Sundance B20CC/CX

Le nuove barche della serie B hanno una larghezza di 94 pollici. La B20CC utilizza un console centrale senza sedile anteriore e ha supporti per tre canne personalizzati montati su entrambi i lati della console. La B20CX utilizza un nuovo console centrale con un sedile anteriore e un box asciutto sotto di esso e ha 6 portacanne integrati. Raccomandiamo di utilizzare la console CC e di montare il frigorifero igloo opzionale da 72 Qt con cuscino davanti alla console. Le console sono predisposte per un controllo a montaggio superiore. Un serbatoio di carburante da 33 galloni si trova all'interno della console con un riempimento del carburante situato sul lato sinistro della console. Il pannello strumenti ha un indicatore di carburante, un voltmetro e un tachimetro. È previsto uno spazio per un indicatore di monitoraggio del motore da 2 pollici. Abbiamo aggiunto un punto di alimentazione in acciaio inossidabile Marinco sulla faccia del cruscotto. Un pannello elettrico a quattro interruttori, una pompa aeratore e una pompa di sentina automatica sono standard. I circuiti del pannello sono ora protetti con interruttori automatici a ripristino. Abbiamo aggiunto condotti per cavi vetroresina nel pavimento fino al bordo dello scafo per facilitare il passaggio dei cavi per i motori da traino e altre attrezzature elettriche. Il volante è un volante in acciaio inossidabile da 15 pollici accoppiato a un timone Teleflex No-Feed-Back. Un ottimo aggiornamento è il sistema di sterzo idraulico BayStar. Il parabrezza in lexan stampato su misura e il corrimano della console in acciaio inossidabile sono standard. Il ponte anteriore standard è il Ponte Anteriore Yacht Finish che ha una superficie antiscivolo a diamante finita e ha 2 sedili a salto lungo i lati delle barche con cuscini ribaltabili e ulteriore spazio di stoccaggio. I ponti anteriori hanno aperture extra large. I pali delle luci di poppa e prua sono riposti in clip sotto il ponte anteriore. Le barche B20 possono essere ordinate con il Ponte Anteriore XL di grado commerciale che è completamente rivestito in vetro e integrato nello scafo con una finitura che corrisponde all'interno. Il lungo ponte posteriore ha un serbatoio vivo aerato da 14 galloni con un prelievo ad alta velocità. Il sedile del timone è un frigorifero isolato da 76 Qt con un cuscino per sedile e uno schienale ribaltabile.

Opzioni

- Garmin 73SV a filo doppio

- Soft Top / T-top

- Radio VHF Uniden

- Sistema Radio Fusion

- Piattaforma da nuoto posteriore

- Garanzia estesa sul motore