Hinckley Picnic Boat EP
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Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
Marca | Hinckley |
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Modello | Picnic Boat EP |
Anno | 2007 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$425.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Peschereccio |
Lunghezza | 10.97 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Annapolis, Maryland, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 11.1 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 10.36 m |
Lunghezza sul ponte | 11.1 m |
Baglio | 3.07 m |
Pescaggio massimo | 0.53 m |
Dislocamento | 12500 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 6LY3 FWC diesel |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2007 |
Motore | 480 hp |
Tipo di trasmissione | Jet Drive |
Ore di motore | 1575 |
Joystick | Si |
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Velocità massima | 28 kn |
Velocità di crociera | 24 kn |
Designer | Bruce King |
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Cantiere | Hinckley Yachts |
Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 160 gal |
Serbatoio acqua | 35 gal |
Serbatoio acque nere | 27 gal |
Forma scafo | V profondo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
A VOLTE è un'imbarcazione Picnic Boat EP estremamente ben attrezzata, con molte opzioni desiderabili presenti solo sulle ultime barche costruite: motore Yanmar 480, porta di poppa, ponti in teak, aria condizionata per uso in porto e in navigazione, elettronica Garmin più recente e un recente sistema IQAN Gen 3 JetStick. È mantenuta in un sollevatore, curata dai servizi yacht Hinckley e facilmente visibile vicino ad Annapolis, MD.
PANORAMICA:
La Picnic Boat EP (Extended Pilothouse) combina l'estetica tradizionale delle sue belle linee e della straordinaria lavorazione con un design e materiali moderni. Può ospitare comodamente due persone a prua e include un bagno con doccia e una cucina. Un divano a forma di L con tavolo e due sedili Stidd rivolti in avanti si trovano nella cabina di pilotaggio. A VOLTE presenta una porta di poppa ambita per un facile accesso, aria condizionata in navigazione e molte altre opzioni e caratteristiche che la rendono non solo un'elegante imbarcazione da giorno, ma anche un comodo fine settimana.
Le caratteristiche significative includono
- Porta di poppa
- Gen 3 JetStick
- Pavimentazione in teak naturale nella cabina di pilotaggio e nel cockpit
- Generatore di energia mobile per aria condizionata in navigazione
- Aria condizionata nella cabina di pilotaggio e nella cabina
- Elettronica Garmin
- Soffitto a V-groove nella cabina di pilotaggio
- Parapetto e corrimano in acciaio inossidabile
- Maniglia di imbarco Bo-Peep
- Motore Yanmar 6LY3 480hp
Scafo e ponte
- Topsides Flag Blue Awlgrip (2015)
- Cabina e ponte in gelcoat Light Cream W520
- Nonskid dipinto in Awlgrip Light Cream
- Striscia di boot bianca singola
- Vernice nera sul fondo
La costruzione dello scafo è in composito Hinckley DualGuard® con pelle esterna ibrida in Kevlar E-glass. Balsa a grana fine di grado aeronautico sotto la linea di galleggiamento. Pelle interna in fibra di carbonio. SCRIMP® laminato con resina vinilestere. Il ponte e il cockpit sono in E-glass con anima in balsa e schiuma a celle chiuse, SCRIMPED con resina vinilestere.
- Valvole a sfera Marelon con passaggi sotto la linea di galleggiamento e passaggi Marelon sopra la linea di galleggiamento.
- Mezza rotonda in acciaio inossidabile su corrimano in fibra di vetro stampata.
La piattaforma da bagno in fibra di vetro pesante ha gradini in teak, supporto in acciaio inossidabile e mezza rotonda
- Scala da bagno pieghevole telescopica in acciaio inossidabile a 3 gradini che si ripone sotto la piattaforma
- Corrimano in acciaio inossidabile personalizzato sulla poppa, verniciato per abbinarsi allo scafo
Caratteristiche del ponte:
- Armadio per ancore a prua a filo con coperchio a cerniera
- Porta di poppa a sinistra
- Parapetto in acciaio inossidabile
- Corrimano in acciaio inossidabile sulla parte superiore della casa e sulla parte superiore della cabina di pilotaggio che avvolgono la parte posteriore della cabina di pilotaggio
- Albero della cabina di pilotaggio Hinckley con faro e radome verniciato per abbinarsi al ponte
- Quattro portelli ellittici apribili sui lati della casa
- (5) Portelli in alluminio a profilo basso apribili con coperture interne Textalene a scatto
- Modanatura in teak verniciato attorno alla parte superiore della cabina
- Parapetto in teak verniciato arrotondato e affusolato con profilo Hinckley
- Chocks di prua in acciaio inossidabile 316L personalizzati.
- Mooring cleats fissi in acciaio inossidabile 316L a prua e a poppa
- Quattro cleats a metà nave, con quelli posteriori facilmente raggiungibili dal cockpit
- Fender padeyes con strisce di protezione per il parapetto.
- Due portacanne a filo a poppa
COCKPIT
A VOLTE presenta la tradizionale disposizione del cockpit posteriore EP con un bar bagnato situato sopra la scatola del motore che funge anche da sedile rivolto all'indietro. A poppa, una porta di poppa completa un ampio divano che ha un coperchio a cerniera sotto i cuscini e una vasca di stoccaggio rimovibile che fornisce accesso alle aree di sentina. Un portabicchieri si trova appena davanti a questi cuscini sul lato di tribordo. Una copertura per il cockpit si attacca alla cabina di pilotaggio con bottoni attorno al bordo del cockpit.
- Porta di poppa a sinistra
- Cornici del cockpit in teak verniciato e corrimano
- Pavimento del cockpit in teak naturale con calafataggio nero e drenaggio diretto attraverso le scuppers
- Armadi del cockpit con porte in teak verniciato a persiana
- Luci di cortesia sotto i lati del ponte a sinistra e a destra.
- Bar bagnato con lavello e rubinetto in acciaio inossidabile, e acqua calda e fredda a pressione
- Icebox isolato e autoventilato
- Gradino del cockpit in acciaio inossidabile con gradini in teak, montato a sinistra o a destra con supporti in acciaio inossidabile
- Doccia nel cockpit con valvola di miscelazione al sedile di poppa
- Portacanne in acciaio inossidabile – montati sui lati del ponte a sinistra e a destra
- Portacanne sotto il gunnel di sinistra e di destra forniscono stoccaggio per il gancio da barca
- Copertura del cockpit - Copertura del cockpit Stamoid color avorio (nuova 2020)
LA CABINA DI PILOTAGGIO
La cabina di pilotaggio in teak verniciato con pavimento in teak naturale è maestosa, calda e accogliente. A prua ci sono due comode sedie Stidd che offrono una grande visibilità attraverso le finestre anteriori e laterali. A poppa, il divano a forma di L può ospitare comodamente quattro persone e presenta un tavolo pieghevole in teak verniciato con piedistallo regolabile. Finestre laterali apribili e quattro portelli sopraelevati garantiscono un'ottima ventilazione, e l'aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso assicura comfort sia nel caldo che nel freddo.
- Pod strumentale in teak verniciato, rivestimenti della cabina di pilotaggio, cruscotto e cornici
- Pavimento della cabina di pilotaggio in teak naturale (nuovo 2017)
- Aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso, per uso in porto e in navigazione (18.000 BTU)
- Soffitto a V-Groove con finiture in teak verniciato (nuovo 2015)
- Rivestimenti e cruscotto della cabina di pilotaggio in teak verniciato
- Due finestre fisse anteriori con tergicristalli intermittenti e lavacristalli a acqua dolce
- Finestre laterali scorrevoli
- Sedili Stidd
- Divano a forma di L imbottito a poppa a sinistra
- Tavolo pieghevole verniciato con piedistallo in acciaio inossidabile
- Quattro portelli apribili sopraelevati con coperture a scatto Textalene (nuove lenti 2020)
- Illuminazione aggiuntiva da quattro luci dimmerabili sopraelevate
- Due ventilatori Hella - montati a sinistra e a destra
- Cinque portabicchieri
- Porta di accesso verniciata in teak con serratura
- Due altoparlanti MB Quart
- Coperture per finestre interne Textalene
- Tenda a caduta in tre pezzi Stamoid color avorio con finestre in Isinglass per chiudere la cabina di pilotaggio (nuova 2025)
Posto di comando (Tribordo)
- Pod strumentale personalizzato in teak verniciato.
- Volante in acciaio inossidabile da 14” con bordo in legno verniciato
- Pannello di controllo Hinckley JetStick® Gen3
- Strumento digitale del motore Yanmar e tachimetro analogico
- Armadio di apertura superiore con stoccaggio per carte
- Uscita “stile sigaretta” da 12 volt nella tasca delle carte
- Portabicchieri
- Scatola di stoccaggio aperta in teak personalizzata a poppa del Jetstick
Attrezzatura di navigazione:
- Display multifunzione a colori Garmin GPSmap 7612
- Radar Garmin GMR 18XHD (cupola verniciata per abbinarsi alla cabina di pilotaggio)
- Sonar di profondità Garmin GSD 24
- Pilota automatico Raymarine
- Radio VHF Icom
- Bussola Ritchie
- Faro ACR con telecomando montato sul posto di comando
- Tab di trim Lenco con indicatore LED sul pannello di controllo
Elettronica per intrattenimento:
- Stereo Fusion
- (2) Altoparlanti MB Quart nella cabina di pilotaggio
- (2) Altoparlanti MB Quart nella cabina
INTERNO SOTTO
L'accesso alla cabina sottostante avviene attraverso la scala in teak verniciato (con coperchio rimovibile per maggiore altezza) e scendendo un solo gradino. La cucina è a sinistra, il bagno privato a destra e il V-berth a prua. L'interno presenta pareti, finiture e soffitti in ciliegio verniciato satinato, e un pavimento in teak e olmo verniciato. Un portello apribile sopraelevato e luci portanti apribili con schermi garantiscono luce naturale e ventilazione, amplificata dall'aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso. Le luci a parete in acciaio inossidabile Frigast aggiungono all'atmosfera della cabina.
CUCINA (Sinistra)
Il fornello è posizionato nel piano di lavoro anteriore e ha un coperchio/tagliere in Corian e legno personalizzato che aggiunge allo spazio già ampio intorno al lavello. Il microonde è incorporato a sbalzo. Il frigorifero è montato a poppa del lavello ed è accessibile tramite un coperchio sollevabile. Un armadio “dispensa” con porta a persiana e diversi ripiani separa la cucina dall'area del V-berth anteriore e ospita il sistema stereo.
- Piano di lavoro in Corian Atlantic
- Lavello in acciaio inossidabile con rubinetti Grohe, ugello a spruzzo e acqua calda e fredda a pressione
- Frigorifero Adler Barbour – frigorifero a piastra fredda da 12 volt in una scatola isolata autoventilante
- Fornello in acciaio inossidabile Force 10 a due fuochi con chiusura a distanza del gas propano e coperchio/tagliere in legno
- (3) Cassetti estraibili in ciliegio
- Contenitore per rifiuti estraibile sotto il piano di lavoro
- Ulteriore spazio di stoccaggio è fornito a sbalzo e sotto il lavello della cucina.
- Forno a microonde GE
- Uscita da 110 volt
- Luce di passo rossa in cucina
- Rilevatore di gas LP e valvola di chiusura del gas propano
- Pannello inverter/charger Mastervolt
- Porta luce apribile
V-Berth
- Disposizione tradizionale del V-berth con inserto rimovibile che forma un letto matrimoniale
- Vento dell'aria condizionata sulla parete anteriore
- Armadio di stoccaggio sotto un V-berth ha un ripiano e una porta a caduta in ciliegio di facile accesso
- Area di stoccaggio nella prua dietro una porta a persiana in ciliegio
- Armadio appeso rivestito in cedro si trova appena a poppa dei V-berth a destra
- (2) Altoparlanti stereo sono montati a sinistra e a destra sulla parete anteriore
- (2) Ventilatori Hella – montati sulla parete a sinistra e a destra rivolti a poppa
- Portello apribile sopraelevato con schermo/tenda Ocean Air Sky e copertura Textalene
BAGNO (A poppa a destra)
- Pannello della porta in ciliegio solido
- Pavimento in fibra di vetro stampato per una facile pulizia
- Piano di lavoro in ciliegio verniciato con lavello in porcellana sottostante
- Rubinetto Grohe/doccia portatile fornisce acqua calda e fredda a pressione – supporto per doccia è montato sulla parete
- Testa marina elettrica Sealand Vacu-Flush è collegata a un serbatoio di raccolta in alluminio da 27 galloni e scarico in mare
- Specchio sulla parete anteriore con cornice in ciliegio
- Spazio di stoccaggio in armadi con facciate in ciliegio sopra e a sbalzo del lavabo, un cassetto con facciata in ciliegio accanto alla testa marina, e un armadio sotto il lavabo
- Uscita da 110 volt
- Ventilatore Hella
- Porta apribile e ventilazione forzata
- Luci a parete Frigast da 12v
- Barra per asciugamani in acciaio inossidabile
SISTEMA ELETTRICO
Sistema di collegamento con anodo di zinco sacrificabile e cavi in rame a bassa resistenza.
Sistema a 12 volt:
- (3) batterie da 12 volt per un totale di 540-ampere
- Avvio – batteria AGM da 12 volt Gruppo 4D (nuova 2025)
- Casa – (2) batterie AGM da 12 volt Gruppo 4D (nuove 2025)
- Batteria da 12VDC per il propulsore di prua (nuove batterie e sistema 2024)
- Interruttore di parallelo per batterie pesanti consente avviamenti di emergenza
- Alternatore per batteria da 80 ampere sul motore
- Pannello di distribuzione da 12 volt include interruttori termomagnetici, volt e amperometro
Sistema elettrico AC da 110 volt 30 ampere:
- Doppio ingresso di alimentazione da 110 volt e relè, uno per la casa e uno per l'aria condizionata
- Cavo di alimentazione da 30 ampere con luce indicatrice di alimentazione
- Inverter/charger Mastervolt a onda sinusoidale pura
Sistema elettrico di potenza mobile (MEPS):
- Generatore azionato dal motore produce energia a 120 volt in navigazione
- Può alimentare aria condizionata e riscaldamento a ciclo inverso
- Nuovo generatore (2024)
- Nuova Unità di Controllo Ausiliaria, ultima generazione (nuova 2024)
ATTREZZATURA MECCANICA
- Motore diesel Yanmar 6LY3 da 480 hp (1.575 ore 7/2025)
- Hamilton 292 Jet Drive (nuovo impulso 2025, nuovo cuscinetto jet 2022)
- Trasmissione a riduzione ZF 220 (nuove linee di raffreddamento 2025)
- Albero di trasmissione in acciaio verniciato (nuovo 2025)
- Propulsore di prua reversibile da 12 volt Side Power
- Sistema di controllo personalizzato “JetStick® Gen3” di Hinckley è integrato con il propulsore di prua (nuovo 2020)
- Sensore di feedback del secchio Mk60 (nuovo 2024)
- Pompa di sterzo idraulico manuale
- Tab di trim Lenco con indicatore di posizione LED integrato
- Strumento digitale del motore Yanmar, tachimetro analogico
- Silenzioso personalizzato a goccia d'acqua
- Filtro carburante/separatore acqua Yanmar
- Pompa di trasferimento dell'olio per motore e trasmissione (nuovo 2025)
- (2) Pompe di sentina elettriche da 1500 GPH a 12 volt con interruttori galleggianti (nuove tubazioni 2025)
- Pompa di sentina di emergenza Whale - montata nell'armadio del cockpit
- Pompa di sentina automatica da doccia a 12 volt (nuova 2025)
- Serbatoio di raccolta in alluminio da 27 galloni con scarico in mare
- Scaldabagno in acciaio inossidabile da 6 galloni – riscaldato da alimentazione a terra e motore
- Serbatoio dell'acqua in acciaio inossidabile da 35 galloni
- (2) Serbatoi di carburante da 80 galloni - totale 160 galloni
- Isolamento della scatola del motore rivestita in schiuma acustica con faccia in Mylar
- Coperchio della scatola del motore con guarnizioni doppie e sollevamento elettrico
- Ventilatore di scarico forzato della scatola del motore
- Immissione d'aria bafflata e isolata
- Sistema di soppressione automatica degli incendi nel compartimento motore, con spegnimento automatico del motore
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA:
Attrezzatura di ancoraggio - Pacchetto di verricello elettrico Muir:
L'armadio per ancore a prua a filo ospita un verricello elettrico Muir con ancoraggio Delta in acciaio inossidabile lucido da 22# + catena in acciaio inossidabile da 15” e corda da ancoraggio di 150’. Il verricello può essere azionato dalla stazione di comando o da un telecomando cablato a mano nell'armadio per ancore.
- Bandiere di prua verniciate con staffa a filo
- Palo dell'insegna in teak verniciato da 4 piedi montato a poppa e staffa a filo
- Gancio da barca - montato sotto il lato del ponte
- Cime da ormeggio
- Fender con coperture e ganci a scatto Wichard per ogni cima di fender
- Doccia/uscita d'acqua con valvola di miscelazione calda e fredda
- Giubbotti di salvataggio
- Kit di razzi portatili
- Estintori
- Clacson ad aria a tromba da 12 volt con interruttore sul cruscotto (nuovo compressore 2022)
- Luci di testa e di navigazione
- Coperture per parapetto pesate
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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