Vicem 54 Classic

Note del produttore

Si dice in Turchia che umili origini lanciano le intenzioni più pure. Nel caso di Vicem, tutto è iniziato in una piccola città sul Mar Nero con lo stesso nome. Negli anni '80, un imprenditore turco di Vicem– Sebahattin Hafizoglu – ha sviluppato un'appassionata considerazione per i leggendari schooner del Bosforo (noti come Gulet turca).

Ha deciso audacemente di reinterpretarli per le sensibilità moderne, utilizzando tecniche all'avanguardia in legno e resina epossidica a freddo. Quasi immediatamente i suoi connazionali hanno riconosciuto questa fusione di un nuovo tipo di lusso, comfort e prestazioni con il fascino classico. I resort locali e gli imprenditori si sono affrettati a richiedere qualsiasi cosa potesse costruire. E così, nel 1991, è stata fondata Vicem Yachts.

Venticinque anni dopo, il mondo più ampio ha cominciato a riconoscere l'impeccabile artigianato di Vicem e l'intransigente fedeltà alla qualità.

Note del Broker

Questa imbarcazione Vicem 54 Classic a due cabine e due bagni Ripplecove è un raro ritrovamento nel Pacifico Nordoccidentale. Vicem ora commercializza questo modello come 58 Classic poiché la piattaforma da bagno è ora inclusa nella misura complessiva. In oltre 40 anni di rappresentanza di imbarcazioni di alta gamma, non ci siamo mai imbattuti in un refit così pensato e impeccabile -- tutto realizzato dai migliori talenti professionali locali. Visite solo su appuntamento, per favore. 

Note di refitting

          PUNTI SALIENTI DEL REFIT -- CHIAMARE PER DETTAGLI COMPLETI

• Riverniciatura dei lati dello scafo (ALEXSEAL "Blu Bandiera") e dell'esterno della cabina (Awlcraft "Crema")
• 14+ mani di vernice esterna (5 mani aggiuntive verranno applicate questo autunno)
• Nuovi boccaporti e portelli in acciaio inox "New Found Metals"
• Rifacimento completo dei tessuti interni, degli elettrodomestici e della falegnameria (incluso il pavimento della cabina, il soffitto e le superfici in legno). Piani di lavoro in pietra personalizzati e sollevatore per TV integrato e molto altro.
• Ricostruzione completa dei motori diesel Man 800hp. a doppio motore
• Ridefinizione dei sistemi elettrici e idraulici per migliorare la funzionalità e la sicurezza complessive.
• 2 x schermi Garmin XSV da 16" (2021)
• Sistema audio Fusion personalizzato

Elettrico

• 110v / 240v
• Potenza di terra da 50 amp
• Retrattore di cavo Glendinning
• Generatore Onan MDKBP da 13,5KW in scudo acustico (1455 ore)
• Inverter Magnum Energy 5800W
• Caricabatterie Pro-Nautic 24/20
• 6 x 8D AGM Casa Banca (2024) / 2 x 8D AGM Avvio / 1 x G27 Generatore / 2 x G24 propulsore di prua
• Modulo di rilevamento ELCI
• Protezione dalla corrosione Electro-Guard
• Isolatore galvanico Newmar

Deck e Aggiuntivo

• Centro di intrattenimento per cockpit su misura con nuovo BBQ elettrico
• Tender Williams 285 Turbo Jet
• Supporti per tender installati sulla piattaforma idraulica
• Argano per ancora - Lofrans Project 24 Volt
• Ancora - 70 LB S/S Delta Style con girevole S/S (⅜ Catena)
• Albero radar personalizzato

Avvertenza

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