Mako 192 Center Console

In vendita c'è un Mako 192 Center Console del 2007 con T-Top alimentato da un affidabile motore fuoribordo Honda 150 HP a quattro tempi del 2007 con circa 600 ore totali. Questo versatile e ben tenuto Mako ha beneficiato di numerosi aggiornamenti recenti che lo fanno distinguere tra gli altri nella sua classe. L'elettronica include un GPS Garmin Echomap UHD da 7 pollici del 2023 e una radio VHF Garmin 115 Series del 2025 con un'antenna Shakespeare da 5 piedi. È incluso anche un rimorchio Loadrite del 2023.

Nel 2023, è stata completata una serie di aggiornamenti, tra cui un rivestimento barriera in epoxie applicato al fondo, un nuovo cruscotto con nuovi strumenti, un nuovo cuscino per il sedile di guida con nucleo e uno schienale personalizzato. Ulteriori miglioramenti includono una nuova valvola di chiusura del carburante al serbatoio, un nuovo filtro separatore carburante/acqua, nuovi tubi del carburante dal serbatoio al filtro al motore, una nuova pompa di sentina, nuovi tubi di scolo, un nuovo clacson e un nuovo controllo di cambio e acceleratore.

Inclusi nella vendita ci sono un'elica di ricambio in alluminio, manuali elettronici e un'ancora in stile Danforth con catena e cima. Questo Mako 192 rappresenta un esempio ben mantenuto e attentamente aggiornato di un centro console collaudato, pronto per la pesca, le crociere e il divertimento in famiglia. Chiama oggi!

Descrizione fornita dal produttore: Ampio e spazioso per la sua classe, il Mako 192 Center Console offre una grande navigazione e molte comodità standard. Questa barca è facile da mantenere, facile da trasportare e consuma poco carburante. Una grande piattaforma di lancio a prua con spazio di stoccaggio sottostante è rifinita con una ringhiera in alluminio anodizzato. Un ampio centro console presenta un grande spazio di stoccaggio all'interno, un sedile anteriore con un box per bevande, oltre a spazio per attrezzature, portacanne verticali e molto spazio per elettronica montata a filo. Il Mako 192 ha spazio per le canne sotto il gunnel, un ponte di lancio con spazio di stoccaggio e un vivo rotondo abbastanza grande da contenere tutto il esca. C'è un'area di seduta a poppa. Il trasom integrato ha una porta di passaggio per la piattaforma da bagno. Il Mako 192 è largo, stabile, veloce e asciutto. È riempito di schiuma e autoventilante. Con una potenza di 150 cavalli, trasporta 80 galloni di carburante per assicurarsi che l'equipaggio torni a casa.