Anderson Custom Downeast Frizzell
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Atlantic Yacht Sales
Canada
| Marca | Anderson |
|---|---|
| Modello | Custom Downeast Frizzell |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$99.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 10.36 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | River John, Nova Scotia, Canada |
| Lunghezza totale | 10.36 m |
|---|---|
| Baglio | 3.66 m |
| Pescaggio massimo | 1.01 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | 5.9 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 210 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Ore di motore | 2497 |
| Designer | Bruce Frizzell |
|---|---|
| Cantiere | Anderson's Boat Shop |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Scopri il perfetto equilibrio tra artigianato, comfort e affidabilità con questo yacht a motore You’N’Me su misura. Costruito con uno scafo in fibra di vetro solido e paratie della Anderson’s Boat Shop nel 2003 e completato nel 2007, questo vascello è stato meticolosamente attrezzato per crociere prolungate e comfort a bordo.
Alimentato da un motore diesel Cummins 6BT 5.9 210, con un turbo ricostruito (2021) e una trasmissione Velvet Drive 72 Series con rapporto 2.57, questa barca è progettata per l'efficienza e le crociere a lungo raggio. Il sistema di scarico Quiet Dry e il raffreddamento a circuito chiuso consentono un funzionamento senza dipendenza dall'acqua di mare, ideale per il Great Loop o viaggi prolungati.
L'interno spazioso vanta rivestimenti in rovere fatti a mano su misura nella cabina di poppa, una cabina di pilotaggio in pino a giunto a V e soffitti in pannelli rinforzati in fibra di vetro, creando un'atmosfera calda e accogliente. La cucina ben attrezzata presenta un frigorifero/freezer di dimensioni standard, un freezer separato aggiuntivo, un piano cottura elettrico e un tavolo in stile booth che si trasforma in un letto matrimoniale. La cabina cutty offre un comodo letto matrimoniale, un comò, un ampio armadietto, un armadio, una TV e un lucernario oscurato. Il bagno secco include una doccia separata, acqua pressurizzata calda/fredda e un WC manuale con opzioni di scarico sia in mare che nel serbatoio di raccolta.
Questo vascello è anche energeticamente efficiente e autosufficiente, dotato di un sistema solare Renogy da 400W (2021) con doppi controllori di carica MPPT da 20A, un generatore da 2200W e ampie opzioni di alimentazione AC/DC, inclusi due inverter (1500W e 1000W). La pompa di calore/aria condizionata Senville split mini del 2022 garantisce comfort tutto l'anno, e il riscaldatore ausiliario della cabina funziona con il motore per ulteriore calore durante i mesi più freddi.
La spaziosa cabina di pilotaggio offre un'ottima visibilità, porte scorrevoli in mogano Santos, sedili girevoli confortevoli e un letto ripiegabile, con facile accesso al motore sottostante. Il pilota automatico Ray Marine (2021), la radio VHF Horizon AIS (2022) e il radar originale Furuno, GPS e sonar di profondità garantiscono una navigazione sicura.
L'area di poppa è progettata per il relax, con una stazione di cottura BBQ, un tendalino e un'area schermata opzionale. La barca è anche ben attrezzata con numerose linee da ormeggio, snubber, due ancore con un verricello manuale e molte fender.
Extra opzionali: un tender Seabrite 270 del 2021 con un motore fuoribordo elettrico da 55 lb di spinta e una batteria a ciclo profondo è anche disponibile per l'acquisto.
Questo incrociatore ben mantenuto e ricco di funzionalità è pronto per la sua prossima avventura. Che tu stia sognando il Great Loop, crociere costiere o uno stile di vita confortevole a bordo, il You’N’Me è completamente attrezzato e ti aspetta.
Contatta Chris Power per ulteriori informazioni
Dimensioni
Costruttore: Custom
Costruttore dello scafo: Andersons Boat Shop
Anno dello scafo: 2003
Completamento della barca: 2006
LOA: 33' 11" con pulpito di prua e tenda a poppa 36'
Larghezza: 12'
Pescaggio: 3' 4"
Altezza dell'aria 13' 3" con antenna abbassata
Dislocamento: Semi
Costruzione
Scafo in fibra di vetro solida gialla Anderson Boats
Ponti grigi in legno con rivestimento antiscivolo in resina epossidica
Striscia verde di cove
Pulpito e corrimano Bob
Scala da bagno
Botole
Direzione idraulica
Alloggi
Questa barca può ospitare 5 persone
La cabina anteriore può ospitare 2 persone
Il letto nel timoneria può ospitare 1 persona
Il divano nella parte posteriore abbassabile può ospitare 2 persone
Il bagno è un bagno manuale con valore Y per lo scarico in mare o serbatoio di raccolta, maceratore, lavandino con vanità e doccia.
La cucina è dotata di un lavello in acciaio inossidabile, refrigerazione a 110 volt, 2 congelatori, piano cottura elettrico con 2 fuochi e forno. La capacità del serbatoio dell'acqua è di 400 litri attraverso due serbatoi. Pressione dell'acqua calda e fredda.
Le finiture interne includono un condizionatore d'aria / riscaldatore Senville Mini Split da 9000 BTU e un riscaldatore Buss alimentato dal motore. Le tende sono di tessuto bianco e bordeaux a righe con un rivestimento a motivo di faro beige.
Informazioni sul motore
Motore diesel inboard Cummins 5.9 - 6BT 201 HP.
La velocità di crociera è di 8 nodi a 1800 RPM e la velocità massima è di 12 nodi a 2600 RPM.
La capacità del serbatoio del carburante è di 700 litri per un'autonomia di crociera di oltre 450 miglia nautiche.
L'elica a 4 pale è fissa e il motore ha un sistema di raffreddamento a circuito chiuso.
Sistema Elettrico
5 Batterie Totali
4 batterie da 6 volt per la casa e 1 avviatore da 12 volt
Generatore da 220 KW
Alternatore
Caricabatterie
Pannello elettrico da 12 volt / 110 volt
Alimentazione da banchina a 110 volt con cavo
Interruttori automatici
Caricabatterie a goccia
Inverter
Lucie per cabina, navigazione, spargitore, ancoraggio e ormeggio.
Elettronica
VHF - Standard Horizon Matrix con altoparlante esterno e ricezione AIS
Autopilota - Raymarine ACU 150
Radar - Furuno 1623
Plotter / GPS - Furuno PA WAAS Navigator
Sonar di profondità -
Computer
Carte nordamericane
Bussole nella sala di comando
TV - Schermo piatto Westinghouse da 32'
Stereo - Pioneer DEH - 1700 con lettore CD e 4 altoparlanti
Aggiuntivo
Fortress FX23 con catena da 30' e corda da 100'
Hooker 22 con catena da 10'
Winch manuale
6 giubbotti di salvataggio
Linee da ormeggio
Parabordi
Pannello per parabordi
Riflettore radar
Giubbotto di salvataggio
2 estintori
Gancio da barca
BBQ
Orologio
Kit di pronto soccorso
Faro di ricerca
Clacson
Cuscini per cockpit
Aree visitate
Questa barca di un solo proprietario ha viaggiato da Terranova, St. Pierre, Nuova Scozia, Isola del Principe Edoardo, Isole Magdalen, Laghi Bra d'or, Oceano Atlantico, Stretto del Northumberland, Golfo di San Lorenzo, Fiume San Lorenzo. La barca è stata costruita per esplorare e ha fatto il Grande Anello Americano (5 province e 18 stati!)
Commenti dei proprietari
Agosto 2003 - acquisto dello scafo in fibra di vetro solido / paratie dalla Anderson’s Boat Shop
2007 - finito l'esterno / i sistemi
Luglio 2007 - Battesimo / Varata della You’N’Me
2008 - Finiture interne - Pareti / scafo / pavimenti isolati, rivestimento in rovere artigianale nella cabina di poppa, cabina di pilotaggio in pino a giunto a V, soffitti in pannelli rinforzati in fibra di vetro,
2021 - Nuovo pilota automatico Ray Marine
2021 - Pannello solare Renogy da 400 watt - controllori di carica mppt da 20 amp (2)
2022 - Pompa di calore mini split Senville / AC
2022 - Radio Horizon - Ricevitore AIS - MMSI per emergenze
Attrezzatura originale - Radar Furuno con raggio di 16 miglia, GPS, sonar profondo, pannelli elettrici stereo Pioneer AC/DC con caricabatterie, inverter da 1500 watt, inverter da 1000 watt
Cutty — Letto matrimoniale, cassettiera sotto il letto, grande armadietto di stoccaggio, armadio, luci della cabina, TV, botola del soffitto oscurata, compartimento per giubbotti di salvataggio, accesso al gavone dell'ancora
Bagno secco — Acqua calda/fredda domestica, lavandino, doccia separata, toilette manuale, scarico selezionabile in mare o nel serbatoio di raccolta
Cabina di pilotaggio — Sedili girevoli confortevoli, ottima visibilità, porte/scuri in mogano Santos, letto a scomparsa, pavimento che si apre per un facile accesso al motore
Sotto la cabina di pilotaggio — Scaldabagno elettrico da 120 V / acqua calda generata dal motore, serbatoio di raccolta, pompa maceratrice per scarico in mare, pompa di scarico in marina, serbatoi di acqua di circa 500 litri di capacità, riscaldatore ausiliario per cabina alimentato dal motore e canalizzato in tutte le cabine, pompa di sentina, serbatoi di carburante di circa 700 litri (i serbatoi si auto-equalizzano)
Meccanica — Diesel Cummings 6 BT 5.9 210, controllato da un meccanico Cummings in preparazione per l'American Great Loop, turbocompressore ricostruito a settembre 2021, trasmissione Velvet Drive 72 Series con rapporto 2.57, scarico Quiet Dry, raffreddamento a circuito chiuso, può funzionare senza acqua di mare, senza filtri di mare
Cucina — Sistema di acqua pressurizzata calda/fredda al lavandino, frigorifero/freezer di dimensioni standard, freezer separato aggiuntivo, piano cottura elettrico, cabina riscaldata dal motore, tavolo in stile booth che si trasforma in letto matrimoniale, armadi in rovere su misura, rivestimento in rovere su misura, grande spazio di stoccaggio sotto i sedili e il pavimento
Poppa — Stazione di cottura BBQ, tenda solare, area schermata se desiderato,
Extra — Generatore da 2200 watt, abbondanti cime da ormeggio e snubber, 2 ancore, verricello manuale, molti fender
Attrezzatura aggiuntiva disponibile — Tender Seabrite 270 del 2021, motore fuoribordo elettrico da 55 lb di spinta con batteria a ciclo profondo
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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