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Out Island 38 Custom Express

€342.005 Prezzo quotato US$399.000

Presentato da:

HMY Yacht Sales - Waterway Marina

290 N. Dixie Highway
Stuart, FL, 34994
Stati Uniti
772-238-3542

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Marca Out Island
Modello 38 Custom Express
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo US$399.000
Tipo Motore
Classe Pesca sportiva
Lunghezza 11.58 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Jupiter, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.58 m
Baglio 4.32 m
Pescaggio massimo 1.01 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSC 8.3
Tipo di carburante Diesel
Motore 500 hp
Ore di motore 2675
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSC 8.3
Tipo di carburante Diesel
Motore 500 hp
Ore di motore 2675
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 500 gal
Serbatoio acqua 100 gal
Serbatoio acque nere 25 gal
Aletta corretrice di assetto Si

Descrizione

Questo Out Island 38 Express Fisherman del 2009 è dotato di motori Cummins QSC 500 HP Common Rail, un generatore phasor sostituito nel 2020, un tritacubo per il ghiaccio e elettronica Garmin. La barca è stata mantenuta in un sollevatore negli ultimi 10 anni. La cabina presenta un letto matrimoniale con una dinette che si trasforma in un altro letto, spazio per le canne, cucina, refrigerazione e aria condizionata/riscaldamento.

L'Out Island 38 Express offre una navigazione morbida e asciutta ed è molto efficiente in termini di consumo di carburante. Consulta le specifiche complete per ulteriori dettagli e chiama il broker per informazioni o per organizzare una visita all'Out Island 38 Express Fisherman del 2009.

Caratteristiche principali:

  • Motori Cummins QS 500 HP
  • Generatore Phasor 12.6 Kw del 2020 (150 ore)
  • Tritacubo per il ghiaccio Eskimo del 2018
  • Reels elettrici per il teaser
  • Elettronica touchscreen Garmin
  • Mantenuto in sollevatore

 

 

Dettagli del Vascello

Il 38' Out Island offre un ampio e ben attrezzato pozzetto e ponte di comando, che consente al capitano e all'equipaggio di operare come un'unica entità. Un timone centrale offre una grande visibilità e consente al capitano di essere in azione, se necessario, nel pozzetto. Ci sono due grandi panche a sinistra e a destra con spazio di stivaggio sotto. Sotto l'area della panca di destra c'è un congelatore con più piatti congelatori.


C'è molto spazio di stivaggio sul ponte di comando e la sala macchine è accessibile tramite un'apertura diurno o il portello elettrico. Grandi scatole per pesci, cassetti per attrezzature e stivaggio, spine per mulinelli elettrici e molti portacanne sono solo alcune delle opzioni che conferiscono a questo espress un vero layout in stile torneo. La tappezzeria esterna e l'Isinglass sono stati rifatti intorno al 2019. L'Isinglass è EZ2CY tranne per i 2 pannelli posteriori che possono essere arrotolati.


La torre con elettronica completa offre l'opzione di far funzionare la barca comodamente in alto.
Sotto coperta c'è un'area ben progettata che offre comfort per viaggi verso isole o weekend con molto spazio di stivaggio.


In avanti c'è un letto diagonale doppio con stivaggio per canne personalizzato sopra. A sinistra e a destra ci sono armadietti laterali con stivaggio per canne personalizzato a destra. Più indietro c'è un armadio a muro e un divano che ha un tavolo elettrico alto/basso per convertirsi in un letto matrimoniale. Di fronte a sinistra c'è la cucina con piano cottura, microonde e frigorifero. A poppa della cucina c'è il bagno e la doccia con portacanne e stivaggio per attrezzature. C'è un'abbondanza di spazio di stivaggio in tutta la barca.

Interno

  • Aria condizionata e riscaldamento
  • TV a schermo piatto
  • Cuccetta diagonale doppia anteriore con spazio di stivaggio sotto
  • Stoccaggio personalizzato per canne da pesca sopraelevato
  • Stoccaggio personalizzato per canne da pesca nel mobile di dritta anteriore
  • Dinette elettrica alta/bassa che si trasforma in una cuccetta doppia
  • Spazio di stivaggio sotto i posti a sedere della dinette
  • Scale personalizzate per entrare nel salone con spazio di stivaggio
  • Hatch Bomar sopraelevato
  • Spazio di stivaggio con cassetti e armadi
  • Prese da 12 volt
  • 2 radio VHF nel salone
  • Impianto stereo Clarion con altoparlanti Pioneer

Cucina

  • Piani in Corian
  • Manopole a scatto con pulsante
  • Frigorifero e congelatore a cassetto Vitrifrigo
  • Prese da 12 volt
  • Fornello elettrico Princess (2) fuochi
  • Microonde LG

Testa

  • Lavabo in fibra di vetro con spazio di stoccaggio sottostante
  • Specchio da vanità
  • Testa elettrica
  • Doccia a pioggia
  • Spazio di stoccaggio per aste personalizzato
  • Spazio di stoccaggio per attrezzatura personalizzato

Helm Deck

  • Timone centrale con comandi a leva singola
  • Illuminazione a soffitto
  • Ponte antiscivolo
  • Sedia del timone in teak estraibile
  • Schienali reversibili per sedute da compagno in teak estraibili
  • Chiusura del ponte del timone su 3 lati con zip a U
  • Due avvolgitori Teezer coperti e incassati montati sotto il hard top
  • Scatola refrigerata per bevande a tribordo della sedia del timone

Elettronica e Attrezzature di Navigazione

  • (2) Unità touchscreen Garmin 7212 (cartografia, fondo, radar, meteo SAT)
  • Radar a rete aperta Garmin HD da 12kw
  • Autopilota Simrad AP 28
  • (2) Radio VHF ICOM IC-m504
  • Display digitali del motore Cummins SMARTCRAFT
  • Sistema di visione notturna termica FLIR (può essere visualizzato su uno dei due schermi Garmin)
  • Faro ACR con controllo dal timone
  • Compasso Ritchie
  • (3) Telecamere Garmin (1 rivolta a poppa nella sala macchine, 1 rivolta a poppa sul hardtop, 1 rivolta a poppa sulla torre) visualizzate su macchine e tv Garmin
  • Controllo stereo Clarion al timone
  • Satellite KVH con tv, internet, telefono satellitare e capacità radio satellitare
  • Tab di trim Lenco
  • Winch Lewmar con controllo dal timone

Tower Electronics

  • Unità multifunzionale touchscreen Garmin
  • Radio VHF ICOM
  • Controlli del motore elettronici a leva singola
  • Compasso Ritchie
  • Copriconsole
  • Spazio di stoccaggio nella console

Coperta e Cabina

  • Torre americana Bausch con hardtop e sedile per due persone imbottito
  • (10) portacanne montati sulla torre
  • (9) portacanne montati sul gunnel
  • (2) luci LED di diffusione sul hardtop
  • (2) luci di diffusione montate sulla torre
  • Rupp doppie braccia di diffusione con braccio centrale
  • Luci di navigazione LED nel hardtop
  • (4) luci subacquee (2 nel trasom e 2 sotto lo scafo)
  • Prese per mulinelli elettrici sotto il gunnel
  • Cuscini di rinforzo per il cockpit
  • Stoccaggio per canne e gaff sotto il gunnel
  • Lavaggio con acqua salata e dolce
  • Armadi e cassetti per attrezzatura nel cockpit
  • Porta e cancello del trasom
  • Vasca viva del trasom
  • (2) scatole per pesci macerati nel ponte
  • (6) lanciatori di razzi Murray Brothers per canne
  • Rullo per ancora
  • Winch per ancora Lewmar con controllo a pedale e controllo dal timone
  • Ancora a plow in acciaio inossidabile con catena e corda
  • Hatch Bomar
  • Chock in acciaio inossidabile
  • Cleat in acciaio inossidabile

Sistema Elettrico

  • Generatore Phasor 12.6 kw del 2020 (150 ore)
  • Alimentazione da terra 50amp
  • Pannello interruttori AC/DC
  • (4) batterie (2 per i motori, 1 per il generatore e 1 batteria di servizio)
  • Interruttore di parallelo delle batterie
  • Interruttore di spegnimento delle batterie
  • Caricabatterie

Motore e Attrezzature Meccaniche

  • Motori Cummins QSC8.3 da 500hp (2675 ore)
  • Trasmissioni ZF con comandi elettrici al ponte inferiore e alla torre
  • Sincronizzatore del motore
  • Sistema di estinzione Fireboy
  • Telecamera nella sala macchine
  • Sistema di cambio olio
  • Guarnizioni dell'albero senza gocce
  • Sistema di filtro carburante Racor per motori e generatore
  • Portello di accesso e portello di sollevamento elettronico per un ottimo accesso alla sala macchine
  • Serbatoio di raccolta con maceratore
  • Allarme di alta acqua

Esclusioni

  • Oggetti personali del proprietario

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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