Humber 35 Flybridge

Costruzione

Questo Humber 35 è stato originariamente prodotto da Humber secondo un design del famoso designer del Nelson 40 John Askham. Lo scafo è stato impostato nel 1998, ma il suo allestimento e il varo non sono avvenuti fino al 2008.

Scafo semi-dislocante in GRP con ponte e sovrastruttura. Scafo finito in blu e l'allestimento interno in rovere.

Avalon ha 2 cabine, in grado di ospitare 7 persone, il che la rende ideale per crociere con famiglia e amici.

Alloggio

Tipi di Cabina:-

Letto matrimoniale a V doppio a prua con bagno privato, porta per la cucina e la zona pranzo, scale che portano al salone e al consolle di comando interno, scale che scendono alla cabina di poppa con letto matrimoniale circolare e bagno privato. Flybridge rialzato a poppa con posti a sedere e posizione di comando. Accesso a poppa per i davit / RIB e piattaforma per nuotare.

Alloggio:-

Composto da 2 layout di cabina con capacità per 7 posti letto. Ha 2 bagni con serbatoio di raccolta e beneficia del riscaldamento della cabina Eberspacher.

• Entrambi i bagni privati consistono in un WC, armadietti, lavabo e doccia, entrambi i WC sono a funzionamento vacuum.
• Acqua calda per la doccia e uso domestico fornita da un calorifero.
• TV digitale con lettore DVD e controllo dell'antenna.
• BBQ con corrimano.
• Illuminazione 12 e alcuni 24V. 3 tergicristalli per finestrini di prua.

Cucina :-

Cucina spaziosa con ampio spazio di stoccaggio e composta da:-

• Forno a doppio piano Kenton.
• Forno a microonde "Sharp" installato nel 2022.
• Frigorifero/Freezer domestico 12v.
• Lavello e scolapiatti in acciaio inox.
• Ventola di estrazione.

Attrezzature di coperta

• Ancora con catena di 30m e un'ancora di riserva
• Winch elettrico Lofrans
• Davit in acciaio inox
• Tenda in tela
• Contenitori per stoccaggio sul ponte
• Parapetti e sostegni in acciaio inox
• Piattaforma per nuotare a poppa
• Fendinebbia
• Striscia di protezione pesante tutto intorno

Meccanico

Dotato di due motori diesel inboard turbocharged Cummins 688TA5.9-M1, 250hp ciascuno, azionati da albero. L'anno di costruzione del motore è il 2008. Questi offrono una velocità di crociera approssimativa di 12 nodi e una velocità massima di circa 28 nodi. Dotato di sterzo idraulico.

• Le ore del motore sono a 333 ore
• Serbatoio carburante 2 x 90 galloni
• 3 x batterie - Domestiche (nuove 2003) 2x avviamento motore - 1 per il propulsore di prua e 1 per il generatore
• Generatore Northen Lights (manutenzione 2023) ore di funzionamento 9.
• Sistema di ricarica della batteria.
• Propulsore di prua Vitus

Attrezzature di navigazione

• Compasso digitale auto Azimuth 1000
• Ecoscandaglio Raymarine
• Radar Raymarine
• GPS Raymarine
• Radio / Lettore CD
• Velocità e Log Raymarine
• Orologio marino in ottone
• Raymarine 54E VHF
• Riflettore radar Visiball
• Autopilota
• Luci di navigazione

Attrezzature di Sicurezza

• Giubbotto di salvataggio
• Barometro
• Zattera di salvataggio Seago per 6 persone
• Imbracatura di sollevamento
• 7 pompe di sentina installate
• Estintore installato nel vano motore
• Estintori in cucina e cabina

Lavoro svolto e commenti dei proprietari

Mi è stato comunicato che lo scafo è stato stampato nel 1998 e lo scafo è stato allestito e la barca varata nel 2008. La barca ha avuto 2 proprietari precedenti e ho organizzato un'ispezione (DISPONIBILE SU RICHIESTA) per determinare le condizioni al momento dell'acquisto. Entri i motori sono stati completamente revisionati nel 2022 e il generatore è stato revisionato nel 2023.
Nuovi scambiatori di calore del motore sono stati installati nel 2022. Tutti gli elementi di azione nell'ispezione del 2020 sono stati affrontati.
Ore di funzionamento del generatore 9.

• Nuovo clacson elettrico doppio in acciaio inossidabile installato nel 2020
• Nuove guarnizioni dell'albero installate nel 2018. Tagliacavi a 2 lame Ambassador Marine installati nel 2020.
• Nuova luce di ancoraggio e luce spot sul ponte installate nel 2020
• La nave è dotata di alette di trim automatiche Bennett. Riscaldatore Eberspatcher revisionato nel 2022.
• La nave è stata sollevata 11/2023, scafo pulito, anodi sostituiti, valvole di mare controllate/revisionate, scafo antivegetativa, linea di galleggiamento ridipinta, eliche pulite. Le sentine sono state pulite dal proprietario nello stesso momento.
• Entrambi i posti di guida hanno pilota automatico
• Controllo dell'ancora localmente e da remoto dalla posizione di guida interna
• Set completo di manuali elettrici e meccanici degli strumenti a bordo
• Zattera di salvataggio nuova 2022.
• Controllo del segnale TV Glomex
• Serbatoio delle acque nere dotato di sistema di controllo "Tank Master"
  
  

 NOTA: RIB E MOTORE FUORI BORDO SONO DISPONIBILI CON SEPARATA NEGOZIAZIONE

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.