Van der Heijden 63

Il Van Der Heijden Superior 2000 (2009) è uno yacht olandese costruito secondo una filosofia chiara: navigare bene, a lungo e in sicurezza, senza rinunciare alla velocità quando serve. Realizzato in acciaio-alluminio, con carena a V e dislocamento di 44,65 tonnellate, offre una sensazione di solidità e stabilità che poche imbarcazioni di questa taglia possono garantire.

La vera forza di questa unità è la doppia anima: navigazione dislocante lenta ed economica grazie ai riduttori con trolling valves, ideale per lunghe percorrenze, crociera veloce a 18 nodi con punta di 24 nodi, spinta da 2 motori entrobordo diesel IVECO C13 da 825 HP. Una combinazione rara, concreta e molto apprezzata da armatori esperti.

La categoria CE A, gli stabilizzatori, le eliche di prua e poppa idrauliche e la trasmissione in linea d’asse rendono questa barca estremamente sicura, affidabile e facile da manovrare anche con equipaggio ridotto. I grandi serbatoi (4.300 L gasolio e 1.200 L acqua) garantiscono autonomie reali, perfette per crociere nel Mediterraneo senza compromessi.

Il layout esterno è intelligente e funzionale: ponte di poppa e salone sullo stesso livello, flybridge vivibile con zona pranzo e area prendisole, spazi pensati per vivere il mare in modo rilassato.
Questa non è una barca di moda: è una barca fatta bene, che invecchia lentamente e mantiene valore nel tempo. Un investimento sensato per chi naviga davvero.

DESCRIZIONE INTERNI

Gli interni del Van Der Heijden Superior 2000 riflettono perfettamente la filosofia costruttiva olandese: spazi veri, funzionalità totale e comfort da lunga permanenza a bordo. Nulla è lasciato al caso, nulla è puramente estetico.

La disposizione interna è uno dei grandi punti di forza di questa unità. Grazie alle due scale separate, la barca garantisce una chiara divisione tra zona armatoriale e zona ospiti, un dettaglio raro su yacht di questa lunghezza. A poppa si trova la cabina armatoriale full-beam, ampia, luminosa, valorizzata da una grande finestratura e completata da una cabina bambini aggiuntiva, soluzione ideale per la famiglia o per un utilizzo flessibile.

A prua sono presenti due cabine ospiti spaziose, ben separate, pensate per garantire privacy e comfort anche durante crociere prolungate. In totale la barca offre 4 cabine, 8 posti letto e 2 bagni, una configurazione equilibrata e molto richiesta.

Il salone, sullo stesso livello del ponte di poppa, è luminoso, accogliente e perfettamente collegato agli spazi esterni: con le porte aperte si crea un unico grande living continuo. La cucina è completamente attrezzata, con frigorifero, freezer, lavastoviglie e lavatrice, pensata per vivere a bordo senza rinunce.

Climatizzazione, riscaldamento Kabola, generatore Onan e impianti elettrici completi rendono questa barca autonoma, confortevole e adatta a tutte le stagioni.

English
The Van Der Heijden Superior 2000 (2009) is a Dutch yacht built according to a clear philosophy: to sail well, long and safely, without sacrificing speed when needed. Made of steel-aluminum, with a V-shaped hull and a displacement of 44.65 tons, it offers a feeling of solidity and stability that few boats of this size can guarantee.

The real strength of this unit is its double soul: slow and economical displacement navigation thanks to the gearboxes with trolling valves, ideal for long distances, fast cruising at 18 knots with a peak of 24 knots, powered by 2 IVECO C13 825 HP inboard diesel engines. A rare, concrete combination that is highly appreciated by experienced owners.

The CE A category, stabilizers, hydraulic bow and stern thrusters and shaft line transmission make this boat extremely safe, reliable and easy to maneuver even with a small crew. The large tanks (4,300 L diesel and 1,200 L water) guarantee real autonomy, perfect for cruises in the Mediterranean without compromise.

The external layout is intelligent and functional: aft deck and saloon on the same level, livable flybridge with dining area and sunbathing area, spaces designed to experience the sea in a relaxed way.
This is not a fashion boat: it is a well-made boat, which ages slowly and retains value over time. A sensible investment for those who really sail.

INTERIOR DESCRIPTION

The interior of the Van Der Heijden Superior 2000 perfectly reflects the Dutch construction philosophy: real space, total functionality and long-term comfort on board. Nothing is left to chance, nothing is purely aesthetic.

The internal layout is one of the great strengths of this unit. Thanks to the two separate staircases, the boat guarantees a clear division between the owner's area and the guest area, a rare detail on yachts of this length. At the stern is the full-beam owner's cabin, large, bright, enhanced by a large window and completed by an additional children's cabin, an ideal solution for the family or for flexible use.

In the bow there are two spacious guest cabins, well separated, designed to ensure privacy and comfort even during extended cruises. In total the boat offers 4 cabins, 8 berths and 2 bathrooms, a balanced and highly requested configuration.

The saloon, on the same level as the aft deck, is bright, welcoming and perfectly connected to the outdoor spaces: with the doors open, a single large continuous living room is created. The kitchen is fully equipped, with fridge, freezer, dishwasher and washing machine, designed to live on board without sacrifices.

Air conditioning, Kabola heating, Onan generator and complete electrical systems make this boat self-contained, comfortable and suitable for all seasons.

Française
Le Van Der Heijden Superior 2000 (2009) est un yacht néerlandais construit selon une philosophie claire : naviguer bien, longtemps et en toute sécurité, sans sacrifier la vitesse lorsque nécessaire. Fabriqué en acier-aluminium, avec une coque en V et un déplacement de 44,65 tonnes, il offre une sensation de solidité et de stabilité que peu de bateaux de cette taille peuvent garantir.

La véritable force de cette unité réside dans sa double âme : une navigation lente et économique grâce aux boîtes de vitesses avec soupapes à traîne, idéale pour les longues distances, une croisière rapide à 18 nœuds avec un pic de 24 nœuds, propulsée par 2 moteurs diesel IVECO C13 de 825 CV à bord. Une combinaison rare et en béton, très appréciée par les propriétaires expérimentés.

La catégorie CE A, les stabilisateurs, les propulseurs hydrauliques à la proue et à la poupe ainsi que la transmission par la ligne d’arbre rendent ce bateau extrêmement sûr, fiable et facile à manœuvrer même avec un petit équipage. Les grands réservoirs (4 300 L diesel et 1 200 L eau) garantissent une véritable autonomie, parfaite pour les croisières en Méditerranée sans compromis.

La disposition extérieure est intelligente et fonctionnelle : pont arrière et salon au même niveau, passerelle aérienne habitable avec salle à manger et zone bronzage, des espaces conçus pour vivre la mer de manière détendue.
Ce n’est pas un bateau de la mode : c’est un bateau bien construit, qui vieillit lentement et conserve sa valeur avec le temps. Un investissement judicieux pour ceux qui naviguent vraiment.

DESCRIPTION INTÉRIEURE

L’intérieur du Van Der Heijden Superior 2000 reflète parfaitement la philosophie de construction néerlandaise : espace réel, fonctionnalité totale et confort à long terme à bord. Rien n’est laissé au hasard, rien n’est purement esthétique.

La disposition interne est l’un des grands atouts de cette unité. Grâce aux deux escaliers séparés, le bateau garantit une séparation claire entre la zone du propriétaire et la zone des invités, un détail rare sur des yachts de cette longueur. À la poupe se trouve la cabine du propriétaire, grande et lumineuse, rehaussée par une grande fenêtre et complétée par une cabine supplémentaire pour enfants, une solution idéale pour la famille ou pour un usage flexible.

À la proue, il y a deux cabines d’accueil spacieuses, bien séparées, conçues pour garantir intimité et confort même lors de longues croisières. Au total, le bateau propose 4 cabines, 8 couchettes et 2 salles de bains, une configuration équilibrée et très demandée.

Le saloon, situé au même niveau que le pont arrière, est lumineux, accueillant et parfaitement relié aux espaces extérieurs : avec les portes ouvertes, un grand salon continu unique est créé. La cuisine est entièrement équipée, avec réfrigérateur, congélateur, lave-vaisselle et machine à laver, conçue pour vivre à bord sans sacrifices.

La climatisation, le chauffage de la Kabola, le générateur Onan et des systèmes électriques complets rendent ce bateau autonome, confortable et adapté à toutes les saisons.

Deutsch
Die Van Der Heijden Superior 2000 (2009) ist eine niederländische Yacht, die nach einer klaren Philosophie gebaut wurde: gut, lang und sicher zu segelen, ohne bei Bedarf an Geschwindigkeit zu verlieren. Aus Stahl-Aluminium gefertigt, mit einem V-förmigen Rumpf und einer Verdrängung von 44,65 Tonnen, vermittelt es ein Gefühl von Stabilität und Stabilität, das nur wenige Boote dieser Größe garantieren können.

Die eigentliche Stärke dieser Einheit liegt in ihrer doppelten Seele: langsame und wirtschaftliche Hubraumnavigation dank der Getriebe mit Trollventilen, ideal für lange Strecken, schnelle Geschwindigkeit von 18 Knoten mit einer Spitzengeschwindigkeit von 24 Knoten, angetrieben von zwei IVECO C13 825 PS Innenborddieselmotoren. Eine seltene, konkrete Kombination, die von erfahrenen Besitzern sehr geschätzt wird.

Die CE-A-Kategorie, Stabilisatoren, hydraulische Bug- und Hecktriebwerke sowie die Wellenleitungsübertragung machen dieses Boot äußerst sicher, zuverlässig und auch mit kleiner Besatzung leicht manövrierbar. Die großen Panzer (4.300 L Diesel und 1.200 L Wasser) garantieren echte Autonomie, perfekt für kompromisslose Kreuzfahrten im Mittelmeer.

Der Außenaufbau ist intelligent und funktional: Heckdeck und Salon auf derselben Ebene, eine bewohnbare Flugbrücke mit Speisebereich und Sonnenbadbereich, Bereiche, die darauf ausgelegt sind, das Meer entspannt zu erleben.
Dies ist kein Modeboot: Es ist ein gut gebautes Boot, das langsam altert und mit der Zeit seinen Wert behält. Eine sinnvolle Investition für diejenigen, die wirklich segeln können.

INNENBESCHREIBUNG

Das Interieur des Van Der Heijden Superior 2000 spiegelt perfekt die niederländische Bauphilosophie wider: echter Raum, umfassende Funktionalität und langfristiger Komfort an Bord. Nichts wird dem Zufall überlassen, nichts ist rein ästhetisch.

Das Innenlayout ist eine der großen Stärken dieser Einheit. Dank der beiden getrennten Treppen garantiert das Boot eine klare Trennung zwischen dem Bereich des Besitzers und dem Gästebereich – ein seltenes Merkmal bei Yachten dieser Länge. Am Heck befindet sich die vollbaldige Eigentümerkabine, groß, hell, durch ein großes Fenster aufgewertet und durch eine zusätzliche Kinderkabine vervollständigt – eine ideale Lösung für die Familie oder für flexible Nutzung.

Im Bug befinden sich zwei geräumige Gästekabinen, gut voneinander getrennt, die auch bei längeren Kreuzfahrten Privatsphäre und Komfort gewährleisten. Insgesamt bietet das Boot 4 Kabinen, 8 Kojen und 2 Badezimmer – eine ausgewogene und sehr gefragte Konfiguration.

Der Saloon auf derselben Ebene wie das Achterdeck ist hell, einladend und perfekt mit den Außenbereichen verbunden: Mit offenen Türen entsteht ein einziger, großer, durchgehender Wohnraum. Die Küche ist voll ausgestattet, mit Kühlschrank, Gefrierschrank, Geschirrspüler und Waschmaschine, und sie ist so konzipiert, dass sie ohne Opfer an Bord wohnen kann.

Klimaanlage, Kabola-Heizung, Onan-Generator und komplette elektrische Systeme machen dieses Boot eigenständig, komfortabel und für alle Jahreszeiten geeignet.

Español
El Van Der Heijden Superior 2000 (2009) es un yate neerlandés construido según una filosofía clara: navegar bien, largo y seguro, sin sacrificar la velocidad cuando sea necesario. Fabricado en acero-aluminio, con un casco en forma de V y un desplazamiento de 44,65 toneladas, ofrece una sensación de solidez y estabilidad que pocos barcos de este tamaño pueden garantizar.

La verdadera fortaleza de esta unidad es su doble alma: navegación lenta y económica por desplazamiento gracias a las cajas de cambios con válvulas de arrastre, ideal para largas distancias, crucero rápido a 18 nudos con un pico de 24 nudos, propulsada por 2 motores diésel IVECO C13 de 825 CV internos. Una combinación rara y de hormigón que es muy apreciada por propietarios experimentados.

La categoría CE A, los estabilizadores, los propulsores hidráulicos de proa y popa y la transmisión por línea de eje hacen que este barco sea extremadamente seguro, fiable y fácil de maniobrar incluso con una tripulación reducida. Los grandes depósitos (4.300 L diésel y 1.200 L de agua) garantizan una autonomía real, perfecta para cruceros por el Mediterráneo sin concesiones.

La distribución exterior es inteligente y funcional: cubierta de popa y salón en el mismo nivel, puente elevado habitable con comedor y zona para tomar el sol, espacios diseñados para disfrutar el mar de forma relajada.
No es un barco de moda: es un barco bien hecho, que envejece lentamente y mantiene su valor con el tiempo. Una inversión sensata para quienes realmente navegan.

DESCRIPCIÓN INTERIOR

El interior del Van Der Heijden Superior 2000 refleja perfectamente la filosofía constructiva holandesa: espacio real, funcionalidad total y confort a largo plazo a bordo. Nada se deja al azar, nada es puramente estético.

La disposición interna es una de las grandes fortalezas de esta unidad. Gracias a las dos escaleras separadas, el barco garantiza una división clara entre la zona del propietario y la zona de invitados, un detalle poco común en yates de esta longitud. En la popa está la cabina del propietario, de viga completa, grande, luminosa, realzada por una gran ventana y completada por una cabina adicional para niños, una solución ideal para la familia o para un uso flexible.

En la proa hay dos espaciosas cabinas para huéspedes, bien separadas, diseñadas para garantizar privacidad y confort incluso durante cruceros prolongados. En total, el barco ofrece 4 camarotes, 8 literas y 2 baños, una configuración equilibrada y muy solicitada.

El salón, al mismo nivel que la cubierta de popa, es luminoso, acogedor y perfectamente conectado con los espacios exteriores: con las puertas abiertas, se crea un único gran salón continuo. La cocina está completamente equipada, con nevera, congelador, lavavajillas y lavadora, diseñada para vivir a bordo sin sacrificios.

El aire acondicionado, la calefacción de la Kabola, el generador Onan y sistemas eléctricos completos hacen que este barco sea autosuficiente, cómodo y apto para todas las estaciones.

Nederlands
De Van Der Heijden Superior 2000 (2009) is een Nederlands jacht gebouwd volgens een duidelijke filosofie: goed zeilen, lang en veilig, zonder snelheid op te offeren wanneer nodig. Gemaakt van staal-aluminium, met een V-vormige romp en een waterverplaatsing van 44,65 ton, biedt het een gevoel van soliditeit en stabiliteit dat weinig boten van dit formaat kunnen garanderen.

De echte kracht van deze eenheid is zijn dubbele ziel: langzame en zuinige navigatie dankzij de versnellingsbakken met sleepkleppen, ideaal voor lange afstanden, snelle cruisevaart van 18 knopen met een piek van 24 knopen, aangedreven door 2 IVECO C13 825 PK binnenboorddieselmotoren. Een zeldzame, betonnen combinatie die zeer gewaardeerd wordt door ervaren eigenaren.

De CE A-categorie, stabilisatoren, hydraulische boeg- en achterstevenstuwers en aslijntransmissie maken deze boot uiterst veilig, betrouwbaar en gemakkelijk te manoeuvreren, zelfs met een kleine bemanning. De grote tanks (4.300 L diesel en 1.200 L water) garanderen echte autonomie, perfect voor cruises in de Middellandse Zee zonder compromissen.

De buitenindeling is intelligent en functioneel: achterdek en salon op hetzelfde niveau, leefbare flybridge met eetgedeelte en zonnebadruimte, ruimtes ontworpen om de zee op een ontspannen manier te beleven.
Dit is geen modeboot: het is een goed gemaakte boot die langzaam veroudert en in de loop van de tijd waarde behoudt. Een verstandige investering voor wie echt zeilt.

INTERIEURBESCHRIJVING

Het interieur van de Van Der Heijden Superior 2000 weerspiegelt perfect de Nederlandse bouwfilosofie: echte ruimte, totale functionaliteit en langdurig comfort aan boord. Niets wordt aan het toeval overgelaten, niets is puur esthetisch.

De interne indeling is een van de grote sterke punten van deze eenheid. Dankzij de twee aparte trappen garandeert de boot een duidelijke scheiding tussen het gebied van de eigenaar en het gastengebied, een zeldzaam detail op jachten van deze lengte. Aan de achterzijde bevindt zich de volledige breedte eigenaarscabine, groot, helder, verfijnd door een groot raam en compleet gemaakt met een extra kinderhut, een ideale oplossing voor het gezin of voor flexibel gebruik.

In de boeg zijn er twee ruime gastenhutten, goed gescheiden, ontworpen om privacy en comfort te garanderen, zelfs tijdens lange cruises. In totaal biedt de boot 4 hutten, 8 bedden en 2 badkamers, een evenwichtige en zeer gewilde configuratie.

De salon, op hetzelfde niveau als het achterdek, is licht, gastvrij en perfect verbonden met de buitenruimtes: met de deuren open ontstaat er één grote, aaneengesloten woonkamer. De keuken is volledig uitgerust, met koelkast, vriezer, vaatwasser en wasmachine, ontworpen om aan boord te wonen zonder offers.

Airconditioning, Kabola-verwarming, Onan-generator en complete elektrische systemen maken deze boot zelfvoorzienend, comfortabel en geschikt voor alle seizoenen.

Русский
Van der Heijden Superior 2000 (2009) — голландская яхта, построенная по чёткой философии: плавать хорошо, долго и безопасно, не жертвуя скоростью при необходимости. Изготовленный из стали-алюминия, с V-образным корпусом и водоизмещением 44,65 тонн, он создаёт ощущение прочности и устойчивости, которое немногие лодки такого размера могут гарантировать.

Настоящая сила этого агрегата — его двойная душа: медленная и экономичная навигация с рабочим объёмом благодаря редукторам с троллинг-клапанами, идеально подходящая для дальних дистанций, быстрый крейсерский ход на скорости 18 узлов с максимальной скоростью 24 узла, оснащённый двумя дизельными двигателями IVECO C13 мощностью 825 л.с. Редкое сочетание бетона, которое высоко ценится опытными владельцами.

Категория CE A, стабилизаторы, гидравлические носовые и кормовые двигатели, а также коробка передач на валах делают эту лодку чрезвычайно безопасной, надёжной и простой в управлении даже с небольшим экипажем. Большие баки (4300 л дизель и 1200 л воды) гарантируют реальную автономию, идеально подходящую для круизов по Средиземному морю без компромиссов.

Внешняя планировка интеллектна и функциональна: кормовая палуба и салон на одном уровне, жилой флайбридж с зоной для обеда и зоны для загара, пространства созданы так, чтобы спокойно наслаждаться морем.
Это не модная лодка: это хорошо сделанная лодка, которая стареет медленно и со временем сохраняет ценность. Разумное вложение для тех, кто действительно занимается парусным спортом.

ОПИСАНИЕ ИНТЕРЬЕРА

Интерьер Van Der Heijden Superior 2000 идеально отражает голландскую философию строительства: реальное пространство, полная функциональность и долгосрочный комфорт на борту. Ничего не оставляется на волю случая, ничто не является чисто эстетическим.

Внутренняя планировка — одна из главных достоинств этого устройства. Благодаря двум отдельным лестницам лодка обеспечивает чёткое разделение между зоной владельца и гостевой зоной, что редко встречается на яхтах такой длины. На корме находится каюта владельца с полной шириной, большая, яркая, украшенная большим окном и дополнительная детская каюта — идеальное решение для семьи или гибкого использования.

В носовой части расположены две просторные гостевые каюты, хорошо разделённые, спроектированные для обеспечения приватности и комфорта даже во время длительных круизов. Всего на лодке 4 каюты, 8 койок и 2 ванные комнаты — сбалансированная и очень востребованная конфигурация.

Салун, расположенный на одном уровне с кормовой террасой, яркий, гостеприимный и идеально связанный с открытыми пространствами: с открытыми дверями создаётся одна большая непрерывная гостиная. Кухня полностью оборудована: холодильник, морозильник, посудомоечная машина и стиральная машина, рассчитанные на работу на борту без жертв.

Кондиционирование, отопление Кабола, генератор Онан и комплексные электрические системы делают эту лодку автономной, комфортной и подходящей для всех сезонов.