Sabre 42 Hard Top Express
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Intrinsic Yacht & Ship
Stati Uniti
| Marca | Sabre |
|---|---|
| Modello | 42 Hard Top Express |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$425.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Annapolis, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.72 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 12.8 m |
| Baglio | 4.37 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSB 5.9 |
| Motore | 425 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Ore di motore | 1132 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSB 5.9 |
| Motore | 425 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Ore di motore | 1139 |
| Serbatoio carburante | 436 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 120 gal |
| Serbatoio acque nere | 60 gal |
Descrizione
Questa è una Sabre 42 ben tenuta e pronta all'uso. Con molti aggiornamenti pensati, come una bellissima verniciatura Blue Steel Awlcraft che attirerà l'attenzione, aggiornamenti recenti dell'elettronica, lavori completi sul motore e altro ancora - questa è una barca di cui fidarsi!
La Sabre 42 è spesso considerata la barca da crociera espressa ideale. Con linee Downeast straordinarie, la barca attirerà l'attenzione in qualsiasi marina o campo di ormeggio. La vera magia della Sabre 42 è quanto bene il ponte di comando si fonde con il pozzetto e l'interno - offrendoti una barca che non sembra che tu sia "dentro" mentre sei in acqua grazie ai suoi 360 gradi di visibilità. La connettività a caratteristiche di intrattenimento e un retro aperto che consente di avere una sensazione di "sull'acqua" quando lo desideri, ma che si chiuderà facilmente e sarà condizionato quando il tempo lo richiede, significa che la tua barca funzionerà per qualsiasi occasione.
Attraverso la scala di accesso troverai una grande cucina e salone con un generoso divano e tavolo da pranzo. La suite principale è a prua con accesso en-suite al bagno con doccia separata. I tuoi ospiti avranno una suite privata confortevole e molto spazio per riporre.
Arrivare alla tua destinazione è veloce, silenzioso ed efficiente con i motori Cummins QSB che alimentano i sistemi Zeus, consentendo un ormeggio joystick in uno spazio ristretto. Questi motori e sistemi sono stati molto ben mantenuti e sono pronti per la loro prossima avventura.
Perché i Pod Zeus® hanno senso su un Sabre 42
Se stai scegliendo un Sabre 42, stai già dando priorità all'artigianato, alle prestazioni e a un'esperienza di crociera raffinata. I Zeus Pods elevano tutti e tre—trasformando una barca eccezionale in una senza sforzo.
Ormeggio Senza Sforzo, Massima Fiducia
I Zeus Pods con controllo joystick trasformano la manovra in spazi ristretti. Scivolare lateralmente, ruotare o portare la barca in un ormeggio stretto con precisione al tocco—nessuno stress, nessun teatro. Per i proprietari che navigano con pochi membri dell'equipaggio o ormeggiano spesso, questo è un cambiamento radicale. Il sistema di posizionamento dinamico Skyhook mantiene la barca ferma mentre sistemi fender/linee di ormeggio o si aspetta un pontile di rifornimento.
Prestazioni Senza Compromessi
I pod drive offrono un'accelerazione rapida, un'eccellente economia di carburante, un atteggiamento di navigazione più piatto e una risposta precisa. Il Sabre 42 si sente già agile per le sue dimensioni; Zeus migliora quella agilità mantenendo la corsa fluida e composta per cui Sabre è conosciuta. Con un carico di carburante e acqua a metà, More Mojo naviga a 30 miglia orarie consumando meno di 30 galloni all'ora.
Crociera Silenziosa e Raffinata
Con i motori montati più a poppa e angoli di spinta ottimizzati, i Zeus Pods riducono vibrazioni e rumore. Ciò significa conversazioni più tranquille durante la navigazione, un timone più calmo e un'esperienza più rilassante in navigazione—esattamente ciò che un premium express cruiser dovrebbe offrire.
Miglior Utilizzo dello Spazio
I Zeus Pods liberano spazio nel compartimento motore, migliorando l'accesso per la manutenzione e consentendo ai progettisti di Sabre di massimizzare lo stoccaggio e la vivibilità. Non si tratta solo di prestazioni—si tratta di un utilizzo più intelligente di ogni centimetro a bordo.
La Conclusione
Un Sabre 42 riguarda fiducia, eleganza e facilità. I Zeus Pods si allineano perfettamente a quella filosofia—rendendo la barca più semplice da gestire, più piacevole da navigare e più preziosa da possedere.
Se desideri un 42 piedi che si senta intuitivo invece di intimidatorio, i Zeus Pods non sono solo un'opzione—sono la scelta giusta.
Lavoro di servizio recente
- Scafo verniciato 2018 - Awlcraft Blue Steel Metallic con striscia bianca
- Ricostruzioni dei pod di sinistra e destra (guarnizioni superiori dell'attuatore di sterzo, guarnizioni oscillanti, guarnizioni dell'adattatore del kingpin, guarnizioni dell'albero, cilindri di trim)(2025)
- Servizio del motore principale di 1000 ore (2024)
- Nuovi scambiatori di calore per olio del pod (2024)
- Nuovo sistema di protezione galvanica attiva Mercathode (2025)
- Nuovi scambiatori di calore per olio della trasmissione (2024)
- Pompe per acqua di mare del motore principale marine SMX Seaboard aggiornate (2024)
- Eliche sintonizzate da Black Dog Propellers (2025)
- PropSpeed applicato ai pod e alle eliche (2025)
- Compressore dell'aria condizionata della sala di pilotaggio sostituito (2025)
- Nuovi adattatori per trasmissione di torsione (2025)
- Nuovi chartplotter Garmin (x2) (2025)
- Nuovo VHF Garmin (2025)
- Nuovo radar Garmin (2025)
- Nuova telecamera Sionyx Lightwave (2025)
- Albero radar ridipinto (2025)
Elettronica
- Nuovi Chartplotter Garmin 1243xsv(x2)(2025)
- Nuovo Remote Garmin Grid 20 (2025)
- Nuovo Radar Garmin GMR18 HD3(2025)
- Nuovo VHF Garmin 315(2025)
- Nuova Telecamera Sionyx Nightwave Ultra Low Light(2025)
- Smartcraft Vessel View
Alloggi
Camera del Proprietario
- Materasso a isola
- Cassetti e spazio di stivaggio sotto il letto
- Interni in ciliegio verniciato
- Comò con copertura del ripostiglio
- Armadio appeso foderato in cedro con porta a persiana
- Armadi di stivaggio a sbalzo e sopra il letto
- Accesso diretto al bagno
- Porta del corridoio per il salone principale
- Pavimento in teak e olmo
- Pannelli di rivestimento morbidi
- Porta del corridoio
Cabina Ospiti
- Materasso matrimoniale
- Cassetti e spazio di stivaggio sotto il letto
- Porta d'ingresso dal salone
- Comò con cassetti, specchio sopra e armadietto dietro lo specchio
- Armadi di stivaggio a sbalzo sotto la linea del ponte
- Armadio appeso foderato in cedro
- Due portelli apribili e un lucernario sopra
Salone Principale
- Pavimento in teak e olmo
- Divano L in Ultraleather personalizzato con tavolo Hi-Lo per un ulteriore letto
- Spazio di stivaggio sotto il divano
- Pannelli di rivestimento fonoassorbenti
- Armadi a sbalzo dietro il letto con porte a persiana
- Cassetto per attrezzi personalizzato
- Interni in ciliegio verniciato
- Pavimento in teak e olmo
Timone
- Parabrezza apribile Power Center
- Finestre laterali scorrevoli a sinistra e a destra
- Stazione di controllo moldata per l'elettronica con spazio di stivaggio sotto
- Divano L con cuscini rivestiti in Ultraleather da 3'' e spazio di stivaggio sotto
- Sedia del timone e del compagno Stidd 500 Series
- Wet bar nel pozzetto con lavello in acciaio inossidabile. Piano di lavoro in Corian e porte a persiana in teak con frigorifero
- (2) Lucernari scorrevoli Lewmar nel hardtop con tende a rullo
Cucina
- Cucina a forma di L a sinistra
- Piano di lavoro in Corian
- Lavello in acciaio inossidabile Scandvik con rubinetto Scandvik a leva singola
- Cestino per i rifiuti incorporato
- Cassetti e spazio di stivaggio sotto il piano di lavoro
- Armadi a sbalzo e sopra il piano di lavoro
- Piano cottura elettrico a 2 fuochi
- Forno a microonde/convezione Allen
- Frigorifero Isotherm
Bagno
- Lavabo in FRP con rubinetto a leva singola
- Piano di lavoro in Corian
- Specchio regolabile con cornice in legno
- Doccia circolare con porta in plexiglass trasparente
- Sedile per doccia e armadietto bagnato a sbalzo
- Controllo miscelatore per doccia Scandvik
- Pompa di sentina elettrica per doccia
- Pavimento in fibra di vetro con superficie antiscivolo nei compartimenti del bagno
- Armadi di stivaggio
- Barra per asciugamani
- Ventilatore di ventilazione
- Indicatore di livello del serbatoio di raccolta
- Jabsco Quiet-Flush MSD elettrico
Meccanica/Idraulica
Motori
- Motori elettronici Cummins Zeus QSB5.9M da 425 hp che azionano i drive Zeus - Cummins Skyhook, controllo a joystick, controlli ETS, autopilota, antenna GPS, sterzo by-wire e sistema di trim automatico
- Ventilatore della sala macchine
- Sala macchine verniciata di bianco. Completamente isolata con barriera acustica in schiuma Soundown
- PropSpeed su Pods e Eliche (Sintonizzato da Black Dog Propellers) (2025)
Impianto di carburante
- Due serbatoi di carburante in alluminio a sella
- Separatori carburante/acqua Racor con allarmi di livello dell'acqua
- Piastrine di riempimento del carburante sui ponti laterali
- Monitoraggio del carburante (livello del carburante e portata) incorporato nel display Vessel View
Timone/Controlli
- Interruttori di avvio/arresto
- Controlli ETS e a joystick
- Il display Vessel View include tachimetro digitale, contatore ore, voltmetro, pressione dell'olio del motore, pressione dell'olio di trasmissione, temperatura dell'acqua del motore
- Allarmi (luce e buzzer) per alta acqua, temperatura del refrigerante e bassa pressione dell'olio
- Controlli del trim tab
- Spazzole e lavavetri tripli
- Compasso Ritchie Navigator da 4-1/2''
- Pannello di interruttori con interruttori a levetta Carling Contura.
Impianto idraulico
- 3 pompe di sentina automatiche Rule da 12-VDC
- Rubinetto per acqua dolce nella sala macchine
- Doccia per trasom con acqua calda e fredda
- Serbatoio di raccolta in polietilene stampato a rotazione
- Valvole di mare Marelon su attacchi thru-hull sotto la linea di galleggiamento
- Valvola di scarico Marelon con pompa maceratore
- Scaldabagno da 11 galloni che funziona sia a 120-VAC che con calore del motore
- Valvola di controllo della temperatura sull'acqua calda
- Impianto di acqua pressurizzata calda e fredda da 12-VDC
- Indicatore di livello del serbatoio dell'acqua elettrico
Elettrico
Sistema Elettrico 12-VDC
- Tre batterie dedicate a ciclo profondo per avviamento motore
- Due batterie da casa AGM a ciclo profondo 8D
- Interruttori di disconnessione della batteria e di emergenza
- Quadro di distribuzione del circuito principale illuminato a bassi
- Sistema di illuminazione a 12 volt
- Lucernari di cortesia in cabina
- Luci di navigazione: laterali, di navigazione, di poppa e luce di ancoraggio a 360 gradi
- Pressofuso Marinco Sealink 12-VDC al timone
- Filo stagnato utilizzato in tutto
Sistema Elettrico 120-VAC
- Inlet di alimentazione da terra 50 amp, 240-VAC e cavo di alimentazione Glendenning di 50 ft.
- Quadro di distribuzione del circuito principale illuminato a bassi
- Prese 120-VAC in ogni cabina e nel locale motore. Le prese della cucina e del locale motore sono protette da GFI
- Inverter/charger Xantrex con pannello di monitoraggio remoto
- Caricabatterie dedicato per avviamento motore con pannello di monitoraggio remoto
- Generatore Onan da 11,5 kw (491 ore) con silenziatore a sollevamento dell'acqua, filtro di aspirazione, schermo acustico, interruttore di trasferimento e batteria di avviamento dedicata
- Riscaldamento/aria condizionata a ciclo inverso sotto coperta in 2 zone
Scafo/Deck
Scafo
- Scafo verniciato
- Design dello scafo modificato a "V" con un deadrise di 16 gradi alla poppa
- Gel coat ISO-NPG e resina di supporto in vinilestere
- Awlcraft, striscia di boot divisa
- Paracolpi in PVC con cappuccio in acciaio inossidabile
- Strisce di sfregamento sui lati dello scafo
- Piattaforma da bagno in fibra di vetro con scala da bagno in acciaio inossidabile
- Sistema di longheroni in fibra di vetro con anima in schiuma/pannello di compensato con cappucci in acciaio alle staffe del motore
- Vacuum bagged, anima in schiuma PVC Airex nelle superfici di corsa e sui lati superiori
- Laminati in fibra di vetro biassiali lavorati a maglia
Coperta
- Gel coat isoftalico
- Laminato in fibra di vetro biassiale lavorato a maglia con anima in balsa a grana fine
- Superfici della coperta antiscivolo stampate
- Sistema di corrimano in acciaio inossidabile da 1-1/4"
- Sportelli del gavone del pozzetto con pistoni a gas (3)
- Porta della poppa ad apertura interna verso la piattaforma da bagno
- Supporto per asta della bandiera e asta
- Pulpito di prua in fibra di vetro con rullo per doppio ancoraggio
- Gavoni per cime di ancoraggio, parabordi e ormeggio a prua (2)
- Winch per ancore Lewmar con catena zincata da 250'
- Sportelli in alluminio lucidato con zanzariere
- Portelli apribili in acciaio inossidabile con zanzariere
- Coronamento in teak sui lati della cabina
- Parapetto in teak
- Chocks di prua e di poppa
- Chocks personalizzati per cime di ormeggio
- Coperta in teak della sala di pilotaggio
- Albero per elettronica di navigazione sul hard top (verniciato 2025)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Intrinsic Yacht & Ship
Stati Uniti
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