Apreamare Maestro 51
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EFM YACHTS
Stati Uniti
| Marca | Apreamare |
|---|---|
| Modello | Maestro 51 |
| Anno | 2010 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 16 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | ITALIA, Cuneo |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.6 m |
|---|---|
| Baglio | 4.8 m |
| Pescaggio massimo | 1.38 m |
| Pescaggio minimo | 1.38 m |
| Dislocamento (Pieno carico) | 30000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | R6-800 D2876LE423 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 800 hp |
| Tipo di trasmissione | V-drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Altro |
| Ore di motore | 1300 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | R6-800 D2876LE423 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 800 hp |
| Tipo di trasmissione | V-drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Altro |
| Ore di motore | 1300 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | STUDIO ZUCCON |
|---|---|
| Cantiere | APREAMARE |
| Cabine ospiti | 3 |
| Serbatoio carburante | 2 x 2720 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 510 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 80 litri |
| Forma scafo | Planante |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Awasome MAESTRO 51 perfectly maintained in Top condition. Twin MAN R6-800hp fully serviced in 2021.Many works & upgrades yearly. Very nice comfortable interiors with 3 cabins 2 heads + 1 aft crew cabin. Well equipped. Hull 2008 but launched first time in 2010. Sale price vat paid .
Bellissima Navetta MAESTRO 51' mantenuta in ottime condizioni e poco usata dall'attuale Armatore. Motori MAN R6-800 tagliandati totalmente nel 2021 .Interni molto belli e comodi con 3 cabine 2 bagni + cabina marinaio. Molti lavori e aggiornamenti fatti annualmente i. Imbarcazione subito disponibile alla vendita e pronta per fare la stagione. E' visibile in Italia , ha bandiera italiana e iva assolta. Scafo stampato fine 2008 ma varata per la prima volta nel 2010. Prezzo di vendita adeguato e poco negoziabile.
With the creation of the Maestro Line, the Apreamare shipyards started a new phase in 2005 by creating a line of boats characterized by a perfect balance between respect for an ancient naval tradition and attention to new design technologies.
Already in the name Maestro was the desire to look to the future without forgetting the past, with a line of boats not yet present on the market.
Modern and innovative materials and technologies blend perfectly with the classic themes and forms of the most ancient seafaring culture.
Maestro represents a true example of aesthetic elegance but also of comfort, maneuverability and seaworthiness.
Designed by Studio Zuccon International Project in the design of the superstructures and in the interior layout, and by the Marine Design Studio of Umberto Tagliavini for the hull lines and the technical project that was developed, from the initial stages, on the precise desire to find a synthesis among the peculiarities and stylistic features that have historically characterized the line.
Maestro 51 ′ confirms some of the formal and functional choices such as maximum transparency to ensure a close relationship between exterior and interior, the use of vertical windows as a connotative element of the maritime tradition and the choice of volumes of both hull and superstructure such as to guarantee a high degree of comfort.
Con la creazione della Linea Maestro, i cantieri Apreamare hanno avviato nel 2005 una nuova fase realizzando una linea di imbarcazioni caratterizzata da un perfetto equilibrio tra il rispetto di un'antica tradizione navale e l'attenzione alle nuove tecnologie progettuali.
Già nel nome Maestro c'era la voglia di guardare al futuro senza dimenticare il passato, con una linea di imbarcazioni non ancora presenti sul mercato.
Materiali e tecnologie moderne e innovative si fondono perfettamente con i temi e le forme classiche della più antica cultura marinara.
Maestro rappresenta un vero esempio di eleganza estetica ma anche di comfort, manovrabilità e navigabilità.
Progettato dallo Studio Zuccon International Project nella progettazione delle sovrastrutture e nel layout degli interni, e dal Marine Design Studio di Umberto Tagliavini per le linee di carena e il progetto tecnico che è stato sviluppato, sin dalle fasi iniziali, sulla precisa volontà di trovare una sintesi tra le peculiarità e gli stilemi che hanno storicamente caratterizzato la linea.
Maestro 51 ′ conferma alcune delle scelte formali e funzionali come la massima trasparenza per garantire uno stretto rapporto tra esterno ed interno, l'utilizzo di finestre verticali come elemento connotativo della tradizione marinara e la scelta dei volumi sia dello scafo che delle sovrastrutture come per garantire un elevato grado di comfort.
Disposizione degli interni
LAYOUT 3 cabine 2 bagni + cabina marinaio a poppa
1 Cabina Armatore letto matrimoniale con bagno privato
1 Cabina Ospiti con 2 letti in piano con accesso diretto al bagno di servizio
1 Cabina Ospiti con 2 letti alla francese
1 Cabina Marinaio
2 Bagni con box doccia
MATERIALE COSTRUZIONE
Scafo Vetroresina stampato a fine 2008
Tuga Vetroresina
Coperta pozzetto e camminamenti in Teak
Teak pozzetto e plancetta bagno rifatto 2024
Ripitturazione e lucidatura murate
LAYOUT 3 cabins 2 bathrooms + crew cabin aft
1 Owner's cabin with double bed with private bathroom
1 guest cabin with 2 flat beds with direct access to the service bathroom
1 Guest Cabin with 2 French beds
1 Crew Cabin
2 bathrooms with shower
CONSTRUCTION MATERIAL
Fiberglass hull printed in late 2008
Fiberglass deckhouse
Cockpit deck and teak walkways
Strumentazione
STRUMENTAZIONE ELETTRONICA
Antenna radar - Bussola (due in plancia e sul fly) – Comando motori elettronico - Computer di bordo - Contametri catena - Ecoscandaglio (Raymarine ST 60+) - GPS - Pilota automatico
(Raymarine ST 6002 in plancia e sul fly) - Plotter (due Raymarine E120 in plancia e Raymarine E80 sul fly) - Radar - Radio VHF (Raymarine RAY240E) - Yacht controller Nemesis -
IDRAULICI
Serbatoi Acqua 1 x 510 litri
Materiale Serbatoi Acciaio Inox
Autoclave, Tipo Boiler elettrico 220v
Dissalatore ZEN 100 Lt/h
ELETTRICI
Tensione 12, 24, 220V
Generatore Kohler 13 Kw (1050 h)
Batterie 5
Carica Batterie
ELECTRONIC INSTRUMENTATION
Radar antenna - Compass (two on the bridge and on the fly) - Electronic engine control - On-board computer - Chain counter - Depth sounder (Raymarine ST 60+) - GPS - Autopilot
(Raymarine ST 6002 on the bridge and on the fly) - Plotter (two Raymarine E120s on the bridge and Raymarine E80 on the fly) - Radar - VHF radio (Raymarine RAY240E)
HYDRAULICS
Water tanks 1 x 510 liters
Tanks Material Stainless steel
Autoclave, 220v electric boiler type
ELECTRICAL
Voltage 12, 24, 220V
Kohler generator 13 Kw (1050 h)
Battery 5
Battery charger
Dotazione Armamento
Allestimento tecnico e di coperta
Allarme motore - Allarme sentina - Ancora - Autoclave - Camminamenti laterali in teak - Caricabatterie – Doccia esterna - Doppia timoneria - Elica di prua - Flap idraulici - Luci di cortesia - Luci subacquee- Passerella (Opacmare) - Piattaforma - Pompa di sentina automatica - Pompa di sentina manuale - Porta laterale - Pozzetto Teak - Presa 220V banchina - Salpa Ancore Elettrico - Scaletta da bagno 2 Winches tonneggio di poppa – 1 Winch tonneggio di prua
Dotazioni domestiche di bordo
Aria condizionata (Condaria 36.000 BTU/H) - Boiler - Impianto acque nere - Prese interne 12v - Prese interne 220v - WC marino elettrico
Intrattenimento
Altoparlanti - Antenna Satellitare TV - Decoder satellite – DVD - Impianto TV - Ricevitore satellitare - Stereo (Bose) - TV (nel salone)
Cucina ed elettrodomestici
Cucina - Forno (Candy) - Frigorifero esterno (sul fly) - Frigorifero interno (in cucina) - Ghiacciaia – Lavastoviglie (Candy) - Piastra in vetroceramica (a quattro fuochi)
Tappezzerie
Cuscineria pozzetto 2020 - Tendalino – Prendisole
Technical and deck outfitting
Engine alarm - Bilge alarm - Anchor - Autoclave - Teak side walkways - Battery charger - External shower - Double wheelhouse - Bow thruster - Hydraulic flaps - Courtesy lights - Underwater lights - Gangway (Opacmare) - Platform - Automatic bilge pump - Pump manual bilge - Side door - Teak cockpit - 220V dock socket - Electric windlass - Swim ladder 2 stern mooring winches - 1 bow mooring winch
Domestic equipment on board
Air conditioning (Condaria 36.000 BTU / H) - Boiler - Black water system - 12v internal sockets - 220v internal sockets - electric marine toilet
Entertainment
Speakers - Satellite TV antenna - Satellite decoder - DVD - TV system - Satellite receiver - Stereo (Bose) - TV (in the lounge)
Kitchen and appliances
Kitchen - Oven - External refrigerator - Internal refrigerator (in the kitchen) - Icebox - Dishwasher (Candy) - Ceramic hob (four burners)
Upholstery
Cockpit cushions 2020 - Awning - Sundeck
AGGIORNAMENTI
ENGINES WORKS 2020
Complete service engines by MAN + sea trial December 2020
Replacement n. 2 seals axes.
Replacement n. 2 silicone sleeves.
Replacement n. 2 valves taken at sea of the engines.
Replacement n. 1 Generator seacock valve
Replacement external tubes + flaps lanyard
Cover for engine room fire extinguisher drawers
Replacement n. 2 MAN exhaust gaskets
Replacement n. 2 MAN sensors for diesel pre-filters
Replacement collars for silicone sleeves
New VDO sensor for Flaps
Replacement N. 8 MAN ENGINE SUPPORTS
Replacement of external gangway board
Battery Inverter Replacement
Axis and propellers total service 2021
LAVORI MOTORI 2020/2021
Tagliando Completo motori MAN
Sostituzione boccole Giugno 2020
Sostituzione n. 2 tenute assi.
Sostituzione n. 2 manicotti siliconati.
Sostituzione n. 2 valvole prese a mare dei motori.
Sostituzione n. 1 Valvola presa a mare generatore
Sostituzione tubi esterni + cordino flaps
Sostituzione copertura per tiretti estintori sala motori
Sostituzione n. 2 guarnizioni scarico MAN
Sostituzione n. 2 sensori MAN per pre-filtri gasolio
Sostituzione collari per manicotti siliconati
Sostituzione sensore VDO per Flaps
Sostituzione N. 8 Supporti MOTORI MAN
Sostituzione scheda esterna passerella
Sostituzione Inverter Batterie
Prova a Mare MAN prima della messa in cantiere Dicembre 2020
Riequilibratura assi ed eliche 2021
LAVORI 2023/2024/2025
Riverniciatura scafo e lucidatura sovrastruttura
Nuovo Teak pozzetto e plancetta bagno
Dissalatore ZEN 100 lt/h
Yacht controller Nemesis
Sostituzione tende interne e testate dei letti
Tavolo in teak rimovibile in pozzetto
Lavaggio serbatoi carburante
Riverniciatura sentine
Pulizia scambiatori 2024
Nuove pompe A/C
Istallazione seconda autoclave
Revisione Salpanora + aggiunto 50 mt catena
Declinazione di responsabilità standard
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
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EFM YACHTS
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