriore letto matrimoniale nel salone. Riscaldatore controllato da WiFi elettrico nella cabina di poppa, riscaldatore elettrico nei bagni di poppa.

CARATTERISTICHE RECENTI E STORIA DEL SERVIZIO:

Nuovo collegamento termico del propulsore di prua 05/24

Nuovo tendalino, copertura dello schermo e copertura del tavolo del pozzetto in 04/24

Nuove batterie di avviamento del motore 07/24

Composto e lucidato 05/25

Antivegetativa 05/25

Anodi controllati 05/25

Storia di servizio completa con motori ultimi serviti in 11/25

David Morris Barche

In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano aggiornati e adatti ai propri scopi..

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