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Aquador 28 C

€74.972 Prezzo quotato £65.000

Presentato da:

Miles Stratton Marine Sales Ltd.

2 Ardenconnel Way
Rhu
Helensburgh, G84 8LX
Regno Unito
+44 (0)7912 038207

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Marca Aquador
Modello 28 C
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo £65.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 8.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Rhu, Argyll and Bute, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 8.8 m
Lunghezza sul ponte 8.17 m
Baglio 3.1 m
Pescaggio massimo 0.9 m
Pescaggio minimo 0.9 m
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) 3700 kg
Altezza massima ponte 3.2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D6 310
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 310 hp
Tipo di trasmissione Entrobordo
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 549
Designer Bella Boats
Cantiere Bella Boats
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Numero massimo passeggeri 8
Serbatoio carburante 1 x 350 litri
Serbatoio acqua 1 x 95 litri
Serbatoio acque nere 1 x 35 litri
Forma scafo Planante
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Questo Aquador 28C (versione Cabin) è stato costruito nel 2007 ma lanciato solo nel 2010 dal showroom. Rimane in ottime condizioni.

Questo Aquador 28C ha 4 posti letto, una bella cucina, bagni separati e un salone rialzato spettacolare che si estende fino al ponte di poppa.

Il suo Volvo D6-310 navigherà comodamente a 20 nodi e può raggiungere i 34.

Bella-Veneet OY costruisce Aquador, Flipper e Bella Boats, tutti riconosciuti per la loro alta qualità, innovazione e attenzione ai dettagli. Se stai cercando una barca di alta qualità, sicura e facile da manovrare, allora l'Aquador 28C è perfetta.

Dimensioni e informazioni generali.

  • LOA - 8,80m
  • LOD - 8,17m
  • Larghezza - 3,10m
  • Pescaggio - 0,90m
  • Altezza dell'aria - 3,20m
  • Dislocamento - 3700kg.
  • Costruito da - Bella Veneet OY. Finlandia.
  • Categoria CE B per 8

Scafo, ponte e sovrastruttura

  • Scafo in GRP blu scuro.
  • Superstruttura in GRP bianca.
  • Deck in teak - In buone condizioni.
  • Piattaforma da bagno in teak simulato.

Lo scafo a V profonda e il basso centro di gravità offrono un'eccezionale stabilità in acqua, un marchio di fabbrica del brand Aquador. Il 28 C è una barca da crociera ad alto volume ed è adatta per - Categoria CE B per 8.

La prima cosa che noti di questa barca è il suo aspetto elegante e sorprendente, la seconda è la sua sicurezza. Con ampi ponti laterali e sostanziali corrimano in acciaio inossidabile, questa è una barca con cui le famiglie e coloro che cercano maggiore sicurezza si identificheranno. Il ponte anteriore ha corrimano sostanziali e conduce a un ampio passaggio profondo su entrambi i lati, che corre verso poppa fino al grande pozzetto con modanature laterali rialzate.

Il ponte laterale è accessibile tramite la porta laterale della cabina e il grande pozzetto tramite le porte pieghevoli di poppa che si aprono completamente. I posti a sedere interni della cabina hanno sezioni ripiegabili con cuscini coordinati che si estraggono nel pozzetto, portando l'interno all'esterno! Questo è davvero ambientale e pratico ed è una caratteristica che fa sembrare questa barca più grande di quanto non sia.

Interni e sistemazione

Questa barca è seriamente ben progettata, splendidamente assemblata e ha una piacevole sensazione di luce e aria.

  • Finitura in mogano lucido.
  • Pavimento in teak e olmo.
  • Tessuto blu corteccia in buone condizioni.
  • Tende blu scuro con legature marchiate.
  • Riscaldamento centralizzato ad aria calda a gasolio Wallas.
  • Piano cottura a induzione Wallas a gasolio.
  • Frigorifero Isotherm a carico frontale con vano congelatore.

Cabina anteriore

  • Letto a V con riempimento per convertire il letto in un matrimoniale.
  • Cuscini laterali con ripiani dietro.
  • A dritta, ai piedi del letto ci sono armadietti laterali con porta e un grande armadio appeso.
  • A sinistra, ai piedi del letto ci sono armadietti con porta.
  • C'è spazio di stoccaggio sotto il letto a sinistra, a destra e centralmente.
  • Hatch sul ponte per maggiore luce, ventilazione e uscita di emergenza.

Galley

  • A sinistra mentre scendi dal salone rialzato. La cucina è aperta sopra e quindi è piacevole lavorarci e il cuoco non è isolato dalla conversazione.
  • Piano cucina a forma di L con lavello e lavello rotondo in acciaio inossidabile fornito di acqua calda e fredda pressurizzata tramite un rubinetto miscelatore.
  • Armadi con porta sotto e sopra.
  • Porta di apertura laterale dello scafo.

Bagni

  • A dritta, di fronte alla cucina, c'è un ampio bagno.
  • Toilette manuale. Nuova 2025
  • Serbatoio di raccolta da 35L, impianto idraulico e valvola di scarico, nuovo 2025.
  • Ampia unità lavabo con lavello in acciaio inossidabile fornito di acqua calda e fredda pressurizzata tramite un rubinetto miscelatore.
  • Specchio.
  • Ripiano per asciugamani ecc.
  • Armadi con porta.
  • Porta di apertura laterale dello scafo.
  • Grigliato in teak sul pavimento.

Salone & timoneria

Postazione di comando a dritta con sedile a secchiello che si muove avanti e indietro e ruota. C'è una porta sul lato e di fronte a sinistra c'è la stessa disposizione per il co-pilota.

Sopra ci sono due grandi hatches apribili che possono essere impostati nella posizione desiderata.
I posti a sedere principali sono costituiti da due divani che si fronteggiano. Ogni divano ha un sedile che scorre per fornire posti a sedere in cockpit quando le porte sono aperte. Le porte si aprono completamente o solo quella centrale, a seconda delle necessità.

C'è un tavolo da salone che si ripone sulla parte superiore della cabina e si muove su e giù su un palo in acciaio inossidabile che funge anche da maniglia quando non è in uso.

Cabina sotto il pavimento

Ora per la parte interessante - C'è una sezione centrale del pavimento che si solleva su pistoni controllati tramite un interruttore per rivelare una cabina con letti gemelli sotto il pavimento. La cabina è piuttosto grande con un buon letto largo e molto spazio di stoccaggio.

Timoneria - A dritta.

  • Volante in legno regolabile in altezza con raggi in acciaio inossidabile e manopola di sterzo a una mano.
  • Tutti i soliti indicatori del motore montati in un bel pod curvo davanti.
  • Controllo della marcia e dell'acceleratore Volvo.
  • Controlli del motore EVC e dell'outdrive.
  • Interruttori di controllo per tutte le funzioni della nave.
  • Supporto per iPad.
  • Stoccaggio delle carte con coperchio e protezione.
  • Controllo del propulsore di prua Lewmar.
  • Controllo del trim tab Bennett con riferimento visivo.
  • Prese da 12v.

Motore, propulsione e macchinari

  • Aggiornato a Volvo Penta D6-310, motore diesel 6 cilindri 5.5ltr da 310hp con gambo di trasmissione DPH per eliche controrotanti doppie.
  • Outdrive servito e nuove guarnizioni 2024.
  • Servito luglio 2025.
  • Velocità massima circa 34 nodi.
  • Velocità di crociera circa 20 nodi per efficienza.

Thruster di prua

  • Nuovo joystick 2024.

Coperta e attrezzature di coperta

  • Ponte di prua in teak, passerelle laterali, pozzetto e piattaforma da bagno.
  • Piattaforma da bagno con armadietto centrale in teak, armadietto sulla piattaforma lato sinistro e scala da bagno estensibile lato destro con coperchio in teak.
  • Railing laterali in acciaio inossidabile solidi e maniglie di presa.
  • Winch elettrico per ancore Lewmar.
  • Ancora Bruce con catena.
  • Rullo di prua sostanziale con rullo secondario per un recupero di ormeggio dedicato.
  • 2 x bitte in acciaio inossidabile a prua, a metà nave e a poppa.
  • 4 x cesti per fender in acciaio inossidabile sulla piattaforma da bagno.
  • 2 x portacanne in acciaio inossidabile.
  • Supporto per bandiera in acciaio inossidabile e asta per bandiera in teak.
  • 7 fender.
  • Cime di ormeggio.
  • Gancio da barca.
  • Chiusura del ponte di poppa con telaio in acciaio inossidabile.
  • Ci sono attacchi per fissare la barca al trasom.

Elettronica e attrezzature di navigazione

  • Sistema di autopilota Raymarine Evo installato nel 2021.
  • Plotter cartografico Raymarine Axiom da 9 pollici. Nuovo 2024.
  • Scheda cartografica Navionics 28XG Regno Unito/Irlanda.
  • Icom DSC VHF. Nuovo 2024.
  • Raymarine ST60+ Tri-data - profondità, velocità e log.
  • Bussola magnetica di governo.

Elettrico

  • Elettrici navali 12v con nuove batterie domestiche e per motore 2024.
  • Alimentazione da terra 240v installata 2024.
  • Sterling Power 230 VAC - 12 VDC con caricabatterie da 40amp.
  • Unità di consumo Wylex con protezione RCD per i circuiti.

Serbatoi e sistemi

  • Carburante - 350L
  • Acqua - 95L
  • Serbatoio di raccolta - 35L
  • Nuovo serbatoio di raccolta in polietilene, impianto idraulico e valvola di fondo 2025.
  • Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato per la cucina.
  • Nuovo serbatoio di calorifero da 20L installato nel 2025.
  • Acqua calda riscaldata tramite motore e elemento riscaldante a immersione da 230v.

Lavoro su tela

  • Tettuccio del cockpit posteriore con telaio in acciaio inossidabile. Nuovo tettuccio e telaio in acciaio inossidabile 2025.

Attrezzature e dispositivi di sicurezza

  • Illuminazione di navigazione.
  • Pompe di sentina elettriche e manuali.
  • Estintori.
  • Estintore automatico Sea-Fire per la sala macchine con indicatore alla postazione di comando.

Attraverso una negoziazione separata

  • Zodiac Cadet 270 con chiglia gonfiabile e remi.

AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE

La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e se lasciata a bordo come parte della vendita di un vascello usato potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.

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