Hunt Yachts Surfhunter 29

NARHWAL è un Surfhunter 29 recentemente rifatto, alimentato da un motore diesel Cummins. Presenta un motore meccanico 6CT 315 turboalimentato, semplice e affidabile, con raffreddamento ad acqua dolce, outdrive Ocean X, un nuovo suite di elettronica Raymarine, nuova vernice dello scafo, frigorifero e microonde, e dettagli pensati come corrimano in teak e acciaio inossidabile, e un sistema di alimentazione progettato con competenza. È estremamente ben curata e si nota.

INTRODUZIONE:

Il Hunt Yachts Surfhunter 29 è il culmine di decenni di design e ingegneria da parte di uno dei designer più influenti nel mondo della nautica. Più capace del popolare e rispettato Surfhunter 25, il suo leggendario scafo Hunt Deep V, l'estetica senza tempo, la qualità costruttiva superba e l'ergonomia pensata si combinano in modo elegante e funzionale. Questa piccola yacht sportiva e capace è probabilmente la migliore piccola imbarcazione che possiederai e gestirai mai.

NARHWAL è praticamente la barca perfetta per godersi l'acqua in molteplici modi. Da crociere nella Chesapeake Bay, pesca nel Nantucket Sound, cene sull'acqua con amici o weekend a bordo, il SURFHUNTER 29 eccelle in tutti gli ambiti. Le linee incredibilmente attraenti dello scafo Hunt Deep Vee cattureranno l'attenzione del marinaio esperto e susciteranno complimenti in qualsiasi porto.

LE CARATTERISTICHE SIGNIFICATIVE DI NARHWAL INCLUDONO:

• Motore diesel meccanico turboalimentato Cummins 6CT da 315 CV, semplice e affidabile, con recente ricostruzione della parte superiore
• Nuovo outdrive in alluminio Volvo Penta Ocean-X (2024)
• Nuova suite di elettronica Raymarine (2024)
• Sistema stereo Fusion
• Bimini rinforzato con cupola radar
• Vernice dello scafo Jet Black Awlcraft (nuova 2024)
• Bimini e chiusura in Stamoid
• Thruster di prua Side Power
• Corrimano in teak
• Uso in acqua salmastra

COSTRUZIONE:

• Bottom laminate in E-glass solidamente posato a mano
• Pattern antiscivolo stampato
• Sopraccarico in schiuma
• Barriera contro l'osmosi in vinilestere
• Stringers in E-glass con anima in schiuma
• Bilge verniciato
• Venti in acciaio inossidabile
• Guardia in vinile estruso
• Rivestimento interno stampato
• Scafo Jet Black Awlgrip (nuovo 2024)
• Deck in gelcoat bianco ostrica
• Gelcoat antiscivolo bianco stampato
• Striscia di boot bianca
• Vernice di fondo rossa, con barriera in epoxie sottostante
• Striscia di cove in foglia d'oro
• Piattaforma da nuoto in mogano personalizzata con supporti in acciaio inossidabile e mezzo tondo in acciaio inossidabile

DECK:

• Corrimano in teak verniciato con strisce di protezione in acciaio inossidabile
• (2) Chocks di prua in acciaio inossidabile
• (6) Cleat in acciaio inossidabile da 8”
• Asta di bandiera in teak personalizzata (verniciata) con bandiera USA e attacco in acciaio inossidabile
• Parabrezza verniciato a polvere bianca con corrimano
• Luci di navigazione e di ancoraggio approvate dalla USCG
• Luci di cortesia in pozzetto
• Hatch della cabina Lewmar con zanzariera
• Quattro oblò Lewmar
• Occhi di fender Wichard (3) a sinistra e (3) a destra
• Riempimenti per acqua, carburante e rifiuti in acciaio inossidabile
• (2) portacanne in acciaio inossidabile
• (2) maniglie di imbarco
• Due armadietti di poppa stampati nel trasom con scarichi
• Corrimano in acciaio inossidabile sulla cabina del tronco
• Hatch dell'armadietto dell'ancora
• Rullo dell'ancora di prua con verricello Simpson Lawrence

POZZETTO

Il layout del ponte del Surfhunter 29 è quello del classico cuddy cabin del New England. La sua cabina è a prua e accessibile dal corridoio a sinistra del sedile del timone. Subito dietro c'è il divano imbottito a forma di L che incorpora la parte anteriore della scatola del motore. Il pozzetto di poppa è spazioso e aperto, e presenta un sedile rivolto all'indietro sulla scatola del motore.

• Pozzetto auto-svuotante con hatches canalizzati
• Sedile del timone regolabile con braccioli e schienale in teak
• Tetto bimini rinforzato con telaio e archi in acciaio inossidabile, tetto in Stamoid crema
• Maniglie di imbarco integrate nel telaio del tetto bimini
• Scatole di passo in teak naturale a sinistra e a destra
• Chiusura in Stamoid e Isinglass
• Parabrezza in vetro fisso e finestre laterali, aperture laterali
• Divano imbottito a forma di L con spazio di stoccaggio sotto
• Piedini ribaltabili per il divano a forma di L
• Sedile rivolto all'indietro sulla scatola del motore
• Sedili di poppa a sinistra e a destra
• Comparto di stoccaggio del cruscotto del navigatore
• Porta del corridoio pieghevole verniciata
• Tessuto di rivestimento in vinile di grado marino pesante
• Luci di cortesia a LED nel pozzetto
• Doccia a pressione calda e fredda sul trasom
• Spazzole per parabrezza Roca
• Cinque portabicchieri- uno al timone, due a sinistra, due sulla parte superiore della scatola del motore
• Corrimano in acciaio inossidabile sulla parte superiore della scatola del motore
• Sei portacanne sotto il bordo
• Doccia di poppa a pulsante Scandvik con valvola di miscelazione calda/fredda (nuova 2025)

Stazione di comando

La stazione di comando è a destra e offre un'ottima visibilità sia in piedi che seduti nella comoda sedia del timone. Tutti i comandi sono facilmente raggiungibili e disposti in modo logico. Il pannello di interruttori elettrici è all'esterno del sedile del timone.

• Console del timone in fibra di vetro con ripiano in teak verniciato, maniglie, rifiniture e fianchi
• Uscita a 12V in stile sigaretta al timone
• Volante Edson
• Cluster strumenti in teak

INTERNO

Attraverso la porta pieghevole del corridoio della cabina anteriore si accede alla spaziosa cabina rifinita in gelcoat bianco con rifiniture in ciliegio. Le sistemazioni per due includono un V-berth con cuscini rivestiti in tessuto Sunbrella, una cucina completa a sinistra e un ampio bagno a destra. Le sistemazioni sotto coperta del Surfhunter 29 sono estremamente ben pensate e offrono un'ottima utilizzazione dello spazio per weekend e crociere leggere.

• Hatch di apertura sul soffitto con zanzariera per una buona ventilazione e flusso d'aria naturale
• Quattro oblò apribili
• Pavimento in faux teak e olmo
• Luci a cupola sul soffitto
• Tessuto interno Sunbrella
• Legno interno in ciliegio verniciato satinato
• Luci da lettura montate a parete a 12v

Letto- prua

Un V-Berth a lunghezza intera con cuscino di riempimento offre ampio spazio per dormire per due. Un grande hatch Lewmar sul soffitto con zanzariera e tre oblò Lewmar apribili forniscono un'ottima ventilazione naturale.

• V-berth con cuscino di riempimento
• Comparti di stoccaggio sotto il letto
• Cuscini di rivestimento all'esterno del letto
• Mensola avvolgente con rifinitura in ciliegio verniciato
• Armadio a destra
• Unità principale stereo Fusion
• Due altoparlanti stereo
• Rilevatore di CO

Bagno- destra

Il grande bagno, completamente in piedi, è a poppa a destra e presenta un ampio lavabo in Corian, molto spazio di stoccaggio e un oblò apribile. C'è anche un ventilatore a energia solare sul soffitto per una ventilazione passiva continua. Il rubinetto telescopico al lavandino si appende al bulkhead per convertire lo spazio in una doccia. Il piatto doccia stampato antiscivolo è facile da pulire e presenta una pompa di sentina automatica.

• Testa elettrica Johnson Aqua T
• Piano di lavoro in Corian con lavello in acciaio inossidabile sottostante
• Rubinetto in acciaio inossidabile con doccetta estensibile
• Supporto per doccetta montato a parete
• Uscita GFCI a 110v
• Ventilatore a energia solare sul soffitto per ventilazione continua
• Mensola di stoccaggio sul bulkhead di poppa
• Specchio montato sul bulkhead anteriore
• Stoccaggio negli armadietti all'esterno e sotto il lavello
• Barra per asciugamani sul bulkhead di poppa

Cucina- sinistra

La cucina si trova a sinistra alla base dei gradini del corridoio e fornisce servizi e spazio di stoccaggio funzionali e più che adeguati per crociere nel weekend e intrattenimento.

• Piani di lavoro della cucina in Corian con rifiniture in ciliegio
• Lavello da cucina in acciaio inossidabile profondo e singolo
• Piano cottura a butano Kenyon a singolo bruciatore con coperchio in vetro temperato
• Forno a microonde Magic Chef
• Frigorifero Isotherm a 12v / 110v (dual voltage)
• Acqua calda e fredda a pressione
• Due armadietti di stoccaggio su entrambi i lati del microonde
• Mensola di stoccaggio sopra l'armadietto e il microonde con rifinitura
• Armadio di stoccaggio sotto il lavello con spazio per il cestino
• Cassetto singolo a sinistra
• Uscita a 12v
• Uscita a 110v

NAVIGAZIONE / ATTREZZATURA ELETTRONICA

Tutti i sistemi elettronici e di navigazione sono installati a filo nella console del timone in una posizione logica, facile da vedere e raggiungere, incluso il controllo del thruster di prua.

• Display multifunzione Raymarine Axiom Pro 12s (nuovo 2025)
• Radar a colori HD Raymarine 4kW 24” (nuovo 2025)
• Autopilota Raymarine P70r, computer di rotta EV-1, attuatore ACU100
• Trasduttore CPT-S CHIRP
• Radio VHF Icom C-M504
• Antenna in acciaio inossidabile da 3’ su supporto fisso
• Bussola Ritchie
• Stereo Fusion MS-RA70N
• Telecomando Fusion MS-NRX300
• Altoparlanti- un paio Fusion al timone, un paio nella cabina anteriore

SISTEMA ELETTRICO:

Sistema elettrico a 12 volt DC:

• (2) batterie AGM da 12 volt Gruppo 31 con selettore e interruttori in parallelo
• Pannello di distribuzione a 12 volt con interruttori, volt e amperometro
• Uscita di utilità a 12v al timone

Sistema elettrico a 110 volt AC da terra:

• Uscita di servizio da 30 amp
• Caricabatterie automatico Guest da 20 amp
• Inverter Xantrax Pro1800 watt con batteria inverter di gruppo 31

DETTAGLI MECCANICI/MOTORE:

• Motore diesel fresco raffreddato Cummins 6CT da 315 CV, completamente meccanico
• Outdrive in alluminio Volvo Penta Ocean-X DPS-B
• (2) eliche controrotanti in acciaio inossidabile a 3 pale (eliche nuove 2024)
• Controllo a leva singola Volvo
• Sterzo idraulico con scambiatore di calore montato esternamente personalizzato
• Sistema di aspirazione dell'acqua grezza personalizzato e filtro (non attraverso il motore di poppa)
• Albero di trasmissione in acciaio tra motore e outdrive (nuovo 2024)
• Tubo di scarico in silicone ad alta temperatura per tutti i percorsi di scarico
• Tubi d'acqua in acciaio inossidabile 316L personalizzati, incluso il gomito di miscelazione
• Turbo compressore raffreddato ad acqua con ulteriore copertura personalizzata ad alta temperatura
• Thruster elettrico di prua SidePower (motore nuovo 2024)
• Sistema di filtraggio dell'acqua/filtro separatore del carburante personalizzato
• Filtri carburante separatori dell'acqua primari da 20 micron e secondari da 10 micron
• Pompa di priming del carburante con valvola personalizzata
• Manometro del vuoto del carburante con ago di trascinamento
• Ogni serbatoio è collegato a un collettore di alimentazione/ritorno personalizzato
• Strumenti Stewart Warner- tachimetro, livello carburante, pressione olio, temperatura acqua, tensione e trim dell'outdrive
• Indicatore angolare del timone montato a poppa separato
• Allarme acustico di pressione olio e temperatura acqua
• 2 serbatoi di carburante in polietilene da 75 galloni con riempimenti in acciaio inossidabile sul ponte
• Serbatoio dell'acqua in polietilene stampato da 28 galloni con riempimento in acciaio inossidabile
• Serbatoio di raccolta da 15 galloni con pompa maceratrice e manometro per il fuori bordo
• Flaps di trim Lectratab con indicatore di posizione
• Sistema di acqua dolce pressurizzato
• Scaldabagno- sia riscaldato dal motore che elettricamente

Isolamento acustico del motore:

• Muffola e sistema di scarico Soundown personalizzati che scaricano attraverso il trasom e attraverso il motore di poppa
• Scatola del motore isolata acusticamente con schiuma rivestita in piombo
• Supporti per motore resilienti per l'ammortizzazione delle vibrazioni

ATTREZZATURA:

Attrezzatura di ancoraggio:

• Ancora Delta da 14 lb.
• Catena da 15’ x ¼”, corda da 200’ x ½”

Attrezzatura:

• Asta di bandiera verniciata montata a poppa con attacco a filo
• Luci di navigazione
• Estintori
• Giubbotti di salvataggio
• Tetto bimini con telaio e archi in acciaio inossidabile, tetto in Stamoid
• Pannelli frontali, laterali e posteriori in Stamoid e Isinglass
• Pompa di sentina automatica da 500 GPH (a poppa)
• Pompa di sentina automatica da 750 GPH (a prua)
• Clacson elettrico AFI a 12v
• Rilevatore di monossido di carbonio
• Spazzole Roca per parabrezza
• Allarme di alta acqua
• Eliche di ricambio