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Viking 52 Convertible

€699.000

Presentato da:

Adriatic Mega Yacht

Mostarska 71
Šibenik
Croazia
+385 98 683 334

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Marca Viking
Modello 52 Convertible
Anno 2008
Stato Usato
Prezzo €699.000
Tipo Motore
Classe Convertibile
Lunghezza 16.15 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Šibenik, Croazia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 16.21 m
Lunghezza al galleggiamento 17.4 m
Baglio 5.33 m
Pescaggio massimo 1.5 m
Pescaggio minimo 1.5 m
Deadrise at Transom 11.8°
Peso a secco 30699.13 kg
Stazza lorda 36 t
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C18
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2008
Motore 746 kW
Ore di motore 3248
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C18
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2008
Motore 746 kW
Ore di motore 3248
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Compressore
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Riflettore radar
  • Autogonfiabile
  • Scaletta di bagno
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Numero massimo passeggeri 12
Posti a sedere 12
Serbatoio carburante 4550.06 litri
Serbatoio acqua 704.09 litri
Serbatoio acque nere 189 litri
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 12
Aletta corretrice di assetto Si

Descrizione

VIKING 52 Convertible, ottime condizioni, dal primo proprietario, equipaggio permanente tutto il tempo,

originariamente realizzato per il mercato dell'UE con elettricità 240 V,

2 X generatore, propulsore di prua, interni personalizzati, dissalatore, tubi per tonni, grande scatola per pesci, tritacube di ghiaccio, serbatoio per pesci vivi, cuccetta VIP a prua, enorme cabina armatoriale, 2 x frigorifero interno e 2 x frigorifero esterno, e molte altre opzioni personalizzate.

Investimenti 2020 : Nuovo FURUNO 2 X schermo TZT da 15 pollici, nuovo pilota automatico, nuovo radar Furuno, nuovi controllori del motore del volo, nuovo refrigeratore per vino,

Investimenti 2022 : nuovo dissalatore, nuova tv Samsung, nuova piastra a induzione, nuovo stow, nuova lavatrice e asciugatrice, nuovi cuscini, nuova macchina per il ghiaccio,

Investimenti 2023 : Nuovo caricabatterie Victron, nuove 8 X batterie per avviamento e servizio, nuovo motore per verricello dell'ancora,

Non esitate a chiamare per ulteriori informazioni e foto,

Descrizione fornita dal produttore

Il Viking 52 Convertible è un'altra impressionante aggiunta al nostro rinomato gruppo di contendenti ai tornei in acque blu. Come ci si aspetterebbe da Viking, questo modello si evolve dalle introduzioni precedenti, tra cui il Viking 42, il Viking 55 e il Viking 62. Nel nostro impegno a costruire una barca migliore ogni giorno, non è sufficiente semplicemente aggiungere un volto nuovo alla gamma, a meno che non incorpori i trattamenti più recenti e le pietre miliari ingegneristiche, e il Viking 52 ha tutto questo e oltre.

Lo scafo infuso di resina vanta una sofisticata matrice di materiali compositi, tra cui anima in balsa a grana finale, DuPont Kevlar e laminati in fibra di vetro lavorati a maglia. L'assemblaggio della cabina a ponte in un pezzo, che si estende dal pulpito di prua al rivestimento del trasom interno, presenta fibra di carbonio nella sua struttura composita. Un rivestimento in fibra di vetro stampato nella prua, davanti alla sala macchine, riduce il peso incorporando le pareti esterne e il pavimento, il letto portante inferiore, il modulo base del lavandino e il piatto doccia per entrambe le teste, e la base del letto di dritta anteriore. Le porte dell'armadio interne rivestite in acero e i frontali di armadi e cassetti utilizzano un materiale a nucleo a nido d'ape leggero.

Continuando lungo il suo percorso evolutivo, l'ingresso anteriore è affilato per fendere le onde di prua. La forma convessa dello scafo aggiunge galleggiamento e le strisce stampate sul fondo forniscono sollevamento per l'efficacia del planaggio. Nel complesso, queste caratteristiche dello scafo e il fondo a V con un deadrise del trasom di 11,8 gradi utilizzano la potenza in modo più efficiente per una migliore velocità e una risposta dell'acceleratore più rapida, in linea con il tema di tutti i nuovi Viking.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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