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Aquastar 57

€963.350 Prezzo quotato £849.000

Presentato da:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Regno Unito
+44 (0)1590 679222

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Marca Aquastar
Modello 57
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo £849.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 17.37 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Plymouth, Devon, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 17.37 m
Lunghezza al galleggiamento 14.94 m
Baglio 5.18 m
Pescaggio massimo 1.62 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C15 ACERT
Tipo di carburante Diesel
Motore 865 hp
Propeller Material 5 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 673
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C15 ACERT
Tipo di carburante Diesel
Motore 865 hp
Propeller Material 5 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 672
Designer Aquastar, Guernsey
Cantiere Aquastar, Guernsey
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 5450 litri
Serbatoio acqua 1000 litri
Forma scafo Semi-dislocante

Descrizione

A volte nella vita, le cose si sistemano per il verso giusto, vero? Tè e biscotti. Wimbledon e fragole. Morecambe & Wise. Quando sono salito a bordo dell'Aquastar 57, INCONNUE per la prima volta, era intrinsecamente… beh… giusta. La sua postura elegante, prua leggermente sollevata nell'aria. Strisce di teak dorato (dal 2024) — ed è il più sostenibile possibile. Un originale e bellissimo tappeto scozzese mette in risalto i suoi immacolati e ricchi mobili in legno e ti accoglie mentre attraversi quelle enormi e splendidamente verniciate porte del salone di poppa. Queste, ovviamente, si ripiegano completamente all'indietro e sono indicative della sostanziale qualità di questo mini superyacht. È presentata in modo eccezionale, completamente e ampiamente attrezzata, e ha un locale motore che, onestamente, farebbe vergognare la RNLI. Un Aquastar 57 molto speciale.

Costruzione

Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A – “Oceano” per 8 persone a bordo.

 

Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:

  • Una stampata in plastica rinforzata con vetro costruita secondo le raccomandazioni del Lloyds Register of Shipping e una moderna fabbrica di stampaggio approvata dal Lloyds che utilizza l'ultimo gelcoat isoftalico, tessuto intrecciato rinforzante e lati in balsa per maggiore rigidità e isolamento.
  • Le traverse, i serbatoi d'acqua, le paratie principali e le impostazioni del motore sono stampate nello scafo; 3 x paratie stagne.
  • Finitura in gelcoat blu per scafo e lati.
  • Finitura in gelcoat avorio per la sovrastruttura.
  • Parapetto che circonda i ponti.
  • Ponti laterali percorribili.
  • Pavimentazione antiscivolo.
  • Piattaforma da bagno a poppa.
  • Ponti laterali, ponte anteriore e flybridge in teak (nuovo sistema Moody Deck in teak a grana fine non da piantagione del Myanmar – installato a Berthon gennaio 2024 con piena calafatura).
  • Corrimano in teak massello (smerigliato febbraio 2024).
  • Porte in legno di ciliegio completamente apribili con finitura lucida sulla paratia del salone di poppa.
  • Finestre laterali e arco radar joint ri-beadato (febbraio 2024).
  • Antivegetativa rossa (marzo 2025).
  • Linea superiore della scafo bianca.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

  • 2 x motori diesel Caterpillar 865hp C15 ACERT.
  • Giri di scarico in acciaio inossidabile.
  • Scarico principale del motore sott'acqua.
  • Filtri per carburante a doppio stadio per i motori principali; unità di allarme acustico per il filtro carburante Separ.
  • Filtri di mare per il motore principale.
  • Display di monitoraggio digitale del motore Caterpillar MPD.
  • Controlli a leva singola Twin Disc Quick Shift EC-300 – con valvole di trolling per operazioni a bassa velocità.
  • 2 x trasmissioni marine Twin Disc MGX-5114A.
  • Collettore di carburante per motori e fornitura e ritorno di carburante del generatore.

Manutenzione e Prestazioni:

  • Ore del motore: c.673/672 a novembre 2025.
  • Velocità di crociera: circa 14 - 18 nodi. (carico).
  • Velocità massima: circa 21 nodi.
  • Motori manutenzionati a gennaio 2025.
  • Alberi estratti a febbraio 2024, cuscinetti e guarnizioni sostituiti.
  • Supporti del motore sostituiti (febbraio 2024).

Propulsione e Sterzo:

  • Sterzo idraulico Sea-Star assistito.
  • Eliche in bronzo a 5 pale da 30”.
  • Alberi dell'elica da 2½”.
  • Guarnizioni per alberi Tides Marine senza gocce e valvole di prelievo (febbraio 2024).
  • Nuovi cuscinetti per alberi e cutlass (febbraio 2024).
  • Tagliafili (febbraio 2024).
  • Giunti R&D.
  • Stabilizzatori idraulici ABT-TRAC (più powerpack per stabilizzazione a riposo).
  • Thrusters di prua e poppa idraulici ABT da 50HP con controlli proporzionali.
  • Tabelle di trim elettroidrauliche Bennett, con controlli e indicatori per entrambe le postazioni di comando.

Sistemi Elettrici

Sistemi di tensione:

  • Sistemi di batterie navali da 24V con riduttori/converter da 12V.
  • Rete principale da 220V con alimentazione da terra (2 x forniture), più 2 x generatori Kohler.
  • Scatola di collegamento DC primaria con fusibili HRC per tutti i circuiti DC ad alta capacità e incorporante shunt e prelievo di tensione per il pannello con alimentazioni mantenute per le pompe di sentina ecc.
  • Pannello di controllo e distribuzione DC composto da: voltmetro digitale combinato, amperometro e metro A/hr per la batteria di servizio con lettura di tensione commutabile per le batterie di avviamento; interruttori magnetici.
  • Pannello di interruttori manuali per sistemi di navigazione e critici.

 

Batterie:

  • Batterie AGM Mastervolt.
  • Sistema di batterie di servizio da 24V 400Ah a ciclo profondo (sostituito a febbraio 2024).
  • Sistemi di batterie di avviamento da 24V per i motori principali. Batterie di sinistra sostituite a febbraio 2025.
  • Isolatore a diodo per batterie di avviamento del generatore.
  • Crossover per batteria di avviamento di emergenza remota.
  • Interruttori isolatori per batterie di alta capacità.

 

Caricabatterie:

  • Caricabatterie avanzato da 24V 50A per la batteria principale con rilevamento remoto della tensione.
  • Caricabatterie Mastervolt 24/60-3.
  • Caricabatterie/inverter Mastervolt.
  • Display Mastervolt Combi easy sul paratia del salone.
  • 2 x trasformatori isolanti da 16A.

 

Alternatori:

  • Alternatori montati su entrambi i motori.

 

Generatore:

  • Generatore Kohler 9kVa /50Hz montato a sinistra.
  • Ore motore: c.912 a novembre 2025.
  • Motore servito a gennaio 2025.
  • Generatore Kohler 16kVa / 50 Hz montato a destra.
  • Ore motore: c.678 a novembre 2025.
  • Motore servito a gennaio 2025.
  • Separatore di scarico/acqua.

 

Alimentazione da terra:

  • Ingressi da terra nel pozzetto di poppa, con più cavi di alimentazione da terra.

 

Altre elettriche:

  • Telecamere a infrarossi Raymarine nel pozzetto di poppa collegate agli schermi del plotter.

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

  • Sistema di acqua pressurizzata a 24V DC.
  • Uscita di acqua dolce nella sala macchine.
  • Scaldabagno con scambiatore di calore del liquido di raffreddamento del motore.
  • Valvole di fondo su tutti i raccordi subacquei.
  • Pompa di acqua dolce di riserva AC aggiuntiva.
  • Filtri per l'acqua per la cucina e l'erogatore di ghiaccio.

 

Dissalatore:

  • Dissalatore Aquafresh AF600AC (capacità 90lph) con sistema di autolavaggio.

 

Pompe di sentina:

  • L'imbarcazione è suddivisa in 3 compartimenti stagna: sentina anteriore, spazio macchine e il vano di poppa.
  • Il pozzetto di prua scarica in mare.
  • Lo spazio macchine e il vano di poppa sono dotati di 5 pompe di sentina elettriche automatiche.
  • 2 pompe di sentina elettriche automatiche con interruttori a galleggiante nella sentina anteriore.

Serbatoi

Carburante:

  • Capacità totale di 5.450l nel serbatoio chiglia e 2 serbatoi alari realizzati in alluminio di grado marino e GRP.
  • Rifornimenti di carburante a sinistra e a destra.
  • Monitoraggio del serbatoio.

 

Acqua dolce:

  • Capacità totale di 1.000l.
  • Monitoraggio del serbatoio.

 

Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:

  • 1 serbatoio di raccolta acque grigie da 212 litri in GRP con pompa di scarico e maceratore.
  • 1 serbatoio di raccolta acque nere da 212 litri in GRP con pompa di scarico e maceratore.

Attrezzature di navigazione

Cabina di pilotaggio:

  • Controlli elettronici del motore e strumenti a colori.
  • 2 x Raymarine Axiom 12 Pro S (Touch & Keyed) display multifunzione a colori (marzo 2023), collegati al radar scanner Raymarine Cyclone open array (marzo 2023).
  • Switching di rete Raymarine, cablaggio e cablaggio di rete SeaTalk NG (marzo 2023).
  • Raymarine Raystar 1550 GPS/Glonass 10Hz (marzo 2023).
  • iTC-5 Convertitore Tranducer (consente la visualizzazione di profondità e STW su Axiom MFD) (marzo 2023).
  • Cartografia Navionics Platinum + – Regno Unito, Irlanda e Olanda (marzo 2023).
  • Raymarine AIS700 Trasponder (marzo 2023).
  • Raymarine Axiom RV+ plotter di riserva da 9” installato alla scrivania di navigazione a sinistra (marzo 2023).
  • Cartografia Navionics per RV+ – Regno Unito, Irlanda (marzo 2023).
  • Radio VHF Ray 90 DSC (marzo 2023).
  • Pacchetto Autopilota Raymarine Evolution (marzo 2023).
  • Display multi strumento Raymarine i70 (marzo 2023).
  • Display strumento Raymarine Tridata (marzo 2023).
  • Display strumento vento Raymarine i60 (marzo 2023).
  • Bussola di governo Plastimo.
  • Controlli del faro ITT Jabsco.

 

Flybridge:

  • Raymarine Axiom 12 Pro RVX (Touch & Keyed) display multifunzione a colori (marzo 2023).
  • Radio VHF Ray 90 DSC (marzo 2023).
  • Testa di controllo Raymarine Pilot (marzo 2023). 
  • Raymarine i70, Tridata, bussola, autopilota.

 

Attrezzature di comunicazione:

  • 2 x Radio VHF Ray 90 DSC (marzo 2023).

 

Trasduttori e rete:

  • Trasduttori della serie RV300 (marzo 2023).
  • Mappatura 3D per TDXs (settembre 2024); inclusi connettore T STNG, cavo NMEA2000, cavo backbone STNG, cavo adattatore STNG a NMEA2000 (marzo 2023).

Attrezzature domestiche

Cucina:

  • Forno a grandezza naturale in acciaio inossidabile a livello inferiore.
  • Microonde combinato, grill, forno a livello degli occhi.
  • Lavelli in acciaio inossidabile (unità di smaltimento rifiuti InSinkErator al secondo lavello).
  • Rubinetto Hans-Grohe (rinnovato febbraio 2024). 
  • Lavastoviglie nascosta.
  • Piano cottura a induzione Whirlpool a 4 zone.
  • Frigorifero Isotherm.
  • Bidone della spazzatura Broan con compattatore.
  • Piani di lavoro in Corian grigio per la cucina.
  • Cappa nascosta.
  • Finestra della cucina apribile.
  • Stoviglie, bicchieri, ecc.

 

Bagni/Docce:

  • Doccia calda e fredda con acqua dolce sulla piattaforma da bagno.
  • 2 x WC marini a scarico silenzioso con acqua dolce.
  • 2 x Docce con valvole di pressione bilanciate e getti laterali.
  • Scaldasalviette elettrici cromati in entrambi i bagni.

 

Riscaldamento e Ventilazione:

  • Sistema di climatizzazione marino a ciclo inverso – 2 x compressori.
  • Ventilazione della sala macchine a 24V DC.

 

Intrattenimento:

  • TV Smart Full HD Avtex 32” a scomparsa per il salone (marzo 2023).
  • Fusion RA770 (marzo 2023).
  • Sistema audio per il salone e il flybridge.
  • Stereos Clarion per le cabine principale e anteriore.

 

Illuminazione:

  • Illuminazione di cortesia interna ed esterna.
  • Faretti alogeni sul flybridge e sul ponte di poppa.
  • Luci da lettura in tutto l'ambiente.
  • Luce per carteggio con lente rossa notturna sopra.
  • Illuminazione fluorescente a 240V e 24V nella sala macchine e nel lazzeretto.
  • Luci di navigazione.
  • Luci di murata.
  • Luci di pilota Night Watch nella sala di comando.

Alloggio

Descrizione del layout dalla prua:

  • Falegnameria interna in legno di ciliegio verniciato satinato.
  • Rivestimento in Alcantara blu per gli arredi interni.

 

Cabina di prua:

  • Copertura di design.
  • Letto king size a giro.
  • Armadi appesi rivestiti in cedro.
  • Ripostiglio con cassetti incorporati.
  • Luci da lettura e faretti incassati nel soffitto.
  • 2 x Oblò apribili con zanzariere.
  • Moquette di lusso.
  • Aria condizionata, riscaldamento, stereo, lucernario.

 

Bagni di prua a tribordo:

  • Mobile in teak verniciato e armadi.
  • Piano di lavoro in Corian grigio marmorizzato con lavabo incassato e rubinetto miscelatore. 
  • Specchio da trucco.
  • Ventilatore elettrico e oblò apribile.
  • Scaldasalviette cromato e corrimano, con attrezzature complete per WC.
  • WC a vuoto.
  • Doccia separata con griglia in teak, porta doccia pieghevole e getti laterali per la doccia.

 

Cabina ospiti a tribordo con letti singoli:

  • 2 x letti singoli (le metà superiori per un accesso più facile al letto inferiore).
  • Coperture di design.
  • Ripostiglio incorporato.
  • Armadio appeso rivestito in cedro.
  • Oblò apribile 
  • Tenda per la privacy.
  • Lavatrice/asciugatrice combinata installata nella cabina a castello.

 

Cabina dell'armatore:

  • Copertura di design.
  • Letto king size a giro.
  • Armadi appesi rivestiti in cedro.
  • Ripostiglio con cassetti incorporati.
  • 2 x Oblò apribili con zanzariere.
  • Tende per la privacy.
  • Moquette di lusso.
  • Scrivania personalizzata con ripostiglio e pouf.
  • Aria condizionata, riscaldamento, stereo.

 

Bagni en-suite dell'armatore:

  • Piano di lavoro in Corian grigio marmorizzato con lavabo incassato e rubinetto miscelatore.
  • Doccia separata con griglia in teak, porta doccia pieghevole e getti laterali per la doccia.
  • Mobile in teak verniciato e armadi.
  • Vanità a specchio con ripostiglio.
  • Ventilatore elettrico e oblò apribile.
  • Scaldasalviette cromato.
  • WC a vuoto.

 

Salone principale:

  • Divano fisso in Alcantara blu.
  • Tavolo fisso allungabile, con ripostiglio per bevande.
  • Porte verniciate lucide per il ponte di poppa (aperto a tutta larghezza).
  • Finestre in vetro temperato.
  • Tende veneziane per tutte le finestre.
  • Armadi di stoccaggio e ripostiglio sotto il divano.
  • Centro di intrattenimento nascosto con TV (su sollevamento elettrico) e sistema AV.
  • 8 x Set di posate e bicchieri.
  • Macchina per il ghiaccio U-Line nel salone principale – proprio vicino alle porte del bulkhead di poppa. 
  • Frigorifero a cassetto Isotherm nascosto nell'armadio di tribordo.
  • Stereo Bluetooth Fusion DAB.

 

Cucina:

  • Posizionata a sinistra a livello del timone.
  • Forno a bassa temperatura completo, piano cottura a induzione, maceratore, compattatore di rifiuti, lavastoviglie.
  • Lavello doppio in acciaio inox con rubinetto miscelatore.
  • Layout a U con forno combinato a livello degli occhi e finestra apribile.
  • Mobile in legno di ciliegio completo.
  • Piani di lavoro in Corian grigio marmorizzato e pavimento della cucina laminato effetto teak resistente.

 

Cabina di comando e console del timone:

  • Sedia da timone in Alcantara blu.
  • Seduta a forma di L in Alcantara blu per gli ospiti al tavolo di navigazione a sinistra.
  • Poggiapiedi a cerniera.
  • Porta pantografo verso il ponte di tribordo.
  • Ripostiglio per carte e cassetti per manuali.
  • Moquette di lusso in tartan.
  • Scala di accesso al livello inferiore.
  • Scala interna per il flybridge tramite apertura del portello del ponte, con gradini in teak verniciato.
  • Freezer CoolZone nascosto nell'armadio sotto la panca del timone.

 

Stiva:

  • Ampia area di stoccaggio spaziosa.
  • Accesso al motore tramite porta stagna.
  • Dissalatore.

Attrezzature di coperta

  • Pavimentazione in teak in teak non da piantagione del Myanmar (Feb 2024) - fornita da Moody Decking e installata da Berthon.
  • Porta di accesso al ponte di dritta dalla posizione di comando interna.
  • Porte di dritta e sinistra.
  • Parabrezza realizzato in vetro di sicurezza temperato.
  • Spazzola/lavavetri pesante con funzionamento intermittente.
  • Corrimano in acciaio inox e corrimano in acciaio inox.
  • Passacavi di murata.
  • Due armadietti per fender sul ponte anteriore.
  • Doccia con acqua dolce a prua e a poppa.
  • Scala da bagno rimovibile in acciaio inox lucido riposta nel lazzeretto.
  • Doccia calda e fredda a poppa (Settembre 2024).
  • Gru per manovrare il gommone Besenzoni a tre assi.

 

 Cockpit di poppa:

  • Tavolo pieghevole in teak lucido aggiornato.
  • Seduta centrale moldata con cuscini all'interno delle porte di poppa gemelle.
  • Tetto sporgente con coperture in tela blu per racchiudere completamente l'area.
  • Illuminazione del tetto e illuminazione delle scale.
  • Pavimentazione in teak in teak non da piantagione del Myanmar (Feb 2024) - fornita da Moody Decking e installata da Berthon.
  • Armadi di stoccaggio a sinistra moldati negli intorni.
  • Sedili aggiornati a sinistra e a destra in teak lucido, con accesso/stoccaggio sotto.
  • Rifornimenti del serbatoio diesel incassati sotto i coperchi degli armadietti in teak.

 

Flybridge:

  • Accesso diretto dalla posizione di comando inferiore tramite scala interna, con botola di sicurezza, più scala esterna da poppa.
  • Accesso alle scale che scendono a poppa.
  • Panca al console con stoccaggio sotto.
  • Parabrezza curvo personalizzato con telaio in acciaio inox lucido.
  • Seduta a forma di U imbottita e tavolo in teak lucido.
  • Pannelli solari.
  • Sedile a sinistra a prua e a poppa regolabile per diventare lettino prendisole.
  • Corrimano in acciaio inox lucido.
  • Armadi di stoccaggio.
  • Albero dell'antenna.
  • Cuscini per prendere il sole nell'area a sinistra del console.
  • BBQ elettrico sul flybridge, lavello con rubinetto caldo e freddo e macchina per il ghiaccio U-Line.
  • Pavimentazione in teak in teak non da piantagione del Myanmar (Feb 2024) - fornita da Moody Decking e installata da Berthon.

 

Attrezzature per ancoraggio e ormeggio:

  • Winch idraulico Maxwell con catena e ancora in acciaio inox da 20 kg, con telecomando.
  • Supporti per ancora in acciaio inox.
  • Ancora di kedge con catena da 10 m e corda da 70 m.
  • Chiglie di prua, primavera e poppa.
  • Capstans alimentati a sinistra e a destra (aggiornamento) con interruttore a pedale e passacavi a rulli integrati sul ponte di poppa.
  • Chiglie in acciaio inox.
  • Fender e cime.

 

Coperture, tela e cuscini:

  • Tetto fisso sopra il ponte di poppa 
  • Coperture parasole color cammello per parabrezza e porta di comando.
  • Cuscini da sole a prua e cuscini da sole per l'area anteriore del flybridge.
  • Cuscini per seduta sul flybridge e cuscini per seduta nel cockpit di poppa, tutti in tessuto grigio. 

 

Gommone e fuoribordo:

  • Avon Rover 340, Yamaha 25hp PTT, 4 tempi, rifoderato a febbraio 2025.
  • Facile lancio/ripresa tramite gru per manovrare il gommone Besenzoni a tre assi.

Attrezzature di Sicurezza

  • Sistema di telecamere CCTV Raymarine a poppa e nella sala macchine.
  • Sistema di estinzione incendi Novec S nella sala macchine (manutenzione effettuata a marzo 2025).
  • Zattera di salvataggio Ocean Safety Ocean Regatta ISO per 8 persone (prossima data di servizio marzo 2028).
  • Interruttori solenoidi remoti per il carburante ai motori e ai generatori.
  • EPIRB Sat 2 406 MHz.
  • 6 x Estintori portatili (manutenzione effettuata a marzo 2025).
  • Pacchetto di razzi di segnalazione offshore (in servizio).
  • Cassaforte installata.

 Attrezzature antincendio:

  • Allarme antincendio.
  • Sistema di estinzione incendi Novec S nella sala macchine (manutenzione effettuata a marzo 2025).
  • Estintori manuali in tutto l'alloggio (manutenzione effettuata a marzo 2025).


 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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