Hinckley Talaria 44
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Denison Yachting - Newport Rhode Island
Stati Uniti
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Modello | Talaria 44 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$875.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Newport, Rhode Island, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.41 m |
|---|---|
| Baglio | 3.99 m |
| Pescaggio massimo | 0.73 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| {Engine} Modello | 6LY3-ETP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 475 hp |
| Ore di motore | 1225 |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| {Engine} Modello | 6LY3-ETP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 475 hp |
| Ore di motore | 1225 |
| Cabine ospiti | 1 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 499 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 99 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 34 gal |
Descrizione
RUCKUS è un motoryacht Hinckley Talaria 44 ben mantenuto in condizioni pristine. Attualmente si trova nel suo ormeggio nel Newport Harbor ed è pronta per la tua ispezione immediata. RUCKUS è stata una barca d'acqua dolce per i primi 13 anni della sua vita, su un lago nel Michigan. È stata originariamente costruita per un proprietario Hinckley esperto che è stato in grado di modificare le specifiche della barca per garantire che fosse completamente ottimizzata per la famiglia e gli amici. Fin dal primo giorno, è stata mantenuta ai massimi livelli e si presenta estremamente bene. Se sei sul mercato per un classico Hinckley del New England, RUCKUS dovrebbe essere in cima alla tua lista.
I punti salienti includono:
- Due motori diesel Yanmar con jet drives (1.225 ore)
- Hinckley JetStick (facile ormeggio)
- Generatore Onan (431 ore)
- Pacchetto elettronico Raymarine con pilota automatico
- Telecamera notturna FLIR
- Pavimento del pozzetto in teak e pacchetto in teak
- Porta in teak verniciato
- Luci subacquee
- Dissalatore
- Gradino di imbarco in teak personalizzato per il pozzetto
Scafo e Ponte
- Fianchi blu Awlgrip
- Deck e tetto della cabina in gelcoat crema chiaro con antiscivolo stampato.
- Striscia di boot Awlgrip crema.
- Vernice rossa per il fondo
Costruzione
Lo scafo è costruito in composito Hinckley DualGuard™ - pelle esterna in Kevlar®/E-glass. Balsa di grado aeronautico a grana fine sotto la linea di galleggiamento. Pelle interna in fibra di carbonio. Laminato con resina Vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).
Il ponte ha pelle esterna e interna in E-glass con balsa di grado aeronautico a grana fine e nucleo in schiuma a celle chiuse. Laminato con resina Vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).
Il ponte ha un motivo antiscivolo stampato
Le caratteristiche includono:
- Valvole a sfera Marelon sotto la linea di galleggiamento e passacavi Marelon sopra la linea di galleggiamento.
- Modanatura in acciaio inossidabile a mezzo tondo sul bordo di protezione.
- Piattaforma da bagno con inserti in teak ha una scala da bagno in acciaio inossidabile sotto la piattaforma da bagno
Deck
- Parapetto in teak verniciato a forma con profilo Hinckley e finiture in teak verniciato.
- Sopracciglio in teak verniciato attorno al top della cabina
- Corrimano in teak verniciato sul tronco della cabina e sui top della pilothouse e del pozzetto della pilothouse
- (9) boccaporti in alluminio Lewmar Ocean (5 sulla casa della cabina e 4 sul top della pilothouse) con Lexan grigio fumé. Tutti i boccaporti hanno tende/schermi Ocean Air
- (6) lucernari ellittici con schermi rimovibili.
- Chock e bitte in acciaio inossidabile.
- Il vano per l'ancora è stampato nel vano di prua con un portello a gas a molla assistito. Controllo remoto per il verricello dell'ancora così come il controllo al timone. L'ancora può anche essere bloccata in posizione o ruotata indietro nel vano per un aspetto pulito.
- Rubinetto per lavaggio con acqua salata installato nel vano per l'ancora
- Portacanne sui ponti laterali
- Posto in acciaio inossidabile per sostenere il cavo di terra
Cabina di pilotaggio
L'ingresso al cockpit della barca avviene sia dal gradino del fianco che attraverso il trasom. Una porta del trasom di dritta si apre dalla piattaforma da bagno.
- Coaming e coperture in teak verniciato
- Pavimento del cockpit in teak oliato
- Gradino di imbarco in teak rimovibile per i ponti laterali (per tenere i piedi lontani dalla rotaia verniciata) - utilizzabile a sinistra o a destra.
- Gradino di imbarco in acciaio inossidabile e teak all'interno del coaming - si attacca a sinistra o a destra.
- Divani rivolti verso poppa - Sinistra e destra con cuscini rivestiti in tessuto Kravet Soleil
- I sedili del trasom progettati su misura da Hinckley hanno un bordo in teak e gambe in teak per un aspetto migliorato con tessuto Kravet Soleil abbinato.
- Coperture per il tempo per tutti i posti a sedere esterni
- Lucernari del coaming del cockpit con dimmer
- Illuminazione di cortesia nel corridoio del cockpit
- Doccia nel cockpit con rubinetto ha una valvola di miscelazione per acqua calda e fredda vicino alla porta del trasom.
- Sistema di avvolgicavo Glendinning Cable master per cavo di terra.
- Due altoparlanti stereo MB Quartz con controllo del volume nella cabina di pilotaggio
- Un hatch del pavimento del cockpit fornisce accesso ai getti d'acqua e offre ulteriore spazio di stoccaggio
- Frigorifero – Isolato e drenato in stile “scatola per pesci” sul trasom
- Porta bicchieri
- Piastrine di drenaggio in acciaio inossidabile 316L su tutti i pozzetti.
- La copertura del cockpit in Stamoid si fissa alla parte superiore della cabina di pilotaggio e si attacca con bottoni a pressione alla parte posteriore del cockpit. Accesso fornito da cerniere dalla piattaforma da bagno e dal ponte di dritta.
- Coperture esterne per i sedili del cockpit, inclusi i sedili del trasom
Cabina di pilotaggio
La Pilothouse ha un'area di comando con sedile Stidd a dritta e sedile del navigatore Stidd a sinistra. Entrambi sono rivestiti in Silk Ultraleather. I divani imbottiti a forma di L si trovano a poppa a sinistra e a destra. I cuscini sono rivestiti in tessuto blu coordinato.
- L'accesso è fornito dal cockpit tramite una porta in teak verniciato su misura con finestra in vetro.
- Pannello e rifiniture delle finestre in ciliegio verniciato satinato.
- Pavimento in teak e tulipano verniciato satinato.
- (2) Maniglie in ciliegio verniciato nella pilothouse, sopra a sinistra e a destra.
- Tavolo in ciliegio verniciato lucido con foglie pieghevoli a prua e a poppa su un piedistallo fisso in acciaio inossidabile a sinistra.
- Spazio di stoccaggio sotto i divani a sinistra e a destra – Cassetto nella sezione centrale del lato destro scorre verso l'interno.
- Armadio di stoccaggio sotto la parte anteriore del pavimento.
- Condotti dell'aria condizionata a ciclo inverso a sinistra e a destra.
- (2) Altoparlanti stereo MB Quartz con controllo del volume alla stazione di comando.
- Il frigorifero personalizzato si trova sotto il sedile di comando dietro una porta in ciliegio con persiane.
Nella passerella anteriore della Pilothouse ci sono un orologio Weems & Plathe, un barometro e strumenti per temperatura/umidità.
Finestre: Le finestre laterali della pilothouse sono oscurate in bronzo e si aprono scorrevolmente per fornire ai timonieri e ai membri dell'equipaggio una comunicazione aggiuntiva con il molo, oltre a una ventilazione supplementare. Le finestre posteriori che racchiudono la pilothouse sono curve. Anche queste finestre sono oscurate in bronzo.
- Soffitto assorbente il rumore con listelli verniciati.
- (4) Lucernari apribili sul soffitto per un'ottima ventilazione.
- Schermi solari sui lucernari della pilothouse.
- Lampade alogene incassate nel soffitto con dimmer per l'illuminazione.
- Coperture per tutte le finestre della pilothouse.
- Copertura del pavimento della cabina Sunbrella
Area del Navigatore/Passeggero:
Il sedile Stidd ha un poggiapiedi integrato ribaltabile. Davanti al sedile del navigatore a sinistra c'è un ripiano in ciliegio con un fiddle laminato. All'esterno c'è un ripiano in ciliegio verniciato con una ringhiera laminata. Il pannello principale degli interruttori elettrici DC/AC si trova sotto questo ripiano. Inoltre, in quest'area ci sono:
- Pannello di monitoraggio dell'isolatore galvanico.
- 2 Portabicchieri.
- Presso 110 volt.
- Presso 12 volt in stile accendisigari sul pannello degli interruttori a poppa.
- Pannello di controllo dell'aria condizionata.
- Griglia di uscita dell'aria condizionata.
Elmo
- Cruscotto in ciliegio lucido, (2) display a colori GS165 MFD, comandi e strumenti del motore, e un volante con bordo in legno da 14".
- Il sedile del timoniere Stidd ha un gradino personalizzato a cerniera di 6” e un gradino del timone pieghevole.
- All'esterno del sedile del timoniere c'è un ripiano in teak verniciato con bordo che ospita l'Hinckley JetStick®, i comandi del motore, l'autopilota e un portabicchieri.
Elettronica e attrezzature di navigazione
(2) Raymarine GS165 MFD display a colori da 15,5” - Chartplotter, Radar/GPS, ecoscandaglio
Modulo/Ecoscandaglio Raymarine CP370
Ricevitore satellitare per il meteo Sirius per i display MFD Raymarine
Autopilota Raytheon EVO 300 con testa di controllo P70
Antena radar a matrice aperta Raymarine da 4 Kw verniciata per abbinarsi al ponte.
(2) display motore FTP
Raymarine AIS 650
Strumento multifunzione Raymarine I70
VHF Standard Horizon PS 2000 – con microfono Ram+
Compasso Danforth. Il compasso ha una luce dimmerabile
Controllo per gli altoparlanti della pilothouse e del cockpit
Interruttore di override Fireboy
Controllo del faro remoto ACR
Interruttori on/off per la pompa di trasferimento del carburante
Controlli e indicatori delle alette di trim Lenco
Controlli del tergicristallo Exalto
Indicatori del serbatoio del carburante
Elettronica per l'intrattenimento:Alpine 9861 Stereo/DVD/MP3 con dolby digitale e telecomando
Connessione IPOD
DirecTV satellitare KVH M3
Due HDTV a schermo piatto Philips da 19”.
Modulatore RF per consentire la trasmissione tramite TV o stereo Alpine
Quattro (4) coppie di altoparlanti MB Quartz con amplificatore
Controlli del volume per zone individuali.
Alloggi
Dal Pilothouse, scendendo due gradini, si trova la cucina di livello intermedio a sinistra con un'apertura sopra per un accesso aggiuntivo al pilothouse. All'estremità anteriore della cucina c'è un ulteriore gradino che porta alla Dinette, che si trova a destra. Davanti alla cucina e alla Dinette c'è un bagno per ospiti/giornaliero a destra, accessibile dalla cabina principale. La cabina dell'armatore è anteriore con accesso diretto al bagno privato a sinistra. La cabina anteriore con letto centrale è separata dal resto dell'area della cabina da una porta solida.
- Interni rifiniti con ciliegio verniciato satinato.
- Il pavimento della cabina è in teak e legno di tulipano verniciato lucido.
- Tessuto bianco sopra con listelli di ciliegio.
- Tende a discesa su tutte le aperture tranne il bagno diurno.
- Lucernari alogeni incassati, luci a cupola e lampade da lettura. Dimmer su tutte le luci interne, tranne il bagno diurno.
- Un grande oblò apribile sopra nella cabina dell'armatore e un oblò apribile in ciascun bagno con schermi per il cielo aggiungono luce e ventilazione extra.
- Coperture per il pavimento della cabina in Sunbrella.
Cucina (Lato sinistro)
Il livello medio a babordo è la GALLERIA a forma di U, rifinita con armadi in ciliegio verniciati satinati, con porte di armadietti a persiana e piano di lavoro in Corian Granola. La scala ha una luce di passo e il gradino centrale ha spazio di stoccaggio all'interno.
- Piano cottura a due fuochi Kenyon
- Forno a microonde/convezione – integrato sotto il piano cottura
- Refrigerazione Grunert Polar installata su misura – accessibile a prua attraverso una grande porta coperta di ciliegio.
- Freezer Hinckley a babordo del frigorifero con cassetto in acciaio inossidabile accessibile dall'alto.
- Lavello singolo in acciaio inossidabile spazzolato montato sotto il piano di lavoro - con rubinetto/spruzzatore Grohe.
- Sistema di acqua dolce a pressione calda e fredda.
- Contenitore di stoccaggio accessibile dal piano di lavoro a babordo del lavello
- Spazio di stoccaggio sotto il microonde
- (4) Cassetti sotto il piano tra il microonde e il frigorifero
- Due armadietti sopra il lavello con porte a sollevamento
- Spazio di stoccaggio sotto il lavello dietro la porta a persiana.
- Fessure per il portacoltelli personalizzato nel piano di lavoro a babordo del lavello
- Gancio doppio per asciugamani
- Presso 110V
- Pannello di controllo dell'inverter/charger per batterie
- Pannello remoto del generatore
- Indicatore del serbatoio dell'acqua
- Porta di apertura con schermatura skyscreen
- Luce a cupola da 12 volt sopra il lavello con dimmer e faretti sopra il piano di lavoro a prua.
- Ventilatore Hella da 12V
Area Pranzo
La zona pranzo a forma di U si trova un gradino più in basso a tribordo, di fronte alla cucina e può ospitare comodamente cinque persone. I cuscini sono rivestiti in tessuto Kravet Soleil.
- Il tavolo da pranzo in ciliegio verniciato lucido è su un piedistallo manuale Stidd hi/lo che consente al tavolo di trasformarsi in un letto matrimoniale. La posizione abbassata include un cuscino di riempimento rivestito abbinato. È fornita una copertura imbottita per il tavolo.
- All'esterno ci sono armadietti in ciliegio con porte a lamelle e un alcova di stoccaggio.
- Portello apribile all'esterno con tenda a discesa.
- Armadi in ciliegio personalizzati sopra l'estremità poppiera del divano forniscono spazio di stoccaggio e c'è un cubby aperto per binocolo all'interno.
- Stoccaggio qui all'interno.
- Lucciola di cortesia per la cucina.
- Due lampade da lettura in acciaio inossidabile Frigast a prua e a poppa e una luce alogena direzionale a soffitto.
- Stoccaggio sotto i sedili – piccola cassaforte nell'area di stoccaggio anteriore.
- Hatch a soffitto con schermo oscurante.
- Vano di ventilazione per aria condizionata.
- TV a schermo piatto Philips da 19” montata a incasso.
- Un set di altoparlanti stereo MB Quartz.
- Presso 110V.
Testa
Avanti c'è il bagno, situato a sinistra e a destra; Le aree del bagno hanno pavimenti in fibra di vetro color crema con antiscivolo moldato. Ci sono portelli apribili e botole sopraelevate. Doccia completa a destra e bagno diurno a sinistra.
- Vanità in Corian con lavabo in acciaio inossidabile spazzolato, WC Vacuflush e acqua calda e fredda a pressione, specchi, barre per asciugamani in acciaio inossidabile e gancio per accappatoio. Due luci a cupola da 12 volt e due ventilatori Hella, uno in ciascun bagno.
- La doccia a destra è accessibile dalla cabina principale e ha un paratia in fibra di vetro con area di stoccaggio stagna e un soffione doccia portatile montato.
- Il bagno a sinistra è accessibile dalla cabina principale. La paratia è in ciliegio verniciato satinato con armadietti a porta a lamelle. Uno specchio è accanto al piano di lavoro.
- WC marino elettrico Vacuflush - collegato direttamente al serbatoio di raccolta da 43 galloni e scarico in mare.
- Condizionatore d'aria a ciclo inverso con condotto nel bagno.
- Due prese di corrente AC da 110 volt
Master Stateroom
In avanti, la porta della cabina di blocco in ciliegio massello si apre su un letto Queen a centrolinea con materasso coperto in Sunbrella Sailcoth Shore. Lo stoccaggio include porte doppie a prua per il locker delle catene/corde, armadi appesi a sinistra e a destra, e armadietti e ripiani di stoccaggio all'esterno.
- La cabina anteriore ha un grande oblò sopra con schermo per il cielo e ci sono portelli ovali a sinistra e a destra con tende a discesa per molta luce e ventilazione extra.
- Cassetti di stoccaggio sotto il letto
- All'esterno, a sinistra e a destra del letto centrale ci sono compartimenti di stoccaggio con coperchi sollevabili
- Gli armadi appesi a sinistra e a destra hanno porte a persiana e rivestimento in cedro e luci a cupola.
- Due luci a soffitto e lampade da lettura Frigast montate sulla paratia anteriore.
- (2) Ventilatori Hella sulla paratia anteriore con interruttore remoto a poppa
- Ganci per accappatoi
- Presso 110 volt
- Condotti dell'aria condizionata a sinistra e a destra
- Display piatto Philips da 19”
Elettrico
Sistemi di avviamento e accessori separati a 12 volt-DC – sistema A/C a 120/240 volt con pannello di distribuzione con interruttore:
(2) batterie Lifeline GPL-31/600CCA - avviamento del motore principale e del generatore
(8) batterie AGM GPL-4C - con una capacità di 440-amp/ora - per servizio a 24 volt e 12 volt
Pannello interruttore personalizzato per circuito elettrico a 12 volt DC - con misuratori di volt e ampere.
Alternatore a 12 volt DC da 80 amp sul motore di dritta - per le batterie di avviamento.
Alternatore a 24 volt DC da 80 amp sul lato sinistro - per le batterie di servizio della nave.
Sistemi AC a 120 volt e 240 volt da alimentazione di terra e generatore:
Cavo di alimentazione di terra AC da 50 amp 125/250 volt e sistema di avvolgimento Glendinning.
Inverter/charger Mastervolt - 50 amp 24-VDC per la casa - con monitor/pannello di controllo remoto.
Caricabatterie da 30 amp/12-VDC per il sistema di avviamento
Prese a 110 volt: Cucina, Bagno, Stanza motore, Pilothouse, Dinette e Cabina principale.
Generatore Onan da 13,5 Kw - valutato per 240 volt AC, 60 Hz
Il generatore ha un alternatore da 35 amp che può anche caricare le batterie di avviamento.
ALTRO:(4) Quattro luci a 12 volt in gabbia nella stanza motore e una luce in gabbia nella prua.
Interruttori delle batterie e parallelo della batteria del motore
Sistema di collegamento elettrico in rame – sistema di messa a terra e anodo sacrificiale.
Isolatore galvanico Pro Mariner
Meccanica del motore
- Due Yanmar 6LY3-ETP
- Ingranaggio reversibile/riduttore ZF Marine 1.41:1, sistema di albero CV Aqua Drive e due idrogetti Hamilton 322. I comandi elettrici a leva singola Yanmar e il sincronizzatore controllano i giri del motore e la trasmissione.
- Il sistema di controllo brevettato Hinckley JetStick® integra il movimento avanti e indietro della barca, la direzione e il propulsore di prua idraulico da 10".
- Propulsore di prua reversibile da 10" a 24 volt DC - integrato con JetStick®.
- Tab di trim - cilindri doppi in acciaio inossidabile con controlli e display alla stazione di comando.
- Sistema di scarico con silenziatore in linea raffreddato con acqua salata.
- Filtri separatori di carburante/aria in linea Racor LG-100 per motore e generatore con manometri per vuoto e rilevamento dell'acqua.
- Manometri – Pressione dell'olio, temperatura dell'acqua, angolo dell'ugello del jet, contagiri e manometri del carburante.
- Allarmi per bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua di raffreddamento e alta pressione del jet (idraulica).
- Rialzo della scatola del motore elettrico sui lati sinistro e destro.
- Filtri per carburante Algae-X per motori e generatore
- Pompa di trasferimento dell'olio per motori, trasmissioni e generatore.
- Pompa idraulica manuale
- (2) Pompe di trasferimento del carburante con interruttore alla stazione di comando.
- Pompa Flojet da 12 volt DC con serbatoio di accumulo.
- Pompa di sentina da 12 volt DC con interruttore galleggiante automatico per acqua grigia
- (3) Pompe di sentina automatiche da 12 volt DC con interruttori galleggianti.
- Sistema di allarme per alta acqua di sentina con interruttori Ultimate Senior
- Pompa di sentina Whale Gusher.
- Lavaggio del ponte con acqua salata - Pompa Par 6900 con rubinetto, tubo e rubinetto – gavone dell'ancora di prua
- Sistema di estintore automatico Fireboy, con spegnimento automatico del motore.
- (4) Estintori a polvere chimica secca
- Camera del motore completamente isolata con schiuma/composito da due pollici e supporti per motore flessibili per una navigazione silenziosa e senza vibrazioni
- Ventilatore della camera del motore da 12 volt DC.
- Condizionatore d'aria Marineair reverse-cycle da 42.000 BTU per il pilota, la cucina, le dinette, il bagno, la doccia e la cabina anteriore.
- 24.000 BTU nel pilota e 18.000 per dinette, cucina e cabina anteriore.
Serbatoi
- (2) Serbatoi di carburante alari in lega di alluminio da 150 galloni.
- (1) Serbatoio di carburante centrale da 200 galloni con indicatori di carburante remoti.
- Serbatoio per acqua dolce in acciaio inossidabile da 100 galloni.
- Serbatoio di raccolta da 43 galloni
- Scaldabagno per acqua in acciaio inossidabile da 17 galloni - riscaldato elettricamente o per trasferimento di calore del motore.
Attrezzatura aggiuntiva
Attrezzatura di Ancoraggio:
- Winch elettrico Muir a 24 volt DC nel vano ancoraggio di prua.
- Rullo di prua personalizzato in acciaio inossidabile 316L lucidato pieghevole.
- Rullo di prua montato con ancoraggio Delta in acciaio inossidabile da 35# con catena in acciaio inossidabile da 25' x 3/8" + corda in nylon da 200' x 5/8".
- Ancora secondaria e corda: Fortress FX55 da 32# + corda in nylon da 150’ x 5/8” con borsa di stoccaggio
Attrezzatura: - Faro ACR - montato sulla parte superiore della cabina di pilotaggio con telecomando al timone
- Palo per bandiera di prua in teak verniciato e attacco in acciaio inossidabile
- Palo per bandiera in teak verniciato e attacco in acciaio inossidabile
- Clacson d'aria Kahlenberg duale - 12 volt - con interruttore sul cruscotto
- Luci di navigazione
- Linee da ormeggio
- Fendini con coperture
- Gancio da barca - montato sotto il ponte di dritta
- Campana in ottone da 6"
- Giubbotti di salvataggio
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Denison Yachting - Newport Rhode Island
Stati Uniti
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Denison Yachting - Newport Rhode Island
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