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Astondoa A 59 GLX

€750.000

Presentato da:

Sea Star Management SCP

Carrer Els Ametllers numero 17
Barcelona
Spagna
+34605157067

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Marca Astondoa
Modello A 59 GLX
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo €750.000
Tipo Motore
Classe Diporto Sportivo
Lunghezza 18.2 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Palamós, Girona, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 1820 m
Baglio 524 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello V8-900
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 900 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 2590
Dotazioni Addizionali
  • Luci subacquee
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Copertura
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Vericello elettrico
  • Passerella idraulica
  • Riflettore radar
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
  • Piattaforma idraulica
Cantiere ASTONDOA

Descrizione

La Astondoa A59 GLX del 2007 è un yacht di lusso con flybridge che rappresenta alla perfezione la qualità, il design e la tradizione del prestigioso cantiere spagnolo Astondoa. Con una lunghezza di circa 20 metri, questa imbarcazione offre una combinazione eccezionale di spaziosità, comfort e ottime prestazioni in navigazione, pensata per godere del mare con il massimo livello di esclusività.

Il suo design esterno è elegante e senza tempo, con linee equilibrate che mantengono tutta la loro attualità e riflettono il carattere distintivo del marchio. La distribuzione delle aree esterne è attentamente progettata per il godimento all'aperto, evidenziando il suo ampio pozzetto, solarium generosi e una comoda piattaforma da bagno che facilita l'accesso al mare e le attività acquatiche. Il flybridge è uno dei suoi grandi punti di forza, offrendo uno spazio privilegiato per la navigazione e il relax, con viste panoramiche e un'area sociale perfetta per ancoraggi e traversate.

Gli interni dell'Astondoa A59 GLX si distinguono per il loro ambiente caldo, luminoso e sofisticato. Le grandi finestre offrono abbondante luce naturale, esaltando le finiture in legno pregiato e materiali di alta qualità. Il salone principale è ampio e confortevole, ideale sia per il riposo che per la convivialità a bordo, con una distribuzione funzionale che consente di godere dello spazio con totale comodità. La zona pranzo si integra in modo armonioso, creando un ambiente accogliente ed elegante.

La cucina è completamente attrezzata e progettata per offrire praticità durante soggiorni prolungati, con buoni spazi di stoccaggio e accesso comodo. Per quanto riguarda l'alloggio, l'imbarcazione dispone di cabine ampie e ben distribuite, pensate per garantire privacy e riposo. La cabina principale si distingue per il suo spazio e comfort, mentre le cabine aggiuntive mantengono lo stesso livello di qualità, risultando ideali per famiglie e ospiti. I bagni presentano finiture di alto livello e una distribuzione funzionale in linea con uno yacht di questa categoria.

Dal punto di vista tecnico, l'Astondoa A59 GLX offre una navigazione stabile, sicura e potente, con un eccellente comportamento sia in navigazione da crociera che a maggiore velocità. È una barca che trasmette solidità e morbidezza in mare, fornendo un'esperienza di navigazione comoda e silenziosa, molto apprezzata dai proprietari esigenti.

In definitiva, l'Astondoa A59 GLX del 2007 è uno yacht progettato per coloro che cercano lusso, affidabilità e prestigio, ideale sia per uso privato che per godere di lunghe stagioni nel Mediterraneo. Un'imbarcazione che combina design, comfort e prestazioni, trasformando ogni uscita in mare in un'esperienza unica.


Mettiamo in evidenza i lavori più importanti effettuati nelle ultime 4 stagioni

  • Manutenzione annuale completa dei motori, trasmissioni e generatore anche se il generatore sarà sostituito nel 2025 con uno nuovo. Attualmente ha circa 400 ore di funzionamento.
  • La barca ogni inverno è stata a secco nel cantiere Nautic Center per effettuare i lavori di manutenzione.
  • Ai motori sono state sostituite entrambe le teste e tutti gli iniettori.
  • Cambio dei refrigeratori degli inverter.
  • Cambio delle pompe di alta pressione del carburante nei due motori.
  • Piattaforma da bagno idraulica su misura del marchio H&B Technics.
  • Passerella idraulica Opacmare di 3 sezioni. E modifica del passaggio verso il pozzetto con gradino.
  • Yachtcontroller per il controllo dei motori, elica di prua, elica di poppa e verricello dell'ancora.
  • Nuova porta di poppa in inox e metacrilato per l'accesso alla piattaforma da bagno.
  • Sistema di doccia di poppa avvolgibile.
  • Modifica delle ringhiere laterali per creare un'apertura per poter sbarcare lateralmente.
  • Doppia scala di alta qualità Swissway per risalire dall'acqua.
  • Sistema di culle con binario in inox per stendere.
  • Jaima di poppa.
  • Schermi laterali per il pozzetto e vetrate del ponte.
  • Tappezzeria esterna completa.
  • Teli di protezione della tappezzeria esterna con Silvertex.
  • Tappezzeria interna, divano, tende, parte superiore dei mobili del salone.
  • Modifica della cabina centrale per inserire un letto matrimoniale.
  • Nuovo frigorifero del fly.
  • Congelatore interno.
  • 2 frigoriferi nuovi interni.
  • Macchina del ghiaccio esterna.
  • Nuova teak dei corridoi e della prua.
  • Nuova teak poppa zona di piattaforma da bagno fissa e mobile.
  • Modifica della cabina del marinaio a poppa con doccia e WC.
  • Trasferire le batterie di servizio nella sala tecnica e sostituirle con litio con una capacità di 11,8kWh.
  • Batterie dei motori sostituite nel 2024.
  • Cambio dei caricabatterie e del convertitore.
  • Fabbricazione di scaffali e carrello per attrezzi nella sala tecnica.
  • Domotica per il controllo dell'illuminazione a poppa, pozzetto, corridoi e salone con sistema Dali per renderlo dimmerabile per zone e cambio tutto a LED.
  • LED indiretto dimmerabile nell'interno del salone e all'esterno.
  • Soffitto del pozzetto con listelli di teak e illuminazione settoriale dimmerabile integrata.
  • Inserire listelli di rovere nel mobile interno della cucina.
  • Realizzare scaffali per bicchieri su misura in metacrilato.
  • Modifica e cambio della struttura e del telo bimini del fly con illuminazione LED integrata.
  • Cambio dei piedi del tavolo del fly.
  • Modifica e pulizia dei condotti dell'aria condizionata.
  • Installazione di un depuratore d'acqua da 260lts/ora.
  • Cambio delle guarnizioni con una Tides Marine, cambio dei cuscinetti di supporto, controllo degli assi e bilanciamento dinamico delle eliche.
  • Cambio del scaldabagno (boiler).
  • Cambio dell'elica di poppa completa con una Vetus incapsulata.
  • Cambio della pompa dell'acqua dolce da 24v e anche quella da 220v.
  • Nuovi serbatoi di acqua potabile in inox a poppa.
  • Cambio della catena dell'ancora.
  • Nome di poppa retroilluminato.
  • sistema di intercettori automatici HUMPHREE.
  • Lucie subacquee.


Esclusione di responsabilità

L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede

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