Cabo 38 Express
Contatta il venditore
XPresentato da:
SI Yachts - Freeport Office
Stati Uniti
Marca | Cabo |
---|---|
Modello | 38 Express |
Anno | 2008 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$389.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Pesca sportiva |
Lunghezza | 11.58 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Westhampton, New York, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 12.4 m |
---|---|
Baglio | 4.6 m |
Pescaggio massimo | 1.12 m |
Dislocamento | 26000 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | MAN |
{Engine} Modello | R6 800 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 800 hp |
Ore di motore | 1547 |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | MAN |
{Engine} Modello | R6 800 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 800 hp |
Ore di motore | 1547 |
Cantiere | Cabo |
---|---|
Cabine ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 475 gal |
Serbatoio acqua | 95 gal |
Descrizione
**Disponibile per Mostrare**
Un'ottima opportunità per possedere un Cabo Express Sportfisherman da 38' ben mantenuto! Uno dei marchi più popolari! Questo express può essere utilizzato per navigare con la famiglia, ma brilla davvero quando si tratta di pesca d'altura. Soprattutto con tutte le sue caratteristiche speciali. Introdotto nel 2008, il Cabo 38 Express era un design di scafo completamente nuovo per Cabo. Con la sua super-larga larghezza di 15'1", ha notevolmente più spazio per il cockpit, il ponte di comando e l'interno rispetto a qualsiasi altra barca express nella sua classe. Il largo cockpit con il suo grande pozzetto vivo da 48 galloni, la porta del pozzetto che si apre verso l'esterno, le scatole per il pesce isolate e una stazione di preparazione/esca modellata con freezer e tagliere la rendono un sogno per i pescatori.
**Contatta direttamente il broker per la migliore opportunità**
HULL
Cabo utilizza processi di laminazione ad alta tecnologia per garantire una straordinaria resistenza dello scafo e della parte superiore, con moduli interni in fibra di vetro rinforzata altamente sofisticati che aggiungono una maggiore resistenza alla torsione e alla flessione.
- Scafo – Blu Marina
- Striscia di bordo – Bianca
- Vernice di fondo, preparazione completa 2 mani di epoxy, 2 mani di vernice anti-fouling; nera
- Striscia di protezione in acciaio inossidabile sulla faccia del corrimano in PVC ad alta densità bianco
- Tab di trim, stile intercettore, incassati
COCKPIT
La cabina massiccia è il sogno di un pescatore. Ci sono due scatole per pesci di grande capacità, isolate, dotate di maceratori e un centro di preparazione dell'esca che include un lavandino, una tavola per l'assemblaggio e molto spazio per l'attrezzatura e le canne da pesca. Un serbatoio per esche opzionale da 48 galloni è modellato nel trasom.
- Centro di preparazione dell'esca – lavandino, tavola per l'assemblaggio e spazio per l'attrezzatura dotato di coperchio personalizzato, molla a gas, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza intera e chiusura personalizzata
- Serbatoio per esche, 48 galloni, modellato nel trasom
- Imbottitura del bordo, schiuma ad alta densità, vinile bianco
- Illuminazione di cortesia sotto i bordi e il piede del ponte di comando
- Scatole per pesci (2), grande capacità, isolate, sistema di pompaggio con maceratore
- Sportelli, lazarette e scatole per pesci, pesanti, con guarnizioni, scarichi, grondaie e cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza intera e chiusura personalizzata
- Tubo e ugello a pistola
- Cassa del ghiaccio, dotata di coperchio personalizzato con guarnizione, molla a gas, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza intera e chiusura personalizzata.
- Portacanne (9)
- Scuppers, auto-svuotanti
- Porta del trasom con cancello superiore, hardware in acciaio inossidabile lucidato di estrema durezza
- Lavaggi, acqua dolce e salata
- Palo di alimentazione a terra
DECK
Qualità e precisione in tutto, ad esempio, le viti a testa piatta con bulloni a fessura diritta offset per una presa ottimale e orientati allo stesso angolo esatto. Cabo utilizza hardware in acciaio inossidabile 316 che fornisce un contenuto di nichel più elevato, risultando in una resistenza alla corrosione superiore e una durata maggiore, affidabilità e un aspetto gradevole.
- Assemblaggio rullo di ancoraggio, incassato, acciaio inossidabile personalizzato
- Cleat di prua, 12" acciaio inossidabile
- Cleat per linea di molla, 10" acciaio inossidabile
- Cleat di poppa, 12" acciaio inossidabile
- Pulpito di prua, in fibra di vetro stampata integrale
- Parapetti personalizzati, alluminio
- Superficie del ponte, stampata, antiscivolo
- Fibra di vetro stampata utilizzando resina poliestere, rinforzo in tessuto cucito biassiale e costruzione a nucleo
- Finitura in gelcoat bianco stampato
- Tubi di poppa, acciaio inossidabile
- Winch Lewmar, pesante, elettrico DC, remoto al timone
- Ancora zincata con catena da 25' e corda in nylon da 250'
- Tergicristalli (3), auto-parking con bracci a pantografo, controlli intermittenti e separati
- Parabrezza, bocchette laterali, costruzione in alluminio saldato pesante, finito in vernice a polvere bianca; include bocchetta centrale azionata elettricamente
- Lavati parabrezza (3), bracci bagnati
HELM DECK
Il ponte del timone offre una buona visibilità in tutte le direzioni e posti a sedere confortevoli sia in porto che in navigazione. Questa barca è climatizzata e offre posti a sedere per il timoniere e il suo compagno. A tribordo, il sedile si solleva comodamente per visualizzare le esche durante la pesca. Un ice maker opzionale e un vano di stoccaggio sono comodamente situati a poppa della stazione del timone.
- Ponte del timone in fibra di vetro stampata, sollevato idraulicamente con unità di controllo del pozzetto
- Involucro completo in tela bianca
- Sedile del compagno Stidd con rivestimento bianco, copertura in tela e supporto per i piedi
- Sedile del passeggero Stidd con rivestimento bianco, copertura in tela e supporto per i piedi
- Porta del corridoio, scorrevole, opaca con acrilico bianco
- Botola di accesso al motore
- Console del timone, stampata integralmente
- Centro per attrezzature con cassetti per lo stoccaggio e l'organizzazione dell'attrezzatura
- Climatizzazione del ponte del timone
ELETTRONICA/CONSOLE DEL CASCO
Il console del timone rialzato offre un'eccezionale visibilità ed è ben attrezzato con una gamma di elettronica di navigazione.
- Controlli di accensione elettronica Man
- Display multifunzione dual Furuno Nav Net TZ2 Touch Screens (Chartplotter, Radar, Sounder)
- Schermi Furuno da 15” (2019)
- FLIR
- Furuno RD-30
- Pilota automatico Simrad AP-28
- Icom VHF con altoparlante
- Faro di ricerca remoto ACR
- Bennet Trim Tabs
- Stereo Fusion
- Indicatore di carburante
- Bussola Ritchie con retroilluminazione e montaggio a filo
- Copertura in tela per console
- Controller elettrico a doppia leva Rexroth
- Pannello strumenti del motore, personalizzato con sistema di allerta acustica e contatori delle ore
- Allarmi acustici per incendio e livello dell'acqua di sentina
- Volante in acciaio inossidabile
- Pannello di navigazione ed elettronica
- Pannelli di interruttori, in acciaio inossidabile personalizzati
CABINA PRINCIPALE
Sotto coperta, il salone e la cucina offrono legno di teak selezionato a mano con la sua grana ad alta densità e oli naturali, che viene lavorato internamente, verniciato e poi lucidato a finitura satinata. Il pavimento in teak e olmo opzionale fornisce un dettaglio finito lussuoso. Il divano a forma di L si trasforma in un sistema di letti superiori/inferiori, per ulteriori sistemazioni per dormire.
- Pres outlet AC duplex/protetto GFI
- Botola di accesso al pozzetto
- Aria condizionata/riscaldamento, 10.000 BTU
- Divano con tavolo intarsiato e copertura personalizzata Cabo
- Legno interno, teak, finitura satinata
- Chiusure, positive, porte e cassetti del mobile
- Divano a forma di L, si trasforma in letti superiori e inferiori
- Illuminazione, alogena incassata
- TV, schermo piatto
- Stereo con AM/FM, CD, DVD, altoparlanti nel salone e nella parte anteriore, DC
GALLEY
La cucina presenta un'abbondanza di spazio di stoccaggio con refrigerazione sotto il piano di lavoro, piani cottura a due fuochi nascosti sotto piani in Corian con lavello integrato. Adiacente alla cucina c'è un divano a forma di L con tavolo da pranzo e TV incassata nella parete. Questo salotto a forma di L si trasforma facilmente in cuccette superiori e inferiori.
- Presso il duplex AC protetto da GFI
- Piano cottura in ceramica a due fuochi, incassato con copertura in Corian®
- Piano in Corian® con corrimano personalizzato in Corian®
- Ante e cassetti dei mobili
- Forno a microonde/convezione Sylvania SS
- Frigorifero/congelatore, affiancati, AC/DC
- Lavello/rubinetto personalizzato
- Spazio di stoccaggio, scomparti e cassetti in tutto
- Illuminazione sotto il mobile incassata alogena
- Rilevatore di CO2
STATEROOM
La cabina anteriore presenta un letto a V con base Queen per ospitare due adulti, con abbondanti armadietti di stivaggio sopraelevati, due armadi appesi e spazio per cassetti e ripiani sotto il letto.
- Pres outlet AC duplex/protetto GFI
- Aria condizionata/riscaldamento, 7.000 BTU
- Accesso al gavone per corda/chain
- Letto a pedestallo Queen
- Hatch del ponte anteriore con tenda retrattile
- Porte e cassetti del mobile
- Illuminazione alogena incassata
- (2) Armadi appesi rivestiti in cedro e illuminati automaticamente
- Spazio per cassetti e armadi sotto il letto
- (2) Racks di stoccaggio orizzontali per aste all'interno degli armadi
HEAD
Un bagno privato offre una facile pulizia con una doccia a cabina, piani di lavoro in superficie solida e lavandino sottopiano.
- Presso AC duplex/protetto GFI
- Piano di lavoro in Corian®
- Mobiletto a specchio
- WC, Sealand Vacuflush, elettrico
- Ante e cassetti del mobile
- Illuminazione alogena incassata
- Lavabo/faucet da vanità
- Doccia separata chiusa con rubinetto a spruzzo portatile
ELETTRICO
Il sistema elettrico di Cabo è costruito individualmente da elettricisti esperti ed è facile da navigare poiché è chiaramente etichettato e retroilluminato. Tutti i cavi sono ordinatamente raggruppati e seguono linee parallele perfette. Il pannello elettrico è dotato di cerniere per facilitare l'accesso.
- Generatore diesel Westerbeke raffreddato ad acqua dolce da 12,6 KW con filtro per acqua di mare, avviamento remoto e pannello digitale, silenziatore per sollevamento dell'acqua, sistema di spegnimento di sicurezza e involucro acustico
- Caricabatterie, 50 amp
- Interruttori on/off della batteria, a prova di vapore
- Sistema di messa a terra
- Collegamento TV via cavo, nel pozzetto
- Pannello di distribuzione, personalizzato, elettrico AC, con voltmetro e amperometro, luce di polarità inversa
- Pannello di distribuzione, personalizzato, elettrico DC, con voltmetro della batteria e amperometro
- Alimentazione elettronica al timone, 12-V DC a 50 amp
- Clacson, tromba d'aria doppia sulla torre
- Luci, sala motore, DC
- Luci, interno, DC
- Luci, navigazione sulla torre
- Prese in tutta la cabina, protette da GFI
MOTORI/MECCANICA
Motori/Meccanica:
L'intero ponte del timone si solleva elettricamente e idraulicamente attivato da un interruttore dal cockpit, rendendo la sala macchine facile da accedere e mantenere. Le sentine sono rifinite in gelcoat bianco brillante con ampio spazio per l'installazione di attrezzature aggiuntive. I sistemi sono meticolosamente organizzati, raggruppando i componenti principali, per facilitare l'accessibilità e la manutenzione. Le linee del carburante sono in acciaio inossidabile intrecciato di grado aeronautico resistente al fuoco e tutti i cablaggi sono in rame stagnato per resistere alla corrosione.
- Motori Man Diesel
- Sentina, rifinita in gelcoat bianco
- Pompe di sentina (4), tre automatiche/manuali, una automatica
- Fascette in acciaio inossidabile a coppia costante doppia sui tubi di scarico del motore
- Fascette doppie su tutti i raccordi dei tubi, in acciaio inossidabile
- Controlli elettronici, sincronizzatore del motore e backup
- Valvola deviatore della pompa di sentina di emergenza su un motore
- Sistema di allarme del motore
- Sala macchine, rifinita in gelcoat bianco
- Ventilatori della sala macchine (2), DC
- Sistema di estinzione incendi, automatico
- Raffreddamento ad acqua, motori principali
- Linee del carburante, in metallo intrecciato, resistenti al fuoco
- Allarmi di alta acqua di sentina (3)
- Serbatoio di raccolta, con luci di avviso, maceratore e scarico a terra
- Alberi dell'elica, a doppio cono, accoppiatori, in acciaio inossidabile ad alta resistenza
- Sterzo assistito
- Timoni, in bronzo, ad alta resistenza, con cuscinetti ad alta carico (basso attrito, controllo preciso)
- Valvole di mare, approvate UL per applicazioni marine, in bronzo, installate su tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento
- Scatole di tenuta, tipo a tenuta senza gocce
- Scaldabagno, 11 galloni, AC, in acciaio inossidabile
- Catture d'acqua, in bronzo, ad alta velocità, con filtri integrali per acqua di mare
- Sistema di cambio olio Reverso - Motori, Ingranaggio, Generatore
TORRE
Questa barca è dotata di un Bausch American Full Tower personalizzato, pod radar, doppie spalle Rupp e rigger centrale.
- Piattaforma di stand e Buggy Top
- Pod radar casuale sul hardtop
- Doppie spalle Rupp e rigger centrale
- Display multi Furuno
- Furuno RD-30
- Simrad AP-28 Auto-Pilot
- Timone, sedile a panca/imbottitura e cuscini di supporto con coperture in tela
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
SI Yachts - Freeport Office
Stati Uniti
Presentato da:
SI Yachts - Freeport Office
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione