Trusty T23
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Vivid Blue Marine
Regno Unito
Marca | Trusty |
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Modello | T23 |
Anno | 2010 |
Stato | Usato |
Prezzo | £44.950 |
Tipo | Motore |
Classe | Barca a motore da crociera |
Lunghezza | 7.01 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Southsea, Hampshire, Regno Unito |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 7.01 m |
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Baglio | 2.29 m |
Pescaggio massimo | 0.7 m |
Peso a secco | 1200 kg |
Altezza massima ponte | 2.44 m |
{Engine} Marca | BETA MARINE |
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Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2010 |
Motore | 38 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Ore di motore | 578 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Cantiere | Blue C Boat Builders |
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Serbatoio carburante | 1 x 90 litri |
Forma scafo | Dislocamento |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
In Vendita: 2010 Trusty T23 – Uno Yacht a Motore Britannico Fatti a Mano da Blue C Marine
Panoramica
Un'opportunità eccezionale per acquisire uno yacht a motore Trusty T23 del 2010, splendidamente realizzato, costruito dalla stimata Blue C Marine con sede a Kidderminster, Inghilterra. Riconosciuta per la sua dedizione all'artigianato tradizionale combinato con ingegneria moderna, Blue C Marine ha stabilito una reputazione per la creazione di imbarcazioni durevoli, affidabili e versatili. Il Trusty T23 esemplifica queste qualità, offrendo un perfetto equilibrio tra praticità, comfort e design classico.
Specifiche
- Modello: Trusty T23
- Costruttore: Blue C Marine, Kidderminster, Inghilterra
- Anno di Costruzione: 2010
- Progettato per: Crociere ricreative, uscite in famiglia e esplorazioni di fiumi/marinas
- Lunghezza Totale (LOA): circa 23 piedi (7,01 metri)
- Baglio: 2,85m
- Pescaggio: Minimo, ideale per acque poco profonde
- Peso: Circa 2.600kg
- Materiale dello Scafo: GRP con rivestimento durevole, costruito secondo alti standard
Motore & Prestazioni
- Unità di potenza: motore BETA da 38hp con 578 ore
- Capacità del serbatoio: 110 litri (approssimativa) – adatta per gite di un giorno e crociere brevi
- Prestazioni: Facile da manovrare, stabile all'ancora e capace di navigare comodamente a 5-6 nodi
Costruzione & Condizioni
Questo Trusty T23 è stato mantenuto meticolosamente sin dal nuovo. Costruito con un GRP di alta qualità, mostra un'eccellente artigianalità con attenzione ai dettagli. L'imbarcazione beneficia di regolari manutenzioni e aggiornamenti, garantendo che rimanga in ottime condizioni. Il gelcoat esterno è ben mantenuto, con segni minimi di usura, riflettendo la sua attenta gestione.
Caratteristiche Chiave & Aggiornamenti
- Interni classici in rovere e mogano fatti a mano, che aggiungono calore e carattere
- Recentemente dotato di una nuova tappezzeria marina di alta qualità (2023)
- Attrezzature di navigazione aggiornate, inclusi GPS e radio VHF (2022)
- Nuovi anodi e anti-fouling (2025) per migliorare la longevità e la navigabilità
- Motore recentemente servito, con cambio dell'olio e sostituzione dell'inerzia recenti
- Layout user-friendly con posti a sedere confortevoli, area cucina e un compartimento bagno compatto
Alloggio & Layout
Il Trusty T23 è progettato per ospitare comodamente fino a quattro adulti, con un'accogliente area salotto con posti a sedere che si trasformano in un letto matrimoniale. La cucina è attrezzata con un piccolo frigorifero, lavandino e spazio di stoccaggio per gite di un giorno. C'è un compartimento bagno compatto con servizi igienici marini, rendendola adatta per fughe nel fine settimana e crociere di un giorno prolungate.
Esterno & Ponte
Il ponte è progettato per facilitare il movimento, con superfici antiscivolo per la sicurezza. Il ponte di poppa è ideale per socializzare o pescare, con un tavolo pieghevole e posti a sedere. La prua presenta un sistema di cime di ormeggio e un occhiello di prua per un facile ancoraggio e attracco.
Riepilogo
Il Trusty T23 del 2012 rappresenta uno yacht a motore costruito in Gran Bretagna con una reputazione per durabilità, eleganza e praticità. La sua costruzione tradizionale fatta a mano, combinata con aggiornamenti ponderati e una manutenzione attenta, la rendono un'imbarcazione ideale per i proprietari che cercano una barca affidabile, classica e versatile per crociere in fiumi, estuari o coste.
Informazioni aggiuntive
Sistemi ausiliari e elettrici
- Motore ausiliario elettrico da 5 HP con batteria dedicata da 24V 260 AH (pozzetto rinforzato per sopportare carichi aggiuntivi in navigazione)
- Circuito di controllo fusibile per motore ausiliario - Carica di manutenzione ogni 8 settimane (non utilizzato attivamente)
- Caricabatterie da terra dedicato 240V/24V
- Nuovo forno a microonde combinato
- Isolatore galvanico installato a dicembre 2022
- Pannello solare da 100W e controller aggiunti ad aprile 2023
- Caricabatterie da 12V Sterling Shore Power da 20A installato a gennaio 2023
- Nuove batterie installate a dicembre 2022:
- 2 x batterie domestiche da 120AH
- 1 x batteria motore da 105AH
Coperture e protezioni
- Nuovo tendalino per cockpit e copertura del telaio (maggio 2023), normalmente riposto sotto copertura, come nuovo
- Copertura invernale completa per il tetto della cabina e il ponte anteriore (gennaio 2025)
- Copertura tonneau pulita, ristrutturata e impermeabilizzata (aprile 2025)
- Copertura per parabrezza e coperture per pannelli solari
- Copertura per verricello elettrico
- Copertura per motore fuoribordo elettrico
Attrezzature per carburante e lucidatura
- Filtro carburante Racor autonomo con pompa elettronica nel vano motore (installato maggio 2023)
- Può passare l'intero contenuto del serbatoio carburante attraverso il filtro di vetro all'inizio/fine della stagione o secondo necessità
- Richiede connessione del tubo di consegna al motore
Esterno e inventario
- Supporto per motore fuoribordo separato per tender/motore gonfiabile
- Pozzetto rinforzato per carico aggiuntivo
- 6 fender
- Cime di ormeggio
- Tavolo da cockpit
- Cuscini di riempimento per la conversione del tavolo della saloon in letto matrimoniale
- Verricello per ancore
- Nuove tende in tutto
Navigazione ed elettronica
Navionics Chart HXEU001R – copertura della Manica
Propulsione e motore
- Motore diesel inboard Beta Marine da 38 HP
- Ore motore: 578 (alla data più recente)
- Olio motore e filtri cambiati stagionalmente da dicembre 2022
- Filtri carburante primari e motore cambiati stagionalmente
- Pompa acqua di mare cambiata annualmente
- Cinghia dell'alternatore cambiata annualmente
- Lavori recenti:
- Pompa dell'acqua ricostruita con nuovi cuscinetti e guarnizioni (aprile 2023)
- Nuovo scambiatore di calore per motore (Beta Marine Mk3, febbraio 2025)
- Nuovo termostato per motore (febbraio 2025)
- Nuovo collo di cigno per scarico (luglio 2025)
- Nuovo alternatore potenziato da 120A (febbraio 2025)
Manutenzione recente e storia
- Un precedente proprietario fino a dicembre 2022
- Tenuto presso Emsworth Yacht Harbour da nuovo fino a marzo 2025
- Ore motore a dicembre 2022: 352
- Ricevute disponibili dal precedente proprietario (manutenzione effettuata da Cutler Engineering, Emsworth Yacht Harbour)
- Serbatoio di raccolta, acqua di mare e attacchi per motore rinnovati a maggio 2023
- Nuova batteria per propulsore di prua (marzo 2025)
- Registro di manutenzione completo e ricevute disponibili su richiesta
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Vivid Blue Marine
Regno Unito
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