Sabre 40 Sedan

SISTEMAZIONE

Si entra nel salone principale attraverso una porta scorrevole con finestre apribili nel bulkhead di poppa. A sinistra c'è un divano a forma di L, di fronte a destra c'è una sedia a barile girevole e un centro di intrattenimento integrato. In avanti a destra si trova la postazione di comando con due sedie Stidd, strumentazione completa e una porta per il ponte laterale. Continuando in avanti e a sinistra, scendendo un paio di gradini, troverai la cucina completamente attrezzata della nave. Proseguendo in avanti, scendendo ancora qualche gradino, troverai un soggiorno/camera per gli ospiti a destra con porte a scomparsa per la privacy. Di fronte a sinistra troverai il compartimento bagno della nave con una doccia separata, un lavabo, un armadietto e una seconda porta che conduce alla cabina armatoriale in avanti con un letto queen al centro, armadietti e scaffali.

CUCINA:

• Cucina a livello medio conveniente
• Piani di lavoro in superficie solida
• 2 frigoriferi in acciaio inox e 1 congelatore in acciaio inox (120VDC/120VAC)
• Lavello in acciaio inox con rubinetto Scandvik
• Piano cottura elettrico a 2 fuochi Princess
• Forno a microonde a convezione
• Cassetti e armadietti di stoccaggio
• Cestino dei rifiuti integrato

CABINA PER GLI OSPITI:

• Dinette opzionale che si trasforma in letto matrimoniale
• TV a schermo piatto
• Comodino
• Armadietto di stoccaggio
• Porta a scomparsa per la privacy

BAGNO DELLA NAVE:

• Lavello in acciaio inox
• Doccia separata
• Acqua calda e fredda a pressione
• Pompa di scarico per doccia elettrica
• Mobile con piano di lavoro in superficie solida
• Specchio con cornice in legno
• Barra per asciugamani
• Armadietto di stoccaggio
• Ventilatore di ventilazione

CABINA DELL'ARMATORE:

• Ampio letto a isola con materasso da 5"
• Ampio armadietto appeso rivestito in cedro
• 2 cassetti sotto il letto
• Comò con cassetti e scaffali
• TV a schermo piatto
• Rivestimento acustico morbido sul soffitto
• Porta a scomparsa per la privacy

AL TIMONE

• 2 Garmin 5212 GPS/Plotter
• 2 - Radio VHF Garmin
• Pilota automatico di precisione
• Tavole di trim automatiche
• Display Cummins Smart Craft
• Controlli elettronici a leva singola Cummins ETS
• Bussola Ritchie
• Controlli per clacson, luci di navigazione, luce di ancoraggio, luce della sala macchine, ventilatore della sala macchine e attrezzature opzionali
• Tergicristalli tripli con lavacristalli
• Luci strumentali notturne ROSSE con dimmer
• Volante in teak personalizzato STAZO 600NM
• ACR Luce di ricerca 
• Sedili singoli a timone N-Series TWIN STIDD

MECCANICO - ELETTRICO

• MOTORI ELETTRONICI TWIN CUMMINS QSB 5.9I 380HP RAFFREDDATI A LIQUIDO
• NUOVE ELICHE Z-SERIES x 4: (D-18.5, P-z-14, B-3RH, M-SS, X 2),( D-20, P-z-15, B-4LH,M-SS, X 2)
• CONTROLLI ELETTRONICI DUAL STATION ETS E DISPLAY SMART CRAFT
• POD DRIVES TWIN CMD ZEUS 3500 CON STERZO INTEGRATO E TAVOLE DI REGOLAZIONE - SERVIZI 2023
• ALTERNATORI 120A, 12V PER OGNI MOTORE
• 2- SILENZIATORI DI BY-PASS PER LO SCARICO
• VENTILATORE DELLA STANZA DEL MOTORE
• CONDOTTI DI VENTILAZIONE DELLA STANZA DEL MOTORE
• PAVIMENTO DELLA STANZA DEL MOTORE CON GOMMA ANTISCIVOLO
• BARRIERA FONOASSORBENTE IN MYLAR CON GEL COAT BIANCO NELLA STANZA DEL MOTORE.
• 2 - SERBATOI PER CARBURANTE DIESEL IN ALLUMINIO DA 190 GAL
• FILTRI PER CARBURANTE RACOR
• 2 - PIATTI DI RIEMPIMENTO PER DECK DIESEL DA 2"
• INDICATORI DI LIVELLO DEL CARBURANTE ALLA STAZIONE DEL TIMONE
• TIMONE CMD CON JOYSTICK
• TAVOLA DI REGOLAZIONE INTEGRATA NEI POD DRIVES CMD ZEUS
• AUTOPILOTA INTEGRATO NEL SISTEMA CMD ZEUS
• Due batterie di servizio per nave 4D a ciclo profondo
• Due batterie di avviamento motore dedicate 4D
• Sistema di gestione della batteria
• Pannello di distribuzione del circuito principale illuminato con indicatore di stato della batteria
• Luci di lettura in cabina
• Luci a LED da soffitto
• Luci della stanza del motore
• Luci di cortesia in cockpit con interruttore remoto alla porta del trasom
• Generatore ONAN 9.0 kw: (775 ore)
•    Silenziatore per sollevamento acqua
•    Filtro di aspirazione acqua di raffreddamento
•    Schermo acustico 
•    Interruttore di trasferimento
• 2- Ingressi di alimentazione AC da 30A
• 2 - Cavi di alimentazione da 50'   
• 1 - presa da 120v in ogni cabina e nella stanza del motore
• Tutte le prese della cucina e del bagno sono protette da GFI
• Punti di alimentazione aggiuntivi in posizioni appropriate
• Caricabatterie per batterie a 3 banchi da 50amp
• Aria condizionata e riscaldamento a ciclo inverso a 3 zone 
  
• Due (2) nuove unità AC MARINE AIR -2023

ACQUA E RIFIUTI

• Capacità d'acqua di 140 galloni
• Scaldabagno SS da 11 galloni - 110VAC o calore del motore
• Sistema di pressione dell'acqua calda e fredda a 12V
• Valvola di controllo della temperatura sull'acqua calda
• Rubinetto per acqua dolce nella sala macchine
• Doccia in pozzetto - acqua calda e fredda a pressione
• Serbatoio di raccolta in polietilene da 60 galloni
• MSD per acqua dolce Jabsco Quiet Flush
• Pompa maceratrice sul serbatoio di raccolta

SICUREZZA E VARIE

• TENDALLO SURE SHADE PER COCKPIT
• 4 Estintori
• Valvole Marelon su tutti i raccordi sotto la linea di galleggiamento
• Sistema di messa a terra per proteggere contro la corrosione galvanica
• Sistema automatico di scarico estintore nel vano motore con override
• 3 Pompe di sentina elettriche automatiche da 12V
• Pompa di sentina manuale montata nel cockpit
• 4 Parabordi
• 6 Cime da ormeggio
• 6 Giubbotti di salvataggio

Descrizione fornita dal produttore

Presso Sabre Yachts il nostro obiettivo è sempre stato quello di realizzare i sogni e i desideri dei nostri proprietari di barche ascoltando attentamente le loro richieste e fondendo le loro idee in design entusiasmanti. Consideriamo i nostri proprietari e i potenziali proprietari come membri preziosi del Sabre Design Team. Il Sabre 40 è il risultato della nostra osservazione che i nostri clienti vogliono godere degli stessi livelli di lusso personale e comfort che si aspettano nelle loro case e nelle loro automobili. A tal fine, abbiamo sviluppato uno stile di sedan, disponibile con o senza fly bridge, che consente ai diportisti di operare dal comfort dell'interno dello yacht o dall'apertura di un fly bridge opzionale. La tecnologia sta avanzando rapidamente e i nostri proprietari si aspettano che, se c'è una nuova tecnologia disponibile, la impiegheremo nei nostri design. Abbiamo cambiato drasticamente il modo in cui costruiamo i nostri yacht e il modo in cui vengono propulsi. I valori tradizionali come l'ottima lavorazione artigianale e l'aspetto gradevole rimangono, come i nostri proprietari si aspettano, ma sotto la superficie le cose sono all'avanguardia. Nel nostro laboratorio di fibra di vetro abbiamo cambiato la modellazione per infusione. È più ecologica nel senso che utilizza notevolmente meno resina e più pulita in quanto i livelli di emissione sono molto più bassi. È più leggera perché utilizziamo meno resina e questo consente allo scafo di andare più veloce e di utilizzare meno carburante. L'infusione differisce dal tradizionale lay-up a mano in quanto tutti i materiali vengono caricati a secco nello stampo in un impilamento, l'impilamento viene quindi coperto con un sacchetto di plastica e la resina viene infusa nell'impilamento. Questo crea una parte più forte con rapporti di vetro a resina più elevati. Con Zeus Pod tutto è cambiato e nulla rimane lo stesso. I motori più piccoli che utilizzano la spinta vettoriale propulsano la barca a velocità più elevate utilizzando meno carburante. E quando si manovra in spazi ristretti, un joystick rende un gioco da ragazzi l'ormeggio.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Le ore del motore (e del generatore, se applicabile) sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore. Il broker non può garantire le vere ore. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Esclusioni NOTA: Alcune immagini potrebbero essere di una nave sorella, inoltre alcune immagini potrebbero mostrare attrezzature non incluse nella vendita. I potenziali acquirenti dovrebbero presumere che gli oggetti presenti sul vascello al momento della visione e/o della perizia che NON SONO SPECIFICAMENTE annotati o descritti in questo foglio di elenco NON SONO INCLUSI come parte della vendita e/o del prezzo richiesto.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.