Apreamare Maestro 65
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Est Yachting & Services
Italia
| Marca | Apreamare |
|---|---|
| Modello | Maestro 65 |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €730.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 20.17 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Naples, Napoli |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 20.17 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 16.61 m |
| Baglio | 5.74 m |
| Peso a secco | 46999.88 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | 1360 V 12 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1360 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1500 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | 1360 V 12 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1360 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1500 |
| Velocità massima | 30 uom.km/h |
|---|---|
| Velocità di crociera | 24 uom.km/h |
| Raggio | 450 km |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | ZUCCON |
|---|---|
| Cantiere | APREAMARE |
| Cabine ospiti | 3 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Posti a sedere | 16 |
| Serbatoio carburante | 4898.32 litri |
| Serbatoio acqua | 999.35 litri |
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Bellissimo esempio di Maestro 65 costruito da APREAMARE, maestri dell'eleganza e del comfort.
Proprietario meticoloso, molte migliorie. Alimentato da due motori MAN V12 da 1360, con 1500 ore di funzionamento. Solo 3 mesi in acqua e il resto in un bacino di carenaggio coperto. Proprietà privata.
Disposizione delle finestre sul ponte principale che offre una vista panoramica a 360 gradi da qualsiasi punto all'interno.
Stazione di controllo a poppa per l'ormeggio, completamente attrezzata. Sistema AIS. Layout con 3 cabine tutte con bagno privato e cabina equipaggio doppia con bagno che può fungere da cabina per gli ospiti.
IVA pagata, commissione del 5% dell'acquirente sul prezzo di acquisto.
Descrizione aggiuntiva
FINITURA E DISPOSIZIONE
• Finiture ad alta lucentezza in tutto, con finiture a mosaico lussuose nei bagni
• Aria condizionata in tutte le cabine: nuovo chiller DOMETIC da 72.000 BTU installato nel 2020.
• Ampio spazio di stivaggio sotto il pavimento del pozzetto di poppa, accesso tramite un boccaporto sul ponte
• Tutte le luci sono state sostituite con luci LED: significativi risparmi energetici all'ancora
Flybridge
• Bimini
• Wet bar con due frigoriferi, lavandino e grill
• Posizione del timone a prua a sinistra
• Tavolo con posti a sedere e area prendisole adiacente alla postazione del timone
• La sezione di poppa del flybridge presenta un ampio divano a forma di L con spazio sufficiente per mobili indipendenti
Main Deck
• Grande tavolo da pranzo a poppa
• Divano e area lounge a poppa
• Ampio solarium con posti a sedere sul ponte di prua
• Accesso alla piattaforma da bagno, alla sala macchine e alla cabina dell'equipaggio
• I ponti laterali sono ampi e dotati di robuste corrimano per un movimento facile e sicuro in mare.
Salone
• Finestre apribili su tre lati del salone creano un effetto "dentro-fuori"
• Area salotto a forma di C e tavolo da pranzo a destra
• Armadietti a sinistra con TV a sollevamento elettrico
• Cucina semi-aperta con finestra elettrica che si affaccia sul salone, situata a metà nave a destra con accesso diretto separato al ponte laterale.
• Area di navigazione molto pratica ed elegante con tutti i comandi, sedili del timone per due, un tavolino e un'area salotto.
• Area ufficio sul ponte inferiore tra le cabine
Cabine: 3 cabine più una cabina doppia per l'equipaggio
• Cabina armatoriale a tutta larghezza con scrivania, eccellente bagno privato e ampio spazio di stivaggio. • Cabina VIP doppia a prua con bagno privato e ampio spazio di stivaggio e appendiabiti.
• Cabina doppia per gli ospiti a destra con bagno privato, che funge anche da bagno diurno.
• Cabina doppia per l'equipaggio con bagno privato, accessibile dalla porta di poppa; quest'area non è solo facilmente accessibile ma anche molto più grande della maggior parte delle yacht di queste dimensioni. Ideale per gli ospiti, specialmente per i proprietari che non vogliono l'equipaggio a bordo.
• Materassi a molle per gli ospiti
• Tende romane per le cabine
• Piano del bagno in Blizzard White invece del colore standard Avonite
Equipaggio
• Accesso tramite un boccaporto nel pozzetto di poppa
• Facile accesso dall'area dell'equipaggio alla sala macchine
• Letto singolo nella cabina di sinistra
• Bagno separato con WC, lavandino e doccia
• La cabina dell'equipaggio a destra è stata convertita in una sala macchine aggiuntiva che ospita il trasformatore, il dissalatore e il compressore dell'aria condizionata.
CUCINA, SERVIZI E COMFORT
• Aria condizionata da 72.000 BTU in tutto
• WC elettrici con scarico a vuoto in tutto
• Forno a microonde
• Frigorifero/congelatore a tutta altezza
• Frigorifero piccolo
• Grande frigorifero sul flybridge
• Frigorifero piccolo sul flybridge
• 1 macchina per il ghiaccio – salone
• Forno a microonde
• Piano cottura – elettrico
• Forno
• Lavatrice – nuova 2020
• Asciugatrice
Ponte
DESCRIZIONE DELL'EQUIPAGGIAMENTO
EQUIPAGGIAMENTO DA TERRA E ORMEGGIO
• Piattaforma tender idraulica
• Passerella telescopica idraulica
• Verricello elettrico per ancore
• Ancora BRUCE in acciaio inossidabile da 60 kg con catena da 130 m di 14 mm
• Porte di accesso al ponte di sinistra e di destra
• Cancelli di accesso a sinistra e a destra
DIVERSI
• Cuscini del pozzetto - nuovi
• Cuscini del flybridge - nuovi
• Cuscini di prua - nuovi
• Coperture complete 2025
• Doccia nel pozzetto
• Scala da bagno
• TV da 40" nel salone
• TV da 32" nella cabina principale
• TV da 20" nella cabina VIP e nella cabina degli ospiti
• Sistema audio BOSE nel salone e nella cabina principale
• Antenna satellitare KVH M7
• Corrimano in teak levigati e verniciati
• Cime da ormeggio e fender
MOTORI
• Due motori MAN V12-1360
• 1.500 ore
• Trasmissione a asse – cuscinetti dell'asse sostituiti nel 2023
• Elica in bronzo – cuscinetti a sfera sostituiti nel 2023
• Tenute meccaniche
• Thruster di prua
• Thruster di poppa
• Timoni ispezionati nel 2024
SISTEMA ELETTRICO
• Sistema 12/24/220V 50Hz a bordo con trasformatore, in modo che lo yacht possa ospitare qualsiasi tensione e frequenza. • Generatore Mase da 17 kW
• Inverter da 2500 W – installato nel 2024
• Batterie al gel
• Caricabatterie
SISTEMA IDRICO
• Distributore d'acqua da 130 litri/ora
• Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato in tutta la barca
• Collegamento per acqua dolce al molo
• Scaldabagno – caldaia per acqua calda installata nel 2024
• Lavaggio con acqua dolce sul ponte e sotto il motore
NAVIGAZIONE
• Oltre alle posizioni di controllo sul flybridge e sulla stazione di comando interna, c'è una terza posizione di controllo per l'acceleratore e il thruster a destra. • Display del motore MAN sul cruscotto interno e sul flybridge
• 2 display RAYMARINE E120 sul cruscotto principale
• 1 RAYMARINE E120 sul cruscotto del flybridge
• 1 RAYMARINE Raystar RS150 GPS
• 1 RAYMARINE RAY240E radio VHF
• 1 RAYMARINE display multipli sul cruscotto del flybridge e sul cruscotto interno
• Controllo dell'autopilota sul cruscotto del flybridge e sul cruscotto interno
• RAYMARINE radar da 4 kW 48 NM
• AIS
• Stazione meteorologica AIR MAR WX150 integrata nel sistema RAYMARINE
Avvertenza
EUR 160.000 investment on continuous improvements during 2023/2024/2025
RAYMARINE navigation equipment XL XIOM 16' on the main deck and flybridge
New teak deck
New exterior sundaes, covers, shades
Anchor winch has bee fully revised, new chain counter, new stainless steel chain 100 m
New bow thurster
MAN 1000 hours service including water and fuel pumps, turbos and main components of the engines
New LED lights
Must see!
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.
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