Cobalt 232
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Marina Estrella Portals
Spagna
| Marca | Cobalt |
|---|---|
| Modello | 232 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €49.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Bowrider |
| Lunghezza | 7.24 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Palma de Mallorca, Islas Baleares, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 7.24 m |
|---|---|
| Baglio | 2.4 m |
| Pescaggio massimo | 1 m |
| Pescaggio minimo | 0.6 m |
| Deadrise at Transom | 20° |
| Peso a secco | 1610 kg |
| Altezza massima ponte | 1.8 m |
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
|---|---|
| {Engine} Modello | 5.0 GXI SX |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 270 hp |
| Tipo di trasmissione | Entrobordo |
| Ore di motore | 340 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Cantiere | Cobalt Boats |
|---|---|
| Posti a sedere | 13 |
| Serbatoio carburante | 220 litri |
| Serbatoio acqua | 55 litri |
| Forma scafo | V profondo |
Descrizione
Eccellente esempio di un Cobalt — uno dei modelli più popolari del marchio
Nuovo sul mercato e offerto dal suo primo proprietario.
Questa barca è dotata di un motore a benzina Volvo Penta, rinomato per la sua maneggevolezza e prestazioni di prim'ordine in acqua. È un ottimo esempio di artigianato di qualità combinato con eleganza sportiva. La barca è stata riposta per un lungo periodo di tempo ed è stata poi completamente ristrutturata.
Nel 2022, il motore ha subito un completo rifacimento da parte del servizio Volvo Penta, con oltre €15.000 investiti (fatture disponibili). Da allora, sono state registrate solo 150 ore di funzionamento del motore.
Tutta la manutenzione e le riparazioni necessarie sono sempre state effettuate tempestivamente, garantendo che rimanga in ottime condizioni.
Attualmente ormeggiata al Club de Mar, e il posto barca può essere preso in carico — un'opportunità rara in questa posizione ambita.
Descrizione fornita dal produttore
Il 232 celebra silenziosamente le virtù tradizionali di Cobalt. In modi sottili - la perfetta doppia cucitura dell'imbottitura o la pulita funzionalità degli strumenti - il 232 dimostra l'importanza dei tocchi classici realizzati estremamente bene. Allo stesso tempo, il 232 esplora nuovi territori, soprattutto a poppa, dove il cockpit è stato allungato di ben 18 pollici, sopra il motore, dove il fondo del sedile si allinea con il prendisole in un'area bagnata di divertimento. Il 232 si erge alto, ma il suo profilo rimane snello e veloce. Niente di squadrato qui, con un'aggressiva inclinazione al parabrezza europeo piatto. Niente di nuovo nell'uso stravagante di Cobalt dell'acciaio inossidabile pesante. E niente di avaro nella distribuzione dello spazio di questa barca, e più spazio per stoccaggio e posti a sedere. I sedili sono dotati di schiume a doppia densità per un comfort più solido e un'innovativa inclinazione di cinque gradi per un miglior bilanciamento del peso.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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