Ocean Alexander 74 Pilothouse

Scafo, Sovrastruttura e Ponti

Scafo e ponti in composito rinforzato con fibra di carbonio.

Costruzione in schiuma PVC Airex C70.90 sopra la linea di galleggiamento. (schiuma polimerica a celle chiuse, reticolata con la massima allungamento nella sua classe per una grande resistenza agli urti. Isolamento acustico e termico con proprietà autoestinguenti.)

Longitudinali e trasversali stringers in fibra di vetro riempiti con schiuma ad alta densità.

Fibra di vetro con tecnologia di infusione e sacco sottovuoto.

Resina vinilestere.

Gelcoat bianco all'esterno.

Ponti in fibra di vetro bianca antiscivolo.

Ponti laterali in teak massello personalizzati, ponte del cockpit di poppa, scale del flybridge e piattaforma da bagno.

Striscia nera dipinta sulla parte superiore dello scafo.

Due mani di primer Seahawk, rivestimento barriera in epossidico ad alta costruzione seguito da due mani di vernice antifouling per il fondo.

Finestre senza telaio.

Vetro finestra temperato scuro (1/2" nella pilothouse anteriore e 3/8" in tutte le altre aree). Il vetro è Low-E, che aumenta l'efficienza energetica del 25%+ ed è stabilizzato UV per ridurre lo sbiadimento e la degradazione degli interni dello yacht.

Ponte, sovrastruttura e flybridge con rinforzi in I-beam di alluminio.

Componenti strutturali interni tutti incollati allo scafo.

Paratia di collisione rinforzata.

Tetto rigido del flybridge con doppie aperture per ventilazione e luce.

Lucernari di cortesia, ponte inferiore e FB.

Posti a sedere nel FB con spazio di stoccaggio sotto.

Scala da bagno.

Divano in fibra di vetro con due tavoli ovali in teak massello ad alta lucentezza sul ponte del cockpit di poppa.

Tessuto Sunbrella (Berenson Tuxedo #8521) su tutti i cuscini esterni.

2 X griglie BBQ Miele sul ponte del cockpit di poppa.

Scala in teak dal cockpit al FB.

Wetbar con lavello e frigorifero bar U-line sul FB.

2 X pedestalli elettrici Hi/Lo con tavoli in teak ad alta lucentezza e pezzo di riempimento in teak personalizzato per incorporare entrambi i tavoli per pranzare al grande divano del flybridge.

Attrezzatura Generale

Due motori diesel Caterpillar C-18 ACERT da 1140hp (p: 1278 ore, s: 1257 ore).

Volante di guida ad alta lucentezza Sakura nella sala di pilotaggio e volante in acciaio inossidabile sul flybridge.

Corrimano ellittici in acciaio inossidabile 316 da 2" sul ponte principale e da 1-1/2" sul flybridge.

Chiglie e attacchi in acciaio inossidabile.

Rullo per ancora in acciaio inossidabile.

Supporto per luce di ancoraggio girevole in acciaio inossidabile.

Winch per ancoraggio idraulico Muir con catena in acciaio inossidabile di tipo aratro e catena da 3/8" X 350'.

Sistema domestico di acqua dolce Headhunter con acqua calda e fredda nei bagni, in cucina e nella doccia del pozzetto, capacità del serbatoio d'acqua di 350 USG più sistema di purificazione dell'acqua FCI Max Q (1200 galloni/giorno, 50 galloni/ora).

2 serbatoi di acqua calda da 30 galloni con pompa di circolazione a flusso costante.

Lavaggio con acqua dolce a prua, poppa e sul flybridge.

Doccia calda/fredda sul ponte di poppa, ingresso per acqua a banchina.

Porta del salone in acciaio inossidabile con apertura/chiusura elettrica (con funzionamento manuale di emergenza) verso il ponte di poppa.

Stabilizzatori a pinna idraulici ABT (9 piedi quadrati ciascuno) con un monitor e controllo nella sala di pilotaggio e un monitor e controllo sul flybridge.

Spazzole e lavavetri per parabrezza a pantografo con funzione intermittente (5).

Thruster di prua idraulico Key Power (25hp) e thruster di poppa (25hp) con controllo proporzionale.

Serbatoi di riserva per olio idraulico per sistemi idraulici.

Controlli elettronici del motore.

Due stazioni di controllo principali: flybridge e sala di pilotaggio, con sistemi di navigazione completi e strumentazione del motore e interruttori illuminati.

Terza stazione di controllo nel ponte di poppa (motori e thruster).

Scarico umido con temperatura dell'acqua, pressione dell'olio, contatore ore e controlli di avvio/arresto nella sala di pilotaggio.

Sistema di controllo Kobelt per indicatore dell'angolo del timone.

Ocean Alexander impiega varie tecniche proprietarie per ridurre suono e vibrazioni. Alcune di queste tecniche includono molteplici barriere di isolamento, materiali riflettenti, materiali assorbenti, materiali smorzanti, sacche d'aria e supporti di isolamento flessibili. I livelli di vibrazione e suono risultanti sono leader del settore e a volte sono da 1/2 a 1/10 dei requisiti ISO-6954.

Alberi per bandiera in teak a prua e poppa.

Alberi dell'elica Aquamet 22HS (22HS è un acciaio inossidabile austenitico di alta qualità che offre una resistenza alla corrosione superiore).

Sedia di comando in pelle Stidd nella sala di pilotaggio.

2 sedie di comando in pelle Stidd sul flybridge.

Attacchi attraverso lo scafo in bronzo.

Anodi di zinco su timoni, alberi.

Strutture in bronzo con cuscinetti cutlass.

Timoni in acciaio inossidabile.

Steering di emergenza nel lazaretto.

Portelli d'acqua, a sinistra e a destra nella sala di pilotaggio.

Eliche di classe "S" progettate e lavorate al computer ad alte prestazioni.

Lucine di navigazione internazionali.

Sistema di allerta acustica per il motore per pressione dell'olio e temperatura del motore.

Contatori ore del motore.

Strumentazione completa del motore in entrambe le stazioni.

Sistema di sterzo idraulico Hynautic/Teleflex.

Clacson ad aria a doppio tromba Kahlenberg.

Tutta la ferramenta esterna di specifica in acciaio inossidabile 316 o superiore.

Sistema di soppressione incendi Fireboy con funzione di spegnimento del motore.

Gavitello Steelhead SM2000 con capacità di 2000lb (braccio idraulico a 3 funzioni, rotazione ed estensione).

Sistema di lucidatura del carburante Gulfcoast, basato sul design del serbatoio Abrahams M1 dell'esercito statunitense.

Sistema di cambio olio GROCO U-LUBE su motori e generatori.

Portello scorrevole sul ponte della barca.

Involucro del flybridge Barrett con pannelli incollati e pannelli scorrevoli sul retro.

Sistema di aspirazione centralizzato Nutone.

2 banchi da lavoro nella sala macchine.

     

Sistemi Elettrici

2 X gruppi elettrogeni Onan con schermi acustici e sistemi di scarico a goccia d'acqua (1 X 27,5 KW & 1 X 21,5 KW)

Sistema Charles C-Power da 100 amp con aumento ISO

Sistema Charles C-Power da 50 amp con aumento ISO

Alimentazione da terra 100 + 50 Amp nel trasom con cavo da 115' & 2 X sistemi cablemaster.

2 X caricatori per batterie Protech4 Promariner

2 X inverter/caricatori Xantrex 4000W.

Sistema DC a 24 volt

Batterie pesanti (batterie di servizio: 825 AH, 4 X batterie di avviamento motore: 550 AH, batterie del gruppo elettrogeno: 490 AH)

Sistema di parallelo delle batterie con interruttore di controllo.

Interruttore della batteria di servizio.

Sistema di messa a terra in tutto.

I sistemi di messa a terra e di collegamento sono collegati a cinghie di rame fissate allo scafo che corrono per tutta la lunghezza dell'imbarcazione parallele alla linea centrale. I motori, i generatori, i passaggi metallici, i filtri e i corpi delle pompe sono tutti collegati alla cinghia di messa a terra utilizzando cavi da 8 AWG o equivalenti.

Cavi in rame stagnato di grado marino.

Lucernari a 24V in tutti i compartimenti.

Dimmers per MSR, applique del salone e illuminazione del cockpit sopraelevato

Lucernari subacquei lungo il trasom.

Interruttori e prese Vimar.

Prese AC GFCI (110V) con funzione Smartlock per la protezione contro errori di funzionamento che supera i requisiti UL.

Prese telefoniche nella cabina armatoriale, nel salone e nel PH.

Amplificatore cellulare (potente amplificatore di segnale wireless, ottimizzato per connessioni vocali o dati per laptop).

Elettronica e attrezzature di navigazione

2 X 19" Raymarine G-series display multifunzione a PH (radar/gps plotter/sounder/trasmettitore/ricevitore AIS)

2 X 17" Raymarine G-series display multifunzione a FB (radar/gps plotter/sounder/trasmettitore/ricevitore AIS)

Autopilota Raymarine ST8002 a PH & FB

Display digitale del sonar di profondità Raymarine Autohelm series a PH & FB

Radio marittima ICOM IC-M504 vhf a PH & FB

Indicatori angolo timone Kobelt a PH & FB

Controllo del verricello Muir Auto-Anchor/contatore catena a PH & FB

Display multifunzione del manometro digitale Caterpillar

Sistemi di telefono satellitare e SAT TV

Sala Macchine e Sentina

Caterpillar C-18 ACERT, 1140hp ciascuno

Serbatoi di carburante in alluminio 5052 con spessore di 4,5 mm con indicatori di livello e allarmi di livello alto e basso.

Pozzetti doccia a 24 volt.

Guarnizioni senza gocce Tides Marine sugli alberi delle eliche.

Guarnizioni senza gocce Tides Marine sui post di timone.

Stringers dettagliati nella sala macchine e nel lazzeretto.

Serbatoio d'acqua in acciaio inox 316 con spessore di 2 mm con indicatore di livello.

Impianto di trattamento dei rifiuti Headhunter.

Sistema di drenaggio comune per lavandini, pozzetti doccia, pompe di sentina e scarichi esterni del ponte.

Tubazioni codificate a colori per i sistemi di carburante, acqua e idraulici.

Uscita di acqua dolce con tubo per la sala macchine.

Sala macchine e spazi macchinari verniciati con vernice poliuretanica.

Indicatore del serbatoio di raccolta in PH.

Sistema di scarico per gas di scarico e separatore di acqua di raffreddamento sui generatori.

Pompe di sentina automatiche e allarmi di alta acqua in ciascuna area stagna dei compartimenti di sentina.

Riscaldamento/aria condizionata centralizzato Cruisair: 146.000 BTU in 6 unità compressore.

Luci di sentina.

Pompe di sentina manuali.

Chest per acqua grezza.

Separatore carburante/acqua Racor duale con valvole a Y per motori e generatori.

Interruttori di isolamento della batteria di avviamento del motore.

Pavimentazione in piastre di alluminio a diamante nella sala macchine.

Luci AC/DC di tipo anti-esplosione nella sala macchine.

Uscita AC.

Sistema di scarico subacqueo.

Ventilatori di aspirazione/scarico Delta T con azionamenti a frequenza variabile per muovere l'aria attraverso gli spazi macchinari. I condotti hanno damper antincendio installati con attivazione manuale/automatica collegata ai circuiti di spegnimento della macchina. Sistema di griglie separatrici d'acqua Delta T utilizzato sui lati di aspirazione e scarico del sistema.

Pompe di sentina alle estremità anteriore e posteriore della sala macchine.

3 valvole nel sistema di sterzo per pilota automatico.

Rialzi in acciaio inox sul lato del motore.

Tappo in acciaio inox su stringers trasversali nel passaggio centrale.

Filtri per acqua e carburante su entrambi i lati dell'imbarcazione.

Collegamento all'acqua a banchina.

Condotto di riserva dalla sala macchine a PH, dalla sala macchine a FB e dalla sala macchine al sovrastruttura di FB.

Generatori montati su supporti morbidi con isolamento acustico.

Alloggi e Appuntamenti Interni

Finitura lucida Sakura su tutti i pannelli interni e i mobili.

Cerniere nascoste in tutti i mobili interni con funzione di chiusura automatica morbida.

Rivestimenti in vinile morbido.

Maniglie a pulsante per cassetti e armadietti.

Armadi appesi con meccanismo di bloccaggio doppio.

Tessuto Majilite sulle pareti del corridoio inferiore.

Telai delle finestre Sakura e finiture a bull-nose.

Materassi personalizzati per tutti i letti.

Salone

Illuminazione 24V

Divani con tappezzeria personalizzata.

Moquette personalizzata.

Nuovo tavolino da caffè personalizzato per il salone.

TV LCD da 42" con sistema di intrattenimento audio/video professionale.

Macchina per il ghiaccio U-line all'interno dell'armadietto del salone.

Schermo Phantom per la porta principale del salone.

Cabina di pilotaggio

Cruscotto personalizzato in fibra di carbonio con strumentazione completa.

Dinette a sinistra con spazio per le carte sottostante.

Piano del tavolo in legno lucido con armadietti di stoccaggio sottostanti.

Disfogatori per parabrezza.

Porta stagne per i ponti laterali.

Schermi Phantom per protezione da insetti e polline con armadi in legno dedicati per gli schermi delle porte.

Lucie 24V - qualità aerospaziale con colore personalizzato e vita utile superiore a 100.000 ore.

Pavimento in legno massello Sakura.

Compasso Ritchie da 5".

Stateroom principale a tutta larghezza a metà nave

Letto king size con materasso personalizzato.

Lenzuola e copripiumini personalizzati in tutte le cabine.

Comodini con piano d'appoggio.

Comò e vanità sul lato di tribordo.

Cassaforte personale nell'armadietto appeso.

Portelli apribili sui lati dello scafo di babordo e tribordo.

Armadi appesi foderati in cedro a tutta altezza con illuminazione automatica.

Armadio appeso con accesso diretto e spazio per cassetti a babordo.

Bagno a tribordo, con lavandini per lui e per lei e ampia doccia separata.

Illuminazione a 24V.

TV Sony con sistema home theatre professionale con ripetitore IR.

Camere per gli ospiti

Letto queen size nella cabina VIP anteriore.

Due letti singoli affiancati nella cabina ospiti sul lato sinistro.

Illuminazione 24V.

Armadi appesi rivestiti in cedro con illuminazione automatica.

TV LCD da 22" e lettore Blu-Ray.

Finestra in acciaio inossidabile con schermo di privacy.

Cucina

Top in granito.

Sistema di smaltimento.

Lazy Susan nell'armadietto d'angolo.

Armadi in alta lucentezza Sakura.

Pavimento in legno duro Sakura.

Lavello Franke doppio con rubinetto Grohe estraibile.

Ripiani tipo cassetto in grandi armadietti da cucina.

Armadio per piatti sopraelevato a prua.

Compattatore di rifiuti Broan.

Frigorifero/freezer Amana a grandezza naturale.

Forno a convezione/microonde GE Profile.

Piano cottura elettrico Gaggenau da 27".

Forno elettrico Gaggenau da 24".

Lavastoviglie a cassetto Fisher/Paykel X 2.

Cassetto per piatti personalizzato.

Cassetti personalizzati per posate e utensili.

Frigorifero per vino U-line.

 

Teste

Pareti e armadi in alta lucentezza Sakura con piani di lavoro in granito.

Pavimenti in legno massello Sakura.

Illuminazione LED 24V.

Rubinetti Grohe per lavandino e doccia.

Armadietto medicinale.

Sistema di toilette elettrica Tecma.

Doccia senza giunture in fibra di vetro con porta in vetro monopezzo.

Porta portlight in acciaio inossidabile con zanzariera.

Pavimento e sedile della doccia in granito.

Porta della doccia con telaio in granito.

Porta dell'armadietto a specchio sotto il portlight.

Offerta

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Importante Dichiarazione di Esclusione di Responsabilità

Importante Dichiarazione di Esclusione di Responsabilità: 

Per Vascelli: I dettagli di questo vascello presentati qui sono basati esclusivamente sulle dichiarazioni fatte a noi dal venditore e sono esclusivamente relativi al vascello e non a elementi accessori come il ormeggio.  Anche se non siamo a conoscenza di alcun motivo per ritenere che queste dichiarazioni siano inaccurate in modo materiale, non abbiamo condotto indagini indipendenti o diligenza per verificarle.  Di conseguenza, è espressa responsabilità di, e raccomandiamo vivamente che, le parti interessate effettuino tali indagini e diligenza come necessario per confermare tutti i termini materiali dell'elenco.  Inoltre, le parti interessate sono responsabili di coinvolgere le parti necessarie per completare le proprie indagini di conferma, inclusi ma non limitati a un agente d'acquisto, consulenti legali, ispettori, meccanici e periti. I termini e le condizioni finali relativi alla vendita del vascello saranno contenuti in un accordo di acquisto e vendita, il quale accordo conterrà tutte le dichiarazioni, garanzie e convenzioni delle parti relative al vascello e sostituirà specificamente i dettagli presentati in questo elenco.  Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

 

 

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