Ocean Alexander 80 Motoryacht
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XPresentato da:
Hampton Yacht Group -SEATTLE
Stati Uniti
Marca | Ocean Alexander |
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Modello | 80 Motoryacht |
Anno | 2010 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$2.399.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Motor Yacht |
Lunghezza | 24.38 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 25.3 m |
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Baglio | 6.1 m |
Dislocamento | 144000 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | MTU |
{Engine} Modello | 10V2000 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1500 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Porto |
Ore di motore | 3900 |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | MTU |
{Engine} Modello | 10V2000 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1500 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Tribordo |
Ore di motore | 3900 |
Cabine ospiti | 3 |
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Cabine equipaggio | 2 |
Bagni degli ospiti | 4 |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Serbatoio carburante | 2500 gal |
Serbatoio acqua | 350 gal |
Serbatoio acque nere | 200 gal |
Descrizione
***OPPORTUNITÀ SPECIALE PNW***
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L'Ocean Alexander 80' Motoryacht è sinonimo di crociera nel Pacific Northwest. Con l'ideale pilothouse per proprietari/operatori di crociera che combina i talenti dell'architetto navale Ed Monk, Jr. e dell'idrodinamico Ed Hegemann per creare l'ultima esperienza di navigazione.
E questo Ocean Alexander 80' Motoryacht del 2010 non fa eccezione. Le distinzioni di "Temptress" includono affidabili motori MTU 10V2000 da 1.500hp a 2.300 RPM, scatole del cambio Twin Disc con rapporto 2.47:1, controlli elettronici del motore MTU, 2 generatori Northern Lights da 25kW con schermi acustici e separatori aria/acqua, stabilizzatori a pinna attiva Keypower KPRS da 12' sq. ft., propulsore di prua idraulico proporzionale Keypower KP14 da 36hp, propulsore di poppa idraulico proporzionale Keypower KP12 da 25hp, alternatore idraulico Keypower da 175amp, sistema inverter/charger Mastervolt Mass Combi 24/4000-100 da 4kW, caricabatterie per motore Mastervolt Mass 24/50, caricabatterie Mastervolt Mass 24/50, sistema di climatizzazione/riscaldamento a acqua refrigerata Cruisair con pannelli di controllo, telecomando per il controllo del motore sul ponte di poppa con ingranaggi e propulsori, hardtop con chiusura completa, sistema Furuno/full-nav completo con 3 monitor Seatronx da 17" (lower helm-2022), telecamera per visione notturna FLIR, sistema Octoplex con 3 display da 6.5", 3 display multifunzione a colori Maretron DSM250 da 5.7" ad alta luminosità, internet ad alta velocità Starlink, sistema antenna TV satellitare Intellian I6, comunicazioni satellitari KVH Tracphone V7-IP, sistema di pressione positiva in sala macchine Delta T, sistema di lucidatura carburante Gulf Coast Filters F-1, dissalatore FCI MAX-Q MQ1826S da 1.800 gpd, dissalatore Sea Recovery AQUA WHISPER DX A93C da 1.200 gpd, illuminazione subacquea LED 6-hull e 3 trasom, Glendinning CM-7 Cablemaster (50amp), Glendinning CM-8 Cablemaster (100amp), verricello idraulico Muir VRC4000C, gru da yacht Steelhead Marine SM1750R, Yamaha FX cruiser Waverunner (2015) e un tender RIB Nautica da 13'6" con console centrale e motore fuoribordo Yamaha da 50hp a 4 tempi.
Punti salienti degli interni:
Bellissimo rivestimento e mobili in legno di ciliegio giapponese Sakura con finitura satinata/matt
Bagno al piano principale tra salone e cucina/pilothouse
3 cabine a prua con bagni ensuite
Alloggi per l'equipaggio con cabine per il capitano e l'equipaggio, cucina e bagno
Scultura d'arte in vetro di salmone personalizzata di Scott Chambers
HULL, SUPERSTRUTTURA E PONTI
Griglia a gas Fire Magic (ponte tender)-2015
Frigorifero Uline (ponte di poppa)-2015
Yamaha FX cruiser Wave Run (ponte tender)-2015
Nautica 13'6" con GPS plotter, trim tabs, 50 hp Yamaha;
Davit Steelhead 1750 lbs.
Supporti per Jet-Ski personalizzati (rimovibili) x2
EPIRB (montato su zattera di salvataggio)-2015
Zattera di salvataggio certificata per 10 persone-2015
Alberi rimossi e controllati per linearità-2015
Eliche verificate e lucidate-2015
Cilindri del Trim Tab sostituiti-2015
Tutti i passaggi sostituiti-2015-2017
Frigorifero Uline (ponte tender)-2016
Macchina per il ghiaccio Uline (ponte tender)-2016
Copertura parasole per parabrezza-2016
Tenda solare per ponte tender-2016
Involucro in policarbonato per ponte volante-2017
Copertura per Yamaha Wave Runner-2017
Copertura per tavolo di poppa-2017
Nuova vernice di fondo e Prop speed-2024
Cuscinetti Cutlass e guarnizioni dell'albero delle maree-2024
Scafo e ponti in composito infuso di fibra di carbonio
Stringers longitudinali e laterali in fibra di vetro riempiti con schiuma ad alta densità
Fibra di vetro stesa a mano con "tecnologia del sacco sottovuoto"
Gel coat bianco all'esterno
Costruzione in schiuma PVC Airex C70.90 sopra la linea di galleggiamento
Sedile FB con spazio di stoccaggio sotto
Striscia nera sulla parte superiore dello scafo
Vetro temperato e di sicurezza
Vinile personalizzato sui cuscini esterni
Finestra senza telaio
Quattro binari a U sul gradino di nuoto, set extra di fori di posizionamento per quando un binario viene spostato
Ponte in teak per i lati e ponte California
Due porte laterali di imbarco extra
Hatch scorrevole sul ponte della barca (in sostituzione del normale hatch a battente)
Ponte, sovrastruttura e fly bridge con rinforzi in I-beam in alluminio Al600
Supporti S/S per 2 jet ski-rimovibili con prese a filo
Tutti i componenti strutturali interni sono incollati allo scafo
Presentato da:
Hampton Yacht Group -SEATTLE
Stati Uniti
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