Hydra-Sports Vector 3500 VX

COSTRUZIONE, SCAFO E COPERTA:

Costruito con una struttura completamente composita e laminazione FRP applicata a mano. Lo scafo e il ponte sono in tessuto FRP biassiale pre-tagliato con roving intrecciato e rinforzo in Kevlar. Il sistema a griglia è in FRP rinforzato in Kevlar incollato allo scafo utilizzando adesivo metacrilato. Trasom integrale in composito. Tutti i raccordi attraverso lo scafo sono in bronzo sotto la linea di galleggiamento e in acciaio inossidabile sopra. Le superfici del ponte sono in gelcoat bianco premium con aree antiscivolo stampate a motivo diamante in contrasto. Corrimano di prua in acciaio inossidabile da 14” in un pezzo che si assottiglia a metà nave. Grande hardtop in FRP con parte superiore antiscivolo verniciata su gambe a tubo saldate da 3” (verniciate a polvere di bianco). Le barre di rinforzo dell'hardtop curvano verso l'esterno, offrendo una visibilità non ostruita dalla plancia.

Scafo: Nero Awlgrip

Striscia di galleggiamento: Striscia bianca in stile Hydra-Sports 

Fondo: Nero Antivegetativa

• Winch verticale Maxwell 12V RC8 (2022) con snubber per catena sul ponte - interruttore a pedale e controllo dalla plancia 
• Ancora S/S Lewmar DTX e riserva West Marine in apposito armadietto di prua
• Catena zincata e corda in nylon
• (7) bitte S/S pop-up
• Involucro in Isinglass a 3 lati con finestre ad apertura a forma di U
• Occhio di prua S/S a livello della linea di galleggiamento 
• (2) occhi di poppa S/S
• (3) hatches di prua FRP apribili Bowmar con schermi - bianchi
• (9) lanciatori di razzi sul retro dell'hardtop
• (13) portacanne sul bordo
• Outrigger Taco 280 30 offset Grand Slam sull'hardtop - neri e dorati
• Illuminazione LED sulla parte inferiore dell'hardtop
• Doppie trombe a tromba S/S sull'hardtop (2024)
• Hatch apribile Bomar in FRP sull'hardtop - bianco
• Maniglie - verniciate a polvere di bianco
• Portabicchieri S/S stampati in tutto
• Luce di ancoraggio da 20” sull'hardtop (2024)
• Armadi per attrezzature multiple con cassetti Plano
• Grande stazione di attrezzaggio a poppa
• Serbatoio vivo da 40 galloni a poppa
• (2) scatole per pesci isolate in coperta su pompe maceratrici (Nuove pompe, 2024)
• Porta di immersione sul lato di tribordo con scala da nuoto in alluminio pesante rimovibile Armstrong - stoccaggio della scala nel portello del ponte
• Doccia a poppa con acqua dolce calda e fredda
• Porta a poppa con cerniera
• Inlet per lavaggio con acqua dolce - poppa
• Inlet per lavaggio con acqua grezza - cockpit
• Panca a pendenza posteriore con scomparto per frigorifero sottostante
• Panca a poppa retrattile 
• Seduta a forma di L anteriore per 4 persone con portabicchieri e scatole di stoccaggio sottostanti
• Scala centrale stampata a 4 gradini che porta dall'area di seduta anteriore alla prua con maniglie S/S 
• (2) luci subacquee LED Lumitec
• Rivestimenti del cockpit, cuscino da sole di prua, seduta anteriore e sedia della plancia sono stati rifatti (2021)
• Cime da ormeggio e fender

HELM CONSOLE, NAVIGAZIONE E ELETTRONICA:

• (2) Sedili elettrici con braccioli e supporti articolati
• Tutti gli interruttori del cruscotto sono stati sostituiti con Blue Seas Contura II (2024)
• Pannelli personalizzati superiori e inferiori del cruscotto di American Offshore - acrilico nero (2025)
• (2) vani portaoggetti, (1) vetro chiaro a dritta sul cruscotto
• Prese a 12V
• Volante Edson in acciaio inox con pomello di potenza
• Ampio parabrezza del cruscotto Taylor Made
• Ampio cruscotto con accesso alla generatore e spazio di stoccaggio sottostante
• Copertura del cruscotto Stamoid - bianca
• (2) Garmin 12” 1242XSV MFD (2021)
• Dome radar Garmin 18 GMR (2021)
• Pilota automatico (2021)
• Display dati motore Suzuki SMD 7” (2021)
• Dati motore Suzuki disponibili sui MFD Garmin
• ICOM VHF a incasso con antenna Shakespeare da 6’ sul hardtop
• Microfono ICOM HM151 - posizionato sul lato del cruscotto
• Bussola Ritchie powerdamp
• Faro GoLight con controllo dal cruscotto (2024)
• Luce di navigazione rossa sopra il cruscotto
• Controllo del trim tab Lenco
• Controllo del propulsore di prua Lewmar - stick
• Stereo Fusion Apollo (cabina) con (6) altoparlanti in cockpit (2021)

SISTEMAZIONE E INTERNO:

Cabina espressa climatizzata con dinette convertibile in avanti/ v-berth, cuccetta centrale e bagno con doccia. Cucina compatta/ wet-bar con frigorifero, lavello, microonde e ampio spazio di stoccaggio. L'interno VX offre un vero comfort da weekend su una piattaforma orientata alla pesca. La qualità dei materiali e delle finiture è di alto livello per la sua categoria, con spazi di stoccaggio pratici e superfici facili da pulire. 

• Porta compagna in FRP scorrevole e bloccabile
• Il centro del V-berth ospita un tavolo da dinette in ciliegio
• Specchio del V-berth anteriore 
• Altoparlanti stereo interni
• Cuccette singole in stile pull-man a sinistra e a destra del V-berth 
• Cuccetta centrale sotto le scale con illuminazione e tendina per la privacy 
• Pavimento della cabina in teak e holly
• Rivestimento in vinile e tessuto in vinile perforato sugli angoli delle pareti
• Lavello in acciaio inox con rubinetto a leva singola
• Frigorifero Norcold 
• Piano cottura in vetro elettrico Kenyon a singolo fornello
• Microonde Tappan in acciaio inox
• Macchina da caffè Contour integrata
• Scaffalature per la cucina
• Contenitore per i rifiuti dedicato 
• Piani di lavoro in Corian macchiati di beige nella cucina e nel bagno
• Pannello elettrico nascosto in stile armadio 
• TV Tobisha
• Toilette Sealand Vacuflush
• Armadio del bagno, porta rotolo di carta igienica e anello per asciugamani
• Grande specchio
• Monitor Tankwatch per il serbatoio di raccolta
• Rilevatore di CO Xintex
• Estintori

TANKAGGIO E ECONOMIA:

• Carburante: 372 galloni 
• Rifiuti: 12 galloni 
• Acqua: 40 galloni

Economia riportata:

• 3500 rpm, 27-29 mph, consumo 28-30 gph - crociera efficiente
• 4000 rpm, 33-35 mph, consumo 36-38 gph - crociera ideale
• 4500 rpm, 38-40 mph, consumo 45 gph - crociera veloce
• 6000 rpm 50-51 mph, consumo 80-85 gph - WOT

SISTEMI ELETTRICI, IDRAULICI E MECCANICI:

• Sistema 30 AMP / 120V con (2) ingressi di alimentazione da terra e cavi
• (2) caricatori di batterie Promariner ProNautic 1260P 60 AMP(2023)
• Batterie; (5) G31 AGM(Tutte sostituite, tra il 2021 e il 2025)
• Tutti i tubi flessibili della barca sono stati sostituiti(2024)
• Pompa maceratore per rifiuti 12V (2024)
• Marine Air 7K BTU per cabina e timoneria(Nuova pompa, 2024)
• (3) pompe di sentina Rule con interruttori a galleggiante, (1)-2000 gph a poppa, (1)-800 gph a metà nave, (1)-500 gph a prua
• Filtri marini in bronzo
• Scaldabagno da 10 galloni
• (3) Suzuki White DP300APX 300 HP fuoribordo a 4 tempi con meno di 150 ore a partire da 11/2025(2021)
• Sistema di controllo joystick Suzuki Optimus 360(2021)
• Acceleratori digitali Suzuki a montaggio superiore con modalità troll e controllo di precisione(2021)
• Sterzo elettrico Optimus con barra di collegamento sui motori di sinistra e centrale(2021)
• Eliche S/S a 3 pale
• Generatore a benzina Kohler 7.3KW ECD con 20 ore
• Tab di trim ad alte prestazioni Lenco, ciascuno su attuatori a doppio braccio(Nuovi attuatori, 2023)
• Bowthruster Lewmar - lama singola
• Sistema di messa a terra