Aquador 28 C
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Miles Stratton Marine Sales Ltd.
Regno Unito
| Marca | Aquador |
|---|---|
| Modello | 28 C |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £65.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 8.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Rhu, Argyll and Bute, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 8.8 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 8.17 m |
| Baglio | 3.1 m |
| Pescaggio massimo | 0.9 m |
| Pescaggio minimo | 0.9 m |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 3700 kg |
| Altezza massima ponte | 3.2 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 310 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 310 hp |
| Tipo di trasmissione | Entrobordo |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 549 |
| Designer | Bella Boats |
|---|---|
| Cantiere | Bella Boats |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Serbatoio carburante | 1 x 350 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 95 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 35 litri |
| Forma scafo | Planante |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Questo Aquador 28C (versione Cabin) è stato costruito nel 2007 ma lanciato solo nel 2010 dal showroom. Rimane in ottime condizioni.
Questo Aquador 28C ha 4 posti letto, una bella cucina, bagni separati e un salone rialzato spettacolare che si estende fino al ponte di poppa.
Il suo Volvo D6-310 navigherà comodamente a 20 nodi e può raggiungere i 34.
Bella-Veneet OY costruisce Aquador, Flipper e Bella Boats, tutti riconosciuti per la loro alta qualità, innovazione e attenzione ai dettagli. Se stai cercando una barca di alta qualità, sicura e facile da manovrare, allora l'Aquador 28C è perfetta.
Dimensioni e informazioni generali.
- LOA - 8,80m
- LOD - 8,17m
- Larghezza - 3,10m
- Pescaggio - 0,90m
- Altezza dell'aria - 3,20m
- Dislocamento - 3700kg.
- Costruito da - Bella Veneet OY. Finlandia.
- Categoria CE B per 8
Scafo, ponte e sovrastruttura
- Scafo in GRP blu scuro.
- Superstruttura in GRP bianca.
- Deck in teak - In buone condizioni.
- Piattaforma da bagno in teak simulato.
Lo scafo a V profonda e il basso centro di gravità offrono un'eccezionale stabilità in acqua, un marchio di fabbrica del brand Aquador. Il 28 C è una barca da crociera ad alto volume ed è adatta per - Categoria CE B per 8.
La prima cosa che noti di questa barca è il suo aspetto elegante e sorprendente, la seconda è la sua sicurezza. Con ampi ponti laterali e sostanziali corrimano in acciaio inossidabile, questa è una barca con cui le famiglie e coloro che cercano maggiore sicurezza si identificheranno. Il ponte anteriore ha corrimano sostanziali e conduce a un ampio passaggio profondo su entrambi i lati, che corre verso poppa fino al grande pozzetto con modanature laterali rialzate.
Il ponte laterale è accessibile tramite la porta laterale della cabina e il grande pozzetto tramite le porte pieghevoli di poppa che si aprono completamente. I posti a sedere interni della cabina hanno sezioni ripiegabili con cuscini coordinati che si estraggono nel pozzetto, portando l'interno all'esterno! Questo è davvero ambientale e pratico ed è una caratteristica che fa sembrare questa barca più grande di quanto non sia.
Interni e sistemazione
Questa barca è seriamente ben progettata, splendidamente assemblata e ha una piacevole sensazione di luce e aria.
- Finitura in mogano lucido.
- Pavimento in teak e olmo.
- Tessuto blu corteccia in buone condizioni.
- Tende blu scuro con legature marchiate.
- Riscaldamento centralizzato ad aria calda a gasolio Wallas.
- Piano cottura a induzione Wallas a gasolio.
- Frigorifero Isotherm a carico frontale con vano congelatore.
Cabina anteriore
- Letto a V con riempimento per convertire il letto in un matrimoniale.
- Cuscini laterali con ripiani dietro.
- A dritta, ai piedi del letto ci sono armadietti laterali con porta e un grande armadio appeso.
- A sinistra, ai piedi del letto ci sono armadietti con porta.
- C'è spazio di stoccaggio sotto il letto a sinistra, a destra e centralmente.
- Hatch sul ponte per maggiore luce, ventilazione e uscita di emergenza.
Galley
- A sinistra mentre scendi dal salone rialzato. La cucina è aperta sopra e quindi è piacevole lavorarci e il cuoco non è isolato dalla conversazione.
- Piano cucina a forma di L con lavello e lavello rotondo in acciaio inossidabile fornito di acqua calda e fredda pressurizzata tramite un rubinetto miscelatore.
- Armadi con porta sotto e sopra.
- Porta di apertura laterale dello scafo.
Bagni
- A dritta, di fronte alla cucina, c'è un ampio bagno.
- Toilette manuale. Nuova 2025
- Serbatoio di raccolta da 35L, impianto idraulico e valvola di scarico, nuovo 2025.
- Ampia unità lavabo con lavello in acciaio inossidabile fornito di acqua calda e fredda pressurizzata tramite un rubinetto miscelatore.
- Specchio.
- Ripiano per asciugamani ecc.
- Armadi con porta.
- Porta di apertura laterale dello scafo.
- Grigliato in teak sul pavimento.
Salone & timoneria
Postazione di comando a dritta con sedile a secchiello che si muove avanti e indietro e ruota. C'è una porta sul lato e di fronte a sinistra c'è la stessa disposizione per il co-pilota.
Sopra ci sono due grandi hatches apribili che possono essere impostati nella posizione desiderata.
I posti a sedere principali sono costituiti da due divani che si fronteggiano. Ogni divano ha un sedile che scorre per fornire posti a sedere in cockpit quando le porte sono aperte. Le porte si aprono completamente o solo quella centrale, a seconda delle necessità.
C'è un tavolo da salone che si ripone sulla parte superiore della cabina e si muove su e giù su un palo in acciaio inossidabile che funge anche da maniglia quando non è in uso.
Cabina sotto il pavimento
Ora per la parte interessante - C'è una sezione centrale del pavimento che si solleva su pistoni controllati tramite un interruttore per rivelare una cabina con letti gemelli sotto il pavimento. La cabina è piuttosto grande con un buon letto largo e molto spazio di stoccaggio.
Timoneria - A dritta.
- Volante in legno regolabile in altezza con raggi in acciaio inossidabile e manopola di sterzo a una mano.
- Tutti i soliti indicatori del motore montati in un bel pod curvo davanti.
- Controllo della marcia e dell'acceleratore Volvo.
- Controlli del motore EVC e dell'outdrive.
- Interruttori di controllo per tutte le funzioni della nave.
- Supporto per iPad.
- Stoccaggio delle carte con coperchio e protezione.
- Controllo del propulsore di prua Lewmar.
- Controllo del trim tab Bennett con riferimento visivo.
- Prese da 12v.
Motore, propulsione e macchinari
- Aggiornato a Volvo Penta D6-310, motore diesel 6 cilindri 5.5ltr da 310hp con gambo di trasmissione DPH per eliche controrotanti doppie.
- Outdrive servito e nuove guarnizioni 2024.
- Servito luglio 2025.
- Velocità massima circa 34 nodi.
- Velocità di crociera circa 20 nodi per efficienza.
Thruster di prua
- Nuovo joystick 2024.
Coperta e attrezzature di coperta
- Ponte di prua in teak, passerelle laterali, pozzetto e piattaforma da bagno.
- Piattaforma da bagno con armadietto centrale in teak, armadietto sulla piattaforma lato sinistro e scala da bagno estensibile lato destro con coperchio in teak.
- Railing laterali in acciaio inossidabile solidi e maniglie di presa.
- Winch elettrico per ancore Lewmar.
- Ancora Bruce con catena.
- Rullo di prua sostanziale con rullo secondario per un recupero di ormeggio dedicato.
- 2 x bitte in acciaio inossidabile a prua, a metà nave e a poppa.
- 4 x cesti per fender in acciaio inossidabile sulla piattaforma da bagno.
- 2 x portacanne in acciaio inossidabile.
- Supporto per bandiera in acciaio inossidabile e asta per bandiera in teak.
- 7 fender.
- Cime di ormeggio.
- Gancio da barca.
- Chiusura del ponte di poppa con telaio in acciaio inossidabile.
- Ci sono attacchi per fissare la barca al trasom.
Elettronica e attrezzature di navigazione
- Sistema di autopilota Raymarine Evo installato nel 2021.
- Plotter cartografico Raymarine Axiom da 9 pollici. Nuovo 2024.
- Scheda cartografica Navionics 28XG Regno Unito/Irlanda.
- Icom DSC VHF. Nuovo 2024.
- Raymarine ST60+ Tri-data - profondità, velocità e log.
- Bussola magnetica di governo.
Elettrico
- Elettrici navali 12v con nuove batterie domestiche e per motore 2024.
- Alimentazione da terra 240v installata 2024.
- Sterling Power 230 VAC - 12 VDC con caricabatterie da 40amp.
- Unità di consumo Wylex con protezione RCD per i circuiti.
Serbatoi e sistemi
- Carburante - 350L
- Acqua - 95L
- Serbatoio di raccolta - 35L
- Nuovo serbatoio di raccolta in polietilene, impianto idraulico e valvola di fondo 2025.
- Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato per la cucina.
- Nuovo serbatoio di calorifero da 20L installato nel 2025.
- Acqua calda riscaldata tramite motore e elemento riscaldante a immersione da 230v.
Lavoro su tela
- Tettuccio del cockpit posteriore con telaio in acciaio inossidabile. Nuovo tettuccio e telaio in acciaio inossidabile 2025.
Attrezzature e dispositivi di sicurezza
- Illuminazione di navigazione.
- Pompe di sentina elettriche e manuali.
- Estintori.
- Estintore automatico Sea-Fire per la sala macchine con indicatore alla postazione di comando.
Attraverso una negoziazione separata
- Zodiac Cadet 270 con chiglia gonfiabile e remi.
AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e se lasciata a bordo come parte della vendita di un vascello usato potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.
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