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Nordhavn 62

€1.179.920 Prezzo quotato US$1.395.000

Presentato da:

Nordhavn Yachts & Brokerage

25001 Dana Drive
Dana Point, CA, 92629
Stati Uniti
949-496-4848

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Marca Nordhavn
Modello 62
Anno 2008
Stato Usato
Prezzo US$1.395.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 18.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione North Palm Beach, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 20.42 m
Lunghezza al galleggiamento 19.81 m
Baglio 5.89 m
Pescaggio massimo 1.96 m
Dislocamento 155000 lb
Zavorra 7000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca 1276
{Engine} Modello Lugger
Tipo di carburante Diesel
Motore 340 hp
Ore di motore 6358
Designer Jeff Leishman
Cantiere Pacific Asian Enterprises
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 2576 gal
Serbatoio acqua 570 gal
Serbatoio acque nere 70 gal

Descrizione

“WARHORSE” è una bellissima imbarcazione a scafo largo, con tre cabine, un Nordhavn 62. Ha beneficiato sia dei suoi precedenti che degli attuali proprietari, che hanno prestato un'attenzione maniacale alla manutenzione e agli aggiornamenti. È stata recentemente sollevata e ha subito un lavoro di manutenzione completo, lavori cosmetici esterni, nuova verniciatura, aggiornamenti elettronici e ora si presenta magnificamente ed è davvero un pezzo da collezione classico.

“WARHORSE” è un veterano delle traversate transoceaniche. I suoi precedenti proprietari hanno portato “WARHORSE” dalla costa occidentale degli Stati Uniti all'Australia, dall'Australia al Pacific Northwest attraverso le isole del Pacifico, inclusa Hawaii direttamente a Kodiak, Alaska, prima di scendere attraverso il sud-est dell'Alaska (Prince William Sound, Sitka) fino alla Columbia Britannica tramite il Inside Passage. Recentemente è stata navigata lungo la costa occidentale fino in Messico e spedita in Florida. Ha effettuato un viaggio lungo la costa orientale e di ritorno in Florida.

Oltre al leggendario e comprovato record del Nordhavn 62, le seguenti specifiche descrivono un'imbarcazione con manutenzione e attrezzature aggiornate, ben adatta alla navigazione a qualsiasi latitudine. Un ampio inventario di pezzi di ricambio a bordo lascia poco da fare se non rifornirsi e partire.

La disposizione interna con tre cabine consente di riservare ampio spazio alle cabine del proprietario e degli ospiti anteriori, offrendo maggiore flessibilità in una seconda cabina per funzioni di ufficio o di pernottamento supplementare. La sala di comando è stata anche progettata con attenzione, riservando spazio per la sedia del timoniere, il divano, il bagno diurno, la scrivania e il congelatore a cassetto, fornendo abbastanza spazio di stoccaggio freddo per la navigazione in tutto il mondo. La disposizione della sala di comando a poppa offre all'equipaggio di guardia una grande visibilità complessiva e un movimento di beccheggio minimo.

Lo scafo è grigio, verniciato a settembre 2025, e definisce bene la linea di galleggiamento contro il ponte bianco, le ringhiere verniciate e la sovrastruttura. La striscia di boot è blu scuro. Tutti i ponti hanno un rivestimento in teak incollato piuttosto che fissato.

L'interno è in legno di ciliegio e la carpenteria è realizzata in uno stile classico con porte a pannello rialzato e frontali dei cassetti, modanature a corona sopra e dettagli di boiserie sulle pareti del corridoio. I pavimenti delle cabine sono in ciliegio e abete in tutto. Spazi di stoccaggio generali efficienti e librerie sono incorporati in ogni spazio abitativo.

Il sistema audio è di alta gamma e ci sono schermi televisivi sia nel salone che nella cabina del proprietario.

Specifiche

Idraulica Completa

  • Motore principale Lugger 1276
  • Riscaldamento a diesel
  • Aggiornamenti elettronici recenti
  • Sistema elettrico 60hz
  • Involucro completo del cockpit

Macchinari

  • Lugger 1276A (Motore 1)
  • Ore di funzionamento del motore: 6.358
  • Tipo di motore: Inboard
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Potenza: 340 hp

Dimensioni

  • LOA: 67 ft
  • LWL: 65 ft
  • Baglio: 19 ft 4 in
  • Immersione massima: 6 ft 5 in

Pesi

  • Ballast: 7.000 lbs
  • Dislocamento: 155.000 lbs

Serbatoi

  • Carburante: 2.576 gal GRP
  • Acqua dolce: 570 gal GRP
  • Holding: 70 gal GRP

Sistemazioni

  • Cabine per gli ospiti: 3
  • Bagni per gli ospiti: 3

Altro

  • Designer: Jeff Leishman
  • Costruttore: Pacific Asian Enterprises


Walk-Through

Salone

  • Schermi per insetti Phantom a scomparsa sulle porte del salone a poppa e a destra
  • Il divano della dinette è a destra e ha un rivestimento in Ultrasuede personalizzato con schiuma ad alta resilienza di alta qualità
  • Il tavolo della dinette ha intarsi in legno di noce e una foglia centrale rimovibile con spazio dedicato in cucina per la foglia
  • Due poltrone Stressless in pelle blu a sinistra
  • TV LCD Sharp da 46" è su un sollevatore a sinistra
  • Il mobile a sinistra ospita l'attrezzatura audio
  • Ricevitore Linn A/V
  • Cambiatore CD
  • lettore DVD
  • Impianto audio di alta gamma – cinque altoparlanti più subwoofer
  • Tende Oceanair su tutte le finestre e porte
  • Illuminazione notturna rossa e illuminazione d'atmosfera

Cucina

  • La penisola della cucina ha piani di lavoro in granito a terrazze
  • Armadi a soffitto per riporre
  • Frigorifero Sub-Zero a grandezza naturale più due cassetti rivestiti in teak
  • Freezer Sub-Zero a due cassetti con fabbricatore di ghiaccio rivestito in teak
  • Piano cottura a induzione Dacor Epicure RNR30NS a quattro fuochi
  • Lavastoviglie Miele G2830, “Touchtronic” con faccia in acciaio inossidabile
  • Microonde Dacor con cappa di aspirazione incorporata
  • Frigorifero per vino Sub-Zero proprio di fronte alla cucina all'estremità anteriore del divano
  • Compattatore di rifiuti KitchenAid
  • Lavello della cucina Elkay è a sinistra
  • Grande finestra sopra il lavello della cucina
  • Dispositivo di smaltimento dei rifiuti Insinkerator
  • Dispenser di sapone
  • Illuminazione notturna rossa
  • Pentole a induzione Dacor, fornite con il piano cottura a induzione
  • Macchina da caffè espresso Kleenmaid
  • Spazio generoso per armadi più dispensa

Cabina del Proprietario

  • Letto matrimoniale con materasso personalizzato
  • Comodini a sinistra e a destra con piani in legno di noce
  • Armadi con mensole per libri sopra ogni comodino con porte in vetro smerigliato a luce divisa vera
  • Armadi a soffitto sopra il letto
  • Nicchia per TV con armadio per componenti con porte curvate sotto
  • Lampade da lettura a braccio girevole aggiornate
  • Schermo LCD Sharp da 36"
  • Il sistema A/V include un ricevitore Denon con lettore DVD integrato e sistema audio con subwoofer
  • Tende Oceanair
  • Illuminazione notturna rossa
  • Isolamento aumentato nel setto tra la sala macchine e la cabina del proprietario
  • Botola a soffitto

Bagno del Proprietario

  • Finiture in ciliegio personalizzate
  • Lavabo in porcellana bianca Kohler al posto dello standard
  • Piastrelle personalizzate nella doccia – contrattate a Seattle
  • Specchi con cornice in ciliegio con bordo smussato sopra gli armadi
  • Impianto sanitario Tecma (nuovo 2022)
  • Porta doccia solida in acciaio inossidabile e vetro
  • Illuminazione a sconce personalizzata
  • Illuminazione notturna rossa
  • Ventilatore di scarico con interruttore timer

Cabina/ufficio per Ospiti a Sinistra

I proprietari originali hanno pianificato ciascuno spazi di lavoro dedicati – sia nella sala di pilotaggio che nella cabina degli ospiti a metà che funge anche da seconda cabina per gli ospiti. Nella configurazione dell'ufficio, la scrivania è rivolta verso l'esterno, presentando una grande superficie di lavoro. Due oblò a sinistra della scrivania, più un grande lucernario sopra, permettono di far entrare molta luce ambientale nella cabina e sulla scrivania. La botola del ponte e gli oblò sono dotati di una combinazione di schermo e tenda Oceanair. C'è anche molta illuminazione disponibile sopra. Un sedile rivestito in pelle si estrae da sotto la scrivania. Ci sono abbondanti spazi di stoccaggio organizzati che includono armadi sopra la scrivania, un armadio a sospensione, cassetti (incluso un cassetto per file) nella scrivania e un ingegnoso armadio mobile che si sgancia facilmente dal setto anteriore e riempie l'alcova del sedile nel piano della scrivania. Un cuscino sezionale si adatta al piano della scrivania riempito e viene trattenuto dalle rotaie di sicurezza montate sulla scrivania.

  • Bellissima scrivania che si trasforma in letto utilizzando un armadio montato su setto mobile per riempire l'incavo della sedia
  • Cassetti per file
  • Armadio a sospensione
  • Due oblò apribili con tende Oceanair
  • Illuminazione notturna rossa
  • Cavo Cat-5 che arriva alla scrivania nella sala di pilotaggio
  • Stoccaggio sotto il pavimento

Cabina VIP Ospiti Anteriore

La cabina degli ospiti anteriore offre uno spazio abitativo con il comfort e le caratteristiche della cabina del proprietario.

  • Letto centrale con materasso personalizzato
  • Accesso al bagno degli ospiti dalla cabina
  • Molto spazio di stoccaggio organizzato in cassetti, armadi e sotto il ponte
  • Botola apribile sopra con
  • Tende/schermo Oceanair
  • Lampade da lettura a braccio girevole aggiornate
  • Illuminazione notturna rossa

Bagno Ospiti

  • Due porte di accesso – condivise dalle cabine degli ospiti anteriore e sinistra
  • Piano in granito
  • Specchi con cornice in ciliegio con bordo smussato
  • Lavabo in porcellana bianca Kohler al posto dello standard
  • Rubinetteria classica Grohe aggiornata al lavabo e nella doccia
  • Impianto sanitario Tecma (nuovo 2022)
  • Doccia spaziosa con sedile e porta in acciaio inossidabile e vetro
  • Ventilatore di scarico con interruttore timer
  • Illuminazione notturna rossa

Sala di Pilotaggio

Con il divano e il tavolo della dinette a prua, c'è abbastanza spazio per una scrivania e un'area ufficio molto funzionale nell'angolo posteriore sinistro. Un monitor PC si trova facilmente sulla scrivania, proprio davanti e sopra il piano della scrivania, c'è una scatola per strumenti montata su setto per ospitare la radio ICOM a banda laterale singola e il display multi-Garmin. Un sedile da scrivania si estrae da sotto.

Anche con il popolare bagno diurno presente, c'è ancora spazio sufficiente per ospitare un congelatore GE da nove piedi cubi in un rivestimento in teak tra il bagno e la scrivania. La sala di pilotaggio di “WARHORSE” è un luogo bellissimo in cui operare la barca, oltre a essere un luogo di ritrovo. La visibilità dalla casa attraverso l'ampio ponte anteriore è superba. Infatti, è uno degli elementi che contribuiscono al grande carattere del Nordhavn 62 che ha aiutato a far sì che questo modello si stabilisse nella mente delle persone come “il Nordhavn più iconico di sempre”.

  • Divano con tessuto Ultrasuede
  • Il tavolo della dinette ha intarsio in legno di noce e copertura protettiva
  • Scrivania dietro il divano a sinistra
  • Display multifunzione Garmin e radar
  • Sistema black box TZ Touch e radar con due monitor Hatteland da 19" (2022)
  • Finestra apribile sopra la scrivania
  • Congelatore a cassa GE da nove piedi cubi a poppa
  • Sedia Stidd con pacchetto cromato rivestita in blu Ultraleather tavolo da carte con cassetto
  • Cassetti per carte (tre sotto il divano)
  • Frigorifero Norcold per bevande
  • Illuminazione notturna rossa in tutta la sala di pilotaggio
  • Tre luci per carte Daniel R. Smith
  • Porte olandesi a sinistra e a destra (Pacific Coast Marine)
  • Schermi per insetti sulle porte della sala di pilotaggio a sinistra e a destra
  • Set di orologio e barometro Chelsea

Bagno diurno della Sala di Pilotaggio

  • Lavabo in porcellana bianca Kohler al posto dello standard
  • Impianto sanitario Tecma (nuovo 2022)
  • Piano in granito
  • Oblò apribile
  • Illuminazione notturna rossa

Passaggio – Area Lavanderia

  • I setti hanno dettagli di boiserie stampata
  • Dispensa a destra, armadio di stoccaggio a sinistra
  • L'area lavanderia ha porte pieghevoli che si aprono per accedere alla lavatrice e all'asciugatrice nella sezione inferiore e all'area di piegatura/appensione sopra
  • Lavatrice Miele W1203, asciugatrice Miele T1413
  • Illuminazione notturna rossa

Sala Macchine

  • In sicurezza
  • Tutta nuova illuminazione a LED
  • Scatola degli attrezzi in acciaio inossidabile a cinque cassetti Craftsman montata a sinistra con attrezzi e materiali di manutenzione
  • Configurazione migliorata del ventilatore della sala macchine che porta a una temperatura della sala macchine significativamente più fresca in navigazione
  • Tre ventilatori della sala macchine
  • Nuovo serbatoio di stoccaggio dell'olio (50 galloni), serbatoio di olio usato (25 galloni) – nota che il serbatoio di olio usato può essere utilizzato per il carburante all'inizio di una traversata

Meccanica

  • Motore Lugger 1276A aggiornato a 340hp (6358 ore)
  • Trasmissione Twin Disc MG5114SC
  • Controllo elettronico del motore principale a leva singola Twin Disc
  • Valvole e iniettori del motore principale regolati (2022)
  • Scarico a secco e raffreddatore a chiglia eliminano la pompa dell'acqua grezza
  • Stazioni di controllo del motore principale: sala di pilotaggio, stazioni laterali a sinistra e a destra, e pozzetto posteriore
  • Motore ausiliario Lugger L1064D (80 hp) con V-drive, albero e elica Gori (750 ore)
  • Il controllo del motore ausiliario è a controllo a doppia leva
  • Pompe idrauliche sui motori principale e ausiliario aggiornate a Parker heavy-duty nel 2015
  • Valvole del motore ausiliario regolate (2022)
  • Chest sea con valvole di ingresso e filtri Groco a doppio 2"
  • Kit di lavaggio del sistema di acqua di mare Barnacle Buster
  • Cutter per linee Spurs sull'albero dell'elica principale
  • Sistema di sterzo Hydrive HD175-10 x due, nuovi cilindri (2024)
  • Pompe di sterzo idraulico Accusteer HP 150-24 x due (nuove 2024)
  • Sistema di stabilizzazione attivo ABT/TRAC #250 con pinne da 9 piedi quadrati e controller digitale, servito nell'estate 2025, nuovi cuscinetti ecc.
  • Il sistema idraulico completo include quanto segue:
  • Thruster di prua da 25hp con quattro stazioni di controllo
  • Thruster di poppa da 25hp con quattro stazioni di controllo
  • Controlli del thruster proporzionali
  • Winch verticale Maxwell 3500 (oltre a un secondo winch elettrico Maxwell 3500)
  • Pompa di sentina da 180 gal/min. plumbata a tre compartimenti stagna
  • Pompa di lavaggio dell'ancora da 180 gal/min. scarica attraverso ugelli installati sotto i rulli dell'ancora
  • Pompa di raffreddamento idraulico di riserva e motore
  • Flopper stopper di ancoraggio a sistema di stabilizzazione (passivo)
  • Nuovo e usato sistema di serbatoio dell'olio lubrificante con pompa di cambio olio plumbata ai motori principale e ausiliario più generatori da 20 Kw e 8 Kw e trasmissione principale
  • Cambi di olio e filtro su tutti i motori 2025
  • Sistema di aspirazione centrale Nutone

HVAC

  • Aria condizionata Cruisair – cinque zone i/c pompa di acqua grezza di riserva
  • Manifolds di aria condizionata in acciaio inossidabile
  • Caldaia Olympia da 60k btu a base di diesel
  • Il sistema di riscaldamento a diesel è plumbato al riscaldatore d'acqua calda in acciaio inossidabile “Torrid” per acqua calda illimitata

Elettrico

  • Generatore primario Northern Lights 20kW nella sala macchine (1994 ore)
  • Generatore secondario Northern Lights 8kW nel pozzetto (2212 ore)
  • Pompa dell'acqua grezza sul generatore da 20 Kw, sostituita nel 2022
  • Giri di miscelazione di scarico sostituiti con tipo in acciaio inossidabile su entrambi i generatori
  • Aggiornato a “Sistema Elettrico Universale” consente alla nave di operare a 240 volt AC 60hz, 120 volt AC 60hz o 230 volt 50hz. L'operazione a 230 volt 50hz è limitata al riscaldatore d'acqua, aria condizionata e caricabatterie
  • Due inverter Xantrex Trace 4024 (4000 watt ciascuno)
  • 12 batterie AGM Lifeline per la casa
  • Monitor della batteria Xantrex
  • Quattro batterie di avviamento AGM Lifeline
  • Alternatore principale Balmar 190A
  • Regolatore esterno e sensore di tensione sul banco batterie della casa
  • Alternatore di riserva Balmar 190A a bordo
  • Pompa di trasferimento carburante Oberdorfer 24V
  • Pompa di trasferimento olio Oberdorfer 24V
  • Trasformatore di isolamento Olsun 12kW
  • Caricabatterie Victron SKYLLA DG 80-amp 24-volt DC (funziona a 50 o 60hz)
  • Sistema DC a 24 volt con (12) batterie 8D per il sistema a 24 volt
  • Potenza a 12 volt disponibile al pannello della sala di pilotaggio
  • Potenza dedicata a batteria da 12V per elettronica e caricabatterie Xantrex Tru-Charge 20
  • Dimmers sulle luci a soffitto nel salone, cucina, sala di pilotaggio e cabina del proprietario
  • Etichette retroilluminate sui pannelli di distribuzione elettrica
  • Cavi di alimentazione: uno da 30 amp (USA), tre da 50 amp (USA), 15 amp 230v (Australiano)
  • Illuminazione aggiornata a LED in tutto l'interno e l'esterno

Idraulica

  • Desalinizzatore Village Marine 1200 gal/giorno con pannello remoto e autolavaggio
  • Scaldabagno sostituito con Torrid in acciaio inossidabile da 30 galloni
  • Toilette Tecma installate in tutto (2022)
  • Monitor Sealand Tankwatch quattro
  • Pompe di sentina elettriche x cinque
  • Pompe di sentina manuali x due

Elettronica Nav/Com

  • Radar Garmin GMR2520 con array da 6' (nuovo/ristrutturato 2023) i/c carte USA/Canada
  • Plotter touchscreen Garmin GPS map 8622 con integrato
  • Informazioni sul motore CANBUS visualizzate (manuale utente programmato nel sistema)
  • Cinque display dati Garmin GMI20
  • Airmar B744 attraverso lo scafo che visualizza velocità dell'acqua, profondità, temperatura e corrente (deriva)
  • Pacchetto Garmin gWind
  • Sensore di rotta Airmar H2183
  • Box sonar Garmin GSD26 CHIRP
  • Radar black box Simrad RA83/93 con array da 4'
  • Plotter/chart finder black box Furuno NavNet TZtouch due (2022)
  • Radar a stato solido Furuno DRS6ANXT con array da 4' (2022)
  • Trasduttore Furuno 1kW 2/ HSFB (2022)
  • Trasduttore attraverso lo scafo Furuno con sensore di profondità, velocità e temperatura digitale (2022)
  • Due monitor Nauticomp da 19"
  • Due monitor Hatteland Series X da 19" (2022)
  • Compasso satellitare Furuno SC-50
  • Computer Nauticomp con mouse e tastiera wireless eseguiva software di navigazione Rose Point (non utilizzato)
  • Autopilota Simrad AP-50
  • Seconda testa e CPU dell'autopilota Simrad AP-50
  • Indicatori di angolo del timone x due
  • Leve di follow-up dell'autopilota Simrad FU-50 presso le stazioni laterali
  • Em-Trak classe A AIS Furuno 150 AIS
  • Radio a banda laterale ICOM 802
  • Radio VHF ICOM 602
  • Fischietto Speco da 40 watt sul ponte anteriore
  • Camera colorata Speco Marine con luce nella sala macchine e una nel pozzetto che guarda a poppa
  • Telefono satellitare Iridium 9555 con supporto e antenna marina
  • Antenna satellitare TV KVH M7 equipaggiata per l'emisfero meridionale e il Nord America
  • Sistema SAT Iridium GO per telefono, messaggi e ricezione di “previsione del vento al largo” per la navigazione
  • Ampificatore dell'antenna WiFi, WiFi nella sala di pilotaggio, ripetitore nella lavanderia
  • Compasso di sterzo Ritchie con scheda di deviazione
  • Telecamere digitali (sala macchine e ponte posteriore) visualizzate sul monitor della sala di pilotaggio
  • Starlink (nuovo 2024)

Elettronica del Tender

  • Garmin Echomap montato sul tender

Ponte e Attrezzature

  • Fischietto Kahlenberg
  • Gavone in acciaio inossidabile Airtex da 1000 kg (tutte le linee, tubi e collettore ricostruiti nel 2021)
  • Ancora CQR da 250 lb.
  • Catena di alta qualità da 500' ½" sul lato destro (nuova 2022)
  • Ancora CQR da 150 lb. e catena sul lato sinistro
  • Winch verticale idraulico Maxwell 3500
  • Winch verticale idraulico Maxwell 3500 da 24 volt per ridondanza del sistema
  • Pompa idraulica di lavaggio dell'ancora da 190 gpm con ugelli fissi agli ancoraggi (nuova 2022)
  • Scatole di stoccaggio sul ponte a sinistra e a destra sul ponte anteriore
  • Serbatoio di stoccaggio della benzina da 40 galloni nella scatola di stoccaggio sul ponte destro
  • Tender Highfield da 14’ con motore da 70 HP, 4 tempi (2024)
  • Supporti per tender sul ponte anteriore – tipo a cuccetta in acciaio inossidabile
  • Garmin Echomap montato sul tender - può trasferire dati al sistema principale
  • Caricabatterie C-Tek da 120 volt per tender
  • Tetto Bimini con luci LED sopra il ponte/area di seduta a poppa sul ponte della sala di pilotaggio (nuovo 2022)
  • Due poltrone in teak sul ponte posteriore della sala di pilotaggio
  • Copertura in rete per i vetri della sala di pilotaggio
  • Completo rivestimento in tela personalizzato e chiusura “lexan” per il pozzetto posteriore, con sezioni scorrevoli, splendidamente realizzato, trasforma il pozzetto in un solarium, che può anche essere riscaldato dal salone, porta con zip a destra per il passaggio (2022)
  • Tenda posteriore della sala di pilotaggio
  • Modulo del pozzetto posteriore con barbecue elettrico e lavello
  • Dispenser di sapone al lavello
  • Il pozzetto posteriore ha una grande botola sul ponte, rotaie di sicurezza, doccia e scala di imbarco
  • Legatura di poppa da 300' riposta nel pozzetto per condizioni di ancoraggio tempestose
  • Sistema di flopper stopper in ancoraggio
  • Sistema di lavaggio dell'ancora/deck “Stingray” – ha un rubinetto a poppa nel pozzetto
  • Pannelli di tempesta in policarbonato da 1/2" per le finestre del salone a sinistra, riposti sotto il letto principale
  • Zodiac di salvataggio per sei persone
  • Compressore per immersioni “Hookamax”, maschera, tubo d'aria da 100', inutilizzato
  • Snubber per ancoraggio
  • Scala di imbarco modificata sul pozzetto per il dispiegamento in acqua
  • Due ganci per barca
  • Varie linee da ormeggio pesanti e fender

Varie

  • Ricambi estesi oltre a quelli sopra indicati
  • Tutti i pannelli a soffitto interni come nuovi 2025

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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