Stentor Survey 17.00
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XPresentato da:
Elburg Yachting BV
Olanda
| Marca | Stentor |
|---|---|
| Modello | Survey 17.00 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €549.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 17.14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | Elburg, Olanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 17.14 m |
|---|---|
| Baglio | 4.9 m |
| Pescaggio massimo | 1.45 m |
| Dislocamento | 48000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Vetus Deutz |
| {Engine} Modello | DTA67 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 230 hp |
| Ore di motore | 4328 |
| {Engine} Marca | Emergency Drive |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Vripack Design |
|---|---|
| Cantiere | Stentor Yachts BV - Sneek |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Serbatoio carburante | 6050 litri |
| Serbatoio acqua | 2200 litri |
| Serbatoio acque nere | 400 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Yacht di alta qualità con scafo rotondo costruita da Jachtwerf Stentor. Questo Stentor Survey 17.00 è progettato per essere navigabile (CE-A) grazie, tra le altre cose, al suo scafo a bilge rotondo, stabilizzatori a pinna Vetus e una struttura di costruzione molto solida combinata con molto comfort a bordo per consentire soggiorni prolungati. Questa yacht ha dimostrato il suo valore più volte in mare con meravigliose crociere in Europa e nei dintorni. Realizzata con grande cura, la yacht ha un interno spazioso e progettato in modo lussuoso con pannelli in teak combinati con l'imbottitura chiara. Intorno, la yacht ha un bellissimo ponte in teak combinato con robusti dettagli in acciaio inossidabile. L'albero può essere abbassato idraulicamente, aumentando l'altezza verticale a circa 3,50 metri e rendendo possibile navigare nei canali francesi. Tecnologicamente, questa yacht è dotata di un motore principale convenzionale Vetus Deutz DTA67, che ha una 'Valutazione Commerciale', consentendo una distanza di viaggio ottimale. Per la sicurezza a bordo, questo Stentor è dotato di un home runner che funziona tramite il generatore Northern Lights 16Kw. Inoltre, questa yacht è fornita di un dissalatore da 130 LpH, aria condizionata in tutta la yacht, sistema di aspirazione centralizzato, installazione di pannelli solari. La yacht è dotata di tecnologia che consente la connessione remota. Questo rende possibile visualizzare da remoto le 4 telecamere a bordo con cui è possibile monitorare lo stato della batteria, così come il sistema di riscaldamento centrale Kabola, il generatore e i livelli dei serbatoi. Inoltre, questa yacht è dotata di un tagliacorde, un purificatore di diesel, una lavatrice e asciugatrice Miele, supporto per cape a prua e a poppa, sistema di allarme e passerella Opacmare. Recentemente dotata di nuova attrezzatura di navigazione Raymarine e la yacht è stata dimostrabilmente ben mantenuta. Per domande e/o per fissare un appuntamento, siete i benvenuti 7 giorni su 7 presso Elburg Yachting.
Informazioni sulla barca
Scafo in materiale: Acciaio - Beige
Superstruttura in materiale: Acciaio - Bianco
Materiale del ponte: Ponte in teak tutto intorno
Forma dello scafo: Fondo rotondo con stabilizzatori Vetus Roll Damping
Dislocamento: Circa 48 tonnellate
Posizione(i) di guida: 1 x Sterzo idraulico con controllo remoto Hydronautica
Gruette: Gruette elettriche
Piattaforma da bagno: Piattaforma da bagno integrata dotata di ponte in teak con scala da bagno e accesso alla sala macchine
Argano per l'ancora: Argano elettrico per l'ancora
Telai delle finestre: Profilo in alluminio a doppio vetro con oblò e 4 boccaporti sul ponte
Interni: Interni in teak massello della nave con rivestimenti leggeri
Posto letto(i): Circa 5 x (1 x letto francese matrimoniale e 3 x letti singoli)
Dinette: 2 x (1 x nel salone + 1 x vicino alla cucina)
Toilette: 2 x elettriche
Doccia: 2 x nella stanza umida
Capacità d'acqua: Circa 2.200 litri divisi in 3 serbatoi
Serbatoio di raccolta: Circa 400 litri
Impianto di acqua calda: Tramite caldaia
Impianto di riscaldamento: Riscaldamento centralizzato Kabola + aria condizionata in tutta la yacht
Impianto di cottura: Piano cottura a induzione Siemens a 4 fuochi
Microonde/forno: Forno Siemens
Frigorifero: Circa 2 x (1 x nel salone + 1 x vicino alla cucina)
Compasso: Compasso giroscopico KVH
Log: Raymarine
Ecoscandaglio: Raymarine
VHF: Raymarine
Radar: Raymarine HD Color
Autopilota: Raymarine
G.P.S.: Tramite plotter
Plotter: Raymarine
Ore del motore: Circa 4.328 ore
Capacità del carburante: Circa 6.050 litri di diesel divisi in 4 serbatoi con sistema di lucidatura e filtri racor doppi
Trasmissione: Twin Disc + controllo motore elettrico
Propulsore di prua: Controllo proporzionale idraulico con controllo remoto Hydronautica
Propulsore di poppa: Controllo proporzionale idraulico con controllo remoto Hydronautica
Elettricità: 12V / 24V / 230V
Generatore: Northern Lights 16Kw + installazione di pannelli solari
Alimentazione da terra: Disponibile con cavo di alimentazione da terra
Inverter: 2 x Victron MultiPlus 24V / 5000W / 120A (2023)
Caricabatterie: 2 x Victron MultiPlus 24V / 5000W / 120A (2023)
Batterie: Circa 12 x (2023) - Capacità totale delle batterie: 24Kw / 1000Ah
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Elburg Yachting BV
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