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MCP Tri-Deck

€1.725.067 Prezzo quotato US$1.999.999

Presentato da:

Northrop & Johnson Yachts-Ships LLC

91 Long Wharf
Newport, RI, 02840
Stati Uniti
(401) 848-5500

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Marca MCP
Modello Tri-Deck
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo US$1.999.999
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 29.87 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 29.87 m
Baglio 6.71 m
Pescaggio massimo 1.75 m
Pescaggio minimo 1.52 m
Stazza lorda 138 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello c32
Tipo di carburante Diesel
Motore 1652 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 3704
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello c32
Tipo di carburante Diesel
Motore 1652 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 3704
Cantiere MCP
Cabine ospiti 4
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 4
Bagni dell'equipaggio 1
Serbatoio carburante 5699 gal
Serbatoio acqua 1189 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Venduto come locazione charter pagata per intero. Si prega di chiamare per dettagli!

Caratteristiche principali: Master sul ponte, hard top personalizzato, volume interno massiccio, BASSO ORE sui motori CAT.

DESTINAZIONE è un tri-deck con cinque cabine, con un volume interno massiccio e ampie aree esterne sui ponti del sky lounge e del flybridge, rendendola un must da vedere nella fascia di dimensione di 100 piedi. È uno yacht estremamente versatile che può viaggiare per lunghe distanze in modo economico e per brevi distanze a velocità più elevate quando necessario. Le sue navi sorelle hanno effettuato viaggi transatlantici, eppure può navigare a 17-18 nodi se necessario. Ha un Master sul ponte e 4 cabine per gli ospiti sotto, più una cabina per l'equipaggio con 3 letti a castello. A seconda di quanti membri dell'equipaggio hai, una delle cabine per gli ospiti può essere utilizzata per il Capitano. Questo vascello è dotato di tutto il necessario per viaggiare comodamente ovunque nel mondo. Alcuni punti salienti includono:

  1. Affidabile potenza Twin Caterpillar C-32.
  2. Generatori Northern Light
  3. Convertitore di energia ASEA Shore
  4. Star Link
  5. Scafo Lloyd's SSC
  6. Cabina Master sul ponte
  7. La sua configurazione tri-deck fornisce un volume e spazi sul ponte massicci per i proprietari
  8. Hardtop personalizzato (l'unico con hardtop)

Misure

  • Velocità di crociera: 14 nodi
  • Velocità massima: 18 nodi
  • Autonomia: 2500 NM
  • LOA: 98'
  • Baglio: 22'
  • Immersione massima: 5'9"
  • Capacità serbatoi carburante: 5699 galloni
  • Capacità serbatoi acqua dolce: 1189 galloni
  • Numero di cabine: 6
  • Numero di bagni: 7

Propulsione

Motore #1

  • Marca motore: Caterpillar
  • Modello motore: C32
  • Ore: 3704
  • Potenza: 1652

Motore #2

  • Marca motore: Caterpillar
  • Modello motore: C32
  • Ore: 3704
  • Potenza: 1652

GUIDA PASSO PASSO

Al centro dell'influenza brasiliana sul design del GFT-98 di DESTINATION c'è un piano di coperta ampio, orientato alla famiglia e, soprattutto, divertente. Tutti gli spazi abitativi, così come le scale e i corridoi, sono ampi e spaziosi, dando l'impressione di essere su uno yacht molto più grande. I proprietari hanno scelto un mix di tessuti chiari, accenti dai colori vivaci e legno di acero con finitura satinata per invitare i loro ospiti a interagire in un'atmosfera informale, festosa e rilassata. Attraversando il vasto ponte di teak a poppa, ci sono grandi porte in vetro che possono scorrere completamente verso l'esterno, così il ponte di poppa e il salone si uniscono senza soluzione di continuità. Il salone, la sala da pranzo e la cucina compongono il ponte principale interno con un layout perfetto per intrattenere la famiglia o per eventi formali. In gran parte a causa della transizione ininterrotta dal ponte di poppa, l'intero ponte principale è voluminoso e spazioso e si presta altrettanto bene a una grande folla quanto a un incontro tranquillo.

Con una cucina centrale invece di una cucina di campagna, il GFT ha una spaziosa cabina principale sul ponte con bagno privato (solo docce). Come yacht familiare, ci sono tre cabine queen e una cabina con un letto singolo, sotto coperta, che sono centrate attorno a un ampio foyer, fornendo sistemazioni per sette ospiti aggiuntivi. Tre cabine hanno un divano e un ampio bagno privato. Con quasi sette piedi di spazio libero sopra la testa e portefinestre sovradimensionate, gli spazi sotto coperta hanno una sensazione luminosa e spaziosa simile a quella del ponte principale.

In tutto DESTINATION, la finitura di alta qualità, le incertezze dettagliate e la carpenteria su misura sono tutti segni distintivi dell'evoluzione notevole dell'artigianato interno del cantiere navale MCP. Il lavoro di finitura elegante soddisfa senza dubbio le elevate aspettative del mercato degli yacht di lusso. Questa stessa artigianalità dettagliata e filosofia di layout aperto è portata ai ponti superiori, accessibili dal ponte di poppa o dal salone tramite ampie scale in teak.

Per sicurezza e facilità d'uso, il 98 GFT ha una pilothouse separata sul ponte del sky lounge con tutte le ultime attrezzature per la navigazione e il monitoraggio. Quando è necessario un punto di vista migliore per l'ormeggio o per navigare in ancoraggi poco profondi alle Bahamas, il capitano ha anche una stazione di controllo sul ponte di poppa e una terza stazione di comando sul flybridge. Naturalmente, avrà molta compagnia sul ponte solarium del flybridge perché i proprietari hanno incorporato posti a sedere e lettini per sfruttare la vista panoramica.

Dietro la pilothouse, il ponte del sky lounge incorpora un'altra grande area di incontro sociale che include il sky lounge interno e l'area esterna. Il sky lounge interno consiste in un ampio ponte e un comodo bagno diurno. Il ponte solarium a poppa è disponibile per rilassarsi con una vista spettacolare. Il tender a poppa può essere lanciato in un attimo per creare ancora più spazio. In avanti c'è un grande bar bagnato personalizzato per le esigenze di servizio e rinfresco. A questo livello, gli ospiti hanno ponti sicuri e convenienti che conducono al camminamento portoghese e all'area di prua.

Se ti avvicini a DESTINATION su un molo galleggiante, rimarrai quasi certamente colpito dall'alta prua in stile esplorativo che somiglia a quella di uno yacht molto più grande. Con oltre 13 piedi di distanza verticale dalla linea di galleggiamento, l'alta prua rende la nave più sicura e confortevole quando si affrontano mari agitati al largo. Per soddisfare il mantra "andare ovunque" del GFT, la prua è dotata di due grandi ancore Rocna da 110 kg con 300 piedi di catena da 5/8" e argani Maxwell 4500 a 3 fasi abbinati. E, nel caso tu stia pensando che la prua sia stata data interamente a un design funzionale, il perimetro di questo ponte di lavoro offre posti a sedere confortevoli e riservati.

Alla poppa dello yacht, DESTINATION ha un ampio pozzetto per la pesca e altre attività acquatiche. La poppa verticale si apre brillantemente su cerniere idrauliche per creare una grande piattaforma da bagno e allungare la barca fino a un totale di 98 piedi, da cui il titolo GFT 98. Incorporato nel lato sinistro del pozzetto, c'è una passerella idraulica unica e funzionale per l'imbarco in stile med. Anche il pozzetto ha ponti in teak e una cornice verniciata ad alta lucentezza.

In aggiunta a tutti i dettagli superiori di design e layout, l'ingegneria della barca è la sua vera forza. L'uso coordinato dello spazio fornisce a DESTINATION un'adeguata sala macchine e spazio lazarette per ospitare tutta l'attrezzatura necessaria per operare in modo indipendente per lunghi periodi di tempo in qualsiasi parte del mondo. Il design e le specifiche standard includono generatori Northern Light da 32KW, un convertitore di terra ASEA, una centrifuga per carburante Alfa Laval, 4 paratie stagne, scafi a doppio fondo, lavaggio con acqua dolce dei motori principali e dei generatori, un dissalatore da 1480 GPD, porte e botole stagne Freeman, soppressione incendi CO2, sistema di monitoraggio centrale computerizzato, stabilizzatori Naiad da 12 piedi quadrati, trattamento delle acque reflue Headhunter, propulsore di prua e propulsore di poppa.

Per l'equipaggio e il proprietario avventurosi, le eliche sono protette in tunnel dietro una chiglia strutturalmente rinforzata. Tutti questi elementi si uniscono all'interno di uno scafo approvato e classificato da Lloyd's (Special Service Craft) che è sufficientemente efficiente affinché i motori principali Caterpillar C32 possano facilmente raggiungere una velocità di crociera di 14 nodi o portarti efficientemente per 2500 miglia nautiche a 10 nodi.

COMMENTI DEL PROPRIETARIO

Destination è la barca perfetta! L'avrei tenuta per il resto della mia vita da diportista, ma ho bisogno di più spazio per la nostra famiglia in crescita. Per 98', ha un grande volume e sembra più una 120'. MCP ha definito la linea un "Global Fast Trawler", che si adatta perfettamente. Lo yacht è incredibilmente navigabile e raggiunge una velocità di crociera di metà teen. Mi mancherà!

SOGGIORNI

DESTINATION presenta una Master Stateroom On-Deck più 4 ulteriori Guest Staterooms. La 4ª Guest Stateroom può essere utilizzata come Cabina del Capitano. Inoltre, c'è una cabina per l'equipaggio con 3 letti a castello.

Cabine per Ospiti 1 e 2:

  • Letto queen size
  • Divano
  • Bagno/doccia ensuite

Cabina per Ospiti 3:

  • Camera con letto a castello singolo che può ospitare 1 persona e spazio aperto.
  • Bagno e doccia ensuite

Cabina per Ospiti 4/ Cabina del Capitano:

  • Letto queen
  • Bagno ensuite con doccia

Cabina per l'Equipaggio:

  • Letti a castello doppi e un letto singolo sotto
  • Bagno ensuite con doccia

Salotto per l'Equipaggio:

  • Salotto completo per l'equipaggio con posti a sedere
  • Frigorifero
  • Microonde
  • Lavello
  • Freezer

CUCINA E LAVANDERIA

Tutti gli elettrodomestici sono in acciaio inossidabile di alta gamma:

  • Piano cottura elettrico a 4 fuochi in vetro Gaggenau
  • Frigorifero/congelatore side-by-side Thermador - (Nuovo 2024)
  • Forno Thermador, microonde e cassetto scaldavivande
  • Nuova cappa da cucina (2024)
  • Lavastoviglie Bosch
  • Due (2) lavatrici e due (2) asciugatrici

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

  • Display Cat Vision installato nella plancia di comando con monitor LCD sul Flybridge
  • Star link
  • Faro RCL-100
  • Clacson Kahlenberg

ATTREZZATURA PER L'INTRATTENIMENTO

Salone Principale

  • TV HD con suono surround nuovo con Star Link (2023)

Skylounge

  • Altoparlanti nel soffitto
  • TV HD (2023)

Camera Armatoriale

  • Nuovo HDTV con Star Link (2023)

ELETTRICO

  • Due (2) generatori Northern Light da 32KW-1800 RPM in involucri insonorizzati e filtri Racor singoli. Ore: Porto 8094  Tribordo 5555
  • Lo scarico è di tipo a goccia d'acqua per un rumore minimo.
  • Sistema elettrico trifase da 220 volt
  • Prese da 110 V nelle cabine
  • Alcune prese da 220 V in tutta l'imbarcazione
  • Convertitore ASEA Shore Power da 30 kVA per uso di energia universale fornito da un (1) cavo trifase da 100 amp su un tamburo Glendinning - Manutenzione 2025
  • Un (1) caricabatterie da 24V e uno (1) da 12V
  • Il generatore di tribordo è utilizzato per la pompa idraulica e i propulsori, mentre il generatore di porto è utilizzato solo per fornire elettricità per i servizi di bordo.

DECK E HULL

  • Coperta principale a piena luce con un ponte della plancia di comando a giro e ponte portoghese
  • Posto di comando sul flybridge
  • Nuova area di servizio verniciata
  • Hardtop su misura installato sul flybridge con luci LED 2017
  • Davit idraulico (Opacmare) - Manutenzione 2025
  • Winch dell'ancora Maxwell (4500 - 3 fasi 220V) aziona l'ancora Rocna (110 kg) - ricostruito 2016 Manutenzione '23
  • Porta del motore stagna Freeman, porta del lazzeretto e boccaporto di prua
  • Stazione di ormeggio a poppa con comandi
  • Due (2) capstans sul ponte di poppa di Maxwell (24VDC)
  • Imbarco in stile Med a poppa con passerella idraulica (Opacmare)
  • Teak da 45 mm sul ponte di poppa, nel pozzetto e nelle scale di collegamento
  • Quattro (4) luci subacquee
  • Il setto a poppa del pozzetto si abbassa idraulicamente per formare una grande piattaforma da bagno

ATTREZZATURA MECCANICA

  • Motori principali Caterpillar C-32 (1652 hp) con trasmissioni ZF 3050 V-Drive (con valvole di trolling) e filtri Racor tripli doppi
  • Stabilizzatori Naiad 302 multi-Sea 2000 con pinne da 12 piedi quadrati
  • Intero locale motore rivestito con 2 pollici di tessuto in lana di vetro coperto con schiuma acustica e piastre di alluminio perforato per isolamento termico e acustico
  • Propulsore di prua Wesmar, Vortex V2-16, 45hp (alimentato dal generatore SB) - Manutenzione '23
  • Propulsore di poppa Wesmar, Vortex V2-10, 20hp (alimentato dal generatore SB) - Manutenzione '23
  • Desalinizzatore HRO 1480 GPD
  • Toilette Headhunter e sistema di trattamento delle acque reflue TW-HMX-511LP
  • Impianto di climatizzazione Marine Air Chilled Water fornito da tre (3) compressori da 60.000 BTU ciascuno e convertitori di frequenza a avviamento morbido
  • Pompe di sentina e antincendio ridondanti collegate al lavaggio dell'ancora a prua
  • Sea Chest costruito per l'acqua di raffreddamento in tutto il locale motore
  • Centrifuga per carburante Afta Laval
  • Sistema di cambio olio lubrificante (950 G) con collettore per motori principali, generatori e scatole del cambio
  • Collegamenti speciali per acqua dolce consentono il lavaggio dei motori principali, generatori, compressori di climatizzazione, dissalatore e lavaggio dell'ancora
  • Guarnizioni dell'albero e del timone Duramax

SICUREZZA E PROTEZIONE ANTINCENDIO

  • EPIRB, SART, zattera di salvataggio, giubbotti di salvataggio e razzi inclusi come kit di sicurezza di base
  • Estintori
  • Sistema fisso di CO2
  • Due (2) manicotti antincendio sul ponte principale per la lotta contro gli incendi a bordo

AGGIORNAMENTI

  • Stateroom ristrutturato - Un letto e area per culla
  • Rimuovere la vasca idromassaggio
  • Area di servizio verniciata (2025)
  • Installare nuovi sedili per il timone a tre ponti e stazione di servizio verniciata (2024)
  • Bagno principale rimosso bidet, installare nuovo bagno e pavimento. (2023)
  • Nuovo testata nel Master Stateroom (2024)
  • Aggiornare TV a HD e Star Link (2023)
  • Servizio convertitore di potenza ASET (2025)
  • Nuovo frigorifero nel Lazerette (2025)
  • Piano di lavoro in cucina - Nuovo frigorifero (2024)
  • Scafo verniciato (2024)
  • Verniciatura e servizio del fondo (2024)
  • Vernice (aprile 2025)
  • Chiller sostituiti (2023)

Flybridge

  • Nuovi posti a sedere per la stazione del timone (2024)
  • Bellissima finitura verniciata con nuovo frigorifero bar

Ponte del ponte

  • Bar bagnato con 2 frigoriferi estraibili e nuovo lavandino. Finitura verniciata (2024)
  • Sky lounge - Nuovo desk verniciato (2023)
  • Cucina - Raffreddatore di vino
  • Tavolo da pranzo verniciato (2023)
  • Isolamento delle linee del chiller A/C sostituito (2024)
  • Sistemi di aria condizionata installati su tutti i gestori d'aria - (2024)
  • Muffa rimossa/servizio (2024)
  • Rimozione/servizio insetti/parassiti (2024)
  • Serbatoio grigio pulito (2024)
  • Sistema di acque nere servito (dic. 2024)
  • Valvole di acqua grezza A/C e generatore sostituite (dic. 2024)
  • Nuovo tubo di scarico (set. 2023)

ESCLUSIONI

Effetti personali del proprietario, (Elenco degli oggetti da fornire). Un potenziale acquirente dovrebbe presumere che qualsiasi oggetto non specificamente menzionato in questo elenco sia escluso dalla vendita.

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire il proprio agente o perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.

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