Euroship 19.00 Pilothouse

Professionale realizzazione e nave idonea al mare, dotata di pali spud, aria condizionata e riscaldamento a pavimento.

Salite a bordo di ‘ViDiFa’, un esempio lampante della qualità costruttiva olandese ben pensata.
Questa nave di categoria CE 'B' con scafo a multichiglia ha recentemente ricevuto una nuova certificazione CVO ed è stata dotata di un nuovo sistema di verniciatura nel 2020-2021. Su richiesta speciale, l'intero scafo è stato costruito in acciaio di 6 mm di spessore ed è dotato di 2 pali spud, è stata inoltre scelta la raffreddamento a piatto per entrambi i motori e il generatore e l'impianto tecnico è stato realizzato professionalmente.

Attraverso la piattaforma da bagno, si accede al generoso ponte posteriore tramite ampie scale a chiocciola che formano un'unica area con la sala di comando grazie alle porte scorrevoli a 4 parti. La classica prua a ventaglio e l'alto bordo libero conferiscono a questa nave un aspetto senza tempo, che, combinato con ampi passaggi e maniglie in acciaio inox posizionate intorno, garantisce una sensazione di sicurezza e familiarità. La spaziosa sala di comando offre una vista eccellente ed è un luogo piacevole sia per il comandante che per i passeggeri. La connessione aperta tra la sala di comando e il salone crea una sensazione di ampiezza e una piacevole illuminazione.

Grazie alla presenza del riscaldamento a pavimento in tutta la nave, di un sistema di aria condizionata, vetri termopan, generatore da 11 kW, inverter da 3000W e pannelli solari da 720W, di un sistema di aspirazione centralizzato, lavatrice + asciugatrice e vari ampi spazi abitativi, questa nave è particolarmente adatta per viaggi lunghi o per un soggiorno permanente a bordo. Dopo un lungo e dettagliato periodo di costruzione, che l'attuale e primo proprietario ha seguito attentamente, la nave è stata messa in servizio nel 2011. Da allora, non sono stati risparmiati costi né sforzi per mantenere questa Euroship 19.00 Pilothouse in condizioni ottimali.

Vuole vedere questa nave con i propri occhi? Non esiti a contattarci, saremo lieti di pianificare un appuntamento per una visita e/o rispondere a domande aperte.

 

 

Generale
Forma dello scafo: Scafo di 6 mm, verniciato nel 2021, antifouling 2022
Comando: Comando a barra. Il sistema di governo è dotato di un backup tramite un serbatoio secondario dell'olio + pompa idraulica elettrica.
Finestre: Doppio vetro / termopan, profili delle finestre in alluminio
Dislocamento: Peso totale con serbatoi a metà pieno.
Altezza di passaggio normale: L'albero si piega idraulicamente. 6,5 m di altezza di passaggio con albero in piedi.
Altro:

- Scafo completamente costruito in 6 mm.
- 2 pali spud (telescopici), 5,5 m di prua, 6,0 m di poppa.
- CVO recentemente rinnovato, valido per 7 anni.

Alloggio
Materiale, colori: Rovere chiaro, 'Oak Wash'
Cabine: Cabina ospiti con letto francese a prua inclusa di bagno/toilette privato, cabina ospiti a poppa con due letti singoli, grande cabina armatoriale con letto francese, inclusa di bagno condiviso con vasca.
Altezza sotto il soffitto: Sala di comando: 205 cm, salone: 202 cm, cabina armatoriale + corridoio: 202 cm, bagno + cabina ospiti a poppa: 199 cm, cabina ospiti a prua: 195 cm, 2° bagno a prua: 195 cm.
Vasca: Nel bagno a poppa.
TV: 1x nel salone (su supporto TV), 1x nella cabina armatoriale (su supporto TV) e 1x nella cabina ospiti.
Piano cottura & combustibile: Zanussi
Altro:

- Lavatrice + asciugatrice presenti nella cabina ospiti a poppa.
- Tutta la nave è dotata di riscaldamento a pavimento.
- Sistema di allerta presente.
- Sistema di aspirazione centralizzato presente.

Motore, elettricità, acqua
Anno di costruzione: Messa in servizio nel 2011.
Ore di funzionamento: Sinistra circa 1635 ore, destra circa 1735 ore
Numero di serbatoi di carburante: 3x 1500 ltr.
Raffreddamento: Raffreddamento motori + generatore tramite raffreddamento a piatto.
Propulsione: Eliche a 4 pale. Lubrificazione dell'asse della vite: automatica e lubrificazione a grasso regolabile.
Consumo: per motore
Dynamo: 2x
Pannello solare: 2x 360W, incluso unità di regolazione Victron (installato nel 2025).
Acqua calda: Boiler da 100 ltr. tramite calore del motore + 220V.
Serbatoio dell'acqua & materiale: 2x 750 ltr.
Serbatoio delle acque reflue & materiale: Dotato di valvola a 3 vie. (valvola Y)
Misuratore del serbatoio dell'acqua: Vetro di livello
Misuratore del serbatoio del carburante: Vetro di livello.
Altro:

- Trasformatore di isolamento Victron Energy 7000W.
- Sistema di allerta presente.

Attrezzatura
Argano per ancore: Kappis-Nautic DZC1002HB
Fender, linee: Set completo.
Telo per ponte: Per tutte le finestre
Parapetto: acciaio inox tutto intorno
Davit: Elettrico, incluso telecomando.
Altro:

-6 lussuosi cesti per fender a prua.

Sicurezza
Porta stagna: Verso la sala macchine.
Altro:

-Sistema di spegnimento automatico nella sala macchine
-Allarmi di sentina ottici e acustici nella sala di comando
-Coperta antincendio in cucina

Tipo di interno: Moderno, effetto legno; Rovere chiaro, 'Oak Wash'
Colore della tappezzeria: Mottled