Doral Alegria
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Maple Leaf Yacht Sales
Canada
| Marca | Doral |
|---|---|
| Modello | Alegria |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$419.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Open |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Midland, Ontario, Canada |
| Lunghezza totale | 15.24 m |
|---|---|
| Baglio | 4.22 m |
| Pescaggio massimo | 1.22 m |
| Deadrise at Transom | 19° |
| Peso a secco | 30000 lb |
| Altezza massima ponte | 2.92 m |
| Altezza cabina | 2.13 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D9-500 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 500 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 930 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D9-500 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 500 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 930 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 400 gal |
| Serbatoio acqua | 92 gal |
| Serbatoio acque nere | 74 gal |
| Forma scafo | Planante |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Un'opportunità rara di possedere il modello di punta della linea Sport Yacht di Doral - questo Alegria del 2007, è stato il modello ufficiale della fiera nautica, completamente carico di ogni caratteristica di alto livello. Alimentato da due motori diesel Volvo D6 da 500HP con trasmissioni dirette, offre prestazioni eccezionali, efficienza e maneggevolezza senza sforzo. Progettato e costruito in Canada, l'Algeria è rinomato per la sua ingegneria e ingegnosità, fondendo l'eleganza europea con la funzionalità americana. Unico per Doral, il pannello del parabrezza retrattile, il primo nel settore, consente un facile accesso al ponte anteriore con la pressione di un pulsante. Il cockpit spazioso presenta un hardtop, un ampio ponte di comando, una piattaforma idraulica di fabbrica, un'area prendisole/tavolo, una doccia nel cockpit e un frigorifero – perfetto per intrattenere. All'interno, il luminoso e aperto salone con un'altezza di 7 piedi sembra molto più grande rispetto ad altre yacht della sua classe.
Questo esemplare ha subito molti aggiornamenti nel corso degli anni, tra cui elettronica Raymarine aggiornata, radar a matrice aperta e autopilota, nuovo frigorifero/freezer nel salone e nel cockpit, sistema audio JL potenziato, smart TV, insieme a riscaldamento/aria condizionata nel cockpit/ponte di comando. Davvero un must per gli acquirenti in cerca di un cruiser espresso di alta gamma.
Dimensioni:
LOA: 50'
Larghezza: 13'10"
Pescaggio: 4'
Peso a secco: 30.000lbs
Altezza del ponte: 9'7"
Serbatoi:
Carburante: 400g
Acqua: 92g
Serbatoio di raccolta: 74g
Motori:
Doppio Volvo Penta D9-500
Tipo di motore: Inboard
Tipo di trasmissione: Trasmissione diretta
Carburante: Diesel
HP: 500hp ciascuno
Ore: 930ore
Generatore:
Onan® 9.0 kW - Con Sound Shield
Ore: 1974
Cockpit:
Bar bagnato, portabicchieri e portabottiglie, macchina per il ghiaccio e frigorifero
Scala pieghevole esclusiva (accesso al ponte anteriore)
Sedili a forma di L nel cockpit con spazio di stivaggio
Sistema di collegamento all'acqua della città con tubo e ugello nel cockpit posteriore
Lucernari di cortesia
Tavolo rotondo in teak nel cockpit
Area pranzo rotonda con tavolo in teak e spazio per le carte.
Radio marina deluxe, amplificatore e altoparlanti subwoofer (altoparlanti aggiornati a JL Audio)
Doccia sulla piattaforma di nuoto (acqua calda e fredda)
Ponte di comando:
Tab di trim elettrico con indicatore
Controlli elettronici di cambio e acceleratore con sincronizzazione del motore
Faro remoto in acciaio inox con telecomando
Volante: finitura in legno reale con inclinazione
Sistema di navigazione Raymarine®
Radio VHF Raymarine®
Cabina Inferiore:
Sistema di aria condizionata: (16.000 BTU)
Spazio di stivaggio sotto il pavimento
Armadio rivestito in cedro a tutta altezza
Porta scorrevole con zanzariera
Tende in legno e metallo
Sgabello da bar con spazio di stivaggio
Tavolo in legno di ciliegio con finitura lucida
Sistema home theatre: con TV a schermo piatto, subwoofer e altoparlanti
Sedia a forma di mezzaluna in Ultra leather®: con spazio di stivaggio integrato (si trasforma in un letto)
Cucina:
Bar con spazio per bicchieri
Frigorifero in acciaio inox con congelatore separato
Piano cottura elettrico a doppio fornello
Lavello in acciaio inox
Macchina da caffè in acciaio inox
Forno a microonde a convezione in acciaio inox
Ventilatore in acciaio inox
Camera di prua:
Sistema di aria condizionata dedicato: (7.000 BTU)
Armadi rivestiti in cedro a tutta altezza a sinistra e a destra
Accesso privato al bagno principale e doccia separata
Letto matrimoniale a isola con spazio di stivaggio sotto il letto
Bagno di prua - Destro:
Accesso dalla cabina di prua
Portello apribile
Toilette Vacu-flush®
Doccia di prua - Sinistra:
Portello apribile
Panca in teak
Cabina di poppa:
Aspirapolvere centrale
Armadio rivestito in cedro a tutta altezza
Mobile per trucco: con sedia e spazio di stivaggio.
Portelli apribili
Letti gemelli: con materassi a molle
Spazio di stivaggio sotto il letto
Vanità e bagno della cabina di poppa:
Portello apribile
Doccia: con tenda
Toilette Vacu-flush®
Scafo e ponte:
Scafo e ponte in costruzione a mano "Doral Core Guard"
Fender anteriori, corde e stoccaggio dell'attrezzatura
Portelli in acciaio inox con zanzariere
Stoccaggio sulla piattaforma di nuoto
Porta di accesso elettrica al ponte anteriore
Attrezzatura subacquea:
Elica a 4 pale, Nibral a coppa media, bilanciata dinamicamente da Lauderdale Propeller
Eliche di ricambio incluse
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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