Viking 64 Convertible

Passeggiata e Sistemazioni

Questo Viking 64' del 2007 ha la preferita disposizione di 4 cabine, 3 bagni con cucina in alto e dinette a prua del salone. I mobili in teak lucido Viking sono in buone condizioni, e questa barca era originariamente un'imbarcazione su ordinazione personalizzata con dettagli in legno extra in tutto l'interno. La cabina VIP a prua ha letti incrociati con un letto matrimoniale più grande sul lato di tribordo e un letto singolo di buone dimensioni appena sopra sul lato di babordo. C'è una TV con lettore Blu-ray sulla paratia anteriore con armadietti a scomparsa sopra il letto di tribordo. Molto spazio di stivaggio sotto i letti e un armadio appeso rivestito in cedro appena a poppa del letto di babordo. Oltre l'armadio appeso c'è l'ingresso al bagno VIP privato con piano in granito, pavimento in marmo e una grande cabina doccia. Procedendo verso poppa sul lato di tribordo c'è la cabina degli ospiti con letti singoli superiori e inferiori con una TV, armadio appeso e spazio di stivaggio con cassetti sotto il letto inferiore. Sulla scala c'è un armadio per la biancheria con ripiani di fronte all'armadio per lavatrice/asciugatrice. Proseguendo a poppa a babordo c'è il bagno degli ospiti che ha una porta per la scala che funge anche da bagno diurno, e una porta per la cabina degli ospiti con letti singoli affiancati più a poppa. Questo bagno degli ospiti ha un piano in granito verde scuro con pavimento in marmo e una grande cabina doccia. La cabina degli ospiti a poppa ha una TV, un grande armadio appeso, armadietti a scomparsa e due gradini per accedere ai letti con un comodino centrale e spazio di stivaggio con cassetti. Di fronte al lato di babordo c'è la cabina principale con un letto matrimoniale a forma diagonale ben disposto. Ci sono comodini su entrambi i lati più un comò a tre cassetti a prua e un comò a quattro cassetti a poppa. Sopra il comò di poppa c'è una TV più grande e un lettore Blu-ray. A tribordo c'è un grande armadio a doppia porta. Sotto il letto c'è spazio di stivaggio facilmente accessibile. Appena a prua c'è il bagno principale privato con piano in granito, pavimento in marmo, armadietto medicine a specchio e un ampio compartimento doccia con porta in vetro. Tutte le cabine sono rivestite in moquette, tutti i bagni hanno lavandini in porcellana bianca ovale, sottopiano, ogni bagno ha granito personalizzato di colore diverso, e i MSD sono tutti Headhunter ad acqua dolce. Inoltre, tutte le unità di aria condizionata (5) erano nuove a metà del 2023.

La cucina ha piani in granito e schienale con un pavimento in laminato di Rosewood Amtico. Un grande lavello in acciaio inox e un piano cottura elettrico a 4 fuochi sono sul piano anteriore con illuminazione indiretta sotto gli armadietti sopra. Molto spazio di stivaggio e un forno a microonde/convettore nascosto nell'armadietto. Tre unità a doppio cassetto Sub-Zero sono sotto il piano di lavoro di poppa che sporge con un paio di sgabelli girevoli imbottiti sul lato del salone. Il perimetro del salone ha valenze in legno, legno con pannelli in tessuto intagliato e tende Hunter Douglas silhouette. Una grande dinette a forma di U è a prua a tribordo con un tavolo in legno personalizzato. Sopra sulla paratia anteriore c'è una grande TV Samsung. Il divano a L del salone e la dinette sono stati entrambi rifoderati nel 2018 e hanno cuscini decorativi. Il salone ha un tavolo triangolare in legno per il cockpit. Un nuovo runner in tela su misura copre la moquette del salone. Il pavimento in laminato di Rosewood è presente anche su un pianerottolo d'ingresso vicino alla porta del salone che si apre elettricamente. Gli armadietti sul lato di tribordo della porta del salone ospitano il pannello principale di interruttori/elettrico, il centro attrezzature A/V e un produttore di cubetti di ghiaccio per bevande. Sulla scala c'è un armadio per la biancheria con ripiani e un armadio per la lavanderia con lavatrice e asciugatrice GE a carico frontale più recenti.

Palm Beach Towers - Torre di Tonno Completa

• Finitura in alluminio spazzolato, torre a 18 gradini
• Hardtops stampati e piattaforma di comando della torre, scatola sulla piattaforma per accoppiatore
• Lavaggio con acqua dolce nella scatola della piattaforma della torre
• 2 luci di diffusione nel pozzetto posteriori stampate, 1 luce di diffusione anteriore rivolta verso prua
• Scatola di controllo in fibra di vetro con binnacle di controllo del motore a leva singola MTU e volante cromato, pulsanti di arresto del motore, corrimano di sicurezza sul lato posteriore del console di comando, copertura in tela
• Bussola magnetica Ritchie
• Garmin 5208 GPS/Chartplotter
• Scatola radio con radio Vhf ICOM 504,
• Il top in fibra di vetro ha luci verdi e bianche
• Luci tri-colore (Rosso, Bianco o Blu) sotto la piattaforma di comando
• Cuscino imbottito per la fascia addominale
• 4 antenne radio complete con supporti Rupp standoff
• 2 antenne fisse e cupola Sat TV sul top del buggy
• Rupp (Big Rig) 4x bracci di supporto (47’)
• Rupp centro rigger
• 8 portacanne sulla barra doppia posteriore della ringhiera del flybridge, integrati con le gambe della torre

Elettronica e attrezzature Flybridge

La console di fronte al timone ha un pannello posteriore in fibra di carbonio con una copertura a porta in vetro con serratura e cerniera con sollevatori a gas.

Al centro un GPS/Chartplotter multifunzione Garmin 8617 (2025) affiancato da:

• Due monitor LED Furuno da 15" MU155C
• Furuno FCV-1200LBB registratore di profondità, trasduttori da 2kW 50Khz e 200Khz
• Radar Furuno Black Box, testa di controllo RCU-014, scanner a matrice aperta da 6 piedi, 25kW, FR-2127BB

Nella scatola di visualizzazione verticale sul lato sinistro:

• GPS/Map di backup Garmin 5215
• Monitor di allerta per imbarcazioni Maretron (2025)

Nella scatola a discesa della torre sopraelevata:

• Autopilota Furuno, FAP11 NavPilot
• Due pannelli di visualizzazione dei dati del motore digitali MTU

Nelle scatole radio "glovebox-style" della console:

• Due radio VHF ICOM M-602 (altoparlanti remoti nella scatola del teaser)
• ICOM M-802 Hi-Freq SSB (non in uso)

• Controllo del propulsore di prua Side Power
• Controllore del faro remoto ACR
• Pod del timone in teak Release Marine con volante in acciaio inox lucidato su misura e controlli a leva singola (pulsanti del propulsore) e controllo del trim tab sottostante
• Due sedie da timone in teak Bluewater con sostegni in cromo da 4 pollici, poggiapiedi in teak, nuovi cuscini contornati ('25) e coperture
• Due bobine elettriche Miya Epoch US-9 per teaser sopraelevate
• Involucro polivalente "cabina telefonica" su tre lati circonda la console del timone
• Compasso magnetico Ritchie Powerdamp in cima alla console
• Box refrigerante a carico superiore e grande congelatore davanti alla console con termostati digitali (divisori mobili)
• Panca a forma di L davanti con spazio di stoccaggio sottostante
• Panca a dritta (spazio di stoccaggio sottostante) con armadietto di stoccaggio moldato davanti contenente acqua dolce per lavaggio
• Antenna Starlink sul hardtop
• EPIRB sul hardtop
• Garmin 5208 nella Torre, radio Vhf ICOM e compasso Ritchie Powerdamp
• Altoparlanti stereo Fusion, un set davanti e un set dietro sul flybridge provenienti dal salone
• Pannello di selezione del controllo del motore elettrico, interruttori di spegnimento di emergenza del motore, pannello di controllo di backup del motore MTU, controlli di trasferimento del carburante, interruttore di parallelo della batteria, controllo dell'ancora, clacson

Cabina di pilotaggio

Cabina – ponte in teak

Mezzanino della fabbrica Viking con cuscini e portabicchieri con bracciolo, pavimentazione in teak

Lanciatori di canne Bluewater in teak per 6 canne con 2 portabicchieri, vassoio per attrezzature e cassetto - montaggio su piedistallo in acciaio inossidabile

Tavolo ovale personalizzato in fibra di vetro, con bordo arrotondato, con 4 portabicchieri che si fissa sopra il lanciatore di canne, copertura in tela

Scatola per pesci sotto il ponte (rimovibile) con coperchio diviso – lato di dritta, scarico per ghiaccio Eskimo, i portelli divisi hanno supporti a gas per rimanere aperti. La scatola per pesci scarica nella pompa di sentina.

Serbatoio per pesci sotto il ponte e secondo contenitore di stoccaggio drenato (rimovibile) con coperchio diviso – lato di sinistra, i portelli divisi hanno supporti a gas per rimanere aperti

Tenda parasole per la cabina ripiegabile con tre pali in acciaio inossidabile che si adattano ai portacanne

Porta e cancello di poppa

Gradini per nuotare di poppa

Lavaggi con acqua dolce e salata

7 portacanne a filo, 3 portacanne di emergenza su ciascun piede della torre

Luci subacquee (4), nuove nel 2023, blu e bianche

Prese per mulinelli elettrici

Conservato fuori dalla barca: Sedia Bluewater Teak completa con piedistallo offset

Sistema Elettrico

Cavo di terra Glendinning da 50 amp auto avvolgente sia a sinistra che a destra del pozzetto anteriore, nuovi cavi di terra 2024

Generatori Kohler da 32kW e 21kW nuovi nel 2024

Caricabatterie Mastervolt, nuovi 2023, le batterie AMG nella sala macchine erano nuove nel 2025

Servizio navale a 24 volt DC

Sistema di parallelo delle batterie per motori e generatori

Due stabilizzatori di tensione Wards ISO Boost 50, nuovi 2023

Interruttore principale elettrico della nave e pannello di commutazione nel mobile del Salone

Attrezzatura aggiuntiva

Macchina per ghiaccio tritato Eskimo 540, nuova 2025

Dispositivo di dissalazione Sea Recovery Aqua Whisper 1200 gal/giorno, pompe sostituite 2023, pompa ad alta pressione 2025

Pompa di backup per acqua di mare per il sistema A/C

Coperchi per i trim tab

Eliche di ricambio in scatole da viaggio, conservate fuori dalla barca

Sistema di override Detroit Diesel, controlli di emergenza di backup

Thruster di prua Side Power 24 volt DC con controlli a pulsante su maniglie a leva singola, motore ricostruito nel 2025, due batterie Odyssey senza manutenzione nuove 2023

Sistema di allarme con tastiera / serratura per la porta elettrica del salone

Scaldabagno Raritan da 20 galloni, nuovo 2025

Sistema di illuminazione a LED nella sala macchine, nuovo 2023

Winch elettrico Lewmar, ancora Fortress, catena in acciaio inox da 25', corda in nylon

Motore e attrezzature meccaniche

Motori MTU 16v2000 M91 2000hp

Trasmissioni ZF

Valvole elettroniche per il trolling

Log delle aste senza perdite

Ventilazione della sala macchine Delta T

Seacocks personalizzati Groco per il motore principale con valvola di deviazione per allagamenti di emergenza

Sala macchine e pompe verniciate con Awgrip bianco

Pompa del servosterzo sul motore di dritta

Sistema di scarico subacqueo

Pompa per cambio olio Leesen con selettore del collettore

Filtri primari dual Racor 1000 per i motori principali, Racor singoli per i generatori

Pompe di avviamento del carburante Reverso

Tre serbatoi di carburante con due pompe di trasferimento del carburante, nuove 2023 e 2024

Indicatori del motore all'ingresso della sala macchine

Cilindro di sterzo rinnovato 2024

Guarnizioni del timone rinnovate 2024

Sistema di soppressione incendi della sala macchine Sea Fire FD1500m

Allarme per alta acqua, due allarmi analogici ad alta acqua cablati

Due pompe per acqua dolce Headhunter Mach 5, nuove 2023 e 2025

Tutte le unità A/C Dometic nuove nel 2023

Ottobre 2025, visita al cantiere: guarnizioni dell'asse rinnovate, cuscinetti Cutlass, Prop speed, antivegetativa Black Micron CSC e lucidatura dello scafo

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