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Sea Ray 270 Sundancer

€58.968 Prezzo quotato US$69.890

Presentato da:

Yachts360

1515 SE 17th Street
Suite 125
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
+18656720715

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Marca Sea Ray
Modello 270 Sundancer
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo US$69.890
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 8.74 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Knoxville, Tennessee, Stati Uniti
Lunghezza totale 8.69 m
Baglio 2.69 m
Pescaggio massimo 1.04 m
Pescaggio minimo 0.61 m
Deadrise at Transom 19°
Peso a secco 8211 lb
{Engine} Marca MerCruiser
{Engine} Modello Magnum MPI Bravo III
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2009
Motore 300 hp
Tipo di trasmissione Entrobordo
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 84 gal
Serbatoio acqua 28 gal
Serbatoio acque nere 28 gal
Forma scafo V profondo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Questo bellissimo 270 Sundancer ha poche ore sul suo motore MerCruiser 496 Magnum SeaCore!

È dotata di molte opzioni tra cui generatore e riscaldamento e aria condizionata.

Altre foto in arrivo presto!

Descrizione fornita dal produttore

Divertente, pernottamento, sci nautico, crociera, trasporto verso nuove aree di navigazione, il Sea Ray 270 può fare tutto questo mantenendo comunque gli extra lussuosi che i proprietari si aspettano da Sundancer molto più grandi. In poche parole, questa è una delle barche più polivalenti dell'azienda che ha quasi reinventato da sola la categoria con il genere di barche espressa a cabina centrale. Con una larghezza di 2,59 metri, il 270 Sundancer vanta un ampio pozzetto pronto per il tempo libero con un ingegnoso sedile di comando doppio che ruota per affrontare la parte posteriore quando la barca è ferma. Il 270 può mantenere idratato l'intero equipaggio con un frigorifero portatile rimovibile e un bar bagnato che ha un elegante piano di lavoro in Corian e un lavello in acciaio inossidabile. Aggiungi qui la griglia integrata opzionale per creare l'impostazione perfetta per grigliate con amici e familiari.

La larghezza estesa crea anche una sensazione di grandezza offrendo un corridoio di accesso a sinistra simile a una scala che conduce giù nella cabina. L'interno del 270 Sundancer è uno spazio luminoso e rilassato, sicuro di impressionare il diportista più esigente. Un lucernario oscurato e due finestre di scafo sovradimensionate permettono un'inondazione di luce naturale - e una porta a schermo per l'ingresso della cabina opzionale fa entrare aria fresca - dando alla cabina del 270 una sensazione aperta e ventilata. Un ampio V-berth/dinette con cuscino di riempimento dedicato e spazio per il tavolo significa pernottamenti senza problemi per i proprietari; allo stesso modo, un letto matrimoniale nella cabina centrale offre sistemazioni confortevoli per i compagni di crociera. La cucina e il bagno sono altri due esempi del design orientato al cliente di Sea Ray in azione, con elettrodomestici completi e attrezzature di alta gamma come standard, inclusi un microonde in acciaio inossidabile e un bagno VacuFlush. Servizi opzionali come una TV ribaltabile da 12 pollici a prua, pavimenti in teak e olmo nella cabina e aria condizionata/riscaldamento da 8.000 BTU sono esempi dell'impegno di Sea Ray nel creare i crocieristi sportivi più invitanti e sofisticati sull'acqua.

In cima, sotto il portellone del motore azionato elettricamente, un MerCruiser 350 Magnum MPI Bravo III a benzina (300 hp - 224 kW) di serie propelle il 270 a una velocità massima di 64 km/h. Oppure, se i proprietari sentono il bisogno di ancora più velocità, le opzioni di potenza aggiuntive includono un MerCruiser MX 6.2 MPI DTS Bravo III (320 hp - 239 kW) o 496 Magnum DTS Bravo III (375 hp - 280 kW) a benzina, o un Yanmar 6LPA-STZP SD Bravo III (301 hp - 232 kW) a diesel. Tutti i motori a benzina sono disponibili con trasmissioni Mercury SeaCore resistenti alla corrosione.

Il moderno cruscotto è elegante quanto funzionale, con strumenti personalizzati Sea Ray SmartCraft con illuminazione notturna blu a bassa luminosità, interruttori a levetta cromati illuminati e impermeabili, e un volante inclinabile con raggi neri e un centro lucido. C'è anche un'area dedicata per l'elettronica aggiuntiva e per la radio VHF di serie. Una sorpresa finale attende a poppa della barca, dove tirando una maniglia si apre un sedile trasversale per due persone accanto alla piattaforma da bagno estesa di serie. Una scala in acciaio inossidabile a quattro gradini consente a proprietari e ospiti di entrare e uscire dall'acqua facilmente, e un telecomando stereo per il trasom opzionale mantiene l'atmosfera senza richiedere al padrone di casa di correre al cruscotto per cambiare la musica.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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