Elling E3

Elling E3 Motoryacht - Edizione Speciale Ultima

Un'edizione molto speciale dell'E3 Ultimate, progettata e costruita secondo le specifiche richieste del proprietario. Una nave di prima mano, mantenuta in modo impeccabile e molto curata.

Questa edizione speciale è ideale per lunghe navigazioni e per la vita a bordo. Un'ampia dotazione garantisce comfort e rende possibile vivere e viaggiare in modo autonomo. Che si tratti di acque interne o di mare aperto, grazie alla sua altezza di passaggio di soli 3,45 m, questa E3 è ideale per canali e fiumi. Ma è anche completamente adatta per il mare. Certificata secondo la categoria CE A, la "Waja" è progettata per viaggi in condizioni estreme. Forze del vento superiori a 8 Bft e onde superiori a 4 metri – nessun problema. Questa yacht soddisfa i requisiti di stabilità, galleggiamento e costruzione, consentendo viaggi su tutti gli oceani. Costruita per vere avventure in alto mare, questo tipo di nave resiste anche a un capovolgimento. Eppure è comoda ed elegante. Materiali di alta qualità, un concetto spaziale ben pensato e interni eleganti rendono l'Elling un vero classico.
 
 Di prima mano - i proprietari hanno ordinato la loro personale Elling E3 2008 presso il cantiere Neptune Marin. L'ex capitano ha potuto far confluire la sua ricca esperienza nella costruzione. Questi elementi si sono dimostrati efficaci e oggi sono parte della dotazione standard di ogni nuova Elling. Pronta per partire senza arretrati di manutenzione, tutto documentato - nome attaccato e via!

Cantiere:                         ELLING

Modello:                       E 3 Speciale
Anno di costruzione:          2008

Dimensioni:            Lunghezza: 13,80 m Larghezza: 4,25 m

Pescaggio:                    ca. 1,25 m

Altezza sopra il livello del mare:                 ca. 3,45 m (il portapacchi si piega elettricamente)

Peso:                     ca. 12 t

Diesel:                        1.410 litri

Acqua:                       ca. 900 litri

Fecali:                     ca. 130 litri.

Categoria CE:             A Oceano Autopulente

Scafo:                       GFK rinforzato con Twaron (ha una resistenza molto superiore all'acciaio)

Motore:                         Cummins QSB 5.9 H/X 441 CV Diesel con sistema a asse con Aquadrive.

Ore di funzionamento:         3313 ore.

Consumo:                  A velocità di crociera di circa 7 nodi solo circa 7 litri all'ora.

Dotazione esterna:

Piattaforma da bagno in Flexi-Teak / ulteriore bitte installata al centro (nuova 2018)

Prendisole sul tetto della cabina

Panca anteriore con schienale ribaltabile,

Verricello elettrico con spill di Muir con telecomando e ancora, catena e corda

Dotazione interna:
 Tutta la finitura interna in ciliegio lucido.

Suddivisione / Layout

Cabina di prua: 2 letti singoli a forma di V, armadio e ripostiglio,

Pavimento in moquette.

Cabina laterale: Letto a castello e armadio,

Pavimento in moquette.

Cabina di poppa: Letto matrimoniale in direzione di navigazione, armadio e ripostiglio,

Radio, pavimento in moquette.

Toilette di poppa: Toilette con lavabo, asciugamano riscaldato

Toilette anteriore: Lavabo, toilette, cabina doccia separata e asciugamano riscaldato

Cucina: Grande frigorifero e congelatore nuovo 2017, vari armadi e aperture per provviste, stoviglie e pentole, cucina a gas a 4 fuochi con forno, 2 bombole di gas in alluminio da 12 kg, lavatrice nuova 2020, pavimento in laminato

Salone: Grande tavolo ovale per 6 persone, panca con spazio di stivaggio, 2 poltrone e due poggiapiedi,

Mobile bar, televisore, radio e vari armadi, pavimento in laminato.

Posto di pilotaggio: Tetto scorrevole elettricamente con sigillatura pneumatica, sedile del pilota regolabile in modo versatile, gruppo di sedute semicircolare, finestre a doppio vetro parzialmente apribili, parabrezza apribile, pavimento in laminato con riscaldamento a pavimento elettrico.

Pozzetto: Panca del pozzetto con cuscini e spazio di stivaggio, tavolo da pozzetto pieghevole in teak, panca con cuscini sulla cabina con spazio di stivaggio; vano di stivaggio laterale nella cabina esterna, Sprayhood e Bimini con protezione solare laterale e posteriore.

Attrezzatura tecnica:

Riscaldamento centralizzato a acqua calda Webasto con grande boiler, che viene riscaldato anche dal motore principale durante la navigazione.

Inverter Mastervolt Sine Wave 24 V a 230 V

Caricabatterie automatico Mastervolt

2 pannelli solari sul tetto scorrevole da 140Wp, 12V, 560W/h controllati con regolatore MPPT di alta qualità (2017)

6 batterie AGM Mastervolt 12/225 Ah (saranno sostituite a spese del venditore al momento dell'acquisto!)

Vetus propulsore di prua da 5,7 KW

Impianto di estinzione automatica Reflex per il vano motore

Sistema di trim della barca QL

Leva di comando elettronica Cummins per manovre in avanti e indietro,

Display per dati del motore

Attrezzatura nautica precedentemente Simrad ora Navico:

Grande schermo da 19" per mappa e radar di Hatteland

Compasso Simrad IS20

Echolot/Fishfinder Lowrance X510c

Antenna radar a barra Simrad da 4 piedi con 6 KW

Plotter cartografico Simrad NSO evo2 MPU e OP50 nuovo 2019

Impianto di timoneria idraulica Vetus con pompa idraulica elettrica
Pilota automatico Simrad AP 28

Telecomando per pilota automatico Simrad WR 20

Antenna GPS Simrad GS 25

Impianto radio VHF Simrad RS 82

Telecamera di retromarcia Waeco

AIS attivo di Simrad AI 50

Ulteriori dotazioni e accessori
 
Bruciatore del riscaldamento smontato e revisionato

successivamente test di funzionamento in laboratorio (2020)"

Isolamento del vano motore reinstallato (2016)

Per il riscaldamento Kickspace nel salone nuovo (2018)

Nuova tenuta dell'albero a soffietto (2018)

Nuovo cuscinetto dell'albero (2018)

Nuovo controllo interwall per i tergicristalli installato (2018)

Antenna televisiva Glomex e amplificatore nuovi (2022)

Motore per verricello nuovo (2017)

Pavimento in laminato a motivi teak nel salone

Televisore a schermo piatto nel salone

Lettore DVD

Gradini in acciaio inox nella murata

Bimini con protezione solare anche da poppa e lato

2 antenne VHF ciascuna per AIS e radio

1 antenna HF per ricevitore meteo

Doppio filtro carburante

Filtro magnetico per evitare batteri del diesel

Rete a doghe nella cuccetta del proprietario

Cassa di poppa ingrandita

Tavolo da pozzetto pieghevole in teak

Boiler per acqua calda in funzionamento del motore e elettrico in LA

Riscaldamento a diesel Webasto per acqua calda (anche per acqua di uso)

Catena dell'ancora di 50 m con circa 50 m di corda

Pompa elettrica per cambio olio

Zanzariere per tutte le finestre e porte

Protezione solare per le finestre anteriori nel posto di pilotaggio