Edgewater 318CC
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YaZu Yachting
Stati Uniti
| Marca | Edgewater |
|---|---|
| Modello | 318CC |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$89.950 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 9.7 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Deltaville, Virginia, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.7 m |
|---|---|
| Baglio | 3.1 m |
| Pescaggio massimo | 0.86 m |
| Pescaggio minimo | 0.56 m |
| Freeboard | 0.76 m |
| Deadrise at Transom | 23° |
| Peso a secco | 6500 lb |
| Altezza cabina | 1.83 m |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| {Engine} Modello | F250TXR |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 250 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 430 |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| {Engine} Modello | LF250TXR |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 250 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 430 |
| Velocità massima | 52 mph @ 6100 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 38 mph @ 4500 RPM |
| Raggio | 350 Miglia |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|---|
| Posti a sedere | 10 |
| Serbatoio carburante | 300 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 30 gal |
| Serbatoio acque nere | 7 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Nei suoi primi giorni, Edgewater era descritta come una piccola azienda che viveva all'avanguardia della tecnologia. Se c'è qualcosa di vero, è sicuramente più vero oggi. L'aspetto più notevole di questo 318 deve essere la sua insolita tecnologia di costruzione. L'azienda la definisce SPI (Single Piece Infusion).
Dopo aver spruzzato lo strato di gelcoat, Edgewater inserisce tutti gli ingredienti secchi, come fibra di vetro appositamente progettata, core in Divinycell e simili, inclusi i longheroni. Poi racchiude lo stampo in un sacchetto di plastica con una potente pompa a vuoto attaccata a un'estremità e l'alimentazione della resina vinilestere dall'altra. Accendi il
vuoto e la pompa aspira la resina attraverso il laminato. Il sacchetto, combinato con la pressione del vuoto, previene l'accumulo eccessivo di resina e qualsiasi bolla d'aria o vuoto. Lo scafo risultante ha un rapporto ottimale vetro-resina.
Il trasom e la griglia dei longheroni sono realizzati in composito e vetro, quindi non troverai legno nell'Edgewater. Inoltre, Edgewater incolla i longheroni nello scafo fin dall'inizio invece di incollarli dopo che lo scafo è finito. Eliminare la resina in eccesso significa una barca più leggera senza sacrificare la resistenza, e naturalmente più leggera significa anche migliore prestazione. Di conseguenza, il 318 funziona estremamente bene con solo due motori.
Un altro miglioramento nel 318 trova hatch aggiornati da base StarBoard a quelli a due parti, finiti su entrambi i lati. E naturalmente, come tutti gli Edgewater, il 318 è insubmergibile indipendentemente da ciò che gli fai.
- Rimorchio a tre assi del 2010
- Due motori fuoribordo Yamaha a quattro tempi da 250 hp (430 ore) Entrambi i motori controllati il 9/2025 per corrosione dei gas di scarico, nessuna trovata.
- Due display Garmin da 12" sonar/radar/gps
- Tecnologia di infusione a pezzo singolo SPI (lega resina, longheroni e scafo in un processo)
- 130 piedi quadrati di ponte
- 30 pollici di bordo libero
- Parapetti
- Spalliere imbottite spesse
- Comparto console con WC Vacu-Flush, doccia estraibile, 6'5" di spazio per la testa
- T-top con bracci estensibili, luci di diffusione e chiusura su tre lati
- Box macerato isolato da 155 galloni nel ponte anteriore
- 3 scatole di stoccaggio isolate montate a prua
- Box per pesci da 155 galloni nel pavimento anteriore
- Box per pesci/macchina da pesca isolato da 66 galloni nel trasom
- Box per esche da 28 galloni nel trasom
- Punto di appoggio deluxe con sedili a secchiello che si trasformano in spalliere ribaltabili
ACCOMMODAZIONI
- Seduta e stoccaggio a prua
- Seduta di supporto del timone
- Sedile panca pieghevole a poppa
- Grande bagno privato sotto la console con WC elettrico, lavandino e doccia estraibile
DECK & COCKPIT
- Ancora a plow galvanizzata
- Winch elettrico per l'ancora
- Chiusura dell'ancora di prua
- Scudo per l'ancora di prua in acciaio inossidabile
- Parapetto a filo di prua
- Cleat a scomparsa
- Stoccaggio nel gunnel
- Grande frigorifero
- Porta del trasom
- Scala da bagno
FISHING
- T-top con bracci estensibili, luci di diffusione e chiusura su tre lati
- Stoccaggio per attrezzature
- Macchina da pesca da 28 galloni nel trasom
- Box per pesci da 66 galloni nel trasom
- Box per pesci da 155 galloni nel pavimento anteriore
- Lavaggi con acqua dolce e salata
- 10 portacanne a razzo
- 10 portacanne a filo
ELETTRICO
- Alimentazione da terra
- Batteria X 3
- Caricabatterie per batterie a 3 banchi da 15AMP
- Faro
- Luci di diffusione posteriori
- Luci di diffusione anteriori
- Luci del timone
- Luci del ponte
- Luci di navigazione
- Luci del ripostiglio
ELETTRONICA/NAVIGAZIONE
- Display Garmin da 12" X 2
- Radar
- GPS, plotter, profondità, sonar per pesci
- Radio VHF ICOM
- AM/FM/CD con USB
MOTORE & MECCANICA
- Due motori YAMAHA F250 a quattro tempi (430 ore) Entrambi i motori controllati il 9/2025 per corrosione dei gas di scarico, nessuna trovata.
- Eliche in acciaio inossidabile a 3 pale
- Direzione idraulica
- Tab di trim
MISCELLANEA & SICUREZZA
- Rimorchio a tre assi del 2010
- Attrezzatura della Guardia Costiera
- Coprisedili e coperture per il timone in tela
IMPIANTI IDRAULICI & SERBATOI
- Pompe di sentina anteriori e posteriori
- Maceratore - WC
- Lavaggio con acqua dolce
- Lavaggio con acqua grezza
- Capacità del serbatoio carburante 300 galloni
- Capacità del serbatoio acqua dolce 35 galloni
- Capacità del serbatoio rifiuti 7 galloni
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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