DeFever 52 Euro
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SYS Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | DeFever |
|---|---|
| Modello | 52 Euro |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$626.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 15.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Longboat Key, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 16.15 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 14.48 m |
| Lunghezza sul ponte | 15.85 m |
| Baglio | 4.88 m |
| Pescaggio minimo | 1.37 m |
| Dislocamento | 65000 lb |
| Stazza lorda | 44 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | John Deere |
| {Engine} Modello | 6068SFMO50 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 300 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 940 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | John Deere |
| {Engine} Modello | 6068SFMO50 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 300 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 940 |
| Designer | Art Defever |
|---|---|
| Cantiere | CTF |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 4 x 1230 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 350 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Classico Crociera a Lunga Distanza | Design Senza Tempo | Eccezionale per Vivere a Bordo
Benvenuti a bordo di “Sugar”, un bellissimo 52’ Euro DeFever del 2008, estremamente ben mantenuto, con solo 940 ore! Un vero classico nel mondo delle yacht da crociera a lunga distanza. Conosciuto per la sua solida costruzione, efficienza nei consumi e layout confortevole. Salendo a bordo, noterete immediatamente quanto sia stata curata meticolosamente la barca. I nuovi rivestimenti nella sala di comando, nuovi cuscini e biancheria in tutto, elettronica Garmin, frigorifero/freezer Vitriftigo, stereo Fusion, Yacht Controller sono solo alcuni degli elementi della lunga lista di aggiornamenti che rendono questo yacht veramente pronto all'uso. Sugar ha un sollevatore tender personalizzato Olsson Mfg che facilita il lancio per avventure a poppa, offrendo allo stesso tempo ulteriore spazio sul flybridge per intrattenere.
Progettato con la tradizionale configurazione della sala di pilotaggio DeFever rialzata, generoso volume interno, passaggi laterali e un ampio flybridge — rendendo Sugar adatta sia per intrattenere che per navigazioni serie. Questo è un trawler che non vorrete perdere!
(2012 Novurania 400DL – 50hp Yamaha – 60 ore)
Nuovi teli e coperture in sunbrella, vernice antivegetativa 2026
Ottobre 2025 – Vernice Antivegetativa, Zinchi, 3 mani di Interlex Ultra-Kote
Ponte e Flybridge
Pulpito di ancoraggio con doppi rulli e gavone catena separato
Maxwell VWC 3500 Windless
Ancora a gancio da 66 lb + ancora Bruce, ciascuna con 200 ft di catena
Sistema di davit Olsson Mfg RS-12 a poppa (capacità 1200 lb)
Ponte portoghese con spazio di stoccaggio
Telai delle finestre in fibra di vetro
Porte olandesi in alluminio Diamond Sea Glaze P&S per la sala di pilotaggio
Arco radar a cerniera con Bimini
Trasom Euro con porta trasom e piattaforma da bagno
Flybridge con divano a L e tavolo in teak, bar bagnato, sedia da timoniere Pompanette
Davit Brower da 800 lb
Scala da bagno
Schermi solari sul ponte di poppa
sei porte di murata
Cucina
*Nuovo frigorifero e freezer Vitriftigo
*Sistema di filtrazione dell'acqua potabile con purificazione a luce UV
Doppio lavello in acciaio inox
Cucina a forma di U
Piani di lavoro in Corian
Piano cottura elettrico in vetro Seaward a 3 fuochi
Forno a microonde/convezione Sharp carousel
Frigorifero Uline sotto il piano di lavoro con macchina per il ghiaccio e centro bevande
Lavatrice e asciugatrice Whirlpool impilate separate
Freezer sotto il piano di lavoro nel lazarette
Motori e meccanica
Tw 300 hp. 6068 John Deere 940 ore (cambio olio, nuove giranti / cinghie 2026)
Sincronizzatore del motore
Filtri Racor doppi
Guarnizioni dell'albero senza perdite
Spurs/tagliacorde
Flaps di trim
Thruster di prua Side Power SP-200
Controlli elettronici Morse KE-6
Sistema di lucidatura del carburante
Sistema di cambio olio
3 sistemi di aria condizionata Marine-Air RC 44000 BTu, 1 compressore nuovo 12/2020
3 pompe di sentina con allarmi
Elettrico
Generatore Westerbeke da 12,5 KW con protezione acustica - 1200 ore (cambio olio, nuove giranti / cinghie 2026)
Inlet di terra 240V a prua e a poppa
4 batterie AMG 8D (2022)
6 batterie Deka AGM 8D (2022)
4 nuove batterie per il thruster di prua (2025)
Inverter/charger Prosine da 2000W
Caricabatterie Victron Centaur da 40Amp
Sistemi elettronici e di intrattenimento
Sala di pilotaggio:
Garmin 1243xsv Dual Screen (12” / 9”)
Nuovo trasduttore
Icom 504 VHF
Pilota automatico Simrad
PC con programma di navigazione per capitani
Bussola Ritchie da 5"
Altoparlanti Fusion MS-RA210-ADS
Flybridge:
Garmin 1243xsv Dual Screen (12” / 9”)
Icom 504 VHF
Bussola Ritchie da 5"
Pilota automatico Simrad
Altoparlanti Fusion Series 3 - Klipsh
Salone:
TV a schermo piatto LG da 27"
Ricevitore TV Starlink
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
SYS Yacht Sales
Stati Uniti
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