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Custom Line 112

€3.882.659 Prezzo quotato US$4.500.000

Presentato da:

Camper & Nicholsons - Monaco

7, rue du Gabian
Monte Carlo
Monaco
+ 377 (0)97 97 77 00

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Marca Custom Line
Modello 112
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo US$4.500.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 33.99 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione الدوحة, Qatar
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 33.99 m
Baglio 6.91 m
Pescaggio minimo 3.43 m
Dislocamento 146 lb
Peso a secco 293215 lb
Stazza lorda 213 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello 12V 4000 M90
Tipo di carburante Diesel
Motore 2735 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 3224
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello 12V4000 M90 2040 kW
Tipo di carburante Diesel
Motore 2735 hp
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 3235
Velocità massima 24 kn
Velocità di crociera 16 kn
Raggio 550 nmi
Dotazioni Addizionali
  • Water toy
  • Gru
  • Cantina per vino
  • Garage
  • Jacuzzi
Equipaggiamenti Elettrici
  • Generatore
Elettronici
  • Radar
  • Stazione vento
  • TV
  • Radio
  • TV a schermo piatto
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Lavatrice
  • Forno
  • Microonde
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
Dotazioni Esterne
  • Tender
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
  • Scaletta idraulica
  • Stabilizzatore a pinne
Designer ZUCCON INTERNATIONAL PROJECT
Cantiere Custom Line
Cabine ospiti 5
Cabine equipaggio 4
Numero massimo passeggeri 12
Serbatoio carburante 14000 gal
Serbatoio acqua 2800 gal
Serbatoio acque nere 3698 gal
Forma scafo Planante
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Un atto di classe nella Custom Line 112, Maestro colpisce tutte le note giuste: design italiano ad alto volume, una suite master sul ponte principale e un interno accogliente. Con sistemazione per 12 ospiti, un flybridge versatile e ampi ponti, è altrettanto adatta per crociere familiari rilassate o per intrattenere con la flessibilità di supportare un uso occasionale a noleggio, se desiderato. Mantenuta in ottime condizioni, con motori MTU e stabilizzatori a pinna Trac, Maestro presenta un'opportunità allettante per gli acquirenti.

Il layout esterno di Maestro è progettato per funzionalità e flessibilità su tre livelli. Il flybridge presenta un bar con piano in vetro, più lettini prendisole, posti a sedere fissi e lettini mobili a poppa. Un tendone retrattile fornisce ombra sopra il timone esterno e il tavolo da pranzo. Sul ponte principale a poppa, un secondo area pranzo esterna è anch'essa ombreggiata, con accesso diretto al salone. A poppa, una piattaforma da bagno abbattibile si collega a un garage dedicato con stoccaggio personalizzato per sia un jet ski che un tender, consentendo un rapido dispiegamento e un'ordinata sistemazione.

Progettati da Zuccon International Project, gli interni di Maestro sono un perfetto mix di legno scuro con finitura satinata, pelle crema e moquette morbida. Un salone principale open space fluisce da uno spazio lounge a un'area pranzo, sottilmente divisa da mobili bassi. La cucina e la dispensa dell'equipaggio sono posizionate sullo stesso livello per supportare un servizio efficiente.

Maestro può ospitare 12 ospiti in cinque cabine, tutte con bagni privati con piani in marmo. La suite master a tutta larghezza si trova orgogliosamente sul ponte principale con un televisore da 42 pollici. La restante sistemazione per gli ospiti si trova sul ponte inferiore e comprende due cabine doppie e due cabine con letti singoli, ognuna con un letto Pullman. La sistemazione per l'equipaggio consiste in quattro cabine con bagno privato, due doppie e due singole, per un totale di sei membri dell'equipaggio.

Alimentato da due motori diesel MTU 12V 4000 M90, Maestro offre prestazioni elevate con una velocità massima di 24 nodi e una velocità di crociera confortevole di 16 nodi. Combinato con stabilizzatori a pinna Trac 300, il risultato è un comfort a bordo migliorato sia in navigazione che a riposo.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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