Apreamare Maestro 51

È STATO MANTENUTO NEI MINIMI DETTAGLI E PORTATO A UNO STATO SENZA PRECEDENTI CON AGGIUNTE. LE OPERAZIONI EFFETTUATE SONO ELENCATE QUI SOTTO.
SOME EXTRA OPERATIONS
- I TEAK rivestiti nelle sezioni Port, Tribordo, Ricreazione e Piattaforma sono stati rimossi e sostituiti con TEAK della Birmania solido spesso 10 mm. (Definitivamente Non Rivestito)
- Due motori M.A.N. hanno subito la loro manutenzione pesante (MANUTENZIONE DEL RADIATORE) effettuata dal servizio autorizzato a Istanbul.
- Il generatore Kohler è stato assistito dal servizio autorizzato e sono stati installati sulla barca i ricambi della cinghia e dell'impeller Jabsco. Quando sono scaduti i tempi di servizio regolari, la manutenzione è stata effettuata dai servizi autorizzati.
- Tutti i cuscini, i cuscini, i lettini prendisole sulla parte anteriore e sul fly bridge, i cuscini della sezione ricreazione, (sono state aggiunte anche banane al corrimano per appoggiarsi), Capelas, Frills sono stati rinnovati.
- Per prevenire danni ai cuscini rinnovati, sono state realizzate coperture in asciugamano su di essi.
- Due mani di primer e tre mani di vernice antifouling di alta qualità sono state applicate sul fondo della barca per non aderire al Kekamoz.
- PROPSPEED, una vernice antifouling per eliche compatibile con i metalli, è stata applicata alle eliche inferiori, agli alberi, alla pala del timone e ai flap.
- Sono state effettuate operazioni di lucidatura e pulizia utilizzando pasta e lucidante importati.
- La catena esistente spessa 8 mm. è stata sostituita con una catena zincata a caldo spessa 10 mm. del marchio Eğinlioğlunun FORCE.
- È stata installata una cavaletta Lofrans da 10 mm. compatibile con la catena sostituita.
- L'ancora vecchia è stata rimossa e sostituita con un'ancora del marchio 'ULTRA' spessa 10 mm. e un girello con una reputazione diversa nel mondo compatibile con la catena.
- I fender vecchi sono stati rinnovati.
- Il sistema elettronico RAYMARİN, che è una tecnologia obsoleta sulla barca, è stato sostituito con la nuova versione, che è l'attuale versione e che è esposta alla fiera CNR EXPO e include molte applicazioni di social media. Non contento di questo, anche il sistema radar è stato rinnovato e è stato aggiunto un modulo per il pesce.
- Per vedere quanti metri di catena ci sono, è stato aggiunto un display contachilometri della catena sia al console del capitano inferiore che al console del capitano sul fly bridge.
- Le luci subacquee sono state sostituite con modelli più potenti.
- Tutti i tutyas sono stati rinnovati.
- Il Webaston è stato assistito e il blotooth è stato aggiunto al sistema audio per consentire di ascoltare musica da qualsiasi parte della barca.
- È stata installata una presa da 220 nel fly bridge e è stato possibile utilizzarla per le necessità.
- Le valvole a sfera e i raccordi sulla barca sono stati sostituiti con acciaio inossidabile e ottone, rendendoli resistenti alla corrosione per lungo tempo.
- Gli alberi, le eliche e i giunti sono stati bilanciati e sono state prevenute possibili malfunzionamenti che potrebbero verificarsi in mare.
- La zattera di salvataggio e i giubbotti di salvataggio sono stati recentemente mantenuti e tutte le unità di supporto vitale (cibo, bevande, ecc.) sono state ripristinate. È stato ottenuto anche un certificato su questo argomento dal servizio autorizzato.
- Tutte le attrezzature del sistema antincendio sono state rinnovate e è stato installato il sistema antincendio FM-200.
- È stato acquistato un motore Yamaha da 30 HP e una barca del marchio BRIG, posizionati sulla piattaforma con un'applicazione appositamente realizzata nella sezione poppiera.
- È stata effettuata la manutenzione del generatore e del motore del 2022.
- Sono state effettuate applicazioni di vernice antifouling del 2022.
- Sono state effettuate tutte le applicazioni di pulizia del 2022.
- È stata realizzata una tenda impermeabile sulla parte posteriore di intrattenimento. I tubi che compongono la struttura sono realizzati in acciaio inossidabile di qualità 316 e sono molto resistenti alla corrosione.
- Tutte le manutenzioni del motore, generatore, vernice antifouling, ecc. del 2021 sono state effettuate.
- È stato acquistato e installato un dissalatore che converte 150-180 litri di acqua di mare in acqua pulita all'ora.