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Hinckley Talaria 44

€665.620 Prezzo quotato US$765.000

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Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Stati Uniti
+14013437210

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Marca Hinckley
Modello Talaria 44
Anno 2008
Stato Usato
Prezzo US$765.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 13.41 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione West Palm Beach, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.41 m
Lunghezza al galleggiamento 12.5 m
Lunghezza sul ponte 13.41 m
Baglio 4.11 m
Pescaggio massimo 0.69 m
Peso a secco 29000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6YL-ETP FWC
Tipo di carburante Diesel
Motore 480 hp
Tipo di trasmissione Jet Drive
Ore di motore 1290
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6YL-ETP FWC
Tipo di carburante Diesel
Motore 480 hp
Tipo di trasmissione Jet Drive
Ore di motore 1290
Velocità di crociera 30 mph
Raggio 340 Miglia
Equipaggiamenti Elettrici
  • Generatore
Elettronici
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • Altoparlanti pozzetto
Equipaggiamenti interni
  • Forno
  • Microonde
  • Acqua calda
  • Frigorifero
Dotazioni Esterne
  • Scaletta di bagno
Designer Bruce King
Cantiere Hinckley Yachts
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 500 gal
Serbatoio acqua 100 gal
Forma scafo V modificato
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

INTRODUZIONE E DISPOSIZIONE:

 

SKYLARK è un'imbarcazione a motore Hinckley Talaria 44 speciale offerta a un prezzo molto buono. È stata costruita per un proprietario Hinckley esperto che ha potuto modificare le specifiche della barca per garantire che fosse completamente ottimizzata per la famiglia e gli amici. È sempre stata mantenuta a un alto livello, è stata poco utilizzata ed è stata curata da un capitano professionista. Essendo una delle ultime Talaria 44 costruite, è dotata di un Gen 3 IQAN Hinckley JetStick e motori Yanmar 480. È completamente allestita a Palm Beach, pronta per navigare oggi.

 

I punti salienti includono: 

  • Motori elettronici Yanmar 480hp
  • Pacchetto esterno Florida – corrimano in acciaio inossidabile, vernice esterna limitata
  • Generatore Onan 
  • Porte in teak verniciato a doppio accesso alla sala di pilotaggio
  • Rifacimento della refrigerazione in stile cassetto dopo la costruzione originale
  • Tavolo da cockpit personalizzato per mangiare comodamente all'aperto

  

SCAFO:

  • Fianchi Kingston Grey Awlgrip (NUOVO, 2014)
  • Ponte e cabina in Gelcoat crema chiara con antiscivolo moldato.
  • Striscia di boot Awlgrip crema chiara doppia.
  • Vernice rossa sul fondo

 

COSTRUZIONE: 

  • Lo scafo è costruito in composito Hinckley DualGuard™ - pelle esterna in Kevlar®/E-vetro. Balsa a grana fine di grado aeronautico sotto la linea di galleggiamento. Pelle interna in fibra di carbonio. Laminato con resina Vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).
  • Il ponte è in pelle esterna e interna in E-vetro con balsa a grana fine di grado aeronautico e nucleo in schiuma a celle chiuse. Laminato con resina Vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).
  • Il ponte ha un motivo antiscivolo moldato

 

Le caratteristiche includono:

  • Seacocks a sfera Marelon sotto la linea di galleggiamento e Marelon thru-hulls sopra la linea di galleggiamento. 
  • Molding in acciaio inossidabile a mezzo tondo sul corrimano.
  • Piattaforma da bagno con inserti in teak ha una scala da bagno in acciaio inossidabile sotto la piattaforma da bagno 

 

PONTE: 

  • Corrimano in teak verniciato a forma con profilo Hinckley e rifiniture in teak verniciato.
  • Sopracciglio in teak verniciato attorno alla parte superiore della cabina
  • Corrimano sulla parte superiore della cabina e della sala di pilotaggio sono in acciaio inossidabile 
  • Corrimano anteriore in acciaio inossidabile 
  • (9) Boccaporti in alluminio Lewmar Ocean (5 sulla casa della cabina e 4 sulla parte superiore della sala di pilotaggio) con Lexan grigio fumo. Tutti i boccaporti hanno tende/schermi Ocean Air
  • (6) Lucernari ellittici con aperture nella cabina con schermi rimovibili.
  • Chocks e bitte in acciaio inossidabile.
  • Occhi pieghevoli Wichard e strisce di protezione per fender e linee di ormeggio – strisce di protezione estese a sinistra e a destra.
  • Il gavone dell'ancora è moldato nel gavone di prua con un portello a gas a molla assistito. Controllo remoto per il verricello dell'ancora così come il controllo al timone. L'ancora può anche essere bloccata in posizione o ruotata indietro nel gavone per un aspetto pulito. 
  • Rubinetto per lavaggio con acqua dolce installato nel gavone dell'ancora al posto del rubinetto per acqua salata consueto. Questo fornisce ulteriore affidabilità. 
  • Maniglia per nuotare sul trasom – verniciata per abbinarsi allo scafo
  • Striscia di protezione in acciaio inossidabile sul trasom
  • Porta canne da pesca sui ponti laterali 
  • Il tetto della sala di pilotaggio ha un albero personalizzato Hinckley (più corto dello standard per adattarsi sotto ponti bassi. Nessuna funzionalità persa con l'albero più corto. Consente alla barca di superare ponti di 12'), luce di ancoraggio/illuminazione, antenna VHF.
  • Luci di navigazione a sinistra e a destra
  • Doppio clacson Kahlenberg
  • Faro ACR con telecomando alla stazione di comando.
  • Tenda solare con pali in acciaio inossidabile. 

 

COCKPIT:

L'ingresso al cockpit della barca è sia dal gradino del fianco che attraverso il trasom. Una porta centrale del trasom si apre dalla piattaforma da bagno.  

  • Cornici e coperture in teak verniciato
  • Tavolo da cockpit personalizzato rimovibile in teak verniciato si attacca alla cornice di sinistra. 
  • Gradino di imbarco in teak rimovibile per i ponti laterali (per tenere i piedi lontani dal corrimano verniciato) - che può essere utilizzato a sinistra o a destra.
  • Gradino di imbarco in acciaio inossidabile e teak all'interno della cornice - si attacca a sinistra o a destra. 
  • Divanetti rivolti verso poppa 
  • Seduta di poppa progettata da Hinckley con pezzo di riempimento per fornire una seduta completa trasversale. La seduta ha bordi in teak e gambe in teak per un aspetto migliorato. 
  • Luci di cornice del cockpit con dimmer
  • Illuminazione di cortesia nel corridoio del cockpit
  • Doccia nel cockpit con rubinetto ha valvola di miscelazione per acqua calda e fredda vicino alla porta del trasom. 
  • Sistema di avvolgicavo Glendinning Cable master.
  • Inlet per cavo TV e telefono nel cockpit sotto i ponti laterali. L'uscita telefonica è nel gavone posteriore dell'alcova della dinette
  • Due altoparlanti stereo MB Quartz con controllo del volume nella sala di pilotaggio
  • Un portello sul fondo del cockpit fornisce accesso ai getti d'acqua e fornisce ulteriore spazio di stivaggio
  • Frigorifero – Isolato e drenato in stile "scatola da pesce" sul trasom
  • Piastre di drenaggio in acciaio inossidabile 316L su tutti i pozzetti.
  • Copertura del cockpit in Stamoid avorio si fissa alla parte superiore della sala di pilotaggio e si fissa con bottoni a pressione al retro del cockpit. Accesso fornito da cerniere dalla piattaforma da bagno e dal ponte di destra. 
  • Coperture per finestre esterne per le finestre posteriori della sala di pilotaggio. 

  

SALONE/SALOTTO (A metà nave): 

La sala di pilotaggio ha un'area di comando con sedile Stidd a destra e sedile del navigatore Stidd a sinistra. Entrambi sono rivestiti in Ultraleather avorio.  Divanetti imbottiti a forma di L sono a sinistra e a destra.  I cuscini sono rivestiti in Astrup Scuba Dune abbinato. 

 

  • L'accesso è fornito da porte in teak verniciato personalizzate a doppio battente. 
  • Tavolo in ciliegio verniciato lucido con piedistallo manuale Stidd hi-lo a sinistra con l'opzione di convertirlo in cuccetta. Cuscino di riempimento e copertura imbottita per il tavolo. 
  • Cruscotto e rifiniture delle finestre in ciliegio verniciato lucido.
  • Pavimento in teak e tulipano verniciato lucido.  
  • (2) Corrimano in ciliegio verniciato nella sala di pilotaggio, sopra a sinistra e a destra.  
  • Spazio di stivaggio sotto i divanetti a sinistra e a destra.
  • Gavone di stivaggio sotto la parte anteriore del pavimento.
  • Ulteriore spazio di stivaggio fornito sotto il sedile di comando dietro la porta in ciliegio con persiane. Una mensola divide l'area. 
  • Accesso al motore tramite portello di giorno nel pavimento del ponte a poppa.
  • Coperture per finestre in Stamoid avorio per tutte le finestre della sala di pilotaggio 
  • Condotti dell'aria condizionata a sinistra e a destra.
  •  (2) Altoparlanti stereo MB Quartz con controllo del volume alla stazione di comando. 

 

 

La sala di pilotaggio ha 3 finestre fisse in vetro temperato anteriori. Le finestre anteriori sono chiare, cioè senza tintura. Tre tergicristalli con lavaggio ad acqua dolce sono controllati da un pad alla stazione di comando.  

 

Le finestre laterali della sala di pilotaggio si aprono per dare ai timonieri e ai membri dell'equipaggio una comunicazione aggiuntiva con il molo e anche una ventilazione aggiuntiva.  Queste finestre sono di colore grigio scuro. 

 

Le finestre posteriori che racchiudono la sala di pilotaggio sono curve. Queste finestre sono di colore grigio scuro. 

 

  • Soffitto assorbente per il rumore con battiscopa verniciati.
  • (4) Boccaporti apribili sul soffitto per una ventilazione eccellente.
  • Schermi solari Sky screen sui boccaporti della sala di pilotaggio con schermo o ombra.
  • Lampade alogene incassate nel soffitto con dimmer forniscono illuminazione.
  • Copertura del pavimento della cabina in Sunbrella

 

Area del Navigatore/Passeggero:  

 

Il sedile Stidd ha un poggiapiedi integrato X-2. Davanti al sedile del navigatore a sinistra c'è una mensola in ciliegio con un bordo laminato. All'esterno c'è una mensola in ciliegio verniciato con un bordo laminato. Il pannello principale del circuito elettrico DC/AC è sotto questa mensola. Anche in quest'area ci sono:

  • Pannello di monitoraggio dell'isolatore galvanico.
  • Porta bicchieri
  • Uscita a 110 volt
  • Pannello di controllo dell'aria condizionata
  • Uscita dell'aria condizionata

 

TIMONE:

Cruscotto in ciliegio verniciato lucido con Hinckley JetStick, display a colori E-120, comandi e indicatori del motore, e un volante in legno da 14". 

  • Davanti al sedile di comando c'è un poggiapiedi in acciaio inossidabile.  
  • Gradino personalizzato di 3” per il passo del timone
  • All'esterno del sedile di comando c'è una mensola in teak verniciato con un bordo che ospita il Hinckley JetStick®, i comandi del motore, l'autopilota e un portabicchieri, 
  • Uscita a 12 volt 
  • Ulteriore portabicchieri sotto il sedile di comando a poppa. 

 

ELETTRONICA E ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:

  • Display di navigazione Raymarine E120. Display a colori da 12” che mostra cartografia, GPS, ecoscandaglio, radar
  • Modulo ecoscandaglio DSM 300
  • Ricevitore satellitare Sirius per i display Raymarine E Series
  • Autopilota Raytheon Raymarine ST6001+ 
  • Antenna radar Raymarine 4-Kw open array verniciata per abbinarsi al ponte.
  • Display Raymarine ST60 per la profondità sul cruscotto
  • Microfono VHF a piena funzione Standard Horizon RamMicPlus. 
  • Bussola Danforth. La bussola ha una luce dimmer 
  • Controllo per gli altoparlanti della sala di pilotaggio e del cockpit
  • Display digitale del motore Yanmar (un display mostra entrambi i motori)
  • Indicatori del motore in stile analogico - Tachimetro, temperatura dell'acqua, pressione dell'olio
  • Interruttore di override Fireboy
  • Controllo remoto per il faro ACR
  • Interruttori on/off per la pompa di trasferimento del carburante
  • Controlli e indicatori delle alette di trim Lenco
  • Controlli del tergicristallo Exalto
  • Indicatori del serbatoio del carburante

 

Elettronica per intrattenimento:

Sistema audio:

  • Sintonizzatore FM Alpine con telecomando e radio satellitare XM
  • Cambiavalute CD Alpine a 6 dischi
  • Connessione IPOD
  • TV a schermo piatto Sharp Aquos da 20” montata in cornice di ciliegio nella dinette. L'input è DVD e cavo di terra
  • Quattro (3) coppie di altoparlanti MB Quartz 
  • Controlli del volume per zone individuali. 
      

SISTEMI INTERNI:

Dalla sala di pilotaggio in avanti, scendendo un gradino, si trova la cucina a livello medio a sinistra. All'estremità anteriore della cucina c'è un ulteriore gradino verso il divano che si trova a destra. Davanti al divano a destra c'è il compartimento doccia. A sinistra, di fronte alla doccia, c'è il bagno con accesso dal salone e anche dalla cabina anteriore. La cabina anteriore con cuccetta centrale è separata dall'area posteriore da una porta solida.  

 

  • L'interno è rifinito con ciliegio verniciato satinato.
  • Il pavimento della cabina è in teak e legno di tulipano verniciato lucido. 
  • Soffitto in tessuto bianco con battiscopa in ciliegio
  • Tutte le porte dei gavoni sono accessibili tramite manopole a pulsante. 
  • Tende su tutti i portelli apribili della casa laterale sono tende a discesa in Sunbrella Linen.
  • Dimmers su tutte le luci interne, tranne la doccia.
  • Coperture del pavimento della cabina in Sunbrella

 

CABINA PRINCIPALE:

Questa cabina ha una dinette/salone a forma di U a destra e la cucina a sinistra.  

  • Due grandi boccaporti apribili sul soffitto aggiungono luce e ventilazione extra a quest'area a tutta larghezza.

  

CUCINA (Lato sinistro):  

A sinistra si trova la CUCINA a forma di U rifinita in armadi in ciliegio verniciato satinato con porte di gavoni a persiana e piano di lavoro in Corian Rye con bordi rifiniti. 

 

  • Piano cottura Miele a due fuochi - aggiornamento rispetto allo standard
  • Forno a microonde/convezione –incassato sotto il piano cottura
  • Frigorifero a cassetto Uline personalizzato installato a due cassetti
  • Freezer Hinckley all'esterno del frigorifero con scatola in acciaio inossidabile. Accesso dall'alto. 
  • Lavello in acciaio inossidabile a singolo vaso montato sotto - con rubinetto/spruzzatore Grohe.
  • Sistema di acqua dolce a pressione calda e fredda.
  • Cassetto per posate sotto il microonde 
  • Grande porta di stivaggio a ribalta sotto il cassetto delle posate
  • Due gavoni con porte a sollevamento sopra il lavello 
  • Il cestino è accessibile tramite un pannello a ribalta
  • Spazio di stivaggio sotto il lavello dietro la porta a persiana.
  • Spazio di stivaggio nell'alcova all'esterno del piano di lavoro con divisori per tazze/bicchieri e piatti.
  • (4) Cassetti sotto il piano di lavoro tra il microonde e il frigorifero 
  • Doppia uscita a 110 volt 
  • Pannello di controllo dell'inverter/charger 
  • Pannello remoto del generatore 
  • Indicatore del serbatoio dell'acqua 
  • Boccaporto sul soffitto con schermo solare.
  • Luce a cupola da 12 volt sopra il lavello con dimmer.

 

 

AREA PRANZO DIVANO : 

L'area pranzo a forma di U è opposta alla cucina a destra e può ospitare comodamente cinque persone.  

 

  • Il tavolo da pranzo in ciliegio verniciato lucido è su un piedistallo che consente al tavolo di convertirsi in una cuccetta doppia. La posizione abbassata include un cuscino di riempimento coperto abbinato. Il piedistallo è manuale Stidd su/giù. È fornita una copertura imbottita per il tavolo.
  • All'esterno ci sono gavoni a persiana in ciliegio e un'alcova di stivaggio. 
  • Portello apribile all'esterno con tenda.
  • Gavone in ciliegio personalizzato all'estremità posteriore del divano fornisce ulteriore spazio di stivaggio e stivaggio per binocoli all'interno
  • Luce di cortesia per la cucina
  • Due lampade da lettura in acciaio inossidabile Frigast a prua e a poppa e una luce alogena direzionale sul soffitto
  • Spazio di stivaggio sotto i sedili
  • Boccaporto sul soffitto con schermo solare
  • Uscita dell'aria condizionata.
  • Un set di altoparlanti stereo MB Quartz.
  • Uscita di alimentazione a 110V

 

BAGNO:

Proseguendo in avanti dalla cucina e dall'area pranzo a destra si trova il compartimento doccia e a sinistra si trova il bagno. Ci sono portelli apribili e boccaporti apribili sia nel bagno che nella doccia. 

A DESTRA:

Doccia separata con pareti in Formica bianca antica e pavimento in fibra di vetro con antiscivolo moldato.

  • Sedile per la doccia
  • Gavone di stivaggio/divisorio per asciugamani all'esterno sopra il sedile della doccia in teak. 
  • Porta asciugamani in acciaio inossidabile montata sopra il gavone esterno.
  • Doccia a mano Grohe rimovibile.
  • Luce a cupola da 12 volt
  • Boccaporto sul soffitto con tenda/schermo Ocean Air

A SINISTRA: 

L'area del bagno ha un pavimento in fibra di vetro di colore crema chiaro con antiscivolo moldato. Le pareti del bagno sono in ciliegio verniciato satinato.

  • Piano di lavoro in Corian vaniglia con lavello in acciaio inossidabile montato sotto, rubinetti Grohe, con acqua calda e fredda a pressione 
  • Specchio rifinito in ciliegio - a grandezza naturale montato sulla porta della cabina anteriore 
  • Testa marina Vacuflush è allacciata direttamente al serbatoio di raccolta da 43 galloni che può essere svuotato tramite un attacco sul ponte a una struttura di scarico o in mare attraverso la pompa maceratrice Sealand 
  • Gavone di stivaggio diviso all'esterno
  • (2) Luci alogene incassate con dimmer
  • Uscita a 110 volt
  • Uscita per il sistema di aria condizionata
  • Monitor del serbatoio Tankwatch 

 

CABINA PADRONALE (Cabina anteriore):

In avanti, la porta solida della cabina con serratura in ciliegio si apre su una cuccetta Queen centrale con materasso. Lo stivaggio include porte doppie anteriori per il gavone catena/corda, armadi appesi a sinistra e a destra, e mensole e compartimenti all'esterno. La cabina anteriore ha un grande boccaporto sul soffitto e ci sono portelli ovali apribili, a destra e a sinistra per molta luce e ventilazione extra. 

 

  • Cassetti di stivaggio sotto la cuccetta 
  • All'esterno, a sinistra e a destra della cuccetta centrale ci sono compartimenti di stivaggio con coperchi a sollevamento 
  • Armadi appesi a sinistra e a destra hanno porte a persiana e rivestimento in cedro e luci a cupola. 
  • Due luci a soffitto così come lampade da lettura Frigast montate sulla parete anteriore.
  • (2) Ventilatori Hella sulla parete anteriore con interruttore remoto a poppa
  • Boccaporto apribile sul soffitto con schermo solare.
  • Uscita a 110 volt 
  • Condotti dell'aria condizionata a sinistra e a destra 
  • Ingresso privato al bagno dalla cabina padronale

SISTEMA ELETTRICO: 

  • Sistemi separati di avviamento e accessori a 12 volt-DC – sistema A/C a 120/240 volt con pannello di distribuzione interruttori:
  • (2) Batterie Lifeline GPL-31/600CCA - avviamento motore principale e generatore
  • (8) Batterie AGM GPL-4C - valutate a 440-amp/hr - per servizio a 24 volt e 12 volt. Tutte le batterie di servizio sostituite nel 2025. 
  • Pannello del circuito elettrico DC a 12 volt personalizzato Bass - con indicatori di volt e ampere.
  • Alternatore a 12 volt DC da 80 ampere sul motore di destra - per le batterie di avviamento.
  • Alternatore a 24 volt DC da 100 ampere sul lato sinistro - per le batterie di servizio della nave.
  • Sistemi AC a 120 volt e 240 volt da alimentazione di terra e generatore:
  • Generatore Onan da 13,5 Kw (409 ore 7/12) - valutato per 240 volt AC, 60 Hz.
  • Pannello elettrico AC personalizzato Bass a 120 volt con combinazione Hinckley 120/240 AC 
  • Cavo di alimentazione di terra da 50 ampere a 110/220 volt AC e sistema di avvolgimento Glendinning.
  • Inverter/charger Mastervolt - 50 amp 24-VDC - con monitor/pannello di controllo remoto.
  • Caricabatterie Victron Multiplus da 30 amp/12-VDC per il sistema di avviamento, nuovo nel 2025.
  • Uscite a 110 volt:  Cucina, Bagno, Stanza motore, Sala di pilotaggio, Dinette e Cabina padronale.

 

ALTRO:

  • (4) Quattro luci a gabbia a 12 volt nella sala macchine e una luce a gabbia nella prua.
  • Interruttori della batteria e parallelo della batteria del motore
  • Sistema di messa a terra elettrica in rame – sistema di bus di messa a terra e anodo sacrificabile.
  • Circuiti protetti da GFI in cucina, sala macchine e bagno e nella sala di pilotaggio.
  • Zinc Saver professionale Mariner 
  • Il generatore ha un alternatore da 35 ampere che può anche caricare le batterie di avviamento.

 

ATTREZZATURA MECCANICA E DETTAGLI DEL MOTORE:  

Doppio motore diesel Yanmar 6LY3-ETP del 2008 da 480 hp con ingranaggio di inversione/riduzione ZF Marine 1.41:1, sistema di albero CV Aqua Drive e getti d'acqua Hamilton 322. I comandi elettrici Yanmar a leva singola e il sincronizzatore controllano i giri del motore e la trasmissione. 

 

Il sistema di controllo brevettato Hinckley JetStick® integra il movimento avanti e indietro della barca, la direzione e il propulsore di prua elettrico da 10".

 

  • Sistema di avviamento/arresto del motore Yanmar senza chiave
  • Propulsore di prua reversibile da 10" a 24 volt DC - integrato con JetStick®.
  • Alette di trim - cilindri doppi in acciaio inossidabile con controlli e indicatori alla stazione di comando.
  • Sistema di scarico del silenziatore in linea raffreddato ad acqua salata.
  • Filtri del carburante in linea Racor LG-100 per motore e generatore con indicatori di vuoto e rilevamento dell'acqua.
  • Display digitale del motore elettronico così come indicatori in stile analogico. 
  • Indicatori del carburante in stile analogico.
  • Allarmi per bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua di raffreddamento, flusso d'acqua di mare e alta pressione del getto (idraulico).
  • Rialzo elettrico della scatola del motore sui lati sinistro e destro. 
  • Pompe di primer elettriche Racor PK1912 personalizzate per filtri Racor
  • Filtri per carburante Algae-X per motori e generatore
  • Pompa di trasferimento dell'olio per motori, trasmissioni e generatore. 
  • (2) Pompe di trasferimento del carburante con interruttore al timone.
  • Pompa Flojet a 12 volt DC con serbatoio di accumulo.
  • Pompa di sentina a 12 volt DC con interruttore galleggiante automatico per acqua grigia
  • (3) Pompe di sentina automatiche a 12 volt DC con interruttori galleggianti.
  • Sistema di allarme per alta acqua di sentina con interruttori Ultimate Senior
  • Pompa di sentina Whale Gusher.
  • Sistema di estinzione automatica Fireboy, con spegnimento automatico del motore.
  • (4) Estintori a polvere chimica
  • Camera del motore completamente isolata in schiuma/composito da due pollici e supporti del motore flessibili forniscono una navigazione silenziosa e senza vibrazioni
  • Ventilatore della camera del motore a 12 volt. 
  • Condizionatore d'aria Marineair da 42.000 BTU a ciclo inverso serve la sala di pilotaggio, la cucina, le dinette, il bagno, la doccia e la cabina anteriore. 24.000 BTU nella sala di pilotaggio e 18.000 per dinette, cucina e cabina anteriore.

  

SERBATOI:

  • (2) Serbatoi di carburante in lega di alluminio da 150 galloni. 
  • (1) Serbatoio di carburante centrale da 200 galloni con indicatori di carburante remoti.
  • Serbatoio di acqua dolce in acciaio inossidabile da 100 galloni.
  • Serbatoio di raccolta da 43 galloni
  • Scaldabagno isolato in acciaio inossidabile da 17 galloni - riscaldato elettricamente o tramite trasferimento di calore del motore

 

ATTREZZATURA:

ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO:

  • Verricello elettrico Muir a 24 volt DC nel gavone dell'ancora sul ponte di prua.
  • Rullo anteriore in acciaio inossidabile 316L lucidato personalizzato.
  • Ancora Delta in acciaio inossidabile da 35# montata su rullo anteriore con catena in acciaio inossidabile da 25' x 3/8" + corda in nylon da 200' x 5/8".

 

ATTREZZATURA:

  • Faro ACR - montato sulla parte superiore della sala di pilotaggio con telecomando al timone
  • Palo per bandiera in teak verniciato e attacco in acciaio inossidabile
  • Palo per bandiera in teak verniciato e attacco in acciaio inossidabile 
  • Clacson Kahlenberg
  • Luci di navigazione
  • Cime da ormeggio
  • Fender con coperture
  • Gancio per barca – montato sotto il ponte di destra
  • Clacson - 12 volt – con interruttore sul cruscotto
  • Campana in ottone da 6"
  • Giubbotti di salvataggio


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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