FB Design 48 STAB
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| Marca | FB Design |
|---|---|
| Modello | 48 STAB |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €560.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 14.53 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Rijeka, Croazia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.53 m |
|---|---|
| Baglio | 3.15 m |
| Peso a secco | 8000 kg |
| Stazza lorda | 8000 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | FPT |
| {Engine} Modello | FPT |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 2280 hp |
| Tipo di trasmissione | Elica di superficie |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 30 |
| Elettronici |
|
|---|
| Designer | Fabio Buzzi |
|---|---|
| Cantiere | FB DESIGN srl |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 2500 litri |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
FB STAB 48 è una famosa barca da corsa. Ha vinto molte gare, campionati e record. Vincitore della gara intorno alla Gran Bretagna.
La barca è in condizioni straordinarie, servita, mantenuta e pronta per un test drive.
Barca ideale per gare o scuola di guida per corse.
Consegna in tutto il mondo.
Si prega di chiedere video e ulteriori dettagli
Informazioni aggiuntive
Categoria di design B (Questa imbarcazione è progettata per operare in venti di forza Beaufort 8 o meno e l'altezza significativa delle onde associate è fino a 4 m)
Capacità persone 4
Peso Condizione leggera dell'imbarcazione 7.920 kg (vuota)
Carico massimo 2.390 kg (inclusi 4 persone, serbatoi al 95%,
attrezzature)
Completamente carico 10.310 kg
Dimensioni Lunghezza dello scafo 14.53 m
Larghezza dello scafo 3.15 m
Pescaggio 1.44 m
Prestazioni
95 Miglia all'ora
Serbatoio carburante
1 x 1000 Litri (poppa, strutturale)
1 x 770 Litri (centrale, sacco di carburante in gomma)
1 x 740 (prua, sacco di carburante in gomma)
Motori
4 x FPT N67 ENT M56
Ore del motore
30 ore ristrutturate
Trasmissioni
G-Drive 2200
Azionamenti
Azionamenti oscillanti Trimax TR200
Eliche
Eliche in acciaio inossidabile Rolla a 4 pale
Batterie
4 x batterie Exide 70ah – 12 V, collegate in parallelo per formare due
pacchi
Scafo
Lo scafo è stato costruito per garantire prestazioni elevate in campi ad alta velocità. Lo scafo e la barca sono stati testati in competizioni a velocità superiori a 100 nodi in acque molto agitate.
La geometria dello scafo include: Prua con espansioni laterali con espansioni anti-immersione
Bullone “U” di prua
Redans
Binari longitudinali
Binari gonfiabili STAB®
Tab di trim integrate
Anodi
Scarichi del motore
Azionamenti
Supporti dell'albero, incl. tubi di ventilazione
Timone
Prese d'acqua grezza
Coperta Cockpit sportivo protetto da alte pareti in fibra di vetro
4 sedili da corsa in carbonio TECNO G12 speciali
La coperta è realizzata con una struttura a sandwich con resina vinilestere all'esterno e resina epossidica all'interno
La geometria della coperta include: Hatch del serbatoio di zavorra in acqua di mare
Hatch di accesso al compartimento di prua
Cabina di pilotaggio
Sala macchine
Serbatoio carburante poppiero
Comparto timoni
Quattro punti di sollevamento
Tre bitte da ormeggio
Tre riempimenti e sfiati del carburante
Pompe di sentina per lo scarico del compartimento di prua
Scarico completo del serbatoio di zavorra
Corrimano in acciaio inossidabile sul ponte di prua
Antenne GPS e VHF
Immissione d'aria per i ventilatori
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