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Cabo 35 Express

€231.020 Prezzo quotato US$269.000

Presentato da:

Mike Stidham Yachts & Brokerage

606 West St
Suite 106
Southport, NC, 28461
Stati Uniti
910-460-3281

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Marca Cabo
Modello 35 Express
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo US$269.000
Tipo Motore
Classe Open
Lunghezza 10.67 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Southport, North Carolina, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.43 m
Baglio 3.96 m
Pescaggio massimo 0.91 m
Tipo di chiglia Altro
Deadrise at Transom 17°
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSC 8.3 Common Rail
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 540 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 1730
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSC 8.3 Common Rail
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 540 hp
Ore di motore 1730
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 400 gal
Serbatoio acqua 1 x 100 gal
Serbatoio acque nere 1 x 16 gal
Forma scafo V profondo

Descrizione



2007 Cabo 35 Express con potenza Cummins

Che grande opportunità su un modello recente 35 Express con la migliore opzione di potenza disponibile. L'affidabilità dei motori Cummins abbinata alla qualità costruttiva senza pari di Cabo Yachts. Questo è stato costruito con una maestria che semplicemente non si trova oggi. Fibra di vetro posata a mano nel mezzo del deserto dove l'umidità era vicina allo zero e le laminazioni erano senza pari nel settore. Per non parlare del cablaggio che potrebbe essere esposto in un museo d'arte. Porte dei mobili in teak massiccio, bellissimi rivestimenti di alta qualità, qualità di navigazione solida come una roccia e, naturalmente, linee mozzafiato che non passano mai di moda. Questa è una nave da guerra che continua a navigare a una velocità di crociera di metà 20 con una torre completa ed è pronta per pescare nei canyon, nel golfo o in qualsiasi delle tue scogliere preferite. Anche nei giorni in cui le barche tipiche rimangono in porto, il Cabo 35 Express non esita a affrontare le condizioni "sportive".

Tutte le attrezzature che ti aspetteresti da un pescatore sportivo offshore pronto per tutto ciò che desideri realizzare. Dai un'occhiata a tutte le foto per una descrizione completa e le condizioni attuali. Questo è davvero un esempio difficile da trovare, servito e in condizioni pronte per la pesca per uscire in mare il giorno in cui lo chiudi! Chiama Tim Hicks per ulteriori informazioni e per fissare il tuo appuntamento personale per salire a bordo.
Mike Stidham Yachts a Southport, NC

HELM DECK


  • Display Garmin da 15" aggiornati in doppio al timone principale
  • Icom VHF
  • Autopilota Simrad
  • Display motore Simrad aggiornati
  • Radar Garmin
  • Stereo Fusion con Bluetooth e altoparlanti marini
  • Bussola Ritchie
  • Controlli elettronici Glendinning
  • Sella del timone aggiornata
  • Sedia per due passeggeri (rivolta in avanti)
  • Posti a sedere sul lato sinistro del ponte del timone
  • Cassetti per riporre attrezzature di fronte ai posti a sedere
  • Hardtop in fibra di vetro con bellissima chiusura completa in strataglass
  • (3) tergicristalli con impostazione intermittente
  • Accesso alla sala macchine
  • Porta scorrevole della cabina
  • A/C al timone
  • Grandi finestre anteriori e laterali
  • Cummins QSC 8.3 Common Rail con 1730 ore

ELMO DELLA TORRE


  • Torre per tonni completa
  • Display Garmin con controlli completi per tutta l'elettronica
  • Controlli elettronici Glendinning
  • Icom VHF
  • Volante in acciaio inossidabile
  • Autopilota Simrad
  • Posti a sedere nella torre per due
  • Bracci di supporto doppi con braccio centrale

ATTREZZATURA DEL PONTE PRINCIPALE


  • Ganci in acciaio inossidabile in tutto
  • Tubi e fairlead in acciaio inossidabile
  • Rubrail completo in acciaio inossidabile
  • Balaustra in alluminio sovradimensionata
  • Corrimano in alluminio sovradimensionato attorno ai supporti del hardtop
  • Botola Bowmar sul ponte per la cabina anteriore
  • Pavimentazione antiscivolo dal ponte anteriore attorno all'imbarcazione
  • Pulpito di prua integrato con ringhiera
  • Ancora Fortress
  • Winch Lewmar

COCKPIT


  • Ampio cockpit aperto con due scatole per pesce macerato
  • (1) scatola per pesce refrigerata
  • Grande porta per tonni
  • Vivo
  • Accesso al lazzeretto con botola sul ponte
  • Stoccaggio per canne da pesca/ gancio per barca sotto il gonnellino
  • Cuscinetti per il bordo del cockpit
  • Area di stoccaggio a sinistra con lavandino e stazione di preparazione dell'esca
  • Comparto refrigerato sul lato destro
  • Accesso completo al motore con sollevatore motorizzato sul ponte di comando

GALLEY


  • Frigorifero e congelatore affiancati
  • Microonde
  • Piano cottura elettrico a due fuochi
  • Lavello
  • Cassetti e armadietto con piano di lavoro in superficie solida
  • Spazio per riporre con armadietto scorrevole dietro il piano di lavoro
  • Illuminazione a soffitto

CABINA PRINCIPALE


  • Cuccetta queen a prua con materasso completo
  • Stoccaggio per canne a sinistra e a destra
  • TV a schermo piatto
  • Illuminazione a soffitto
  • Area salotto
  • Controlli A/C
  • Posti a sedere nel salone per (4) con tavolo in teak ad alta lucentezza
  • Cuccetta pullman convertibile che crea due letti a castello
  • Pannello di distribuzione completo per interruttori AC/DC
  • Comparto bagno con separazione doccia
  • Lavabo e WC Vacuflush
  • Stoccaggio integrato per canne nel paratia
  • Bellissimo teak e tappezzeria in tutto con moquette
  • Pavimento in teak e olmo

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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