Storebro 410 Commander

Il membro più recente della gamma di modelli di Storebro. Costruito secondo le più recenti tecniche di costruzione navale, il concetto entusiasmante del 410 Commander completa la sua nave sorella, il 475, ed è una bellissima aggiunta alla flotta di barche classiche ed eleganti di Storebro. Lo Storebro 410 Commander condivide le linee caratteristiche delle sue eleganti ma robuste navi sorelle. All'interno, il grande tavolo da carteggio nella funzionale sala di pilotaggio con il suo divano per passeggeri rivolto in avanti spicca. Il confortevole e spazioso salone ospita anche una cucina ben attrezzata e un divano elegantemente arrotondato nel punto più largo, oltre a porte scorrevoli in vetro a poppa. Il ponte volante è facilmente raggiungibile sia dal ponte di poppa protetto che dall'interno del salone tramite scale progettate in modo intelligente. Grandi porte scorrevoli laterali offrono un accesso rapido e facile al ponte laterale e da lì al ponte di prua: - In tutto ciò, ti dà la stessa sensazione accogliente di una grande barca che si prova nel 475 Commander, dice Göran Johansson. Nella cabina di prua, un magnifico letto matrimoniale a tutta lunghezza si trova tra armadi spaziosi in mogano chiaro con finitura satinata. Il bagno principale con WC e doccia è accessibile direttamente dalla cabina. Sotto il ponte di poppa sono alloggiati i due motori diesel Volvo Penta appartenenti alla nuova generazione D6. Con 310 hp ciascuno, insieme sono in grado di muovere la barca lunga 12,5 metri, che pesa 9 tonnellate, a velocità superiori ai 30 nodi. Eppure, il livello di rumore in navigazione è sorprendentemente basso: - I tunnel dell'elica sono simili a quelli dello Storebro 475 Commander. Questo le conferisce un pescaggio di poco meno di un metro e significa anche che non genera molta scia, sottolinea Göran Johansson. Lo Storebro 410 Commander è stato sviluppato presso il centro di sviluppo del Viamare Group presso Nimbus Boats a Långedrag ed è costruito a Storebro. La produzione segue le normative del sistema di qualità ISO 9002 e la costruzione è testata e approvata da DNV (Det Norske Veritas). Design: John H.V. Lindblom.