Sabre 34 Express

LAYOUT

DESTINY è il layout di crociera espressa definitivo. Ha un ampio pozzetto con un sedile pieghevole a poppa, un sedile fisso rivolto verso il retro, gradini per accedere ai ponti laterali e una porta a poppa per la grande piattaforma da bagno. L'involucro posteriore, nuovo nel 2025, può essere lasciato chiuso quando desiderato o completamente rimosso per un'atmosfera più aperta e per integrare il pozzetto con la sala di comando.

I ponti laterali sono piuttosto ampi e il corrimano di prua si estende bene a poppa, quindi ci si sente abbastanza sicuri nel muoversi in avanti. Il corrimano di prua si estende attorno alla piattaforma dell'ancora. C'è un grande armadietto a poppa del vano catena, accessibile dal ponte di prua. Nel pozzetto si trova spazio di stivaggio sotto il sedile rivolto verso il retro e in un armadietto a tribordo. Un grande pannello a cerniera si apre nel pavimento del pozzetto per accedere alla sentina e a un vasto spazio di stivaggio.

La sala di comando è un ottimo allestimento e include sedili Stidd separati per il timoniere e il suo "compagno". Il sedile del timoniere è una versione a piedistallo con braccioli e un poggiapiedi pieghevole. Il sedile di sinistra è un montaggio fisso con uno schienale scorrevole, che consente di estendere il divano dietro di esso. C'è anche un poggiapiedi pieghevole per questo sedile.

Dietro il sedile del timoniere si trova la cucina, che ha un fornello elettrico Princess a due fuochi (sotto un coperchio a cerniera), un lavello in acciaio inossidabile con rubinetto, piani di lavoro in Corian, 4 cassetti, un armadietto con ripiani e un microonde Dometic. C'è un frigorifero Dometic con congelatore in quest'area (e un secondo frigorifero nella cabina).

Dietro il sedile di sinistra si trova il divano, che ha una forma a L nella sezione posteriore. Un tavolo in ciliegio su un piedistallo serve per pranzare e uso generale.

La ventilazione è fornita da due finestre laterali scorrevoli, due lucernari sopra (con schermi e teli oscuranti OceanAir) e un parabrezza centrale ad apertura elettrica. La sala di comando ha un'unità di aria condizionata/riscaldamento dedicata con un controllo vicino al timone.

C'è un portello di accesso nel pavimento della sala di comando per accedere alla sala macchine, e l'intero pavimento della sala di comando ha un meccanismo di apertura elettrica per un accesso fantastico quando è necessario più spazio.

Scendendo i gradini (che non sono ripidi e sono a cerniera per ulteriore stivaggio) verso il salone, si trova un divano a forma di L a tribordo, con un tavolo in ciliegio alto da cocktail che può essere utilizzato con un cuscino adattato per espandere il divano come un letto. C'è ampio spazio di stivaggio sia dietro che sotto il divano, così come armadietti e una libreria sopra il divano. C'è un grande oblò in acciaio lucido sopra il divano, così come un lucernario nel soffitto. Due lampade da lettura con vetro ombreggiato sono sopra il divano, oltre all'illuminazione sopraelevata.

Il pannello elettrico principale e altri controlli elettrici si trovano sopra la sezione posteriore del divano, dietro porte a cerniera. Di fronte a sinistra c'è il bagno, con lavandino, vanità, WC elettrico Jabsco e una doccia separata. C'è un armadietto bagnato con ganci per cappotti all'esterno della doccia e spazio di stivaggio all'esterno della vanità e sotto la vanità. Uno specchio incorniciato in ciliegio è sopra la vanità. C'è un oblò in acciaio lucido in quest'area, così come un lucernario sopraelevato.

Davanti al bagno c'è un armadietto rialzato con il secondo frigorifero. Sopra questo c'è la televisione Insignia, su un supporto girevole in modo che possa essere vista sia dal letto di prua che dal divano del salone. Il grande letto centrale è rialzato, con facile accesso da entrambi i lati. Ci sono due lampade da lettura con vetro ombreggiato all'estremità anteriore del letto. Quattro cassetti si trovano sotto questo letto e cinque armadietti fiancheggiano lo scafo a sinistra (3) e a destra (2). C'è anche un armadietto appeso rivestito in cedro sul lato di destra.

Due oblò in acciaio lucido forniscono ventilazione e c'è un lucernario sopra il letto. L'interno ha la propria unità di aria condizionata per raffreddamento e riscaldamento.

ELETTRONICA

• Due chartplotter Garmin GPSMAP 8612xsv al timone (nuovo 2021)
• Scanner radar Garmin Fantom 24 (nuovo 2021)
• Ricevitore GPS Garmin GPS19x NMEA2000 (nuovo 2021)
• Trasmettitore Garmin AIS 800 (nuovo 2021)
• Strumento multifunzione Garmin GMI20 (nuovo 2021)
• Ricevitore Sirius XM (nuovo 2021)
• Autopilota Simrad AP26
• Icom VHF con microfono a comando al timone
• Due display elettronici per motore Volvo
• Controllore dati motore Volvo EVC
• lettore DVD e stereo Sony MEX-DV2000
• Stereo Fusion MS-RA70NSX (nuovo 2021)
• Televisore Insignia
• Antenna satellitare KVH Tracvision

ELETTRICO

• Pannello elettrico AC/DC personalizzato con misuratori di potenza analogici e ampi interruttori automatici
• Generatore - Onan 9 KW, modello MDKBL-5776040, in un involucro insonorizzato. Circa 800 ore.
• Due ingressi per alimentazione da terra da 30 amp
• Due cavi di alimentazione da terra da 30 amp (uno un po' sporco)
• Cinque banche batterie separate - Casa, Motore, Bowthruster, Generatore, Thruster e Windlass
• Dettagli delle batterie (dimensione, numero da definire) (nuove 2021)
• Due pannelli solari sottili da tetto, con controller solare Go Power da 30 amp
• Promariner Prosafe 1 Monitor e isolatore galvanico
• Inverter/Caricabatterie - dettagli da definire
• Presso il timone, presa da 12 volt
• Luci di cockpit
• Luci di cortesia

SISTEMI

• Tre tergicristalli
• Condizionatore d'aria Dometic/Marine da 12.000 BTU in interni
• Condizionatore d'aria Dometic/Marine in pilothouse, BTU da definire
• Indicatore di livello del serbatoio dell'acqua Wema
• Indicatore di livello del serbatoio di raccolta TaskWatch 4
• Toilette elettrica Jabsco
• Scaldabagno
• Faro a controllo remoto montato sopra il radar sul palo dell'antenna del tetto
• Winch elettrico Lewmar con galletto per corda/chain. Interruttori a pedale sul ponte di prua e un telecomando al timone
• Ancora a plow di dimensioni appropriate con catena, corda e giunto a catena
• Seconda catena e corda
• Seconda ancora - CQR
• Tab di trim LectraTab
• Thruster di prua Side Power
• Uscite per lavaggio a prua e in cockpit
• Inlet per acqua pressurizzata per uso a terra
• Due trombe d'aria
• 3 pompe di sentina elettriche Rule (poppa, centro, prua)
• Allarme per alta acqua Rule
• Estintore automatico Firebox con sistema di spegnimento del motore
• Sistema di cambio dell'olio
• I frigoriferi sono AC/DC

VARIE

• Pompa per doccia con pozzetto
• Doccia calda e fredda nel pozzetto adiacente alla porta di poppa
• Davits Weaver snap sulla piattaforma da bagno
• Porta di poppa
• Piattaforma da bagno
• Quattro portacanne montati sul bordo
• Due portacanne montati su rotaia (rimovibili)
• Portacanne "rocket launcher" personalizzato per la parte posteriore del hardtop, per 7 canne.
• Scala da bagno
• Bussole Ritchie al timone
• Volante in teak con bordo, stile distruttore
• Ulteriori bitte a scomparsa negli angoli posteriori dei bordi
• Due bitte per cime di ormeggio (P&S)
• Nuove tende posteriori, 2025, in tessuti S&S
• Quattro fender
• 6 cime da ormeggio
• Albero della bandiera e insegna
• Gancio da barca
• 6 giubbotti di salvataggio
• Anello di salvataggio
• Manuali
• Griglia BBQ
• Attrezzatura da cucina, biancheria, ecc. disponibili se desiderato

Avvertenza

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