Azimut 116

MY SERENDIPITY è uno dei pochi modelli iconici e straordinari Azimut 116.

Il yacht è stato progettato da Stefano Righini e costruito nel 2008 dal rinomato cantiere navale italiano di Viareggio, utilizzato solo privatamente come barca da giorno in Indonesia, prima di essere acquistato da un esperto proprietario di yacht che una volta possedeva un Azimut 116 ed era ancora innamorato di questo modello. Da ottobre 2022 ad aprile 2024, è stato ampiamente rifatto presso il cantiere Seven Stars a Pisa, dove è stato riportato a una condizione "come nuovo". Gli interni sono stati completamente ridipinti e ridisegnati da Margherita Casprini. Durante i 18 mesi e 1.950.000€ di rifacimento, lo yacht è stato completamente ridipinto (scafo + sovrastruttura + interni), i ponti in teak sono stati ricostruiti sul sun deck, a poppa, a prua e sulla piattaforma da bagno e sono stati ricalcati attraverso il resto della barca. Tutti i mobili esterni, i cuscini e i rivestimenti sono stati sostituiti. Il design degli interni è stato completamente cambiato e ridipinto per introdurre colori più chiari e moderni dal soffitto al pavimento. Ora offre uno stile elegante, accompagnato da mobili nuovi di zecca, creando un'atmosfera accogliente e rilassata.

Con il suo impressionante volume interno di 260GT, MY SERENDIPITY può attualmente ospitare fino a 14 ospiti in 6 cabine di lusso, inclusa una master suite a tutta larghezza con accesso privato e situata sul ponte inferiore, insieme a 2 cabine VIP e 2 cabine Twin con un ulteriore letto pullman ciascuna. Tutte le cabine si trovano sul ponte inferiore, tranne la sesta cabina che si trova sul ponte principale a prua e attualmente utilizzata come sala TV / ufficio, con un ampio divano letto e un pullman.

Questo Azimut 116 ad alte prestazioni è dotato di ottime caratteristiche, come ampi lettini prendisole sul suo sun deck, insieme a un bar completamente attrezzato e un tavolo da pranzo per 12 ospiti sotto un ampio hard-top con tetto elettrico a lucernario. Una porta del garage a grandezza naturale è integrata a poppa con porta da spiaggia. Lo yacht ha appena completato il suo survey di classificazione RINA ed è registrato sotto la bandiera delle Isole Cook. Alimentato da 2 motori MTU 16 V 2000 M93 da 2400 HP Diesel ciascuno, è in grado di raggiungere un'impressionante velocità massima di 28 nodi e offre comfort e stabilità perfetti in navigazione e all'ancora, grazie ai suoi 2 fin stabilizzatori digitali idraulici ABT Trac (zero speed). Entrambi i motori hanno pochissime ore e sono stati appena sottoposti a un servizio completo da MTU, mentre i 2 generatori sono stati completamente ricostruiti come nuovi e l'intero sistema di aria condizionata è stato sostituito. È gestito da un massimo di 6 membri dell'equipaggio sistemati in 3 cabine dedicate per l'equipaggio sul ponte inferiore con accesso separato dalle aree degli ospiti.