Titan 240
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Custom Yacht Sales Ltd.
Canada
| Marca | Titan |
|---|---|
| Modello | 240 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$110.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Gommone chiglia rigida |
| Lunghezza | 7.32 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | North Saanich, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 7.77 m |
|---|---|
| Baglio | 3.05 m |
| Pescaggio minimo | 0.84 m |
| Peso a secco | 7998 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | Verado |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 275 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 732 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | Verado |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 275 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 732 |
| Cantiere | Titan Boats |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Posti a sedere | 4 |
| Serbatoio carburante | 120 gal |
| Forma scafo | RIB |
Descrizione
"SCOUT" è un Titan 240 con un solo proprietario, mantenuto professionalmente. È stato utilizzato leggermente come tender per un'imbarcazione più grande. Attualmente in deposito a secco a Sidney e disponibile per la visione su appuntamento.
DETTAGLI DELL'IMBARCAZIONE:
Costruzione
- Scafo in alluminio saldato con chiglia delta e gradini di chine
- Deck in alluminio a tenuta stagna e autoventilante con botole di ispezione fissate con bulloni
- Longitudinali e travi trasversali
- Bordo di prua rinforzato per spiaggiamento; occhiello di prua per il rimorchio
- Pod motore; compartimento lazarette con sentina ventilata
Collare / Tubolari
- 22 in (diametro costante) Hypalon-Neoprene, 1670 dTex
- Cinque camere d'aria con valvole di rilascio della pressione
- Strisce di protezione Bombard attorno al tubo; pedane di accesso ai punti di imbarco
- Passeggiata in alluminio sopra i sponson; cinghie di tensionamento
Comando & Elettronica
- Rete Raymarine E80 con doppi display multifunzione con sensore GPS
- Radar da 2 kW con radome da 18 in
- Sounder digitale DSM300 con trasduttore a passaggio dello scafo
- Radio VHF DSC ICOM 504 (due unità) con antenne in acciaio inossidabile
- ICOM-M330 VHF
- Amplificatore Ray 430 con corno e segnali marini
- Faro a controllo remoto sul tetto della cabina
- Compasso magnetico con dimmer
Cabina & Interni
- Cabina chiusa inclinata a poppa con rivestimento in vinile e corrimano
- Porta in alluminio a tenuta stagna con finestra laminata; finestre laterali scorrevoli; finestre fisse anteriori e posteriori
- Spazzole tergivetro, lavacristalli e ventilatori di sbrinamento a doppia velocità variabile
- Botole Lewmar (comando e navigazione) più botola anteriore
- Quattro sedili a sospensione/aria (Grammer S722) con cinture; poggiapiedi per il timoniere e il co-pilota
- V-berth per due con cuscini imbottiti
- Rivestimento in gomma sul ponte della cabina; luci per mappe con dimmer
Ponte & Hardware
- Rivestimento del ponte antiscivolo
- Arco radar/antenna; protezione del motore; doppi supporti di traino a poppa
- Sei bitte ribaltabili (prua, centro, poppa) e U-bolts di poppa
- Maniglie perimetrali e corrimano di prua
- Winch Lewmar Pro 1000G con interruttore a pedale, controllo remoto e rullo di prua
Sistemi
- Due serbatoi di carburante in alluminio (60 imp gal ciascuno) con filtri Racor
- Due batterie AGM con pannelli di distribuzione; alimentazione da terra con prese da 110V; integrate
- Caricabatterie da 12A a 2 banchi
- Riscaldatore idronico Espar D5W diesel con uscite per cabina e cuddy
- Rilevatore di gas e ventilatore di sentina
- Pompe di sentina: 2000 gph e 500 gph, ciascuna con allarmi di alta acqua
- Sistema di gonfiaggio tubolare semi-automatico con compressore da 12V a bordo
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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