Ranger 1850 Reata

Ranger 1850 VS Reata 2009

Mercury 150 Verdao L4SC con elica in acciaio inox e solo 223 ore

Rimorchio a un asse

Il prezzo della barca si basa sul motore della barca e sul rimorchio, ma include due unità Lowrance funzionanti, Minnkota 80/60/US2 Terrova con pedale, e caricabatterie a bordo.

La barca è stata tenuta in Shorestation e servita dal Dry Dock dal 2011

Con un design a V profonda e un interno profondo, il Ranger 1850 Reata offre la tranquillità della costruzione in fibra di vetro mentre garantisce una navigazione fluida e confortevole senza pari rispetto ai concorrenti in alluminio. La sua natura altamente versatile lo rende una scelta eccellente per la pesca nei tornei così come per le uscite nel fine settimana con famiglia e amici. All'interno, i sedili anteriori sono regolabili mentre i due sedili posteriori possono essere rimossi e posizionati nelle posizioni di pesca anteriori e posteriori. Guardando a poppa, un paio di sedili pieghevoli si ripiegano quando non sono in uso. Utilizzando praticamente ogni centimetro di spazio utilizzabile, il 1850 incorpora più spazio di stoccaggio nei lati e nella parte posteriore della barca. A poppa, il 1850 è anche progettato per accettare un motore ausiliario per la pesca a traina. Combinato con un lungo elenco di caratteristiche tra cui elettronica Garmin, un impianto stereo compatibile con satellite Sirius, un'estensione del ponte retrattile, un completo strumentazione della plancia, così come cuscini da lounge disponibili e moquette rimovibile, il 1850 Reata è la scelta ideale per un mondo di avventure sull'acqua.