American Tug 41

Alloggi

La prima impressione dell'American Tug è la qualità degli interni. Non appena entri nel salone dal pozzetto di poppa, sei immediatamente circondato da bellissimi lavori di falegnameria. Il pavimento in vinile e l'Ultraleather sono caldi e accoglienti. Queste barche si sentono giuste e sono costruite per resistere per le persone che navigano; non sono regine del molo. 

Il salone presenta grandi finestre che inondano l'interno di luce. Puoi vedere in avanti oltre la cucina fino al ponte di comando rialzato; è questa sensazione di apertura che rende l'interno ideale per intrattenere. Un divano a forma di L si trova a dritta, con un nuovo tavolo pieghevole a tre ante (versione 2025 realizzata da American Tug) che può essere espanso per ospitare sei persone. Sul lato sinistro c'è uno spazio per un sedia e un pouf con spazio in abbondanza. 

La cucina si trova in avanti e sul lato sinistro. Il centro di intrattenimento si trova sulla paratia anteriore a dritta.

Su per alcuni gradini fino al ponte di comando rialzato. American Tug sfrutta appieno il grande "stack", la caratteristica distintiva di una barca rimorchiatore, e fornisce ampio spazio sopra queste scale. Il ponte di comando è grande, aperto e offre una vista a 360 gradi. Ci sono porte scorrevoli su entrambi i lati sinistro e destro. Il lato sinistro del ponte di comando ha posti a sedere aggiuntivi per tre persone. A dritta c'è una scrivania, perfetta per pianificare viaggi o lavorare da remoto. Una sedia da timoniere Bentley si trova sulla linea centrale. 

In avanti c'è la cabina degli ospiti con un letto pullman queen. La cabina degli ospiti ha un bagno privato con una doccia di dimensioni standard.  Ampio spazio di stoccaggio e buona ventilazione sono forniti.  Un armadio a sospensione di dimensioni standard offre un ottimo spazio di stoccaggio per crociere lunghe.

La cabina principale è giù per alcuni gradini e presenta un letto queen a giro, un bagno privato molto grande e doccia, e nove cassetti a sospensione completa più un armadio a sospensione rivestito in cedro. 

4 sistemi di riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso indipendenti sono installati in tutta la nave.  Ci sono tre ulteriori riscaldatori da 110 volt, tutti controllati in modo indipendente per mantenerla calda al molo o nella bassa stagione. 

La falegnameria è in legno di tonalità calda. 

Salone:

• Ampio divano a forma di L
• Tavolo a piedistallo con pieghevole a tre ante
• Centro di intrattenimento

Cabina principale:

• Ampio letto queen island
• -tenda sopra con illuminazione LED discreta
• Cassetti a sospensione completa - nove
• Comodini - per lui e per lei
• Armadio a sospensione - rivestito in cedro
• Portefinestre in acciaio inox - 2ea

Bagno della cabina principale 

• Ampio piano di vanità con lavabo Granicoat modellato
• WC elettrico
• Pavimento in legno duro
• Ampia doccia
• Portefinestre in acciaio inox 2ea

Cabina degli ospiti:

• Letto pullman queen per gli ospiti
• Hatch Bomar di apertura sopraelevata
• Spazio di stoccaggio sotto la cabina anteriore

Bagno degli ospiti: 

• Ampio piano di vanità con lavabo Granicoat modellato
• WC elettrico
• Pavimento in legno duro
• Ampia doccia
• Portefinestre in acciaio inox 1ea
• Hatch Bomar di apertura sopraelevata

Ponte di comando:

• Ottima visibilità a 360 gradi
• Sedia da timoniere Bentley
• Posti a sedere per 3 a sinistra
• Macchina per il ghiaccio Vitrofrigo
• Porte sui lati sinistro e destro
• Sei portefinestre apribili
• Undici finestre
• Sbrinatore - 240 watt
• Luci di lettura per i passeggeri
• Luci rosse per la navigazione notturna

Riscaldamento e aria condizionata:

• 4 riscaldatori e condizionatori d'aria a ciclo inverso controllati in modo indipendente per il comfort dell'intera barca
• 3ea riscaldatori elettrici AC da 120 volt King
•   - Situati in Salone, Cabina principale e Cabina degli ospiti
• Sbrinatore DC da 240 watt sui finestrini anteriori del PH

Cucina

Il American Tug 41 ha una cucina a forma di U con un bel isola, ideale per preparare pasti in famiglia o per intrattenere. Il piano di lavoro in Granicote stampato ha un profondo lavello doppio, uno schienale stampato e delle protezioni per una facile manutenzione.

Un fornello e forno a gas Force 10 a tre fuochi sono montati sul piano di lavoro anteriore con una ventola per l'uscita dell'aria, completati da un microonde Sharp. Un grande frigorifero si trova vicino alla linea centrale. Cassetti per carico di grande capacità e armadietti forniscono un'ottima capacità di stoccaggio. Abbondante luce e ottima ventilazione sono fornite da una finestra dedicata sul lato sinistro.

• NovaKool nella cucina
• Virtofrigo macchina per il ghiaccio nella sala di pilotaggio
• Fornello e forno Force 10 a 3 fuochi - Propano
• Ventilatore di scarico potente canalizzato all'esterno
• Due grandi lavelli - stampati
• Piani di lavoro in Granicote stampati
• -stampati nello schienale e nelle protezioni
• Armadi in legno di alta qualità per cucina realizzati da American Tug
• Abbondanti armadietti e cassetti per stoccaggio
• Barbecue Galleymate sulla ringhiera di poppa
• BBQ collegato al serbatoio di GPL della nave

Elettronica

Valkyrie è stata dotata di elettronica che presenta il meglio di ogni funzione. È stata configurata con un occhio ai dati esterni e interni della nave, fornendo al proprietario una consapevolezza situazionale totale di tutti i sistemi in ogni momento, di persona o da remoto.

Elettronica

• Garmin GPSMap 1243xsv Chart Plotter [Miglior trasduttore]
• Furuno TZtouchXL TZT13X Chart Plotter [Miglior radar]
• Furuno NavPilot 711C Autopilot - SafeHelm fornito per un'interruzione migliorata del timone/autopilota (SafeHelm attualmente non connesso)
• Raymarine Rudder Feedback Unit (Nuovo Furuno incluso)
• Furuno DRS4D-NXT Radar Doppler a Stato Solido da 24” con MARPA
• Furuno SCX-20 Bussola Satellitare / Ricevitore GPS
• Airmar 200WX Ricevitore Vento/Temperatura/GPS
• Garmin GT23M-TH Trasduttore di Profondità / Temperatura
• 2x ICOM M510 Radio
• Garmin Cortex M1 Radio AIS/VHF con due telecomandi
• Garmin GMI 20 Display Strumentazione Marina Digitale
• Tre Antenne VHF/AIS Morad
• Sistema Backbone NMEA 2000
• 2x Pannelli Solari SilFab da 490 Watt
• Pannello di Controllo Victron Ekrano GX
• 2x Victron Multiplus II 2x120 3000VA Inverter/Caricabatterie
• Victron SmartShunt IP65 500A/50mV
• Victron SmartSolar MPPT VE.Can 150/70 Caricabatterie Solare
• Victron Energy Meter VM-3P75CT Contatore di Rete
• Victron Energy Meter VM-3P75CT Contatore Generatore
• Mastervolt MAC Plus convertitore DC per sistema 56V (alimentazione di rete su Ethernet)
• 10x Sensori di Temperatura/Umidità RUUVI
• TV LCD Samsung nel Salone
• TV OLED LG alla Stazione di Navigazione per la cartografia “in grandezza naturale”
• Peplink Max BR1 Pro 5G - internet cellulare 5G e commutazione automatica a Starlink/Dockside WiFi
• 2x Peplink AP One AX - WiFi potente in tutta la barca (uno in Plancia e uno nel Salone)
• Starlink Gen 3 Flat Dish con Adattatore DC - instradamento fornito da Peplink per connettività ininterrotta
• Sistema di monitoraggio barca Maretron MConnect / controllo remoto dell'interruttore
• Maretron DCM100 per monitorare l'alternatore
• Attrezzature di Rete Ubiquiti: fornisce una rete interna da 2.5 Gbit per chart plotters, internet e altri dispositivi, oltre a PoE. Fornisce registrazione video/monitoraggio remoto di PTZ sul tetto e telecamera panoramica nella sala macchine.
• Telecamera per Sala Macchine AXIS M4318-PLV
• Telecamera Pan Tilt Zoom AXIS Q6315 montata sull'albero
• Maretron MPower CMLD-12
• Maretron RIM100 per monitorare il conteggio e il tempo di funzionamento della pompa di sentina, oltre ad avvisare in caso di allerta per alta acqua sul bus NMEA 2000
• 2x Maretron FPM100 forniscono monitoraggio
  • Livello serbatoio nero (basso/niente manutenzione)
  • Livello carburante di sinistra/destra
  • Livello acqua di sinistra/destra
  • Livello serbatoio refrigerante
  • Pressione filtro carburante primario Racor
• Illuminazione LED ad alta CRI in tutto

Attrezzatura di ancoraggio, Ponte, Sicurezza e Tela

Attrezzatura di Ancoraggio:

• Rullo di prua in acciaio inossidabile Large American Tug
• Winch Lofrans Tigres
• -Alimentazione su e giù
• Ancora Rocna da 73lb (33KG)
• Catena HT da 275' x 5/16" (aggiornata rispetto ai 275 piedi standard)
• Rullo per ancore secondario - installato in fabbrica
• Lavaggio a prua con acqua dolce e acqua grezza

Gommone:

• 2023 Apsen T10 - gommone in carbonio da 10' 2"
• Fuoribordo Suzuki da 20hp
• Sistema Seawise elettrico installato sul gradino di nuoto oltre alla gru/ferma barca sul ponte superiore (facile da mettere e togliere il gommone)
• Gru Steelhead da 800 LB e fermi per gommone sul ponte superiore

Hardware del Ponte:

• Gancio in acciaio inossidabile nel pozzetto
• Barbecue Galleymate SS montato
• Parapetti laterali a lunghezza intera
• Grilli SS Tanner di grandi dimensioni

Sicurezza:

• Lifesling

Motore e Sistemi

Dotato del motore Cummins QSC-8.3L da 540 hp. Il grande motore Cummins singolo offre un'eccellente efficienza a velocità di scafo e la capacità di navigare rapidamente in "semi-dislocamento" a una crociera di 12 nodi. Questo è il meglio di entrambi i mondi!

Grazie all'efficienza dell'iniezione elettronica di carburante "common rail", il motore è altrettanto felice di bere solo 3 galloni all'ora a 7,75 nodi o di attraversare gli Stretto quando il mare è mosso, andando solo un po' più veloce e mantenendo tutti a proprio agio. Controlla il tuo destino e attraversa tutti e tre i passaggi vicino a Big Bay in un solo giorno, poi naviga lentamente ed economicamente dove il tempo e le correnti sono meno problematici. Il vero potere di una barca a semi-dislocamento è aprire alternative, aspettati di trascorrere il 75-90% del tuo tempo a una velocità di dislocamento economica, naviga rapidamente attraverso le rapide e gli Stretto in modo da controllare il tuo programma.


Motore:

• Motore Cummins QSC-540 da 540 hp
• -Ore del motore: 2750 ore
• -Iniezione di carburante common rail
• -Fornitura di ricambi
• Ingranaggio marino Twin Disc
• Filtro carburante e separatore d'acqua Racor duale
• -Fornitura di filtri di ricambio
• Filtro dell'acqua grezza Groco
• Sistema di cambio olio Reverso
• -Collegato al motore, ingranaggio marino e genset
• Tagliacavi Razor all'elica
• Elica a 5 pale - classe S sintonizzata
• -Lavorata CNC
• Guarnizione dell'albero senza gocce
• Albero in lega di acciaio inossidabile da 2,5 pollici

Thrusters:

• Thruster di prua - Side Power a doppia elica
• Thruster di poppa - Side Power

Desalinizzatore:

• Spectra Newport 400 MK 3
• -400 galloni al giorno

Elettrico

I Tugs Americani hanno meravigliosi sistemi elettrici che presentano conformità ABYC, cablaggio adeguato per yacht, pannelli elettrici Blue Seas, combinatori di batterie intelligenti Blue Seas, batterie AGM e inverter/charger Victron Energy. Questi sono tutti produttori di alta gamma. Il sistema, così come progettato da American Tug, è robusto e dimensionato in modo che i proprietari non debbano preoccuparsi del consumo.

Ci sono quattro batterie da casa Lifeline L16 del 2024 e una singola batteria di avviamento AGM 8-D. Inoltre, dispone di due inverter/charger Victron Multiplus II 2x120 3000VA

Il suo sistema di alimentazione da terra è un sistema da 50 ampere a 120/240 volt.

Sistema AC:

• Alimentazione da terra a 240 volt e 50 ampere
• Due inverter/charger Victron Multiplus II 2x120 3000VA
• Adattatori per alimentazione da terra per una varietà di prese sono inclusi
• Pannello interruttore elettrico Blue Seas
• Generatore Northern Lights da 8 kw
• - Circa 2.821 ore sul generatore
• - Filtro carburante Racor e separatore d'acqua per il generatore

Sistema DC:

• Quattro batterie da casa Lifeline L16 del 2024
• Una batteria di avviamento AGM 8-D
• Una batteria di avviamento per generatore di Gruppo 24
• La maggior parte delle lampade a bordo è stata dotata di lampadine LED.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Effetti personali, opere d'arte, strumenti, strumenti di navigazione e media di intrattenimento non sono inclusi nella transazione.

Avvertenza

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