Meridian 580 Pilothouse

Layout della nave

Salone e Cucina

Una porta scorrevole in vetro con telaio in acciaio inox si apre su un salone rifinito in legno di ciliegio, con tende in legno e pavimenti in tavole di legno. A sinistra c'è un divano su misura con due pouf e un tavolino laterale, mentre un paio di poltrone con un tavolo centrale a dritta si trovano di fronte a un tavolino da caffè in vetro. A poppa a dritta, il mobile per l'intrattenimento ospita un TV Smart da 40”, componenti per l'intrattenimento e un fabbricatore di ghiaccio. Tenda privacy a fisarmonica, con tende a sinistra e a destra.

In avanti, la cucina a forma di U si estende lungo il lato sinistro, con piani di lavoro in Corian, doppi lavelli in acciaio inox e elettrodomestici quasi a grandezza naturale che rendono la cucina a bordo simile a quella di casa. Di fronte, una dinette rialzata con sedute curve e tavolo in Corian offre ottime linee di vista. L'intero spazio si unisce, quindi, sia che si preparino pasti, si ceni o ci si rilassi nel salone, tutti rimangono parte della stessa conversazione.

Cabina di Pilotaggio e Piattaforma da Nuoto

Uscendo di nuovo attraverso la porta scorrevole, la cabina di pilotaggio e la piattaforma da nuoto formano uno spazio versatile per vivere e lavorare all'aperto. Un pavimento in teak finto corre sotto i piedi, con un tavolo pieghevole in teak al centro, un barbecue in acciaio inox montato a portata di mano e molto spazio per sistemare sedie per rilassarsi o intrattenere. L'area è riparata dal hardtop, con una copertura in tela completa e un ulteriore tendone che si estende a poppa sulla griglia da nuoto, permettendo alla piattaforma di essere utilizzata per la pesca o il relax anche sotto la pioggia.

La piattaforma da nuoto stessa è dotata di ganci in acciaio inox su misura, con la sezione centrale che si apre per facilitare l'imbarco da un tender. I ganci portano anche supporti per downrigger e un vassoio per la pulizia del pesce su misura, con prese di superficie a 12V convenientemente posizionate alle porte di poppa a sinistra e a destra, rendendo lo spazio ben adatto alla pesca costiera. Una doccia nella cabina di pilotaggio con acqua calda e fredda è nascosta nella poppa, mentre le porte a sinistra e a destra forniscono accesso dalla piattaforma da nuoto.

Le scale salgono verso i ponti laterali su entrambi i lati, e una scala a dritta porta al flybridge, sollevandosi per l'accesso alla sala macchine. Due grandi botole nel pavimento si aprono sul lazaretto, mentre un armadietto di stoccaggio sul lato sinistro e un altro nella poppa forniscono spazio per cime, fender e cavi di alimentazione a terra. Con la grande porta scorrevole aperta, la cabina di pilotaggio diventa un'estensione senza soluzione di continuità del salone e della cucina.

Cabina di Pilotaggio

Tre gradini sopra la cucina, la cabina di pilotaggio funge da centro di comando dell'imbarcazione. Un volante con bordo in legno si trova al centro con doppi display multifunzione che forniscono carte, radar, sonar e visualizzazioni delle telecamere della poppa e della sala macchine, mentre uno schermo separato è dedicato alle telecamere della cabina di pilotaggio mirate alle canne da pesca.

I controlli per VHF, pilota automatico, propulsori e altri sistemi sono raggruppati a portata di mano, mentre gli indicatori analogici e la bussola sono posizionati più in alto sul cruscotto vicino al parabrezza. Una sedia da capitano regolabile ancorano il timone, e un divano a forma di L con tavolo fornisce uno spazio per i compagni con spazio di stoccaggio sotto. I pannelli AC/DC fiancheggiano l'area per una gestione conveniente dei sistemi, e una porta scorrevole laterale si apre direttamente sul ponte di dritta per un accesso rapido durante l'ormeggio o l'ancoraggio.

Cabine e Bagni

Una scala curva davanti alla cabina di pilotaggio scende verso le sistemazioni, con un armadio per la lavanderia contenente lavatrice e asciugatrice Bosch impilate alla base. Il corridoio si apre in tre cabine private e due bagni, ciascuna progettata con comfort e spazio di stoccaggio per crociere prolungate.

• Cabina Principale – A tutta larghezza a metà nave con un letto queen a giro, abbondante spazio di stoccaggio in cassetti e armadi, armadi appesi rivestiti in cedro e un vanity con lavabo all'interno della cabina stessa. Bagno ensuite con toilet VacuFlush e combinazione doccia/vasca completa.

• Cabina VIP – In avanti con un letto queen island, generoso spazio di stoccaggio sotto, doppi armadi appesi rivestiti in cedro e accesso privato al bagno degli ospiti con doccia separata.

• Cabina Ospiti – A sinistra con letti a castello a forma di L, ideale per bambini o ospiti aggiuntivi, con spazio di stoccaggio negli armadi.

• Bagno Ospiti – Accessibile dal corridoio e dalla cabina VIP, dotato di toilet VacuFlush, vanity e doccia separata.

Ponte Superiore

Il timone del flybridge in avanti presenta due sedie da capitano regolabili, un'intera suite Raymarine e un'ottima visibilità. I posti a sedere avvolgenti forniscono spazio per gli ospiti, con la sezione posteriore regolata per accogliere il tender quando è a bordo. La sezione originale del banco curvo, completa di copertura in tela, rimane con l'imbarcazione.

Un bar bagnato con lavabo e un frigorifero/combinazione fabbricatore di ghiaccio completano lo spazio, mentre il davit e i supporti a poppa gestiscono il tender Walker Bay. Il ponte è chiuso con pannelli in tela e vetro Strata lungo i tre quarti anteriori, lasciando la parte posteriore aperta alla brezza. Una botola nell'angolo di dritta fornisce accesso alla scala che scende verso la cabina di pilotaggio.

Stanza Macchine e Lazaretto

La stanza macchine è accessibile attraverso la botola della scala della cabina di pilotaggio ed è ben illuminata e organizzata per la manutenzione. Due motori diesel Cummins QSM11 sono posizionati con accesso chiaro ai serbatoi di carburante in acciaio inox, filtri Racor e sistema di cambio olio Reverso.

Il lazaretto si trova sotto due grandi botole nel pavimento della cabina di pilotaggio, ospitando il generatore, le batterie e la pompa del davit, insieme a scale in acciaio inox su misura per un facile accesso. Lo spazio offre abbondante stoccaggio con abbastanza spazio per mantenere un congelatore profondo incluso con l'imbarcazione.

Ponti Laterali e Ponte di Prua

Ampie passerelle laterali con alte ringhiere in acciaio inox forniscono un passaggio sicuro in avanti. Il ponte di prua ospita un armadietto per l'ancora dedicato con controlli del verricello e attacchi per il lavaggio, un'area per prendere il sole e bitte in acciaio inox a prua, a poppa e a metà nave. Montaggi aggiuntivi portano due kayak Pelican, che vengono forniti con l'imbarcazione insieme a quattro giubbotti di salvataggio per kayak, rendendo facile esplorare insenature e coste direttamente dall'ancoraggio.

Navigazione e Elettronica

Per un'imbarcazione progettata per vivere appieno l'esperienza della Costa Ovest, da insenature avvolte nella nebbia a passaggi aperti nel Pacifico, Panacea V è dotata di un sistema di navigazione ed elettronica di livello professionale. Le stazioni doppie nella sala di comando e nel flybridge offrono al capitano fiducia e flessibilità, mentre una rete completa di sensori Raymarine, radar, sonar e comunicazioni garantisce un'operazione sicura ed efficiente, sia in navigazione al largo, sia nel passaggio interno, sia nell'esplorazione di ancoraggi remoti.

Display e Cartografia

• (2) Raymarine eS128 HybridTouch 12.1″ Multi Function Display (E70285-NAG) – Sala di comando
• Raymarine i70 Instrument Display (E70327) – Sala di comando
• Raymarine C-Series 10″ Multi Function Display – Flybridge
• Raymarine i40 Depth Instrument (E70067) – Flybridge

Radar e Sonar

• Raymarine Quantum Q24C 18″ Radar Dome (E70210) con montaggio inclinato Seaview 10″ e cupola chiusa con piastra MOD
• Raymarine CPT-120 trasduttore CHIRP / DownVision in bronzo attraverso lo scafo (A80350)

AIS e Networking

• Raymarine AIS650 transceiver di Classe B (E32158)
• Raymarine Active AIS Splitter (A80190)
• Raymarine HS-5 switch di rete (A80007)
• Raymarine kit adattatore ST1 a STNG (E22158)
• Raymarine kit di avviamento STNG (T70134)
• Raymarine cavo backbone STNG 9m (A06068)
• Cavi Raynet 10m (A62362)

Comunicazioni

• Raymarine Ray60 VHF (E70245) – Sala di comando
• Raymic handset (A80289) – Sala di comando
• Raymarine Ray60 VHF con microfono remoto Raymic – Flybridge
• Raymarine Active Speaker (A80199) – Sala di comando e Flybridge
• Amplificatore per cellulare 2G/3G/4G Shakespeare

Autopilota e Controlli

• Autopilota Northstar – Sala di comando e Flybridge

Strumenti e Monitoraggio

• Indicatori analogici VDO di fabbrica – Sala di comando e Flybridge
• Monitor dei sistemi Mercury SmartCraft – Sala di comando e Flybridge
• Compasso magnetico Ritchie – Sala di comando e Flybridge

Illuminazione e Accessori

• Controlli remoti per faretti ITT Jabsco – Sala di comando e Flybridge
• Bulbi LED installati in tutti i punti luce interni ed esterni, comprese le luci di navigazione
• Bulbi alogeni mantenuti per punti luce dimmerabili interni
• Sistema di illuminazione subacquea a quattro luci con controllo a parete nel cockpit

Sistemi Meccanici e di Propulsione

La potenza e l'affidabilità sono al centro di Panacea V, rendendola altrettanto adatta per lunghe traversate costiere, corse d'altura o manovre precise a bassa velocità durante la pesca. I motori diesel Cummins QSM11 a doppio motore offrono forza ed efficienza, abbinati a propulsori Side-Power, controlli elettronici del motore, valvole di traino e alette di trim in entrambe le postazioni di comando per un controllo a portata di dito in qualsiasi condizione. La sala macchine riflette una costante cura professionale, inclusa una revisione in sede del motore di dritta nel 2025 (circa 55.000 dollari), nuovi sigilli dell'albero, riparazione del timone, assemblaggio dell'aletta di trim di dritta nel 2023 e un nuovo silenziatore di dritta e gomiti di scarico in acciaio inox nel 2025. Questi aggiornamenti, insieme a regolari alaggi e servizi di zinco, sottolineano la sua prontezza per avventure serie sulla Costa Ovest.

Motori Principali

• Doppio motore diesel Cummins QSM11 del 2007, 635 HP ciascuno
• Sinistro: 1880 ore
• Destro: 1885 ore (15 ore sulla nuova revisione)
• Dislocamento di 10,8L, in linea 6 cilindri, raffreddato ad acqua, iniezione elettronica del carburante, raffreddato ad acqua dolce
• Controlli elettronici del motore Glendinning EEC-3 con stazioni in pozzetto e flybridge (pannello del processore nuovo 2020)
• Scatole del cambio ZF
• Silenziatori di scarico Centek Marine con gomiti in acciaio inox
• Doppio albero in acciaio inox da 3”
• Eliche a 4 pale NiBrAl, 32″x35″

Generatore

• Onan 17kW (Modello 17MDKBP-5730B, 60Hz, 120/240V, diesel, avviamento 24V)
• Dotato di schermo acustico e pannello remoto
• 1613 ore (a settembre 2025)

Impianto di Carburante

• Doppio serbatoio di carburante in acciaio inox da 400 galloni (capacità totale di 800 galloni)
• Due filtri/separatori di acqua carburante Racor 751000 MAX per motore, con manometri di vuoto
• Filtro Racor dedicato per il generatore
• Pompa di trasferimento carburante 24V collegata tra i serbatoi per bilanciamento/pulizia
• Valvole di chiusura dedicate per i rifornimenti di sinistra, destra e generatore

Impianto dell'Olio

• Impianto di cambio olio Reverso collegato a entrambi i motori principali, a entrambe le trasmissioni e al generatore

Propulsori

• Controlli integrati per propulsori di prua e di poppa Docking On Command (DOC) in entrambe le postazioni di comando
• Propulsore di prua Side-Power SP155TCi 24V (8.0 kW)
• Propulsore di poppa Side-Power SP155TCi 24V (8.0 kW)

Impianto di Raffreddamento

• Grandi filtri di aspirazione in bronzo per ogni motore principale
• Filtri marini aggiuntivi per il generatore e i sistemi ausiliari

Direzione

• Impianto di sterzo idraulico assistito Accu-Steer

Trim & Maneggevolezza

• Alette di trim con controlli in entrambe le postazioni di comando

Ventilazione della Sala Macchine

• Doppio ventilatore di aspirazione e scarico 24V

Sistema di Estinzione Incendi

• Sistema di estinzione incendi Sea-Fire nella sala macchine e nel lazzeretto

Sistemi Elettrici

Panacea V è dotata di un sistema elettrico AC e DC completo che bilancia l'affidabilità in mare con la comodità attesa in porto. L'alimentazione è fornita tramite un servizio di alimentazione da terra da 50A con un Glendinning Cablemaster, supportato da un generatore Onan da 17kW per un funzionamento indipendente. Una robusta batteria fornisce capacità per i carichi domestici, l'avviamento del motore e il funzionamento dei propulsori, con distribuzione gestita tramite pannelli di interruttori AC e DC dedicati con monitoraggio integrato. La ricarica è gestita da una combinazione di caricatori automatici, inverter/caricatore e convertitori DC-DC, garantendo una distribuzione di energia bilanciata ed efficiente a tutti i sistemi a bordo.

Alimentazione da Terra

• Servizio di alimentazione da terra da 50 piedi, 50A 240V con sistema di cavo retrattile Glendinning Cablemaster
• Connessione di alimentazione da terra con indicatore di polarità inversa

Generatore

• Onan 17kW (Modello 17MDKBP-5730B, 60Hz, 120/240V, diesel, avviamento 24V)
• Dotato di schermo acustico e pannello remoto
• 1613 ore (a settembre 2025)

Batterie

• (8) Crown CR-235, batterie al piombo-acido a ciclo profondo da 6V (235Ah ciascuna), disposte in due banche domestiche da 24V
• (4) Batterie di avviamento Group 31, 12V (31S-10, 1250 CA / 1050 CCA) – due dedicate al motore di dritta, due condivise tra il motore di sinistra e il generatore
• I propulsori di prua e di poppa attingono anche dalle banche di avviamento per elevate richieste di corrente

Commutazione e Distribuzione delle Batterie

• Interruttori rotativi per il motore di sinistra/generatore, motore di dritta e banche domestiche con interruttori per il verricello, inverter e sistemi di sentina
• Relè di carica automatica Blue Sea Systems SI-ACR per la ricarica multi-banca e l'isolamento
• Pannelli di distribuzione DC ausiliari dedicati (Blue Sea Systems) per circuiti di illuminazione e controllo
• Pannello di interruttori AC 120/240V con protezione da polarità, misurazione digitale e controlli integrati del generatore Onan
• Pannello di interruttori DC 12/24V con voltmetro digitale, monitoraggio dei serbatoi e distribuzione per illuminazione, pompe, elettronica, propulsori e sistemi ausiliari

Sistemi di Ricarica e Inverter

• Caricatore marino automatico ProMariner ProMatic 35-3 a tre banche da 24V (carica/condizionamento a 3 fasi)
• Inverter/caricatore Magnum Energy MagnaSine MS4024 (4000W, 24V, onda sinusoidale pura) con monitor remoto
• Convertitori DC-DC SurePower (24V → 12V) per carichi ausiliari ed elettronici

Sistemi di cucina

La cucina a bordo della Panacea V è dotata di elettrodomestici di qualità residenziale che rendono la cucina a bordo simile a quella di casa. Con un frigorifero di dimensioni standard, elettrodomestici da cucina dedicati, una lavastoviglie e macchine per il ghiaccio sia nel salone che nel flybridge, l'imbarcazione è pronta per tutto, dalle gite di un giorno ai lunghi viaggi con ospiti a bordo.

• Frigorifero/Freezer – KitchenAid 18.8 cu. ft. (531 L) sopra/sotto, freezer in alto, Modello KTRC19KMSS03
• Piano cottura – Kenyon piano cottura in vetro a 4 fuochi
• Forno – GE Forno Elettrico Singolo da Incasso da 24″, Modello J-RP20B0J1BB
• Microonde – GE Profile Microonde a Convezione da 1.7 cu. ft. da Incasso con cappa/ventilazione integrata, Modello JVM1790SKC01
• Lavastoviglie – GE Spacemaker Lavastoviglie da Incasso da 18″, Modello GSM1800JBB
• Macchina per il ghiaccio (Salone) – U-Line unità sotto il piano, situata nel salone
• Frigorifero/Combinazione Ghiaccio (Flybridge) – U-Line Modello U-CO29WH-03

Sistemi Domestici

La vita a bordo della Panacea V è supportata da un'ampia gamma di sistemi domestici che offrono comfort e indipendenza sia per la navigazione costiera che per i passaggi offshore. Riscaldamento, raffreddamento, acqua dolce e sanità sono progettati con attenzione, tenendo presente la ridondanza e l'affidabilità.

Controllo Clima

• Sistema di climatizzazione Dometic Marine Air Systems a ciclo inverso con cinque unità di pompa di calore indipendenti, ciascuna con il proprio termostato digitale, che forniscono riscaldamento e raffreddamento zonale in tutta l'imbarcazione.
• Stufa a gasolio Espar Airtronic D5 (24V, 4.8 kW), che fornisce calore efficiente e secco per condizioni più fresche e ormeggio invernale.

Sistema di Acqua Dolce

• Capacità: 345 galloni totali, suddivisi tra 218 galloni in serbatoi di alluminio e 127 galloni in serbatoi di plastica.
• Pompe: Due pompe di pressione per acqua dolce Flojet R4325-513, collegate con ridondanza.
• Accumulatore: Serbatoio di stoccaggio a pressione Groco PST-1 per una pressione di sistema costante.
• Acqua fredda filtrata al lavello della cucina

Sanità

• Toilette: Due toilette marine VacuFlush, una in ciascun bagno.
• Bagno anteriore con doccia dedicata.
• Suite principale con vasca e doccia combinate.
• Serbatoio di raccolta: capacità di 74 galloni, con connessione per svuotamento e scarico in mare (dove legale).

Lavanderia

• Unità impilate della serie Bosch Axxis:
  • Lavatrice Bosch WFL 2060 UC
  • Asciugatrice Bosch WTA 4400 US (capacità di 11 lb)
• Servizio effettuato a maggio 2023 (installata nuova cinghia dell'asciugatrice)

Aspirapolvere Centrale

• Due unità di aspirapolvere integrate con accessori e tubi, che raggiungono tutte le aree dell'imbarcazione

Tender & Davit

Il pacchetto tender a bordo della Panacea V è una caratteristica chiave, fornendo una piattaforma versatile e premium per esplorare, pescare e accedere alle coste. Il Walker Bay Generation 450 è uno dei tender rigidi gonfiabili di alta gamma, offrendo eccellente stabilità, comfort e prestazioni, ed è progettato per trasportare fino a 8 persone. Dotato di aggiornamenti pensati e supportato da un robusto sistema di davit idraulico, questo allestimento tender è una parte essenziale della capacità del vascello di andare ovunque.

Pacchetto Tender

• Walker Bay Generation 450 del 2015 (capacità 8 persone)
• Motore fuoribordo Yamaha 70 HP del 2014
• Batteria Nautilus Marine Group 24, 12V (nuova marzo 2023)
• Caricabatterie/manutentore
• Radio VHF Icom IC-M330 (nuova novembre 2023)
• Chartplotter Garmin Echomap 95SV UHD (nuovo 2022)
• Stabilizzatore idrofoil Stingray (Yamaha 70 HP)
• Supporto per downrigger/trap puller Scotty
• Cablaggio per trap puller e downrigger, con connessione plug-in Scotty
• Ancora grapnel da 3,2 kg con catena e corda
• Pompa a pedale
• Attrezzatura di sicurezza: estintore, razzi, remi, tromba, ecc.
• Chocks UMT con piastre di distribuzione del peso
• Fissaggi in acciaio inossidabile a tre punti

Sistema di Davit

• Gru idraulica rotante Nautical Structures HCR1600
• Sollevamento massimo: 1500 lbs
• Alimentato da pompa elettrica-idraulica Haldex

Attrezzatura di ancoraggio

L'attrezzatura di ancoraggio è costruita per un'ancoraggio affidabile nelle varie condizioni della costa.

• Ancora principale: 25 kg Lewmar Delta (inox)
• Catena: 200 piedi di catena da 3/8″ + 200 piedi di corda da 3/4"
• Winch: winch elettrico Lewmar con comandi a pedale a prua e comandi a interruttore sul flybridge
• Ancora di riserva: ancora Bruce con 100 piedi di catena da 3/8" + 200 piedi di corda da 5/8"

Attrezzature di Sicurezza

L'attrezzatura di sicurezza a bordo della Panacea V è completa, con sistema automatico di soppressione degli incendi, estintori etichettati, razzi aggiornati e un sistema di monitoraggio con telecamere completo.

• Giubbotti di salvataggio – 10 approvati CSA (varie taglie) sotto i sedili del flybridge
• Razzi – Nuovi nel 2025; validi fino al 2029
• Soppressione automatica degli incendi Sea-Fire nella sala macchine e nel lazzeretto con controlli di override in entrambe le postazioni di comando
• Estintori – Set completo, nuovi nel 2020; controllati e etichettati annualmente
• Rilevatori di fumi – Installati a febbraio 2021; validi fino a febbraio 2031
• Telecamere di sorveglianza – Vista della sala macchine, poppa, sinistra e destra con monitor dedicato
• Riflettore radar – Installato per una visibilità migliorata
• Sicurezza all'ancoraggio – Corda cinetica da 10.000 lb inclusa
• Asce antincendio situate nella cabina e nella sala macchine
• Varie carte nautiche e guide per la navigazione/ormeggio

Altri articoli inclusi

La Panacea V viene consegnata con un kit pensato di coperture, attrezzature da ponte, ricambi e comodità che rendono la navigazione sulla Costa Ovest più semplice fin dal primo giorno.

Teloni e Coperture

• Coperture in tela per il sedile della panca del flybridge, le sedie del capitano e l'unità armadietto/lavello/frigo
• Coperture esterne a scatto per le finestre della pilothouse
• Cuscino per il sole di prua con copertura in tela su misura
• Coperture in tela per il Walker Bay 450 e il suo motore fuoribordo Yamaha 70

Attrezzature da Ponte e da Riva

• Cavo di alimentazione da riva secondario di 50 piedi e 50 ampere (può essere utilizzato come estensione del cavo principale)
• Divisore da 30 ampere a 50 ampere
• Linea di traino da 5/8” pre-attrezzata per il traino del tender
• Linea di sgancio dell'ancora con boa, peso e sistema di puleggia (per prevenire l'ancora incagliata)
• Sistema di supporto per kayak doppio di prua con cinghie di bloccaggio in acciaio inox
• Quattro sedie pieghevoli da giardino e un secchio blu per lo stoccaggio
• Docce per acqua grezza e fresca a prua e a poppa

Manutenzione, Ricambi e Forniture per Officina

• Assortimento di ricambi per la sala macchine: filtri, giranti, cinghie, pompe di sentina, processore, filtro sanitario, pompa dell'acqua, interruttore di trasferimento nave/riva, anodi, interruttori di sentina e materiali di consumo correlati
• Tre secchi da 20 litri di olio diesel 15W-40 e un secchio parziale da 20 litri di olio idraulico
• Forniture generali di manutenzione conservate nel banco da lavoro e negli armadietti (oli, antigelo, detergenti, ecc.)

Ormeggio

• (6) Fendini
• (2) Linee di legatura laterali da 5/8"
• (6) Linee di legatura invernali da 5/8"
• (6) Linee di legatura estive da 5/8"

Varie

• Kit di amplificazione cellulare più recente (in scatola)
• Quattro portakayak a montaggio laterale
• Linea di legatura di poppa in poliestere da 600 piedi con avvolgicavo
• Visiera in acciaio inox per la pilothouse

Disponibile separatamente

70’ Boathouse – Ladysmith Marina, Ladysmith BC

Un boathouse di 70’ x 26’ (1820 piedi quadrati), costruito appositamente per una nave di questa classe, è disponibile separatamente. Costruito nel 2011 da OBMG, presenta un soppalco con galleggiamento aggiuntivo, un nuovo sistema di tende e binari (2024), nuovi paraurti (2023), un banco da lavoro e armadietti per la conservazione, e un nuovo telaio per la porta d'ingresso (2023). Il boathouse è cablato con un pannello da 100A, più prese, recinzione elettrica e illuminazione fluorescente a soffitto, ed è dotato di tubi per il lavaggio. I ganci sono posizionati per adattarsi al Meridian 580, con alimentazione da terra da 50A per connessione diretta. È presente anche una scala di emergenza per il rientro, rulli all'ingresso della barca e un sistema di sicurezza.

Questa struttura offre protezione tutto l'anno e un ormeggio conveniente nel cuore di Ladysmith, una posizione privilegiata per lanciare crociere prolungate nelle Gulf Islands e sulla Costa Ovest. A meno di 10 minuti dall'aeroporto di Nanaimo con ampio parcheggio.

 

Pacchetto Completo di Pesca sulla Costa Ovest

Un pacchetto di pesca completo è disponibile separatamente, fornendo tutto il necessario per salire a bordo e pescare immediatamente sulla Costa Ovest con fiducia. Questo è un outfit completo con canne, mulinelli, trappole, downrigger e attrezzatura curata per salmone, halibut, gamberi e granchi. Il pacchetto è offerto come un unico lotto, con tutti gli articoli che si ripongono ordinatamente nei loro spazi designati a bordo della Panacea V.

I punti salienti includono:

• (4) Trappole per gamberi con attrezzatura completa, barattoli per pellet, boe doppie, linee di piombo da 300–400 piedi, pesi e pesi per linee
• (6) Trappole per granchi con barattoli per pellet, gabbie per esche, boe doppie, linee di piombo da 100–125 piedi, pesi per linee e imbragature
• (1) Ace Line Hauler Brutus con custodia e avvolgitore a mani libere Bulldog
• (2) Downrigger elettrici Scotty 1106B
• (3) Canne per Halibut/Cod con (7) mulinelli assortiti
• (3) Canne per salmone con (4) mulinelli assortiti
• (2) Discesori per il rilascio dei pesci Seaqualizer
• Lotto di pesi di piombo e bobine di linea di piombo
• Lotto di attrezzatura da pesca inclusi flashers, cucchiai, jig, linee, scatole e attrezzatura per la conservazione
• Lotto di attrezzatura per granchi e gamberi inclusi barattoli per esche, gabbie per esche, pesi e imbragature
• (2) Reti (1 media, 1 grande)
• Cucina per granchi completa di due pentole
• Vari gaff e martelli
• Vari boe cilindriche e sferiche

Questo pacchetto chiavi in mano garantisce che ogni aspetto della pesca sulla Costa Ovest sia coperto, con tutta l'attrezzatura che si adatta a bordo nei suoi spazi di stoccaggio designati.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.