Hanse 545

CODICE:   50988

TIPO:  HANSE 545

ANNO DI COSTRUZIONE/LANCIO:  2010

PAESE DI COSTRUZIONE:  GERMANIA

MATERIALE DELLO SCAFO:  GRP

LUNGHEZZA IN PIEDI:  55

LUNGHEZZA IN METRI:  16.20

LARGHEZZA:  4.91m

PESCAGGIO:  2.80m

DISLOCAZIONE:  18700kg (5300kg zavorra)

CABINE:  3 + Salone + Per l'equipaggio

WC/DOCCIA:  2/2 + Per l'equipaggio + Doccia sul ponte

TIPO DI MOTORE:  YANMAR 4JH4- THE

HP/SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO:  110 Hp

SERVIZIO MOTORE:  

• Ultimo servizio nel 2025 da parte del team autorizzato Yanmar.
• Avviamento del motore e alternatore completamente revisionati nel 2025

TRASMISSIONE DELLA POTENZA:  ALBERO/ Elica pieghevole a 3 pale

ELETTRICITÀ:

• GENERATORE (Fisher Panda 6000i 6 KW, completamente ricondizionato nel 2025)
• Batterie: 4×165 Ah Casa (VICTRO, del 2024) + Motore + Thruster di prua/argano
• Caricabatterie/ INVERTER VICTRON 12/1600/70 del 2024
• NUOVO caricabatterie (MASTERVOLT) per il thruster di prua nel 2025
• Sistema di monitoraggio delle batterie (VICTRON energy)
• Radio- Sistema audio (altoparlanti all'interno e in pozzetto)
• Prese 220v e 12V (in tutti gli spazi)
• Luci LED

VELI/ATTREZZATURA:

• Albero e boma anodizzati neri (in ottimo stato)                                               
• Randa in laminato Eco Palma Tec del 2024
• Sistema di scorrimento per la randa
• Sistema di discesa della randa con Lazy Jacks
• Borsa Lazy (completamente revisionata nel 2025)
• Genoa in laminato Eco Palma Tec (autoventilante)
• Carrelli del Genoa sul ponte
• Boomvang rigido
• 2× winch primari elettrici (LEWMAR 54)
• 2× winch manuali (LEWMAR)
• Tensionatore idraulico a poppa
• 3× gradini per albero

FRIGORIFERI:  Frigorifero elettrico ×2

ACQUA CALDA:  Sì (220V+ motore, NUOVO boiler nel 2021)

POMPE:                              

• Pompe di sentina elettriche + manuali
• Pompe doccia elettriche
• Pompe elettriche per WC

ARGANO:  LEWMAR 1500W (24V)

APPARECCHI DOMESTICI:  Cucina a gas a 3 fuochi- Forno (ENO)

ARIA CONDIZIONATA/RISCALDAMENTO:              

• 1× Unità di aria condizionata CRUSAIR 12000 BTU (ciclo inverso)
• Riscaldamento a diesel Eberspächer

NAVIGAZIONE:

• Ecoscandaglio/Log/Vento: RAYMARINE ST70 multi
• Autopilota: RAYMARINE P70s del 2021
• Radar: Il radar Raymarine sul palo si è rotto nel 2024. Deve essere sostituito 
• GPS: GPS-PLOTTER RAYMARINE E120 in pozzetto
• Bussola da pozzetto PLASTIMO 130 
• Bussola a mano
• Carte nautiche
• E-mappe

COMUNICAZIONE:         

• Sistema satellitare RAYMARINE
• VHF (RAYMARINE- DSC)
• VHF portatile

GOVERNO:  Ruota ×2 (carbonio, quella ricondizionata nel 2025)

CARBURANTE:  400L (Acciaio inox)

ACQUA:                             

• 2×400L (Acciaio inox)
• DESALINIZZATORE SPECTRA 12v (Offre 50L/ora), non utilizzato da molto tempo 

ATTREZZATURA IMPORTANTE:

DECK

• THRUSTER DI PRUA (LEWMAR retrattile) con pacco batteria separato
• DECK IN TEAK (In ottimo stato)
• NUOVO bimini e sprayhood nel 2025
• Ancore (Tipo Delta + 100m catena acciaio inox + ancora di kedge con catena e corda)
• Passerella (pieghevole)
• Piattaforma da bagno elettroidraulica (completamente ricondizionata nel 2025)
• Cuscini per pozzetto 
• Cime di ormeggio (almeno 6)
• Fender (8-10, nuove coperture nel 2025)

SICUREZZA

• Zattera di salvataggio
• MOB
• Timone di emergenza
• Sedia del nostromo
• Riflettore radar
• Estintori
• Imbracature
• Giubbotti di salvataggio

VARIE

• Scafo lucidato e nuova antivegetativa applicata nel 2025
• Serbatoi di rifiuti (2×100L)
• Tutti i guarnizioni delle pompe WC sostituiti nel 2025
• Coperture per tutte le aperture sul ponte
• Coperture per le ruote di governo  
• Posate – Ceramica  
• Strumenti
• Pezzi di ricambio
• Bombole di gas ×2
• Manuali della barca

PROFESSIONALE/PRIVATO:  PRIVATO

PROPRIETARIO DAL:  2014

BANDIERA E IVA:  OLANDESE/ NESSUNA IVA PAGATA

PREZZO RICHIESTO:  280000 €

CONDIZIONE DEL VASCELLO:  MOLTO BUONA

COMMENTI:

Barca utilizzata privatamente sin dal nuovo.

Non ha mai subito incidenti.

MOLTE FOTO AD ALTA RISOLUZIONE SU RICHIESTA

LISTA MOLTO DETTAGLIATA DEI LAVORI CHE DEVONO ESSERE ESEGUITI DAL VENDITORE (A CARICO DEL VENDITORE) PRIMA DELLA CONSEGNA DELLA BARCA ALL'ACQUIRENTE.

Le informazioni qui mostrate sono corrette ma non garantite. Queste informazioni non fanno parte di alcun contratto. Si consiglia all'acquirente potenziale di verificarle a proprie spese o di assumere un perito qualificato per effettuare un'ispezione delle condizioni.