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Custom Crystal Yachts

€4.143.690 Prezzo quotato US$4.795.000

Presentato da:

Merle Wood & Associates

801 Seabreeze Blvd
Suite C
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
954-787-4564

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Marca Custom
Modello Crystal Yachts
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo US$4.795.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 35.69 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 35.69 m
Baglio 8.69 m
Pescaggio minimo 2.29 m
Stazza lorda 208 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3412
Tipo di carburante Diesel
Motore 1400 hp
Propeller Material 4 Blade
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3412
Tipo di carburante Diesel
Motore 1400 hp
Propeller Material 4 Blade
Joystick Si
Velocità massima 14 kn
Velocità di crociera 12 kn
Raggio 3241 nmi
Designer William Shad Turner (USA)
Cantiere Crystal Yachts (USA)
Cabine ospiti 4
Cabine equipaggio 3
Bagni degli ospiti 5
Bagni dell'equipaggio 2
Serbatoio carburante 12366 gal
Serbatoio acqua 1278 gal
Mulinello Verricello idraulico
Aletta corretrice di assetto Si

Descrizione

EMPIRE SEA è stata progettata e costruita come uno yacht da spedizione a pieno dislocamento, idealmente adatta per immersioni e pesca sportiva d'altura, offrendo al contempo sistemazioni e comfort tipicamente riscontrabili su yacht a motore di dimensioni molto maggiori.

Negli ultimi 10 anni, è stata mantenuta con cura e continuamente aggiornata dal suo attuale proprietario su base di "libretto aperto", garantendo che rimanga in condizioni pronte all'uso e pronta a navigare in tutti i sensi.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

    Progettata per crociere a lungo raggio

    Spazi aperti sul ponte ampi

    Attrezzata per pesca e immersioni d'altura

    Gancio di alta capacità per lo stoccaggio del tender

    I potenti motori principali CAT offrono la capacità di trainare un grande tender

    Eccellente storia di proprietà di 10 anni con l'attuale proprietario.

    Requisiti di equipaggio ridotti per una gestione facile

    Grandi oblò per una luce naturale abbondante

    Utilizzato esclusivamente per scopi privati

COSTRUZIONE

Scafo e sovrastruttura in acciaio, ponti in teak

DIMENSIONI

Generale
Lunghezza totale (L.O.A.):        

  • 117,08 piedi    
  • (35,69 metri)  

Lunghezza alla linea di galleggiamento (L.W.L.):        

  • 101,00 piedi    
  • (30,78 metri)    

Baglio (molded):          

  • 28,50 piedi    
  • (8,68 metri)  

Immersione (carico):                    

  • 7,50 piedi  
  •  (2,34 metri)  

Stazza:                    

  • 208 tonnellate lorde
  • 78 tonnellate nette            

Capacità
Capacità del carburante:                

  • 13.366 galloni USA    
  • (50.596 litri)    

Capacità dell'acqua:                  

  • 1.278 galloni USA    
  • (4.838 litri)    

Acqua nera:                  

  • 1.420 galloni USA    
  • (5.405 litri)

Olio lubrificante:                        

  • 328 galloni USA    
  • (1.241 litri)

Olio di scarto:                        

  • 166 galloni USA    
  • ( 628 litri)                

Velocità            
Massima:            

  • 14,0 nodi    
  • 78 galloni USA /hr        
  • 2.000 nm    

Crociera:            

  • 12,0 nodi    
  • 51 galloni USA /hr        
  • 2.750 nm  

 Economica:        

  • 10,0 nodi    
  • 36 galloni USA /hr        
  • 3.241 nm    

MACCHINARIUM

Motori Principali
Tipo di Motore:

  • (2) Caterpillar 3412, @ 1.400 Hp ciascuno
  • Completamente servito da Anchors of America Giugno 2024
  • Filtri di aspirazione turbo Walker Airsep

Riduttori per Motori Principali: (2) Twin Disc MG-6556DC Rapporto 3-1
Trasmissione: (2)  eliche skewed a 4 pale da 34”

Generatori & Elettricità
Generatori: 

  • (2) Generatori Northern Lights 65Kw
  • NUOVI installati 2025

Energia da terra: Nuovo trasformatore cambiato a 480v

Batterie:

  • SOSTITUITE 2025- tutte le batterie dei motori/generatori principali
  • NUOVI caricabatterie 2025

Aria Condizionata
Tipo:  2 unità- 120.000BTU e 90.000BTU

Altre Macchine
Dissalatori: (2) FEI MAX Q / 1275 GPD ciascuno - NUOVI 2025 con tubazioni sostituite
Flaps di Trim/Stabilizzatori: Wesmar 1600 2- Fin
Propulsore di prua: NUOVO  & AGGIORNATO 2025 con nuovi controlli del ponte
Sistema di Sterzo: Idraulico
Sistema Fognario: 

  • Headhunter HMX- approvato USCG
  • Testine a vuoto Jet, acqua dolce

Sistema di Acqua Dolce: NUOVE pompe & manifold 2025

SISTEMI DI COMUNICAZIONE, NAVIGAZIONE E INTRATTENIMENTO

Sistemi di Comunicazione
SATcom: unità G6/giroscopio Trac
Sistema Telefonico: V11- HTS Dual Mode (voce/dati)    
VHF:  ICOM M604
Sistema Telefonico Cellulare:  digitale 4000
WIFI: accesso Wi-Fi in tutta la barca per Proprietario, ospiti, equipaggio, attrezzature A/V, Dati da un singolo pannello Marine Starlink
LoudHailer: Furuno LH3000 per la sala macchine / prua e poppa

Sistemi di Navigazione
Radar: (2) Furuno 1964c 12kw e 25kw
AIS: Furuno F-150
Sonar: Furuno CH250BB 88Kz    
Giroscopio: Simrad RGL 50    
Pilota Automatico:  Simrad AP50
Sonar di Profondità: Furuno a doppia frequenza 2kw
GPS: ricevitore Furuno Navnet GPS32B
Plotter Cartografico: sistema di tracciamento cartografico elettronico Timezero
Log di Vento/Velocità:  B&G Hydra H1000 Anemometro

Sistema di Intrattenimento:

  • Il suono e il video sono distribuiti in tutta la barca tramite controller remoti abilitati Wi-Fi RTI T3X in ciascuna zona, ci sono anche controller a parete RTI KX3 in tutta la barca per l'alimentazione audio SONOS, streaming e alimentazione DirectTV.
  • Altoparlanti audio in tutta la nave

ATTREZZATURA PER CUCINA E LAVANDERIA

Attrezzature principali della cucina
Attrezzature da cucina:   

  • Piano cottura in vetro a 4 fuochi GE profile SS
  • Forno a microonde/convezione GE profile
  • Forno a microonde Samsung

Refrigerazione/Freezer: 

  • Refrigeratore/freezer Leib Herr
  • Freezer Perlick
  • (2) frigorifero e freezer walk-in da 180 piedi cubi
  • (1) frigorifero walk-in da 122 piedi cubi nel compartimento ingegneristico a poppa
  • Macchina per il ghiaccio Scotsman

Lavastoviglie: Lavastoviglie Fisher Pikel

Attrezzature aggiuntive della cucina
Attrezzature da cucina: BBQ a propano Force 10 (ponte)
Refrigerazione/Freezer: Vari frigoriferi/macchine per il ghiaccio

Attrezzature per lavanderia
Attrezzature principali per lavanderia: Lavatrice/asciugatrice impilabile Whirlpool Duet

ATTREZZATURA DEL DECK

Sistema di verricello per ancore: (2) Muir Modello 4500 Verticale
Ancore:   (1) 80 KG tipo BRUCE
Catena dell'ancora:   

  • (1) catena da 5 colpi (450’) a sinistra
  • (1) catena da 5 colpi (450’) a destra

Gancio del ponte: 

  • Steelhead Marine CT3500
  • Controlli della gru per tender ricostruiti nel 2025

Piattaforma per nuotare:  Con sostegni per parapetto rimovibili

Jacuzzi: Ponte anteriore (4 persone)

SICUREZZA, ESTINZIONE INCENDI E ATTREZZATURA DI SICUREZZA

Attrezzature di Sicurezza
Sistema CCTV: Panasonic Digital Video Multiplexer WJFS
Telecamere: (4)
Monitor: (5) 18” colore verde marino

Attrezzature Antincendio
Sistema di Controllo Incendi: estintore Seafire FM-200 (sala macchine)
Estintori: (16)
Altro:

  • Estintore Seafire FM-200 (sala macchine)
  • Sistema antincendio sul ponte ricostruito nel 2025

Attrezzature di Sicurezza
Zattere di Salvataggio: (2) zattere di salvataggio Viking per 12 persone
Anelli di Salvataggio: (2)
Giubbotti di Salvataggio: (30) giubbotti di salvataggio approvati dalla USCG
EPIRBS: (1)
Attrezzature Mediche: Sì

SISTEMAZIONI

DECK PRINCIPALE A POPPA    
Empire Seas parzialmente coperto dopo il ponte è arredato con un comodo divano a forma di U e un tavolo da cocktail al centro in avanti. C'è anche un bar bagnato esterno con piano in marmo, frigorifero, BBQ a poppa e bagno diurno. Ci sono scale per il grande ponte aperto a poppa che è stato utilizzato per la sedia da combattimento e la pesca sportiva, l'accesso al lazaretto per immersioni e allo stoccaggio per sport acquatici è al centro del ponte. Ci sono anche due grandi pozzetti per pesci sotto il ponte. La piattaforma di nuoto è a poppa al centro con scale a sinistra e a destra.


SALONE DEL DECK PRINCIPALE
L'ingresso al Salone Principale è a sinistra e a destra a poppa, che si apre all'area di intrattenimento a tutta larghezza a poppa, con finestre sovradimensionate a sinistra e a destra per viste panoramiche di ogni porto di scalo. La disposizione aperta è dotata di un grande divano a forma di L, tavolo da gioco, tavolo da pranzo e ulteriori posti a sedere confortevoli che incoraggiano l'interazione rilassata in un ambiente elegantemente informale. C'è una grande televisione che si alza e fuoriesce dall'armadietto a destra dietro le porte d'ingresso doppie a destra.

PRANZO DEL DECK PRINCIPALE
Il Salone da Pranzo aperto adiacente al Salone Principale in avanti, con un tavolo da pranzo rettangolare per otto ospiti. A metà salone a destra c'è l'ingresso che si apre al corridoio del ponte, l'area da pranzo a destra si unisce alla scala principale per il ponte e alla cabina armatoriale e all'accesso alla cucina in avanti.

CUCINA DEL DECK PRINCIPALE
La cucina si trova sul ponte principale in avanti dell'area da pranzo, con isola centrale e grande dispensa, le porte posteriori sono perfette per un servizio senza soluzione di continuità. La cucina presenta enormi finestre—un sogno per uno chef. L'accesso al ponte a sinistra e a destra facilita ulteriormente la facilità di servizio.

CAMERA DA LETTO PRINCIPALE DEL DECK DEL PONTE
Empire Sea presenta una grande suite principale a poppa sul ponte del ponte con letto King, ampio spazio di stoccaggio, divano e area chaise longue con finestre ampie per migliorare ulteriormente la spaziosità della cabina. Il bagno privato della camera principale ha una grande doccia in vetro con finestre opache elettriche e tende elettriche.

    CABINA DI COMANDO/DECK DEL PONTE
In avanti sul ponte, la cabina di comando ha un completo assetto di navigazione con un grande divano a poppa per crociere estese e con le finestre sovradimensionate è molto confortevole per tutti con la sedia di comando Stidd al centro.

DECK DEL PONTE A POPPA
Con comodi posti a sedere portatili rivolti a poppa dalla camera principale, questa è una grande area per godere della tua ancoraggio. L'area a poppa è un grande ponte di stoccaggio per tender e giocattoli con gru, con i tender/giocattoli rimossi per la giornata, quest'area diventa un ottimo ponte per prendere il sole o per intrattenimento. C'è anche un completo pannello di controllo per manovrare o pescare a poppa.

SOLEGGIATO / FLYBRIDGE
Questa è l'area preferita dagli ospiti per rilassarsi, prendere il sole e arrivare nei porti con stile. Il sole può essere utilizzato come area gym oltre alle infinite configurazioni di mobili in vimini che possono essere utilizzate sotto la copertura dell'albero e della copertura superiore. C'è anche spazio e possibilità di riporre ulteriori giocattoli acquatici su questo ponte.

CAMERE PER GLI OSPITI
Sotto il ponte ci sono tre camere per gli ospiti con uno stile complementare, linee pulite e l'elegante lavorazione del legno progettata vista in tutto il yacht. Ci sono due camere queen con bagni privati con docce. C'è anche un'ulteriore grande camera VIP con area lounge e scrivania per il trucco, oltre a un bagno privato con una cabina doccia a passaggio completa di finiture di alta qualità e lussuoso lavoro in marmo in tutto e un bagno separato. Tutte le camere hanno sistemi di intrattenimento, controlli A/C individuali e casseforti per la sicurezza degli ospiti.

CAPITANO E EQUIPAGGIO
Empire Sea può ospitare fino a 5 membri dell'equipaggio in 3 cabine, inclusa una cabina per il capitano e due cabine per l'equipaggio aggiuntive. Ogni cabina per l'equipaggio include un bagno privato, controlli A/C e sistema di intrattenimento.

COMMENTI

EMPIRE SEA è stata progettata e costruita come uno yacht da spedizione a pieno dislocamento, idealmente adatta per immersioni e pesca sportiva d'altura, offrendo al contempo sistemazioni e comfort tipicamente riscontrabili su yacht a motore di dimensioni molto maggiori.

Negli ultimi 10 anni, è stata mantenuta con cura e continuamente aggiornata dal suo attuale proprietario su base di "libretto aperto", garantendo che rimanga in condizioni pronte all'uso e pronta a navigare in tutti i sensi.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

    Progettata per crociere a lungo raggio

    Spazi ampi e aperti sul ponte

    Attrezzata per la pesca d'altura e le immersioni

    Gancio di alta capacità per lo stoccaggio del tender

    I potenti motori principali CAT offrono la capacità di trainare un grande tender

    Eccellente storia di proprietà di 10 anni con l'attuale proprietario.

    Requisiti di equipaggio ridotti per una gestione facile

    Grandi oblò per una luce naturale abbondante

    Utilizzato esclusivamente per scopi privati

RIEPILOGO RIFACIMENTO E MANUTENZIONE

REFIT 2025

Lavori sul motore principale:

i.    Nuovi turbocompressori 

ii.    Nuove pompe dell'acqua 

iii.    Regolazioni delle valvole 

iv.    Scambiatori di calore ricostruiti 

v.    Servizio completo 

vi.    Riverniciato 


    Sistema di scarico del motore principale ricostruito/nuove coperte per lo scarico 

    Campioni d'olio 

    Nuovi supporti per il motore principale 

    Allineamento degli alberi e del motore 

    (2) Nuovi generatori Northern Lights da 65kw/fondazioni/scatole acustiche/pannelli di controllo 

    Nuovo quadro di controllo per generatori/potenza di terra 

    Nuove eliche a 5 pale Teignbridge ad alta inclinazione 

    Nuovo propulsore idraulico di prua/ tutto l'equipaggiamento (dimensioni e HP aumentati)

    Nuovi controlli del ponte 

    Nuovo sistema di ventilazione del motore più condotti di ventilazione sabbiati/ricoperti 

    Nuovo sistema di raffreddamento/calore - Tutti i fan coil serviti 

    2-Nuove dissalatori (FCI-MaxQ+APC/DTS 1275 galloni al giorno ciascuno)/tubazioni sostituite 

    Nuovo sistema di trattamento delle acque reflue - tutte le linee delle acque nere pulite 

    Sistema di sterzo ricostruito/due nuovi cilindri 

    Tutti i serbatoi sabbiati/puliti 

    Nuove rivestimenti per serbatoi di acque nere/acque grigie e acque dolci 

    Nuovo sistema di bloccaggio dell'albero 

    Nuovo sistema di pompa di sentina e pannello di controllo 

    (2) Nuove pompe e collettori per il sistema di acqua dolce 

    Nuovo sistema di ventilazione del lazzeretto 

    Test audio completo dello scafo 

    Nuovo bulbo di prua installato per prestazioni aumentate 

    Nuovo trasformatore di isolamento per la potenza di terra / cablaggio e fondazione 

    Nuovo sistema di scale della sala macchine dal ponte principale 

    Postazione di lavoro degli ingegneri ricostruita 

    Sensori dei serbatoi sostituiti e calibrati 

    Sentine rinnovate e rivestite 

    Sistema antincendio sul ponte ricostruito 

    Tutte le batterie della casa/motore principale/generatore sostituite 

    Nuovi caricabatterie 

    Tutti i tubi idraulici sostituiti 

    Nuovi filtri marini 

    Fondo sabbiato fino all'acciaio nudo e nuovo sistema di verniciatura del fondo 

    elettronica del ponte servita 


Lavori sul ponte: 

    Porta esterne ricostruite/e verniciate 

    Controlli della gru del tender ricostruiti 

    Ponti in teak riparati 

    2° ancora aggiunta più catena 

    Telai delle oblò controllati e guarnizioni rinnovate 

    Corrimano per l'alloggio dell'equipaggio sostituiti 

    Sistema di traino installato a poppa 

    Acciaio riparato nei locker e riverniciato 

    Tutti i drenaggi e le tubazioni del ponte puliti 


REFIT 2024/2022/2021/2018 

    Timoni abbassati, alberi del timone trattati, nuovi cuscinetti, nuove guarnizioni, 

    Alberi di sinistra e di dritta del motore principale rimossi; raddrizzati/ nuovi cuscinetti/guarnizioni installati 

    Sabbiare l'intera area subacquea fino all'acciaio nudo 

    Le aree di sentina e scafo misurate in profondità con misuratore audio in acciaio - Il rapporto di misurazione dello spessore mostra lo scafo in ottime condizioni 

    Riparazione - due punti di acciaio dello scafo riparati secondo il rapporto di misurazione audio 2024. 

    Fondo completamente ristrutturato (3) mani di primer in acciaio e antivegetativa subacquea 

    Rinnovati tutti gli zinchi dello scafo 

    Rifinitura completa della vernice esterna 

    Lavori aggiuntivi di rimozione della corrosione sulla parte superiore 

    Ponti in teak sostituiti e serviti; tavole di margine ripristinate 

    Corrosione in gran parte delle sentine trattata 

    Nuova centrifuga Alfa Laval MB-103 

    Pulpito di prua aggiunto per tenere 2 ancore (2023) 

    2° verricello per ancora installato con catena (2023) 

    Nuovo Jacuzzi 

    Vernice esterna rimossa e rinnovata 

    Teak sostituito su vari ponti

    Sostituzione di 10 unità fan coil del sistema A/C 

    Nuove catene per ancore – 5 anelli per lato (450’ ciascuna) 

    Cabina principale aggiunta al livello del ponte dietro la timoneria


Dichiarazione di non responsabilità Inventario

- Le esclusioni includono tutti gli effetti personali del Proprietario -
"Tutte le velocità, capacità, consumi, ecc. sono approssimativi o stimati; le misurazioni possono essere anche approssimative.  Le specifiche sono fornite solo a scopo informativo e i dettagli qui ottenuti da fonti ritenute corrette, ma non sono garantiti.  L'acquirente dovrebbe istruire il proprio agente e/o perito a controllare tutti i dettagli per accuratezza.  Offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo e/o inventario, o ritiro dal mercato senza preavviso

Dichiarazione di non responsabilità Inventario

Inventario di esenzione

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Merle Wood & Associates

801 Seabreeze Blvd
Suite C
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
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